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명절 연휴가 모두 지나갔습니다.

아침 일찍 일어나 간단한 일 하나 마치고 나니 일이 없네요. 은행에 가서 저금통에 모인 동전을 입금하고, 지난 연휴에 억울하게 망가진 아반떼를 가져다가 블루핸즈에 입고시킵니다. 난 그저 멀쩡히 주차장에 잘 세워놓았는데, 범퍼 칠이 벗겨졌으니 억울하지요. 스파크 탈 적엔 제발 좀 와서 범퍼좀 교체하게 해달라고 해도 아무도 그러지 않더니 새차 사기가 무섭게 범퍼를 치고 갑니다. 뭐 어쩌겠어요.....

파손부위는 지난번 글에서 보이는 것과 동일합니다. 더 부셔지고 긁히고 그런건 없어요.

어느 공업사에 들어갈까 고민하다가 결국은 집 뒤의 내포현대서비스로 향했습니다. 전국에 몇 없는 현대자동차 직영사업소가 아닌이상 전문블루핸즈도 그냥 일반 공업사에 간판만 달아놓은 곳이긴 한데, 일단 엎어지면 코 닿을 거리니 가 보지요.

스파크 범퍼 칠 이후로 이 공업사의 판금작업물을 볼 일이 있었는데 그 당시 기억으론 판금도장을 잘 하는지까지는 의문이긴 합니다만, 그래도 일단은 가까우니 가 보기로 합니다.

공업사에 입고합니다.

접수하고, 차량 상태를 확인한 뒤 차는 바로 정비동으로 향합니다. 출고 1개월만에 범퍼를 뜯는 기구한 운명에 처해졌습니다. 일단 범퍼는 경미한 손상에 해당하여 교체대신 수리 후 재도장을 할 예정이라고 하네요. 한 1년 탄 차라면 모를까 이제 겨우 한달 지난 새차 망가진것도 아주 뭐같긴 합니다만, 뭐 방법 있겠습니까. 제 운이 없는거죠.

삼각떼의 상징적인 물건인 범퍼매립형 삼각 방향지시등 브라켓이 부러지긴 했습니다.

그러나 이건 붙여서 쓴다고 하는군요. 마음같아서는 기존 칠 위에 칠 범퍼도 새걸로 교체하고 싶습니다만, 저 옆에 IG도 강력접착제와 글루건으로 붙이고 있다는 설명을 듣고 걍 납득하기로 합니다. 

공장에서 나온 칠 그대로 까고 다시 칠하게 될 운명에 처해진 범퍼.

얼마만큼의 시간이 지나고 다시 찾아오니 그릴과 방향지시등이 모두 탈거되어있더군요. 까대기 하고 다시 면을 잡아 칠을 올리는게 그리 좋은건 아닙니다만, 뭐 방법 있겠습니까. 버리기도 아깝긴 하고요.

문제의 라이트입니다. 멀쩡해 보이지만 아래로 살짝 기스가 생겨버렸습니다.

이 부분은 확인 후 교환을 한다고 하는데, 광택기로 밀어보고 사라지는지 확인한 뒤 교환여부를 판단한다고 합니다.

광택기로 밀어서 일부 사라지기는 하나, 큰 흠집이 남아있어 결국 교체판정을 내립니다.

아깝습니다. 나름 LED라 신품이 53만원정도 하던데요..

며칠 탈 렌터카가 도착했습니다. 그래도 상급차종이네요.

처음에는 HG를 가지고 왔다가, 생일이 지나지 않아 타지 못하는 만 26세 차량을 가지고 와서 다시 돌려보내고.. 다음으로 가져온 차가 만 21세이상 보험이 적용된 LF쏘나타입니다. 렌터카인만큼 까스차이고, 흔한 흰색 검정색이 아닌 파란색이네요. 유채색 신차를 사지 못한 마음을 이 렌터카로라도 달래기로 합시다.

차량 대여계약서를 작성합니다.

약 14만km를 주행한 LF쏘나타입니다. 당연히 렌터카인지라 오디오에 블루투스 기능도 없는 깡통이더군요. 내비게이션은 그래도 매립이 되어있었습니다. 간단한 수리인지라 대략 뭐 하루정도면 차가 나올거라고 하는데, 길어봐야 한 이틀정도 타고 말겠죠. 딱히 저는 신경 쓸 부분이 없습니다. 여튼 하루에서 이틀정도는 이 쏘나타 렌터카를 타고 다니기로 합시다.

무사고 무교환을 자랑하던 스파크가 결국 사고차가 돼어버렸지요...

그런 안타까운 마음을 추스리려 사고 1주일이 되던 금요일, 퇴근 후 공업사를 방문하였습니다.

버스를 한번 잘못타고 어쩌고 해서 늦은 시간에 가게 되었는데.. 사장님은 안계시더군요.

아 물론 제 차도 안보입니다. 어느 구석에 있나 열심히 찾아보고 또 찾아보고 했건만..... 차가 보이질 않네요. 한참을 찾다가 결국 잔해물이라도 찾아보자는 심정으로 돌아보니 뒷범퍼가 하나 있습니다..

아아 스파크ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 

올뉴모닝 앞범퍼 그리고 신형싼타페(DM/수타페) 뒷범퍼와 함께 널부러져 있습니다.

자세히 보니 제 차에서 떨어져 나온 물건이 맞습니다.. 

모닝범퍼나 수타페범퍼는 덴트정도로도 해결이 가능한 수준이였는데 교환을 위해 탈거가 된 상태지만, 제 스파크 범퍼는 아작이 나 버렸습니다ㅠㅠ 리플렉터는 쓸만 한데 것도 같이 깨져서 교환이네요.

한참을 뒤지다가 제 차가 열처리 부스에 들어가있다는 사실을 확인하고 오늘 아침 다시 가 보았습니다.

휀더 교환 그리고 도장까지 다 끝났네요.... 

빠데가루 때문에 차가 좀 더럽긴 하지만, 휠도 새거고 타이어도 새로 교체한듯 합니다. 판금으로 끝낼줄 알았더니만,,,,,,,,, 용접봉 댄 부위가 보이네요ㅠㅠㅠ 졸지에 사고차입니다. 받치고도 블박 없어서 시작부터 불리했다는데 아주 그지같은 과실 산정체계때문에 올해만 벌써 두번째 피봅니다.

데칼은 다행히 뒤에를 받쳐서 비교적 멀쩡한 편이긴 하다만, 뒤 휀다에 붙은게 모조리 뜯겨나갔습니다. 또한 사이드스컷 부분에도 조금 뜯어지고 한 부분이 있네요. 어짜피 상대방 대물로 재작업까지 처리가 되니 크게 상관은 없지만 그래도 보름밖에 안 된 스티커를 뜯어내야 한다는게 가슴이 아픕니다.ㅠㅠ