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니지노마쓰바라에서 차를 타고 가라쓰 시내로 향하는 티스도리 일행. 

가라쓰시 혹은 카라츠시라 합니다만, 타국의 아무런 연고도 없는 이 동네에 애착이 가는 건 아무래도 이름때문이 아닐까 싶습니다. 한국의 당진시와 같은 한자를 사용합니다. 니지노마쓰바라를 거쳐 본격적인 가라쓰 시내로 들어왔는데, 가라쓰 시내에서의 첫 목적지는 가라쓰성(唐津城)입니다. 

이 동네 이름은 동당진(東唐津). 히가시가라쓰네요. 히가시가라쓰에도 벚꽃이 흐드러지게 피었습니다.

물론 지금은 벚꽃이 피었던 흔적조차 남아있지 않겠죠. 여러모로 깔끔한 아스팔트 포장도로를 타고 가라쓰성 방향으로 넘어갑니다. 평범한 중소도시의 주택가를 지나는 느낌이지만 한국의 그 분위기와는 전혀 다른 느낌을 주고 있습니다.

이차선 다리를 건너 가라쓰성 주차장으로 향합니다.

사실상 차도의 폭과 인도의 폭이 거의 동일한 수준입니다.

주차장에 진입합니다.

요금은 시간당 100엔 수준으로 생각보단 저렴했지만, 그래도 무료는 아닙니다. 

저희가 들어오고 얼마 지나지 않아 관광버스 한대가 주차장으로 들어오더군요.

주차장에 들어온 이스즈 갈라 버스는 중국인들로 추정되는 관광객 무리를 내려주었습니다.

주차장 안에도 어떤 이유에서 세워둔 기념비인지는 모르겠지만, 기념비가 있었습니다.

아무래도 4년 전 가라쓰성 방문 당시에는 시내를 관통하고 걸어서 들어왔던지라 주차장 근처로 와 볼 일이 없어 보지 못했으리라 생각됩니다. 사실상 4년 전 여행 당시 방문했던 명소를 다시 방문했던것은 가라쓰성이 유일할겁니다. 이후 전개에 4년 전 방문 당시와 비교를 하는 내용들이 좀 있으니 4년 전 방문기도 함께 보셨으면 합니다.

봄바람 휘날리며~ 흩날리는 벚꽃잎이~~~

우리나라 제주도와 비슷한 위도에 소재한 사가현의 당진 가라쓰는 벚꽃이 지고 있는 시기에, 한국의 가라쓰 충청남도 당진시는 벚꽃이 막 피어나고 있었습니다. 여튼 주차장을 둘러싸고 있는 벚나무에서 벚꽃잎이 떨어집니다.

벚나무 사이로 보이는 가라쓰성.

그래도 이런 사진을 촬영 할 수 있는 수준의 벚꽃은 남아있어 다행입니다.

가라쓰성지하도. 한자를 한국식으로 읽으면 당진성지하도를 타고 가라쓰성으로 향합니다.

아마 4년 전 글에서도 언급을 했겠지만, 한국의 당진에는 이러한 지하도가 존재하지 않습니다. 물론 차량이 통행하는 지하차도는 몇군데 존재하긴 합니다만, 보행자를 위한 지하도는 존재하지 않습니다.

지하도를 건너 가라쓰성 입구로 향합니다.

4년 전 방문 당시에도 이 동네 구멍가게를 촬영했었던 사진이 있었죠. '2015년 큐슈 여행 이야기 12편' 중반에 게시된 사진을 보고 오시기 바랍니다. 그 당시만 하더라도 영업을 하고 있었지만, 현재는 자동판매기 외에 별다른 영업을 하고 있는 상태는 아녔습니다. 아무래도 고령화로 인해 이 작은 슈퍼의 주인아저씨가 더이상의 영업을 포기하신건 아닐지요..

좀비랜드사가(ゾンビランドサガ) 성지순례 2.가라쓰성 초입 매점

현재의 모습은 조금 다릅니다만 종전처럼 잡화가 나와있고 쉬었다 갈 수 있는 좌석이 존재했던 시절 삽화가 좀비랜드사가 2화 엔딩에 잠시 등장합니다. 4년 전 촬영한 사진이 이 각도에 가깝게 나왔을겁니다. 아마도요. 

종전 방문 당시만 하더라도 못보고 지나쳤던 오래된 우체통이 보이더군요. 일단 사진으로 남겨둡니다.

가라쓰성과 그 일대의 안내도입니다.

4년 전 방문 당시엔 요 아래에서 잠을 자고 있던 고양이의 사진을 촬영했었죠.

와세다사가중고등학교의 후문을 거쳐 가라쓰성으로 올라갑니다.

아무래도 가라쓰성 근처에서 한시간 넘게 있었는데, 최소한 쉬는시간이라도 학생들의 모습이 보이겠지만 개미 한마리 보이지 않더군요. 여러모로 지난번에는 저 학교에서 체육활동을 하던 학생들. 네잎클로버를 찾던 학생들과 '에~~ 혼또' 라고 저 멀리서 들리도록 말하던 선생님의 모습을 보았는데 말입니다.

가라쓰성에 올라가며 두고두고 가라쓰의 전경을 카메라에 담아봅니다.

계단을 타고 올라갑니다.

100엔을 내고 엘리베이터를 타고 올라가는게 옳은 선택이 될 수 있었지만, 그리 덥지 않으니 계단을 타고 올라가고 계단을 타고 내려왔습니다. 여러모로 조금 더 더워지면 계단보다는 엘리베이터가 좋은 선택이 될 수 있을겁니다.

종전에는 공사중이라 출입을 할 수 없었던 곳으로 이동합니다.

아래에서 위를 올려다보며. 그리 높지는 않지만 아름다운 가라쓰성을 사진으로 담아봅니다.

좀비랜드사가(ゾンビランドサガ) 성지순례 3.가라쓰성

음.. 뭐.. 수풀이 우거진 상태는 아니지만, 얼추 이 각도가 맞을겁니다. 

성 아래로는 사실상 작은 공원과도 같은 느낌입니다.

성의 구조와 복원 과정에 대한 설명입니다.

성 안으로도 신을 모시는 작은 신사가 존재하더군요.

이 역시 4년 전 방문 당시에는 통제구간이여서 보지 못했던 신사입니다.

성을 한바퀴 돌아 계단을 타고 올라갑니다.

성 입구 근처는 아직도 공사중이더군요. 과연 복원공사는 언제쯤 마무리될지...

아무래도 앞으로 3~4년 뒤 다시 방문한다면 완벽한 가라쓰성의 모습을 볼 수 있지 않을까 싶습니다. 일절 저하고는 아무런 연고도 없는 타국의 관광지이지만, 그저 이름이 당진이라는 이유만으로 애착을 가지고 지켜보고 있습니다.

성에 입장하기 전. 미세먼지 없는 클린한 하늘과 푸른 바다를 바라봅니다.

미세먼지 없는 푸른 하늘과. 푸른 빛의 바다. 그리고 화력발전소의 모습도 보입니다.

새로워진 가라쓰성 입장권.

물론 4년 전 대비 입장료 100엔이 인상되었습니다.

입장권의 QR코드를 태그하고 성 꼭대기를 향해 올라갑니다.

가라쓰성의 계단에는 이렇게 매년 사생대회에서 입상한 작품들을 걸어놓고 있습니다.

태전 몽인(太田 夢人). 오타 유메히토라는 학생이 그린 그림입니다. 여러모로 전시관의 경우 리모델링이 있었습니다. 가라쓰에서 출토된 역사유물과 가라쓰성의 역사에 대해 소개하며 여러모로 전시의 질은 상당히 높아졌습니다. 이 부분은 추후 게시할 동영상으로 대체합니다.

가라쓰성 정상에 올랐습니다.

개미 한마리 보이지 않는 와세다 사가 중고등학교.

방금 건너온 다리도 보이고요. 마츠우라강도 넓게 보입니다.

방금 차를 세우고 올라온 주차장도 보이고요.

여러모로 단층 혹은 복층 주택들 사이로 간간히 10층 규모의 아파트나 멘션건물이 보입니다.

작은 어항과 저 멀리 보이는 섬들..

여러모로 우리나라 남해안에 바닷가 근처에 지어진 사찰을 보는 느낌도 듭니다.

필름효과를 입히니 청량한 바다색이 더욱 더 부각됩니다.

벚꽃이 만개했을때 방문했더라면 더 좋았을텐데요...

앞으로도 갈 길이 멉니다. 

시간을 더 지체하긴 힘들기에 가라쓰성 꼭대기 전망대에서 내려옵니다.

성 2층 매표소 옆의 기념품점.

기존의 토속적인 지역 특산품들 사이로 좀비랜드사가 굿즈들도 자리를 잡고 있었습니다. 물론 4년 전 방문 당시에도 가라쓰성에서 기념품을 구매했었으니, 이번에도 기념품을 구매합니다. 4년 전 구매했던 선물용 과자도 여러개 사고, 좀비랜드사가 굿즈는 작품에 등장했었던 장소를 소개하는 지역신문과 사쿠라, 사키 아크릴 스탠드를 구입하여 차량 대시보드 위에 붙여놓았습니다.

웬지모를 애향심에 기념품을 사도 가라쓰에서 사는 사람입니다.

그저 한자만 같을 뿐인데 말이죠. 가라쓰시는 전라남도 여수시 그리고 제주도 서귀포시와 자매결연을 맺고 있습니다. 한국의 당진시와 직접적인 지차제간의 교류는 없지만, 민간의 교류는 그럭저럭 있는듯 합니다. 물론 저처럼 당진이라는 이름때문에 오는 관광객들 말고도 2006년 가라쓰시 의회 의원들이 당시 당진군의회를 방문했었던 사진이 남아있고, 2017년 당진시 주민자치회에서 가라쓰시를 방문했다는 내용의 기사도 볼 수 있었습니다.

여러모로 그러한 가라쓰를 대표하는 관광지인 가라쓰성을 모두 보고 나왔습니다. 과연 언제 가라쓰성을 다시 찾아올지 모르겠지만, 완벽히 복원공사가 끝나 그 자태를 뽐낼 다음을 기약합니다.

8부에서 계속 이어집니다.

긴 여정의 가라쓰. 그 마지막 이야기.

사실상 환전해온 돈도 거의 다 떨어지고.. 그냥저냥 가라쓰 시내 거리를 거닐어 봅니다.

자이모크마찌 주변 안내라고 써 있는 안내지도가 보이더군요.

물론 이곳 지도는 나름 건재했습니다. 한국어 안내도 비교적 성실하게 되어 있었고, 자이모크마찌에도 역시나 어린이들을 위한 놀이터가 있었네요. 그래도 그늘진 곳이라 아이들이 놓기엔 더 좋아보였습니다.

근데.. 애들이 없는 시간인지라.. 애들 구경하기 참 힘드네요.

전형적인 일본식 놀이터입니다. 작은 미끄럼틀과 큰 미끄럼틀, 시소, 정글짐등이 있습니다.

일본도 저출산 고령화 국가라 애들 보기 힘들다곤 하는데.. 그래도 노는 애들이 있으니 놀이터도 많이 남아있겠죠. 비슷한 규모의 한국 중소도시와 비교했을땐 아파트 단지를 제외하고 저렇게 시에서 관리하는 놀이터가 생각보다 참 많았습니다.

아치형 다리도 보이고, 해질녘에 본다면 참 아름다울 것 같습니다.

카와이한 스시녀 처자와 피곤해 보이는 스시남 아저씨들이 자전거를 타고 혹은 잰걸음으로 집에 가는 모습이 상상되네요. 일본식 주택들과 함께 일본스러운 분위기를 보여주고 있답니다.

앞에 보이는게 가라쓰성의 산노마루라고 합니다.

큰 성에 부수적으로 붙는 작은 성이라 보면 되겠지요. 성의 구역을 나누는 역할도 했답니다.

불법증축인지 아니면 원래 건물을 이렇게 지은건지 한쪽 벽이 하천쪽으로 튀어나와 있더군요.

조립식 판넬류로 보이는데 여튼간에 신기해서 찍어보았습니다.

거리에 식당 미용실 꽃집 빵집 등등 문을 연 가게는 많은데 시내는 조용합니다.

대마도 수준으로 조용한건 아니지만 정말 장사가 되는건지 궁금할 정도로 한산한 분위기더군요. 물론 학생들이 집으로 가고 직장인들이 집으로 가는 시간대엔 사람들로 북적이리라 생각됩니다.

지텐샤를 타고 가는 스시할아버지도 보입니다.

우리나라도 시골 어르신들 중엔 자전거를 타고 멀리까지 다니시는 분들이 계시지만 일본에 와서 보니 그 비중이 확실히 많은 것 같더군요.

나름 먹자골목인데 이른 오후시간이라 사람이 없는 것 같습니다.

저녁시간즘 되면 사람도 많고 불빛도 휘양찬란 하겠지요.

타일바닥이 깔린 이곳은 그래도 젊은 아저씨랑 나이좀 있어보이는 아저씨가 걸어가는군요.

확실한건 이런 골목길에도 쓰레기가 하나 없습니다. 우리도 보고 배워야 하겠습니다.

깔끔한 분위기가 젊은사람이 운영하는걸로 보이는 청과점입니다.

일어는 읽지 못하니 뭐라 쓴진 모르겠지만 뭐 여튼 그랬습니다. 그리고 무조건 주차장에만 주차를 하는 줄 알았던 일본 역시 저렇게 인도에 주차를 하는 경우가 있더군요. 사람 사는 동네인데 말입니다.

우리나라의 전통시장정도 되는 상점가로 들어왔습니다.

한창 일본 경제가 절정기에 있던 시절 분위기가 물신 풍겨오더군요. 문을 닫은 점포들도 많았고 문을 열고 영업중인 점포도 종종 보였습니다. 아동복을 파는 가게를 비롯 이런저런 옷가게 위주로 있는 아케이드 상점가입니다. 가라쓰역과 터미널 사이에 두개의 아케이드 상점가가 있는데 분위기는 비슷합니다.

주변 대도시 후쿠오카로 이동하는 인구가 많기에 소도시 가라쓰의 상권은 안타깝게도 밀릴 수 밖에 없지요.

어찌보면 우리나라의 전통시장보다도 깔끔하고 분위기 있게 잘 꾸며놓았는데 사람이 없습니다.

전에 편돌이로 일하면서 봤던 타마코 마켓이라는 작품이 생각나네요.

크게 재미있거나 기억에 남는 그런 건 아녔는데, 주인공이 이런 분위기를 가진 상점가의 떡집 딸로 태어나 나름 시장 부흥에 힘쓰고 자기가 한평생 살아온 상점가를 사랑하는 마음이 돋보이던 작품이였습니다.

마침 타마코 마켓과 일본의 상점가에 대해 자세히 풀어놓은 글이 있네요.

http://inkcoffee.egloos.com/206769

상점가 내의 기타를 취급하는 악기사에서는 나름 부업으로 과일도 판매하고 있었습니다.

낑깡이랑 열대과일 비슷한 그런거던데 자세히는 모르겠더군요.

왜 상점가에 이런 부잣집이 있나 싶었는데....

나중에 와서 알고보니 사찰, 절이였다고 하네요. 남의 집인 줄 알고 입구에서만 사진을 찍었답니다.

철창 뒤에서 바라보면 웬지 적도에 가까운 동남아지방에 잘 사는 집 마당처럼 보이는군요.

상점가를 건너서 다시 오오테구치로 옵니다. 크고 아름다운 터미널이 소재한 가라쓰의 대수구 오오테구치입니다.

가라쓰성 지하도는 그래도 그림도 그려져 있고 했는데.. 이곳은 그냥 평범한 지하도네요.

가라쓰 버스센터(터미널) 입구입니다.

자동문으로 버튼만 누르면 문이 열립니다. 1층에 몇군데의 식당이 있고 2층엔 서점이 있더군요.

늦은 점심으로 무얼 먹어야 할지 고민하다가 저 가게로 들어갔습니다.

분식점 비슷한 그런 가게인데.. 메뉴판좀 달라고 해서 메뉴를 골랐네요.

남들 눈치보기 바쁘고 혼밥을 못해서 화장실에 숨어먹는 사람들이 있는 한국에도 이런 자린 있지요.

혼자 오는 손님들을 위한 좌석인데, 여튼간에 혼자 왔으니 이곳에 앉아서 먹었습니다. 저 옆에 테이블에는 젊은 아줌마가 딸을 데리고 와서 스파게티를 먹고 가더군요.

오므라이스를 시켰습니다. 저게 500엔대입니다. 밥도 나오고 미소국도 나오는 저게 말입니다.

보통 터미널이라면 비싼게 정답인데, 저게 비싼건진 모르겠어도 우리돈 5000원선에 알찬 한끼식사가 가능했습니다. 더워서 물을 벌컥벌컥 마시니 물도 다시 떠주더랍니다.

가라쓰 버스터미널에서 후쿠오카의 텐진 그리고 하카타로 가는 버스는 3번 플랫홈에 섭니다.

한시간에 한 대 꼴로 텐진과 하카타를 경유한 뒤 후쿠오카 공항까지 가는 버스가 있다고 하더군요.

2층의 서점입니다. 한산한 모습을 보이지요.

책구경도 하고 가고 싶었지만, 버스 시간이 얼마 남지 않아 그냥 갑니다. 뭐 내수시장 자체가 우리나라의 두 배 이상이긴 하지만 일본 사람들은 책을 참 많이 읽는 듯 합니다. 우리나라야 참고서 위주로 돌아가고 있지만 옆나라 한국에까지 그 명성을 떨치는 유명한 소설가들도 많은 나라이고 다양한 장르의 잡지도 입맛에 따라 골라 갈 수 있는 수준으로 많더군요.

버스가 왔습니다. 아까 봤던 그 유니버스를 타게 되었습니다.

유니버스 이야기는 이전에 한번 썼었습니다. 그걸 참고하면 되지요.

카와이한 처자가 '오네가이시마스'라고 인사를 하고 탑니다. 버스기사가 다음부터는 제대로 돈을 넣고 타라 한마디 했다고 수치심을 느꼈다며 버스를 가로막던 어느 나라와 차원이 틀립니다. 여튼 일본와서 많이 느끼고 가지만 확실히 우리나라 젊은 여성들보단 착하고 예의바르더군요. 

버스는 후쿠오카, 복강시로 다시 떠납니다.

가는 길에 중고차 상사에서 도로변에 저렇게 차를 전시했더군요. 

일본어로는 뭐라고 써 있는줄 모르겠지만 한자와 숫자로 된 부분들을 보면 저기 6세대 골프의 경우 22년식(평성 22년,2010)이고, 29년(평성 29년,2017) 3월에 정기검사가 있다고 합니다. 골프의 가격은 백만엔이 적혀있네요. 우리돈으론 천만원정도 합니다.

뒤에 뉴비틀은 5만 5000km를 주행했고, 희소한 색이며 사가현에 두 대가 있다고 합니다.

17년식(평성/헤이세이, 2005)이고 가격은 45만엔. 우리돈으로 사백만원선. 

동년식 우리나라 차량 시세를 보면 골프는 천오백에서 천칠백정도 뉴비틀은 칠백에서 천만원정도 하더군요. 물론 저 차값에 세금이 붙고 매도비가 붙는다면 실제 차값이 얼마나 될지는 모르겠는데 여튼간에 독일차 차값은 일본이 더 저렴해 보입니다.

뒤에 내리 서있는 볼보 V70 왜건의 경우엔 신형이 69만엔, 뒤에 구형이 29만엔이라 적혀있네요.

버스는 후쿠오카를 향해 갑니다.

텐진에서 내릴까 하다가 하카타시티에서 하차했네요. 16부에선 다시 후쿠오카 이야기로 이어집니다.