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올해도 어김없이 비스토동호회 전국정모 이야기입니다.

사실상 비스토동호회 전국정모를 거치지 않으면 한해를 제대로 마무리 하지 않은 그런 느낌이 듭니다. 뭐 2018년에는 파국으로 치닫게 되어 총회로 대신하였고, 올해는 코로나 사태로 인해 미루고 미루다가 당일치기 드라이브 여행으로 대체했습니다.

아 그리고 제가 카페지기로 있으면서 처음으로 맞는 전국정모네요. 말이 거창한 전국정모지 올해는 코로나 사태로 1박 2일 모임 대신 당일치기 드라이브 모임으로 기획했습니다.

그렇게 2013년부터 8회째 비스토&아토스 동호회 전국정모에 참가하게 되는군요.

비스토로 가는 비스토동호회 전국정모는 7년만입니다.

주유소에 들려 주유를 하고 자동세차를 돌립니다. 뭐 가다가 날파리가 꽤 많이 맞아 죽어 사실상 세차를 하나 마나인 상황이 되었지만, 그럴 줄 모르고 세차를 돌리고 갔습니다. 가는 길에 수원에서부터 내려가던 카페 총무님이랑 얼추 거리가 맞아 대천휴게소에서 밥을 함께 먹고 가기로 했습니다.

하얀색 비스토 LPG 수동입니다. 이 블로그에서 많이 보셔서 다들 익숙하게 느끼시겠죠.

신조차는 아니지만, 중고차를 구입하고 번호를 변경하지 않아 지역번호판이 그대로 달려있습니다. 그 시절만 하더라도 지역번호판 차가 흔했던 시기였고 내내 경기도에 살고 있으니 굳이 돈을 들여 번호판을 바꿀 이유는 없었던거죠. 만나자마자 비스토동호회 스티커를 받아 부착합니다. 

그리고 총무님은 이성당에 들려 빵을 사오겠다며, 혼자 금강하구둑의 금강호휴게소로 들어갑니다.

집결시간은 2시입니다만, 2시에 맞춰서 오는 사람이 아무도 없습니다.

휴게소 입구 앞에 세워두고 회원들을 기다립니다. 뭐 그래봐야 레귤러 멤버들에 어쩌다 한두명 더 끼는 수준이지만 그 멤버들이 있어 동호회가 돌아갑니다. 항상 감사하게 생각하고 있습니다. 차량 개체수가 줄어들다 보니 앞으로의 미래를 걱정하고 있습니다만, 복합적인 경차 동호회로 나아가는 방향을 고려하고 있습니다. 물론 뜻을 같이 하는 다른 경차 동호회와도 함께하는 자리를 마련해 볼 예정입니다.

중간에 가다가 차량 한대가 주유를 하고 온다고 해서 잠시 길목 주차장에 들어갔을 당시 사진입니다.

우측 옥색 비스토는 휘발유 4단 오토로 대구에서 오셨고, 흰차는 아까 보셨고. 이타샤 스파크는 뭐 이 블로그에도 찾아보면 나올겁니다. 뭐 전주인도 잘 알고 지금 주인도 잘 압니다만 옥색 비스토 차주분과도 잘 아는 사이기도 하고 회원은 회원이기에 자리에 참석했습니다.

모닝은 렌터카입니다. 아토스를 타다가 폐차하시고 액티언을 사서 타고 계신 회원님이신데 오늘 액티언이 퍼져서 급하게 모닝을 빌려서 왔다고 하시네요. 그래서 이런 저런 경차가 섞인 모임이 되었습니다.

새만금을 건너다 장자도 방향으로 쭉 들어갑니다.

장자도까지 들어갔다가 도로 나오고 변산반도를 구길로 타고 한바퀴 돌 계획이였지만 생각보다 시간이 촉박합니다. 해가 지기 전에 주행을 마쳐야 하니 일단 장자도까지 들어갔다가 무녀도 주차장에서 잠시 차량을 세우고 총회를 진행합니다.

차를 세우고 화장실에 다녀오고 이러고 저러다 보니 벌써 노을이 지기 시작합니다.

총회부터 대충 끝마치고 이후 일정을 조정합니다. 본래 변산반도까지 둘러볼 예정이였지만, 변산반도 대신 부안ic로 고속도로를 올려서 보령 죽도에 가서 밥을 먹고 해산하기로 합니다. 천북까지 갈 예정이였지만, 너무 멀어지다보니 보령 죽도로 결정되었습니다.

적당히 거리를 둔 기념사진도 하나 촬영하고.

다시 출발합니다. 중간에 차량 한대의 시거잭 퓨즈가 나가 잠시 정차하여 퓨즈를 바꾸기도 했습니다.

계속 달렸습니다. 뭐 제가 선두차이다보니 별다른 사진을 촬영한건 없네요.

군산휴게소에서 티코 한대를 만납니다. 김제에 살고 계신 분이고 예전에 한 번 뵈었습니다.

티코를 타고 계시지만, 비스토 터보를 수동이 나오면 사려고 비스토동호회에 가입하셨다고 하십니다. 뭐 내내 다음카페 자동차 동호회들의 회원들이 다 돌고 돕니다. 이 카페에서 뵙던 분이 저 카페에도 가입되어 계시고 그렇다고 봐야지요. 한명 더 합류하여 보령 죽도로 넘어갑니다.

횟집에 와서 밥을 먹었는데, 막상 회 사진은 없네요.

먹기 바빴습니다. 여튼 회를 먹고 근방의 대천해수욕장으로 이동하여 바깥에서 편의점 커피를 마신 뒤 해산했습니다. 하루짜리 모임은 참 피곤하네요. 부디 내년에는 코로나가 종식되어 1박 2일 모임을 문제없이 진행 할 수 있었으면 좋겠습니다.

해산 전 마지막 사진을 촬영하고 흩어졌습니다.

피곤하지만 개최가 불투명했던 연례행사를 성황리에 마쳤다는 그 사실 하나만으로도 보람찹니다. 곧 추워질테고 겨울이 찾아오고 또 새해가 찾아오겠지만, 찾아오는 새해에는 부디 1박 2일 모임도 큰 문제 없이 열 수 있었으면 하는 바램입니다. 모두 코로나 조심하시고 건강한 모습으로 다시 뵙겠습니다!

지난 일요일. 군산 새만금에 다녀왔습니다.

목적은 비스토동호회 군산 번개. 저 아래 광주에 사시면서 짐카나 대회에 나가시는 회원님께서 예전부터 짐카나 체험을 동반한 번개를 주최한다는 이야기를 하셨었는데, 군산에 새만금 근처로 일정이 잡혀서 지난 11월 23일 일요일에 군산에서 모임을 가지게 되었습니다.

잠깐! 여기서 짐카나란?

세월호 정국으로 한해가 어수선하게 지나갔습니다만, 그런 이유에선지 올해 비스토동호회의 오프라인 모임은 전년보단 활발하지 못했었지요.. 정말 모처럼만에 많은 회원님들이 모이셨습니다. 특히 전라도권에 거주하고 계신 회원님들의 참여가 두드러지는 번개였네요.

목적지는 새만금컨벤션센터. 그리고 모임 시간은 열한시.

차령이 있다보니 비스토동호회라고 비스토만 모이는 자리는 아니랍니다. 저도 이 점에 대해서는 할말이 없지만 투스카니도 있고 스파크도 있고 차종은 정말 다양합니다. 천안에서도 내려오시고 비교적 가까운 정읍 임실에서도 오시고 이렇게 한분 두분씩 약속된 장소로 오셨습니다. 

"에이 그까잇거 군산 얼마나 멀다고.."라고 말하고 왔지만, 생각보다 멀었습니다 ㅠㅠ

밑에 광주에서 올라오신 회원님이십니다. 광주가는거리나 당진가는거리나 비슷하더군요..

원래 빨간차였는데 공업사에서 일을 하시는 관계로 흰색으로 올도색을 해서 타고 계시답니다. 휠 옵셋도 실제로 보니 상당히 맘에 들구요 ㅎㅎ 터보는 아니고 노멀모델이지만 수동입니다!

요즘 비스토동호회에서 화제를 불러일으키고 있다는 그차!!!

당진에 살고 계신 회원님이신데, 어째 당진에서는 한번도 뵙지 못하도 저 멀리 군산에 와서 처음 뵙게 되었습니다. 은색 터보였는데 K5와 i30등에 들어가는 파란색(펄도장)으로 속칠까지 올 도색을 하셨습니다. 이건 정말 10년 넘은 비스토가 아니라.. 14년식 따끈따끈한 비스토가 아닐까 싶은 생각이 들었네요..

아아 내 비스토 ㅠㅠㅠㅠ 스파크로 넘어가지 않았더라면 너도 비슷한 상황이였겠지..

그럼 스파크는 지극히 정상적인 주인 만나서 평범한 차로 살고 있었겠지....?!

P.S 맨날 우체국 다녀오면서 죽집 앞을 지나오는데 요새 죽집 앞에 비스토가 없습니다. 그래서 다른분한테 넘어갔는지 당진을 뜬건지 싶었는데 매일 출근하면서 보신다고 하시네요 ㅎㅎ

본래는 컨벤션센터 앞 주차장에서 짐카나 체험을 하려 했지만.,,

주차장이 쇠사슬로 들어가지 못하게 막혀져버린 바람에.. 결국 다른 장소로 이동을 하게 되었답니다^^

잠시동안의 떼빙을 거치고, 본격적인 짐카나 체험을 위한 비응항 주차장에 도착했습니다!

짐카나란 장애물 고깔만 있으면 쉽게 할 수 있습니다. 풀튜닝카도 필요 없구요. 새차도 올드카도 경차도 트럭도 모두 즐길 수 있는 간단하면서도 스릴넘치는 모터스포츠입니다. 지난 4월에 아주자동차대 맥스파워 짐카나 경기를 구경갔을적에 올순정 스펙트라에 여성오너분도 출전하여 도전을 하시더군요.

오늘의 장애물인 고깔입니다. 

멀리 고깔을 세워두고 고깔 장애물을 피하고 다시 돌아오는 방식입니다. 기록을 내고 우열을 가리는 자리가 아닌 짐카나를 처음 접하는 사람들이 배우는 자리이다보니 조금은 널널하게 고깔이 배치되었습니다.

투스카니 두대 나란히.. 아토스 그리고 비스토 터보까지 세대가 나란히..

불청객 스파크는 빼주시고..

여기도 비스토 세대가 나란히...

그냥저냥 주차장에 도착한 순서대로 주차를 했는데, 스파크가 불청객이 되어버렸습니다.

처음에는 차량을 타고 혼자 코너를 세번 돌고 기록을 측정하는 방식으로 진행되었습니다.

그렇게 한번씩 코스를 체험 해 본 다음에는 짐카나를 하시는 회원님께서 조수석에 탑승하셔서 코칭을 해주시는 방식으로 이루어 질 예정이였지요.

원체 저단에 고RPM을 사용하다보니 본넷을 열어두고 열을 식히고 있습니다.

빨간 비스토 터보 두대가 나란히 본넷을 열고 엔진열을 식히고 있네요.

코스에 대한 이해만 있다면 아무나 할 수 있습니다^^

수원에 계시다가 일때문에 천안에 내려와 계신 회원님 차량이네요 ㅎㅎ

그리고 투스카니!! 확실히 경차보다 배기량이 높아서 그런지 시원하게 잘 나가더군요.

그리고 쿠페가 짐카나 코스를 돌아가니까 더 멋있습니다!!

차량에 동승해서 핸들링이나 악셀링에 대해서 코칭을 해 주시는 모습입니다.

이날 모임에 참석한 차량이 대부분 수동이였습니다.

운전자의 기량에 따라 기록이 나오니 오토라고 해도 불리할건 없습니다. 생각해보니 비스토 한대와 아토스 한대를 제외한다면 모두 다 수동이였네요 ㅎㅎ

제 차 역시 장애물들을 향해 나아갑니다!

캐릭터는 순간이동 하는 캐릭터인데 텔레포트는 쓰지 못하는 그차! 그래서 사고났던 그차!!!!!!

루리웹에서 이 드립 여러번 써 먹었었네요ㅠㅠㅠㅠ

즐겁고 재미나게 진행하던 와중.. 초대받지 않은 손님께서 주차장에 나타나십니다.

어휴...ㅠㅠㅠ 말 안해도 아시겠죠?

결국은 밥을 먹으러 새만금수산시장 근처로 향했습니다.

또 주차를 하고보니 제가 비스토 사이에 끼어버렸네요 ㅎㅎ

수산시장 건물 앞에있는 '아리울 해물짬뽕'이라는 중국집으로 향했습니다.

왕새우짬뽕입니다. 이게 만원인데 푸짐하네요!!! 

여튼 밥을 먹고 나와 다른 주차장을 찾아 나섭니다.

세군데의 주차장을 물색해 두었는데 첫번째는 출입이 막혔고, 두번째는 잘 하다가 난데없는 경찰아저씨의 해산요청으로 Fail... 그리고 세번째 주차장은..?!

차는 별로 없었지만, 주차블럭이 깔려있어서 체험이 불가능했습니다 ㅠㅠ

그래서 기본적이고 간단한 레이싱 스킬에 대해서 배워보고 시승해보는 방향으로 가게 되었네요.

서울에 사시는 회원님이신데, 업무상 임실에 와 계시답니다.

비스토 터보를 새차로 뽑아서 지금까지 소유하고 계신 비스토동호회의 산 증인이시기도 하죠. 물론 최후기형까지 흔치 않던 조수석 에어백까지 달린 정말 레어한 차량입니다. CB에 문제가 있으셔서 CB를 점검하고 계신 모습이지요.

이차로 말하자면, 지난 평택번개때 평택에서 차를 사서 군산으로 내려가신 회원님이십니다.

군산 홈그라운드에 계신 회원님이시지요. 뭐 보배드림에선 상당히 유명하신 회원님이시라 닉네임만 대면 아시리라 생각되는 분이십니다. 정말 깔끔한 차량을 인수 해 오셨고, 앞으로 어떻게 변할지 기대가 되는 차량중 한대죠!!

이래저래 해산을 준비합니다. 스파크는 펑퍼짐하고, 비스토는 홀쭉합니다..

어째 두대 나란히 세워놓고 찍는다고 하다가, 모두가 직선으로 서서 사진을 찍었네요.

열한시에 모여 짐카나 체험좀 하다가 밥먹고 담소를 나누니 벌써 네시가 넘은 시각입니다.

쉬엄쉬엄 올라갈 사람은 올라가고, 내려갈 사람은 내려가야죠^^

그렇게 11월, 짐카나 번개는 막을 내렸습니다.

다음번에 좋은 장소를 다시 찾아서 제대로 즐겨봤으면 좋겠네요^^