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본인은 정부여당 지지자도 아니며, 논란에 대해 맹목적으로 옹호하는 입장이 아님을 밝힙니다.

조선시대 한양부터 대한민국의 서울까지. 역사상 가장 오래 시장으로 재임하던 故 박원순 서울시장님께서 지난 7월 9일 갑작스레 생을 마감하셨습니다. 비서에 대한 성추행 의혹으로 경찰이 내사에 착수한 사건과 인과관계가 있는지는 아직까지는 명확하지 않지만, 유서를 남기고 산으로 떠나셨다고 합니다. 

불과 전날만 하더라도 직접 브리핑에 나섰던 분이지만, 갑작스러운 비보가 믿기지 않더군요. 10년 가까운 서울시장 재임 당시 대중교통과 보행자 친화적인 정책을 펼치던 것은 좋았으나, 차선을 줄이고 차량의 흐름을 의도적으로 꼬이게 만들어 차를 놓고 나오게 한다는 교통정책과 맹목적인 친중행보는 제성향과 잘 맞지 않았습니다. 

그렇지만 젊은층 사이에서 사진이 마치 욕이 바로 튀어 나올 것 같다는 의미에서 '씨발아저씨'라 부르는 데에 별다른 거부감 없이 대인배적인 행보와 어느정도 보여주기에 기반했다지만 시도했었던 공공자전거나 심야버스와 같은 정책들은 타 지자체에도 벤치마킹되어 복지사회에 한 발 더 가까이 나아가게 만들어 주었습니다.

여튼 8년 전 일입니다만, 박원순 시장님을 뵈었고 대화를 나누었던 일이 있었습니다. 지난 2012년 1월 얘기인데, 취임 100일을 맞이하여 블로거 간담회를 진행했었고 그 자리에 참석했었습니다. 뭐 제게 서울시 공무원으로 스카웃하고 싶다는 농담스러운 덕담도 해주셨고, 그 자리에서 제가 촬영했던 사진이 꽤 오래 위키피디아의 박원순 문서에서 프로필 사진으로 사용되었습니다.

한참 아프기 직전 2월의 글이네요. 직후 크게 아픈 이후 글을 쓰는 성향도 많이 바꼈습니다.

제가 촬영한 이 사진이 다양한 언어판 위키피디아의 박원순 문서에서 꽤 오래 사용되었습니다. 

전 세계의 언어로 된 문서에서 제가 촬영했던 사진이 꽤 오랜세월 사용되었으니 영광이였지요.

지금은 다른 사진으로 변경되고 포르투갈어 위키피디아 문서를 제외하면 제가 촬영했던 사진은 사용되지 않고 있습니다. 그래도 꽤 오랜세월 전 세계인에게 박원순 서울시장이 누구인지 알리는 사진이 제가 촬영했던 사진이라는 사실은 변치 않고 저도 자랑스럽게 생각하고 있습니다.

여러모로 박원순 시장님께 저는 그저 기억도 나지 않는 타지역 주민이겠지만, 제 삶에 있어서는 시장님을 뵙고 대화를 나눈 일이 꽤나 큰 의미를 가지고 있습니다. 물론 더 큰 사람이 되진 못했고 아픈 뒤 잉여로 살고 있지만 제게 큰 힘을 줬던 사람이라는 사실에는 변함이 없습니다.

그런고로 논란과는 관계 없이 마지막 인사를 드리는게 예의라 생각하여 서울시청 앞 광장에 시민분향소가 문을 열었다는 이야기를 듣고 차를 타고 마지막 가시는 길 인사를 드리기 위해 먼 길을 다녀왔습니다.

서울시청 앞 광장에는 故 박원순 서울특별시장을 추모하기 위해 찾아온 사람들로 가득했습니다.

인터넷상의 논란과는 무색하게 어린아이와 함께 온 부보님도, 나이 든 어르신도 계셨고 여러모로 남녀노소 가리지 않고 시민분향소를 찾은 모습이였습니다. 제가 시민분향소에 도착한 시간은 11시에 분향소가 열리고, 대략 두시간정도 지난 1시 즈음이였습니다. 뜨거운 땡볕 아래에서도 많은 사람들이 조문을 위해 찾았습니다.

코로나19 감염 예방을 위해 조문객들은 거리를 두고 줄을 섰습니다.

광장 잔디밭을 둘러싸고 청테이프로 라인을 만들어 놓았습니다. 앞사람과 거리를 두게 만드는 선을 따라 광장을 빙 돌아 분향소로 향할 수 있었습니다. 생각보다 많은 조문인파에 놀랐습니다. 중간중간 공무원들이 앞으로 이동하라며 줄을 선 조문객 관리를 하고 있었고, 새치기를 하는 사람들의 모습도 볼 수 없었습니다.

대략 15분정도 줄을 서서 기다리니 천막 안으로 들어 갈 수 있었습니다.

천막 안에서는 세줄로 나누어 들어간 뒤 인적사항과 전화번호를 작성하고 순서대로 조문을 할 수 있게 만들어 두었습니다. 한 줄에 대략 10명씩 시장님을 뵙고 묵념을 하고 방명록을 작성하러 가는 방식으로 조문이 이루어졌습니다. 묵념을 하며 시장님께서 기억하시지도 못하겠지만 제 인생에서 만들어 주셨던 좋은 추억들 감사드리고, 좋은곳으로 편안히 가시길 기도했습니다. 

조문을 마친 뒤 방명록을 작성합니다.

뭐 서울대병원 장례식장에도 고향인 창녕에도 분향소가 설치되었다 하니 비슷한 형태로 운영되지 않을까 싶습니다. 옛 현대종합상조. 프리드라이프에서 장례 절차를 진행하는듯 보이더군요. 방명록에도 묵념하며 기도했던 내용과 비슷한 이야기를 적고 박원순 시장님의 명복을 빌고 왔습니다.

물론 공적도 존재하고 과오도 존재합니다. 무조건 좋은 사람이다 혹은 나쁜 사람이다 말을 하고 싶지도 않습니다. 많은 정치인이 갑작스레 세상을 떠났지만 정부여당을 지지하지 않는 제 입장에서도 먼 길을 찾아와 조문을 했을 정도로 마음아팠던 일은 처음이 아닐까 싶었습니다.

사람에 따라 평가는 다를겁니다. 논란으로 인해 조문을 가지 않겠다는 정치인들도 있고, 서울특별시의 세금으로 장례절차를 진행하는 과정에 대해서도 반대하는 여론도 무시하지 못할 수준으로 크다는 사실 역시 간과해서는 안됩니다. 변호사로 활동하고 시장으로 재임하며 나타났던 성과들에 대한 공적이 기려지듯이, 앞으로의 정의를 위해서라도 애도기간이 끝난 뒤 권력을 앞세운 과오 역시 밝혀내야만 할 것입니다. 

서로 다른 길을 걸어왔던 고향 선배인 홍준표 국회의원도 진심으로 슬퍼하는 모습을 보입니다. 그런 상황에서도 홍준표라는 사람이 자칭 깨시민들에게 이제 밥값한다며 웃음거리가 되는 모습도, 그렇게 정의롭다는 사람들이 엄한 비서를 찾아 인민재판을 하는 모습도 모두 원하지 않으실겁니다.

안타까운 일이지만, 성숙한 사회로 나아가는 계기가 되었으면 좋겠습니다.

故 박원순 서울특별시장님의 명복을 빕니다.

물론 개꿀탁송도 나름대로 성업중이고 고정적인 거래선도 많이 생겼지만 변화를 필요로 했습니다.

근래부터 전업에서 부업으로의 변화가 필요함을 느꼈던지라 괜찮은 시간선택제 혹은 5일제 일자리가 있다면 겸업을 하기 위해 워크넷에 이력서만 올려놓곤 했는데 노동청에서 연락이 왔습니다. 일본에 가 있었던 마지막 날에 연락이 와서 대수롭지 않게 넘겼지만 다음날 다시 연락을 해 보니 지금 살고 있는 지역에서 한 건설회사 사장님의 기사가 필요하다는 구인공고가 올라와서 주선을 해준다는 이야기였더군요.

조건은 주 5일에 최저임금을 받는 조건인데, 사장님을 모시는 운전 이외의 업무가 없다는 점. 그러니까 실질적인 업무시간은 상당히 적다는 부분이 매력적으로 다가왔습니다. 틈틈히 비는 시간에 그동안 굳은 머리 좀 살려보고자 책도 좀 읽고 자격증 공부도 해 볼 심산이였거든요. 일단 오늘부터 가볍게 약 600여장정도 되는 근현대 단편소설 모음집을 가지고 나와 틈틈히 읽고 있습니다. 업무에 적응도 하고 가벼운 책을 읽는 것으로 시작 할 겸 말이죠. 

지사업무야 콜센터가 수발 다 해주고 제가 다른일을 겸하고 있더라도 크게 문제가 될 일은 없구요. 일찍 일을 끝내는 날이나 금요일 혹은 주말에 필드로 나가는 탁송기사가 되어도 문제 될 일은 저언혀 없으니 말이죠. 지사수익과 필드에서 기사로 버는 돈으로 생활하고 월급을 받는 돈은 모을 생각을 가지고 있습니다.

월요일부터 출근을 하려 했지만 미리 할머니 병원 예약을 월요일에 잡아두었던 터라 화요일 즉 오늘부터 출근을 하게 되었습니다.

배정받은 차량은 렌터카 번호판의 하얀색 그랜져 IG.

뭐.. 수십년 전에야 그랜져라 하면 완벽한 부의 상징으로 통했지만 지금의 그랜져의 위상은 과하지도 않고, 중산층을 대표하는 적당한 수준의 자동차입니다. 깡통옵션의 까스차라지만 운전자도 탑승자도 나쁘지 않고요. 사장님도 꽤 젊으시고 그리 권위적이지 않으신 좋은 분이라 일 하는데엔 큰 문제는 없으리라 생각됩니다.

미리 연락이 된 렌터카 사무실에 방문하여 차량을 직접 인수하여 왔습니다. 

이제 갓 2년 된 하얀색 그랜져인데, 주행거리는 겨우 2만 6천km 수준입니다. 엔진오일을 교체하고 약 3km를 타고 왔다 하니 3만 6천km정도 타고 정비를 위해 다시 렌터카 사무실을 찾으면 되겠습니다. 물론 사장님께서는 사정상 운전대를 잡지 않으실 예정이라 줄 곧 제가 운행을 하게 될 예정입니다.

제 삼각떼를 타고 렌터카 사무실에 가서 그랜져를 가져오고, 다시 렌터카 사무실에서 삼각떼를 끌고왔습니다.

하얀 그랜져는 업무시에만 운행하고 사장님 댁에 세워놓기로 합니다. 출근이야 킥보드를 타던지 제 삼각떼를 타고 다니던지 하면 될 일이니 하얀 그랜져를 타고 지인분들을 뵐 일은 없을 듯 합니다. 뭐 여튼 당분간은 월급쟁이와 전국구 탁송기사를 병행 할 예정입니다. 모처럼만에 느끼는 새로운 시작입니다.