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비스토를 떠나보내긴 했어도, 비스토동호회 활동은 활발하게 하고 있답니다.


물론 세월호 정국으로 인해 번개가 자주 열리지 않았다는 점과, 주요 회원님들께서 한창 바쁘시다는 점이 작용해서 작년만큼 자주자주 뵐 수 있던건 아니지만 틈틈히 조금 먼곳에서 열리긴 했지요.


여튼간에 모처럼만에 비교적 가까운 평택에서 모임이 있다기에 냅다 달려갔습니다^^


서평택IC에서 얼마 떨어지지 않은 도로변에 세차장이 있었습니다.



물론 저도 잡차긴 하지만... 잡차동호회 다 되었습니다.


얼마전 카페지기님도 세컨카로 타던 비스토를 처분할 계획을 가지고 모닝을 가져오셨는데, 뭐 운영진도 회원들도 차령이 있다보니 다른 차로 넘어가는 추세입니다. 차는 바뀌더라도 사람 만나는게 좋고, 그냥 좋으니 오래도록 나가는거죠.


여튼 다섯분 이상 모이셨고, 밥을 먹으러 가려고 했는데... 막상 평택에 아는 맛집이 없으니 당진으로 가자고 합니다. 작년 5월 벙개때 갔던 그 우렁이 식당으로 가자고 하시더군요.


결국은 그곳으로 갔습니다^^



물론 그때 계셨던 회원님은 오늘 역시 저포함 두분 더 계셨는데.. 그 추억을 간직하고 계셨습니다 ㅎㅎ



빨간 비스토가 두대.. 둘 다 처음 뵌 회원님들이셨습니다.ㅎㅎ


한대는 터보, 한대는 노말.. 둘다 수동이죠. 한대는 일전에도 뵈었던 익산 사시던 회원님이 내놓으셨던 차량이고, 한대는 이날 군산에서 오셔서 평택에서 차를 매입하고 내려가시던 참에 모임에 참여하셨던 회원분이십니다.


뭐 노란 비스토랑 주황색 투스카니는 잘 아실테구요.. 빨간 아토스가 사진에 없네요 ㅠㅠ


여튼 빨간 아토스 회원님은 사정상 일찍 들어가시고... 남은 회원들은 한가한곳으로 이동합니다.


저보고 선두를 서라고 하셔서.. 뭐 선두를 섰긴 한데.. 역시나 본진으로 이동했지요.



요시! 합덕 시즌!!!!!!


합덕에 입성했습니다!! 얼떨결에 집앞에까지 왔네요. 한가한 유일세차장 앞 주차장에 차를 세우고 사진을 찍고 편의점에서 몇시간씩 노가리를 깠습니다. 그러니 얼추 다섯시가 다 되어가는 시간이데요;;


여튼 그렇게 해산했습니다. 오랫만에 뵙는분들, 처음 뵙는분들 모두 다 만나서 반가웠었습니다 ㅎㅎ






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무언가 크게 하고싶은데 총알은 부족하고.. 그렇다면 답은...........


그렇습니다. 스티커 작업은 조만간 진행이 될 예정이고, 적은 금액에 큰 효과를 낼 수 있는 방법은 도색밖에 없다는 사실에 결국은 앞범퍼를 탈거하여 약간의 포인트를 주기로 마음을 먹었답니다.


사실은 그렇게 말하지만, 안개등 주위의 크롬링이 암만 광택제로 닦아도 녹이 지워지지를 않기에 그걸 칠을 좀 하려고 했습니다. 애석하게도 안개등을 탈거하려면 범퍼 자체를 뜯어야 하기 때문에 말이죠.. 여튼 그렇게 단순교환도 없는 차량의 범퍼를 뜯기로 큰 맘을 먹었고 결국 작업에 임하게 되었답니다.


부제목에서 보듯이 실패했습니다... 이유는 쭉 쭉 내려보시죠...



탈거는 이론상으로는 생각보다 간단합니다. 

플라스틱 핀을 여러군데 빼주고 범퍼 밑에 피스를 몇개 빼주면 됩니다.


일단 프라스틱 핀을 빼야겠지요.. 일자드라이버 혹은 리무버(헤라)를 가지고 핀을 빼주면 됩니다. 참고로 핀은 이중으로 이루어진 구조이니 한번에 팍 빼시면 안되고 두번에 걸쳐서 빼셔야 합니다.


저는 비스토시절에 하부 방음한다고 방음ㅍ패드 사면서 딸려 온 리무버로 핀을 뺐습니다.



일단 상단의 핀을 살짝 빼 주고, 하단의 둥그런 핀을 빼주면 됩니다.


두개의 핀이 물려있는 상태로 고정이 되다보니 핀이 제대로 박혀있는 상태에서 암만 리무버로 빼려고 해봐야 힘만 들고 빠지질 않습니다. 그러니 하나하나 빼셔야 합니다.



구조는 이렇지요....


구조를 이해하고서는 위에 작은 핀을 살짝 올리고 아래 핀을 빼는 방법으로 작업을 진행했습니다. 핀 빼는건 힘만 있으면 다 합니다. 그릴에 붙은 핀을 다 제거했다면, 이제 휠하우스 쪽으로 가서 핀을 제거해줘야 합니다. 핸들을 한쪽으로 돌리고 하라고 하긴 합니다만, 그냥 핸들을 반듯하게 정렬해두고 빼도 상관은 없습니다. 공간이 충분히 나오니깐요.



쉽게말해 양쪽 앞바퀴 있죠? 거기 앞에 범퍼쪽으로 보시면 이렇게 핀이 또 있을겁니다.


이것도 같은 방법으로 탈거를 해 주시면 됩니다. 공간이 답답하다 생각되시면 핸들을 한쪽으로 돌리고 핀을 탈거하셔도 상관은 없습니다만, 웬만해서는 공간이 나오니 그냥 핸들을 똑바로 정렬한 상태에서도 탈거가 가능할겁니다.



핀을 탈거하면 나오는 이거......


그렇습니다. 평범한 십자 드라이버로도 풀리지 않고 별렌치가 필요한 부분입니다. 암만 별렌치를 구하러 철물점을 돌아다녀도 없다는곳도 많고 문도 대부분 닫았다보니 결국 구하지도 못하고 포기를 하게 되었습니다.


실패의 원인은 바로 공구가 없다는 점. 평일에 다이소 한번 들려서 사오던지 해야죠;;;



그냥 탈거한 핀들이나 한번 물로 헹궈주고 다시 끼웠답니다.


땡볕에서 일이 웬지 순조롭게 진행된다 했더니만... 결국은 실패ㅠㅠㅠㅠㅠ



집에 돌아오니 스파크 옆자리가 비어있어 주차를 했습니다.


이전에 비교했던 모습이랑은 확실히 차이가 있죠... 제차가 그래도 많이 달라지긴 했다는게 보입니다.







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