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양일에 걸쳐 개최된 서코.. 


뭐 전날과 동일합니다만 사람은 토요일이 훨씬 더 많았네요.




차에 찌라시가 붙어있어요!



뮤즈치킨! 코토리의 맛있는 유혹


작은새 스페셜을 시키면 집으로 직접 배달온답니다. 그 이후론 뭘 해도 되겠죠 단 비싸요. 20만원.


이 전단지를 차마다 다 붙여놨었는데 양심불량한 관람객들이 하나 둘 다 떼어가서 사실상 건져오진 못했습니다. 그래서 중간에 차 안에 넣어두신 분들은.. 저거 건져왔지요.



아침에 비가 왔다더군요. 그럼에도 매표소 앞의 긴 행렬은 어마어마 합니다.



오픈카 뚜껑열고 선풍기를..... 한화요 참 시원하겠네요.



고등학생들 과제때문에 촬영을 해 간다고 하더군요. 덤으로 인터뷰도 두분 하셨습니다.



근 1년만에 쿠로코를 다시 봤어요!!!!!!!!


그렇습니다. 근 1년만에 쿠로코 코스프레를 봤습니다! 지난해 봤었던 쿠로코 코스어는 어제 잠깐 뵈었는데 지금은 전문 코스어 수준의 퀄리티를 보여주고 계십니다. 미사카야 어제도 봤지만, 쿠로코는 정말 오래간만입니다. 메이크업을 하고 오겠다며 얼굴ㅇ을 가렸습니다.



사랑이 싹틀 무렵의 벚꽃철, 마시로색 심포니 랜서 이타샤의 본넷이 새롭게 변화했습니다.


빨간 차에 풀랩처럼 보이는 조화까지.. 



요즘 이타샤 트랜드가 확 튀기보단 도장과 하나된 스타일이 아닌가 싶습니다. 특히 본넷이요.



쿠로네코 RX-7 역시 새 시안이 적용되었습니다.


흑묘 다이스키!! 



12년식 최후기형 포르테를 팔고 빨간색 2.0 쿱으로 기변을 하셨는데..

하루 전날 비비데칼에서 작업을 진행하셨네요.


종전과 같은 나노하 비비드입니다.



이차 본넷은 역대급 작품입니다. 진짜 역대급 본넷이 나왔어요.


위화감 없고 광채가 나오는 수준입니다. 거의 풀랩에 가까운데.. 앞으로 좋은 교과서가 될 차량이 아닐까 싶습니다.



여튼 풀랩하고싶다 뽐뿌를 다시금 되살려 주셨습니다.


제 차는 특별한 일 없는 이상은 저 시안 그대로 가려고 합니다.



드디어 한쪽에 쿠로네코와 함께한 아야세가 붙었습니다!!


아야세 다이스키!!



한켠에서는 또 다른 차주분 인터뷰중..



넓은 본넷에는 쿠로네코와 그 뒤로 키리노가 보이고 있습니다.



더워서 차 안으로 피신중..



얼마전 재판한 러브라이브 룸미러를 구해서 달으셨답니다. 한화요 룸미러입니다.


내 떠나보낸 한화요 룸미러는 아마 부산에서 잘 살고 있겠죠



한켠에선 레이무 코스어가 레이무 이타샤 앞에 나타났습니다.


+ 쿠로코 코스어분 고생 많으셨습니다. 다만 제 사진이 형편없어서ㅠㅠ 다른 분들 사진 나오면 알려드리겠습니다. 아마 검색하시다가 분명 이 글 보고 계시겠죠..



그새 아반떼 쿠페 이타샤도 등장했습니다!


이게 극 희귀한 아반떼 쿠페입니다! 거기다가 수동은 더 드물어요!!



벤츠 나노하 이타샤도 등장했습니다. 지난 2월 화제의 차량이였죠.



MD입니다! 경주 뛰는 차량이다보니 가끔 방송에도 잡히곤 합니다 ㅎㅎ



오랜만에 보는 대학 동기 형이랑 같이 코스어들 많은 다리밑으로 쭉 한바퀴 돌고 왔네요.


이 푹푹 찌는 날에 두꺼운 옷들 입으시고 참 고생이 많으셨습니다.



여튼간에 잘 구경하고 해산했습니다. 8월을 기약합니다.


새롭고 생각치 못했던 기발한 아이템으로 다시 찾아뵙도록 하겠습니다. 


P.S 드마리스 밥값은 비싼데 에슐리 이딴 뷔페 다 싸다구 갈길정도로 메뉴도 많고 먹을만 합니다. 

+ 드마리스 들어갔다 오면 경차에도 적용되는 주차비 3000원 할인쿠폰도 같이 주더군요.






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영국의 전기차 업체 테슬라(TESLA)


이름만 많이 들어봤지, 뭔 마세라티 엠블렘 비슷한게 들어와서 뭔가 하고 봤더니 테슬라라고 합니다. 전기차 인프라가 썩 좋지 않은 우리나라에도 저속전기차나 내연기관이 들어가는 차량의 파생모델로 나온 차량들이 극 소수 관용차로 팔려서 돌아다니곤 하는데.. 


저건 오리지날 독자적인 전기차 모델입니다. 전기 스포츠카라 보는게 옳겠지요.



날렵한 라인과 대용량 브레이크 무광이라 더욱 멋이 나는 휠까지. 


대한민국 땅에서 요걸 볼 줄은 몰랐습니다. 여튼간에 도어도 터치하면 열리는진 모르겠네요.



고급스러운 세단 느낌과 스포티한 분위기가 함께 살아있습니다.


전기차 인프라가 부족한 한국에서 차주분이 어떻게 타고 다니시는진 모르겠습니다만, 정말 대단하십니다. 요즘 강남3구에 BMW 벤츠 아우디가 흔해지니 진짜 부자들은 벤들리나 마세라티 재규어 랜드로버등으로 갈아타는 추세라 합니다. 


뭐 얼마전에 테슬라 코리아에서 채용공고를 냈다고 합니다만, 아직까지는 위의 브랜드 차량들처럼 정식 수입은 아닐테고 어디서 어떤 루트로 들여왔을지 궁금해 집니다.



뒷태 역시 아우디A7 느낌도 좀 납니다만 독자적인 분위기를 내뿜습니다.


짧은 시간, 아주 잠깐 지나쳤지만 그래도 특이한 차를 가까이에서 사진으로나마 담을 수 있었다는 데에 큰 영광을 느낍니다. 언젠간 저런차 끌 수 있는 재력이 생기겠죠. 아니 생기리라 믿습니다.


P.S 한번 심심해서 닛산 GT-R 보험을 넣어봤는데 천만원이 넘더라. 반면 아버지 명의에 1인한정으로 넣어보니 자차포함해도 3~40선 하고 거기에 가족보험으로 넣으면 500까지 치솟더라. 결론은 보험 경력부터 쌓아봅시다.




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