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낮에 가서 다시 촬영한 수리 사진입니다. 다음주 월요일 안에 출고가 될 예정이라 하네요.

멀쩡해 보이긴 합니다. 뭐 수리가 되었으니 말이죠...

단순히 보기엔 쿵 친것처럼 보이지만, 후륜과 관련된 부품들도 교체가 되었답니다.

토션빔 역시나 스티커가 붙어있고, 스프링에도 스티커가 붙어있습니다.

우려했던것과 달리 브레이크 드럼은 그대로 사용하고 쇼바 역시나 상하지 않아 제치 부품이 장착되어있는 상태입니다.(DAEWOO가 아니라고 쉐벌레라고 우기고 대우의 정체성을 부정하게 된 시절에 나온 차량인데도 쇼바에는 돼지코 대우엠블럼이 선명하게 찍혀있네요)

깨끗한 새 부품과 조금 때가 묻은 출고시 부품의 조화입니다.

뭐 밑에까지 들여다 보고 저거 교체했네 사람은 없을테니...... 큰 상관은 없어요..ㅠㅠ

반대족은 지극히 멀쩡합니다. 이래 멀쩡했던 차가 단 한순간에 사고차로 변했습니다.

일주일이 지난 지금 생각만 해도 부들부들 떨리고 쌍욕이 나오고 짜증이 치밀어 오릅니다. 암만 사고 없는 새차 사와도 알아서 쳐 박아 주시니... 박아주신 차주분이야 교환을 해도 사고로 들어가지 않는 부위만 금방 갈고 나가셨는데 저는 일주일째 차 없는 생활을 하고있습니다. 

차가 없으니 예정되었던 일들에도 차질이 생기곤 합니다. 이런건 보상도 안해주는데 말이죠...

단순 판금으로 끝날 줄 알았으나, C필러를 아예 뜯어서 용접으로 붙여버렸습니다.

어휴 씨발........ 보면 볼수록 그지같고 짜증나네요. 또 관리 못하면 저기 썩을텐데 씨발..... 붓펜이라도 사다가 페인트라도 발라줘야 썩지 않을지..... 2년 조금 넘은차라 퍽이나 격락손해금까지 순순히 쥐어줄진 않을테니 욕만 더 나올 뿐입니다.

다지나간차 뒤에 받치고도 보험사들끼리 과실 산정할때 불리한 여건이였다니.. ㅠㅠ

다행히 트렁크가 틀어지거나 한건 없습니다. 이것만으로라도 천만 다행인거죠...

유격이 생겼다거나 그러진 않았습니다. 불행중 다행으로 저정도만 먹었으니.....

차 안은 탈거된 내장재로 인해 난장판 개판 오분전입니다.

저거 다 원상복구 시킨다 하더라도 빠데가루나 먼지때문에 세차도 다시 해 줘야 할테구요...

뜯지 않은 새 부품들도 조수석에 잔뜩 있습니다.

여튼 조만간 차량이 깔끔하게 나오겠습니다. 실내쪽은 몰라도 휠하우스 부분은 공업사에서 직접 방청을 해 줘야 할 것 같은데 방청을 해서 내보내줄지 모르겠네요. 물 닿고 하는 부위라 금방내 썩어 올라올텐데 말입니다.. 일단 그건 내일 얘기를 해보던지 해야겠습니다.