더 뉴 아반떼를 출고하고 바로 다음날이던가요.


현대자동차의 여러 홍보 채널에 '더 뉴 아반떼 첫차라이프' 이벤트를 알리는 글이 올라오더군요. 물론 글은 페이스북 카카오스토리 인스타그램에 모두 올라왔지만, 이벤트 참여는 인스타그램에서 해야한다고 하더랍니다.


https://www.instagram.com/p/Br4flaODsBo/?utm_source=ig_web_button_share_sheet


당신의 첫차 라이프를 함께 시작하는 현대자동차 더뉴아반떼! 더뉴아반떼 인증샷을 올려주신 후 댓글로 링크를 남겨주시면 총 50분을 선정해 한정판 더뉴아반떼 첫차라이프_키트 를 선물로 드립니다.




대충 이런 소개를 달고있는 이벤트. 


지나가는 '더 뉴 아반떼'를 발견하고 인증샷을 찍어서 인스타그램에 해시태그와 함께 올리면 이벤트의 참여가 완료되는데, 말 그대로 첫 차 패키지와 인증샷. 뭔가 앞뒤가 맞지 않죠? 결론은 '더 뉴 아반떼'를 타는 사람들한테만 준다는 이야기가 되겠습니다.


대놓고 이런 이벤트만 찾아다니는 꼴보기 싫은 상품거지들이 찾아와서 사진 주워다 올리고 좋은 이벤트 공유해요^^ 어쩌고 적고 갔지만, 당첨자 50명은 모두 아반떼를 출고한 사람이더군요. 결론은 신형 아반떼 뽑은 사람들한테만 준다는 이벤트였습니다.


상품에 관련된 소개는 아래 더보기를 클릭하시면 보입니다.


이벤트 내용보기


뭐 여튼 저도 오랜만에 인스타그램 계정을 꺼내 제 삼각떼의 인증샷을 올렸고, 당첨자 명단에 포함되었습니다.


그리고 잊고 지내던 지난 1월 29일. 첫차라이프 키트가 택배로 도착했습니다.


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이벤트 대행사에서 주소를 잘못 입력한건지, 저는 분명히 주소를 잘 줬는데 아침부터 택배기사님께 연락이 오네요.


지번주소와 함께 아파트 동 호수가 적혀있는데, 지번주소를 찍어보니 그냥 도로변의 가건물이더군요. 여튼 주소가 꼬이긴 했지만, 그래도 어느 아파트라고 알려드리니 제 택배는 집을 잘 찾아서 왔습니다.


커다란 상자를 개봉하니, 검은 상자가 하나 더 나오더군요.


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Ready to GO,

The new AVANTE


박스는 쓸데없이(?) 고퀄리티를 자랑합니다. 생각보다 견고하고요. 상품은 아니지만 이 박스 마음에 듭니다. 차 트렁크에 넣어두기로 합니다. 자잘한 잡동사니 보관하는 용도의 상자로 써도 될 듯 합니다.


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상자를 개봉하니 부직포로 된 가방이 하나 나타납니다.


이 가방 안에 첫차라이프 키트가 들어있습니다. 하나씩 꺼내봅니다.


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GT 도어가드, 자석형 휴대폰 거치대, 가죽 키링, 양보 감사 스티커, 에코백.


GT 도어가드만 기성품이고 에코백을 포함한 나머지 물건들은 죄다 이벤트를 위해 일부 수량만 맞춰진 한정판 물건들이였습니다. 뭐 신차만 첫차지 중고차 거칠대로 거친 인생에 큰 감흥은 들지 않습니다만, 새차에 새 기분으로 잘 쓰도록 하겠습니다.


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가죽 키홀더. Ready to GO 문구가 새겨진 고급스러운 브라운톤 가죽 키홀더입니다.


나름 보증서도 같이 들어가 있네요. 스마트키 색상이 브라운색이니 아무래도 잘 어울릴듯 합니다.


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자석거치대의 자석 역시 Ready to GO 문구가 새겨져 있습니다.


개인적으로 핸드폰 케이스에 저런 자석을 붙이는걸 좋아하는 성격은 아닌지라 일단은 놔두기로 합니다.


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다만 양보 감사 스티커는 컷팅스티커인줄 알았더니 그냥 비닐스티커네요.


당연히 컷팅스티커겠지 하고 살짝 뜯어봤더니 비닐스티커인지라 붙여놓아도 얼마 버티지 못할듯 합니다. 컷팅스티커였으면 좋으련만, 이부분은 참 아쉽기만 합니다.


여튼 첫차라이프 키트 상품을 수령했습니다. 세차부터 하고, 차에 가져다 둘 물건은 차에 가져다 놓기로 합시다.

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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...


당진 시장오거리에 위치한 열쇠집에서 차키를 복사했습니다. 


뭐 요즘 차량들이야 따로 열쇠를 꼽지 않고 소지만 하고 있어도 시동이 걸리는 스마트키니 무선 리모콘키니 이모빌라이저키니 어쩌고 해서 상당히 복잡하고 첨단사양의 물건들이 적용되지만, 12년에 출고된 그래도 요즘차 대열에 속하는 스파크는 그딴거 없습니다. 처음에 차량을 뽑으신 수원시 정자동에 사시는 67년생 아저씨가 20만원만 더 주면 되는 옵션을 넣지 않고 뽑았습니다. 그래놓고 2013년 10월에 가서 이지카 리모콘을 달긴 했더군요. 뭐 여튼 그렇습니다만 앞으로 새차를 뽑더라도 키는 무조건 깡통으로 가지고 다니고 싶습니다. 무선 리모콘이 있으면 편리하지만, 문 열고 한참 뒤적거리다 차 안에 키 놓고 문이 잠겨버려 보험을 부른게 한두번이 아닌지라 말이죠.


여튼 중고차 가져오던 시기부터 키가 하나였던지라 예비키의 필요성에 대해 생각을 하던 중, 지나가던 길에 견적이나 물어볼겸 하고 열쇠집에 들어갔습니다.


그냥 딱 들어가서 차키를 보여주니 무슨 이상한 전자기계에 키를 넣어봅니다. 아무래도 이모빌라이저 칩이 있는지를 확인하는 기기인것 같은데 기기에서 별 반응이 없으니 아주머니가 여러 열쇠들 사이에서 모양이 맞는 열쇠를 찾더군요. 현재 가지고 다니는 메인키와 같은 형태의 스파크/마티즈 크리에이티브 키도 있었지만, 지엠대우 엠블럼이 선명한 올뉴마티즈 열쇠를 가지고 기계에 두 키를 가져다 놓습니다.


여튼 기계에서 위이이이잉하고 줄질을 몇번 하니 다 끝났다고 합니다. 오천원이랍니다.


이모빌라이져 그딴거 없으니 참 쉽고 저렴하게 끝나고 좋지요.



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잘 작동 하는지 해보라고 합니다. 잘 됩니다. 


뭐 여튼 올뉴마티즈용 키에 스파크 키를 복사한 꼴이긴 합니다만, 큰 문제나 별 탈 없이 잘 돌아가고 시동도 아주 잘 걸립니다. 단지 대우키라 보기 싫다 할 사람들도 있겠지만 전 딱히 대수롭지 않게 느껴지네요.


P.S 쉐슬람 신도님들께 묻습니다. 이렇게 차량 곳곳에 대우의 흔적들이 보이는데 왜 쉐보레=대우를 부정하는지..

신형 스파크도 대우의 흔적, 분명히 남아 있습니다. 당장 도어핀만 봐도 그거 대우 칼로스부터 쓰던 부품입니다.


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키홀에 잘 들어갑니다. 빡빡하게 들어가거나 너무 스무스하게 돌아가거나 그런것도 없네요.


딱 그 스타일 그대로 잘 들어갑니다. 결론은 올뉴마티즈 키와 스파크 키가 호환된다는 얘기입니다. 올뉴마티즈 오너분들중에 스파크 키 이식하시거나 폴딩키 작업 생각하시는 분들 계시다면 한번 도전해보셔도 나쁘진 않으리라 생각됩니다. 


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여튼 차키를 복사했습니다 단돈 오천원에 말이죠.


예비키도 생겼으니 이제 좀 마음이 놓입니다. 집에 놓고 다니던지 차에 예비용으로 하나 두고 다니던지 해야겠습니다. 더이상 보험 긴급출동 부를 일이 없기를 기원하면서 말이죠.







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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...