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제 차에 끼울 휠은 아니지만, 저렴한 볼테라 휠을 구해달라는 부탁을 받고 사 온 휠입니다.

우리가 흔히 생각하는 과도한 옵셋으로 툭 튀어나온 양카 휠의 대표주자(?)이자, 요즘 가장 인기있는 에프터마켓용 휠을 꼽자면 손가락 안에 들어가는 물건이죠.

며칠 전 구매해와서 아파트 현관까지 올려두고 옥상까지 들고 올라가기 좀 그래서 현관문 앞에 놔뒀지만, 명절 연휴를 맞아 강제휴무중인 상황이라 옥상에 올려두었네요. 어느정도 기스는 있지만 상태를 감안하더라도 12만원이라는 상당히 쿨한 가격에 올라온 물건입니다.

맨날 15인치 휠만 들다가 17인치 휠을 들고 다니자니 참 무겁네요.

저 포대에 뉴볼테라 스타일 휠이 두짝씩 담겨있습니다. 마치 15인치 휠 세개를 한꺼번에 드는 느낌이랄까요. 15인치도 양손에 하나씩 들고 다니기 참 무거운데.. 17인치는 오죽하겠습니까. 옥상에 가서 물이라도 한번 뿌려주고 일광욕이라도 시켜주기 위해 다락방으로 먼저 올렸습니다.

전 주인분이 관리를 잘 해주셔서 휠 상태가 깔끔하긴 했지만, 그래도 분진이 좀 묻기에 닦아봅니다.

손으로 틈새까지 꼼꼼히 문질러가면서 닦아줍니다만, 검은 휠에 남은 얼룩은 뭐 어쩔 수 없나봅니다. 그래도 새거 한짝 살 가격에 네짝을 얻어왔는데 이정도는 감수해야죠. 크게 티가 나는 부분도 아니구요.

여튼 일광건조를 시키고 있습니다.

이미 어느정도 살펴보고 가져왔지만, 햇볕 아래에서 한번 더 살펴봅니다.

QC PASSED.

나름 짝퉁 카피휠이긴 하다만 그래도 나름 품질검사는 통과한듯 보입니다. 녹색 스티커가 붙어있네요.

VIA JWC 인증을 통과했음을 알리는 표시도 있습니다.

대만제 카피휠들도 일본 시장에서 판매하기 위해 받아야 하는 인증인 VIA와 JWC 인증을 통과했다는 표시가 붙어있습니다. 우리나라보단 튜닝시장이 활성화 되어 있고, 기준도 더 엄격한 일본의 규격 인증을 받긴 받았으니 아무것도 붙어있지 않은 휠보다는 그래도 믿을만 하겠죠.

뭐 그냥저냥 긁힌 부분도 있긴 합니다만, 이정도면 뭐 준수하죠.

12만원짜리 치곤 준수하니 그냥 넘어갑니다. 검은부분이야 매직이나 붓펜으로 칠해두면 감쪽같구요.

이번 연휴가 끝나고 아마 휠이 주인분께 전달되지 않을까 싶습니다.

PCD 114.3 5홀. 현대기아차에 맞는 규격입니다. 보통 아반떼 K3 i30급 차량들이 인치업을 위해 17인치 이 휠을 찾더군요. 이 휠이 끼워질 차량 역시 k3입니다. 뭐 여러모로 저렴하게 얻은 물건이고 하니 앞으로도 별 탈 없이 잘 굴러갔으면 하는 바램입니다.

휠을 하나 구매했습니다.

중고나라에 올라온 6만원짜리 휠. 

기스는 좀 있지만, 그래도 멀정한 휠이 6만원이란 가격에 나왔다는건 순정휠로도 불가능한 일입니다. 고물상에 갖다 줘도 6만원까진 아녀도 못해도 3~4만원은 받을테구요. 뭐 여튼 크게 깨지거나 굴절이 생기는 등 기능상 문제가 있는 휠은 아니고 하니 지인을 통해 구매하기로 합니다.

생각만큼 상태가 나쁘진 않습니다.

주차기스 그리고 림부분이 찍혀나간 경우가 있긴 합니다만, 그래도 완전히 못써먹을 수준은 아닙니다. 그냥 달자니 가뜩이나 은색을 혐오하는 입장이고 해서 결국 락카 도색을 감행하게 되었습니다. 휠을 대신 구매해주신 분과 함께 외딴곳에서 칠을 올렸습니다.

프라이머를 뿌리고, 카페인트 대신 일반 락카를 사다 뿌렸습니다. 물론 제가 사용한 락카는 평소에 제 DIY 활동에 동반자처럼 이용되는 일신제 오렌지색 락카입니다. 

여러번 뿌려주고 말렸습니다.

사실상 저는 휠도색은 처음이였는데, 락카 휠도색 경험이 있으신 분과 함께 해보니 일반적인 다른 부품의 도색작업보다 훨씬 쉽고 재미나더군요. 어짜피 속은 보이지도 않고, 분진에 쩔어질게 분명하니 보이는 림 부분만 잘 칠해줬습니다. 주황색 휠. 참 아름답습니다.

일단 겨울용 타이어를 장착할 즈음에 가서 달아 볼 생각입니다.

당장 달고싶지만, 멀쩡한 타이어 도리까이 하기는 좀 그러니 집에 가지고 올라왔습니다. 조만간 날이 추워지면 쇼부를 봐야겠지요.