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명절 연휴는 잘 보내고들 계신지요. 평화로운 빨간날도 이제 얼마 남지 않았습니다.

차례도 지내고 벌초도 다 지냈습니다만, 그래도 뭔가 심심한지라 스파크동호회 벙개모임에 잠시 나갔다 왔습니다. 뭐 조금 멀다면 멀게 느껴질 보령입니다만, 그래도 재미삼아 더 먼거리도 다니고 하는데 그정도면 뭐 먼것도 아니죠.

점심벙개였습니다. 장소는 횟집.. 고로 회를 먹으러 보령에 내려갔습니다. 회센터나 식당 밀집지역 요런데 생각하고 갔습니다만, 한적한 도로변의 횟집이네요. 이름도 '시골횟집'입니다.

12년식 흰색 수동을 12만 넘게 타시다가 넥스팍이 아닌 15년형 수동을 다시 구매하신 벙주님부터

7월에도 한번 뵈었던 포승에 사는 회원님 가족 그리고 저까지. 세팀이 나왔습니다. 매번 모이면서 느끼지만 나오는 사람만 나오게 되지 않나 싶더군요. 시간 나면 마음껏 돌아다니겠지만.. 10월도 주말마다 여기저기 갈 곳이 정말 많습니다.

시골 한적한 도로변에 소재한 시골횟집.

영어로는 Seafood restaurant, 평범하게 적혀 있습니다만, 밑에 이나카야(INAKAYA)라는 문구와 함께 전사가(田舎家)라는 한문이 적혀있습니다. 일본말로 いなかや, 그리고 일본식 한자 표기. 시골집이란 의미를 가지고 있습니다.

뭔가 감성돋는 카페 분위기의 간판인데.. 역시 그랬습니다. 감성돋는 식당입니다.

횟집이라기 보다는 분위기 있는 카페 느낌이 납니다. 

그래도 앞에 수족관이 있고 취급하는 메뉴 역시 회 초밥 칼국수 등 횟집에서 취급하는 식사류입니다.

오픈한지 약 2개월정도 지났다고 그러십니다. 그래서 그런지 정갈하고 깔끔한 분위기더군요.

요런 분위기 마음에 듭니다. 보통 횟집이라 하면 바닷물로 인해 녹이 슬은 바닥이라던가 관리가 잘 되지 않는 천장을 연상하기 쉬운데 전혀 그런 느낌은 없습니다. 그냥 정갈하고 깔끔합니다. 카페에서 커피 대신에 회를 먹는 기분이라 할까요.

사장님께서 원피스를 참 좋아 하시는지, 완성된 퍼즐을 자랑스럽게 액자에 담아 걸어놓으셨습니다.

무려 하나도 아니고 다섯개 가까이 됩니다!

저 작은 조각들 하나 하나 언제 다 맞추셨을지.. 전 저런거 하라고 해도 못합니다. 섬세함이라곤 쥐뿔만큼도 없는 사람인지라.. 반도 못하고 힘들어 할 듯 보이네요.

일단 에피타이저로 고구마 튀김이 나옵니다.

타 횟집에 비해 착한 가격과 조용하고 쾌적한 분위기, 그리고 튀김마저도 원목 식탁 위에 올려둔지라 감성이 묻어나오는 그러한 시골횟집입니다.

쌈장과 간장에 회를 찍어드시는 분들을 위한 와사비, 그리고 고추와 마늘이 나옵니다.

여타 다른 횟집들처럼 전반적인 밑반찬이나 쌈과 곁들여 먹는 장류나 고추 마늘등은 다르지 않았습니다.

칠판페인트로 마감해둔 벽에는 분필로 9월 일정이나 가격에 대해 적어두었습니다.

이 시골횟집이 횟집보다는 카페 분위기가 물씬 풍겨지는 이유도 바로 이런데 있어서가 아닐까요. 카페 혹은 포차형 술집과 비슷한 분위기를 주고 있습니다. 그나저나 스끼다시로 나오던 꽃게튀김도 따로 주문하면 2만원이나 하나봅니다.

꽃게튀김과 삶은 갑오징어 그리고 멍게가 나옵니다.

꽃게튀김도 신선한 꽃게를 가져다 튀겨야 맛이 난다는데.. 역시 신선해서 그런지 맛깔납니다. 게장 먹고 장염에 걸린게 불과 한달도 지나지 않은 일인데.. 그런거 상관 없이 정말 맛나게 먹었습니다.

회를 먹지 못하는 아기는 칼국수로 점심식사를 대신합니다.

칼국수도 푸짐하게 나오더군요.

메인요리인 회가 나왔습니다. 푸짐하게 식기 위에 올라간 먹음직스러운 회입니다.

그냥저냥 맛있게 먹었네요. 억센 감은 하나도 없이 순한 상추 위에 쌈장 찍은 회를 넣고 쌈을 싸서 입에 넣으면.. 그냥 녹습니다. 이번 연휴 내내 회를 두번씩이나 먹는군요.

회로 어느정도 배를 채우고, 그래도 아직 허기진 배는 매운탕으로 달래봅니다.

그냥 회 뜨고 남은 잔여물들로 끓인게 아니라 꽃게까지 들어갔더군요. 땀 뻘뻘 흘려가며 맛나게 먹었습니다. 깻잎이라던지 오징어젓갈 고추장아찌같은 대중적인 백반 반찬들도 먹을만 했습니다.

요 식당 근처엔 해수욕장이 있습니다. 무창포랑 대천해수욕장 사이에 용두해수욕장인데, 나름 연휴를 맞이하여 놀러나온 가족들이 꽤 보이더군요.

10월을 바라보고 있는 9월입니다. 그럼에도 백사장에서 노는 사람들이 좀 보이는군요.

한편에선 물에 들어가고 싶은 딸과, 놀아주느냐 애먹는 아빠의 모습도 볼 수 있었답니다.

여튼 바닷바람 쐐어가며 즐거운 시간을 보내다가 날이 저물 즈음 집으로 돌아가려 도로 위로 올라왔습니다. 내려가던 길엔 상행선에 극심한 정체가 있었는데, 올라갈 시간쯤 되니 다들 올라간건지 정체는 없었답니다.

는.. 집에 다 와서 정체가 시작되는군요.

서해대교 구간 정체때문에 당진분기점을 거쳐 수도권으로 올라가는 차량들이 고덕ic에서 내려와 합덕을 경유해서 삽교천 방향으로 진출합니다. 그러한 연유때문에 종종 주말에도 고덕에서 합덕으로 나오는 40번 국도에 차가 많은 경우가 있는데.. 차가 많은 수준을 넘어서 정체가 생겨버렸습니다.

살다살다 이 도로에서 거북이처럼 운행 할 줄 누가 알았겠습니까..

여튼 

요즘 스파크 얘기가 뜸했지요. 

일본 여행 얘기나 모터쇼 얘기가 주를 이루다 보니 스파크 이야기가 조금 뜸했나 봅니다. 얼마전 폐차장의 이슬로 사라진 비스토의 경우엔 오래된 차량이라 튜닝파츠가 썩 많지는 않지만 스파크는 그래도 다양한 상품이 나옵니다. 그중 LED 보조제동등이 마음에 들어 홧김에 장착을 하러 다녀왔습니다.

그 이외에도 지난번에 구매만 해두고 배선작업을 미뤄둔 도어언락이랑 아이라인 작업도 마쳤네요.

용인 한적한 곳에 위치한 엠삼백 아지트입니다.

동호회 명칭이 스파크 후속이 나옴에 따라 m300클럽에서 쉐보레 스파크 동호회로 변경되었습니다. 동호회의 사업장이자 카페지기님이 계신곳이지요. 약 6년의 세월동안 많은 사랑을 받았으니.. 후속 M400이 나오더라도 모닝짱처럼 오래오래 갔음 좋겠네요.

요즘엔 신차만 나오면 카페로 장사 하는 양반들이 우후죽순 차량 동호회 만들어서 서로 자기네가 공식이라며 예비 구매자들을 가입시키고 다시 그 카페를 판매하여 이득을 취하려 하는게 현실이라 안타깝기만 합니다. 

아지트는 조립식 건물이나 복층의 구조로 이루어 진 상태입니다.

위층엔 사무실과 휴게공간이, 아랫층엔 작업공간이 있습니다. 한쪽은 랩핑 작업실, 한쪽은 용품 작업실.. 그 가운데로는 리프트가 있어서 오일교환등의 작업을 하는걸로 알고 있습니다. 

본격적으로 작업을 진행합니다.

앞에선 아이라인 운전석에선 도어언락 배선작업 뒤에선 보조제동등 작업이 진행중입니다. 세사람이 붙어서 작업을 진행하니 상당히 빠른 속도로 진행이 되더군요.

흔히 광선검이라 말하는 보조제동등은 부착형이기에 부착을 하기로 했습니다.

이 광선검을 공급하는 업체에서 장착한 차량들은 리어댐에 장착을 하기도 하던데.. 그건 힘들다 하시고 하니 뒷 유리에 붙이기로 합니다. 양면테이프 부착방식이라 유리를 잘 닦아주고 부착을 하더군요.

지긋지긋한 배선작업.

하다가 두손 두발 다 들고.. 그러다가 시동이 걸리지 않아서 렉카로 떠간 사업소에서는 죄다 개판으로 잘라놓고.. 볼때마다 짜증나고 답이 없어서 그냥 덮어놓기 바빴는데 완벽하게 작업도 해주시고 마무리 정리까지 알아서 잘 해주셨답니다.

차 한대에 사람이 세명....

아이라인은 생각 의외로 쉽더군요. 차량 본넷 안 퓨즈박스의 안개등 릴레이에 연결을 해서 추후 제거 및 재장착이 용이하게 장착을 해 주셨습니다. 안개등을 켰다 끄는 것 처럼 쉽게 온 오프가 가능하답니다.

작업 완료..

세사람이 붙으니 작업은 금방 끝납니다. 작업이 끝난 차를 끌고 지하주차장에 들어와서 얼마나 만족스럽게 작업이 끝났는지 확인을 해 보도록 하네요.

지하주차장에서 차량이 더욱 빛납니다.

본넷 밑에서 나오는 은은한 광채.

손이 끊기는 부분에서 나오니 조금 무섭긴 하지만 말이죠..

이날 작업의 핵심인 보조제동등입니다.

가운데는 들어오지 않고, 테두리만 들어오는 말 그대로 광선검이지요. LED라 전력소모량도 적고 순정 보조제동등보다 훨씬 더 눈에 잘 들어옵니다. 다만 뒤에서 보면 짜증날 정도로 지랄같이 번쩍거리는 모듈은 정체구간에서 앞차가 붙어있으면 진짜 뽑아버릴 정도로 싫기에 장착하지 않았네요.

보배드림 스티커가 광선검을 가리는게 영 좋지 못해서 결국 드림만 남기고 떼어버렸습니다.

드림도 조만간 떼어 낼 생각이네요. 뒤에서 보는 사람도 만족스럽고 장착한 사람 또한 만족스러운 보조제동등이 완성되었습니다. ㅎㅎ