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지난 주말 '케이크 스퀘어'라는 행사에 다녀왔습니다.

여러번 방문 했었던 학여울역 앞 SETEC에서 열린 이 행사는 6회째를 맞이한 신생 행사입니다. 전 세계의 케이크 장인들과 유명 베이커리 브랜드가 모여 자신들의 케이크를 알리고 품평하는 행사처럼 보이기 쉽상이지만 절대로 그런 행사가 아니라, '종합동인행사'를 표방하는 서브컬처 교류 전시회라고 합니다.

뭐 서코 부코라 불리우는 코믹월드 행사와 비슷하다면 비슷하겠지만, 코스프레가 금지되어 있고 영리를 목적으로 하는 기업체들의 부스 참여가 가능한데다가 아마추어 창작자들의 작품 홍보 및 판매를 위한 부스 위주의 행사이기에 성격이 다르다면 한참 다른 행사랍니다.

많이 보던 이타샤들이죠. 오른쪽 벤츠 C-CLASS 나노하 이타샤는 사실상 실물로 처음 보았습니다.

매번 유용하게 사용하던 카드텍들이랑 팔려고 가져갔던 fripside 앨범을 올려두었네요.

차를 어떻게 꾸밀까 생각하고 찾다가 접하게 된 이타샤 문화에 완벽하게 동화되었습니다. 주객의 전도라 할까요. 차만 봐선 십덕의 경지에 올라갔다 보이는데 일본말도 못하고 애니메이션도 많이 본 것도 아닌데다가 어쩌다 가끔 시간나고 심심할때 찾아서 보는 수준입니다.

최후기형 포르테 세단을 타시던 회원님이.. 결국 쿱으로 바꾸셨습니다.

고 옆에 구아방처럼 생긴 차는 이클립스 ㄷㄷ

2.0입니다. 오토네요. 깔쌈하니 정렬적인 준중형 쿠페스타일 차량입니다. 얼마 전 단종된 아반떼 쿠페나 포르테쿱보다 더욱 더 보기 힘든 k3 쿱보단 공도에서 많이 볼 수 있지요.

이클립스 사진이 정리하다보니 없더군요. 년식이 좀 있는 차량이긴 하지만 스무살 오너분께서 잘 꾸며주리라 봅니다. 오랜 기간 세워두었다고 하는 차량인데 생각보다 상태는 양호하더군요.

현장 이동정비중!

현장에서 점화플러그를 교환하셨습니다. 중형차의 심장이 가벼운 차에 달렸으니 잘나가기도 아주 잘 나가지요. 한번 고속도로를 같이 내려왔던 적이 있었는데, 저는 앞에서 풀악셀 치고 가지만.. 뒤에서 여유롭게 따라오시더라구요.

디쿠때도 한번 선보였던 깃발입니다.

이타깃발이라고 이름붙여진 이 깃발은 입장을 위해 대기하고 있는 사람들의 이목을 집중시켰습니다. 저걸 달고 주행하면 엄청난 소음과 함께 안테나가 부러지거나 브라켓 고장의 원인이 될 수 있으니 주행중에는 당연히 제거하고 달린답니다.

경기에 출전하는 아반떼!!! 거기에 이타샤!!!!

내년에 MD 후속이 나오니 올해가 MD로는 마지막 출전이고.. 큰맘먹고 이타샤를 지르셨다 하십니다. 지난번 짐카나때 뵈었던 루리웹 회원 광아저씨님의 디자인이라 그러시더군요. 짐카나도 잘타고 미적감각도 충만하신....

인천지역을 활보하던 하츠네 미쿠가 붙어있던 검은색 k3가 새 작품으로 탈바꿈했습니다.

비비데칼 사장님 차량에 붙은 그 스타일 로리미쿠가 붙어있던 차량인데 얼마 전 새 시안으로 작품을 변경하셨답니다. 중간에 볼일이 있으셔서 일찍 가셨는데.. 검은차에 검은 캐릭터는 확실히 조화롭습니다.

멀리서 봐도 차가 참 많네요..

차종도 다르고 컬러도 다르고 다 달라도 공통점은 이타샤입니다. 스파크 동호회 그리고 여기저기서 이타샤의 소굴로 끌어들인 자칭 이타샤 전도사로 다니고 있긴 합니다만, 우리나라 도로 위에도 아파보이지만 화사한 차량들이 많이 늘어났으면 좋겠습니다.

p.s 원체 보기 힘들고 컬쳐쇼크를 주는 차량이라.. 지역의 명물 수준..

생각보다 사진이 없네요.

행사장에 입장해서는 촬영 금지라 사진이 없습니다만, 여성향 작품 위주의 행사였습니다. 입장시부터 신분증 확인을 하는데 성인이냐 청소년이냐 여부에 따라서 다른색 팔찌를 채워주더군요. 사람이 많아 복잡하긴 했지만 어느 행사와는 다르게 진행요원들이 거의 완벽에 가까운 모습을 보여주더랍니다.

앞으로도 서코에 대적할만한 명품 행사로 자리매김했으면 좋겠습니다.

조금 지난 사진입니다만, 하얀색 아반떼 쿠페에 얼마 전 러브라이브 이타샤를 하신 회원님께서 근처 신창 순천향대에 오셨다고 해서 잠깐 만나뵙고 왔었습니다.

유명한 자동차 매체의 기자로 활동을 하고 계신 블로거 출신의 기자분이십니다.

사실상 기존의 아반떼 MD와 다를 거 없는 디자인이지만 잘 보십시오. 쿠페입니다.

문짝이 두개 게다가 수동입니다. 포르테쿱부터 이어진 K3쿱은 판매량이 저조해서 얼마 전 단종 기사가 떴습니다만, 그래도 종종 보이는 이전세대 스포츠 모델인 XD 스포츠보다도 더 보기 힘들테고 사실상 거의 팔리지 않은 젠트라X 3도어나 칼로스 3도어와 비슷한 취급을 받는 차량이 되겠죠.

쿠페 맞습니다. 그냥 MD가 아닙니다.

아반떼 엠블럼 밑에 쿠페 엠블럼이 같이 붙습니다.

처음엔 미쿠 이타샤를 기획하셨는데, 어쩌다보니 요즘 핫한 '러브라이브!'로 작업을 하셨더군요

트렁크까지 빼곡하게 애니메이션 러브라이브의 핵심이자 전부라 볼 수 있는 뮤즈의 멤버들을 넣으셨습니다. 깔끔하면서도 들어갈건 다 들어갔다고 봐도 되겠죠.

천장에도 역시나 멤버 아홉명이 다 들어가 있습니다.

뭐 스파크야 천장 가운데 떡하니 안테나가 박혀있고, 딱히 천장엔 라인스티커 말고 붙이고픈 생각이 없어서 전 모르겠지만 요즘 트랜드는 천장까지 작업을 하는게 아닐까 싶습니다. 국내에 이타샤가 아주 많은건 아니지만 그 속에서도 트랜드가 있고 나름의 룰이 있다고 보여집니다.

본넷을 차지한 캐릭터는 사실상 원톱 주인공이자 뮤즈의 대장격인 코우사카 호노카입니다.

몇번을 다시 봐도 흰색 차량에 크게 튀지 않으면서 조화롭게 작업을 잘 하셨다고 느껴집니다.

휠은 벨로스터 순정 17인치 휠을 끼우고 계시더군요. 게다가 수동입니다.

본넷에 붙은 호노카를 제외한 나머지 뮤즈 멤버들이 측면을 장식하고 있습니다.

멤버가 아홉이니 원톱으로 크게 빼고 양 측면으로 네명씩 배치하면 딱 알맞은 디자인이 완성됩니다.

간단히 저녁식사를 마치고 담소를 나누다 집으로 돌아왔습니다.

벚꽃이 만개한 순천향대는 축제 그 이상의 분위기더군요. 이상한 차가 두대나 서 있던 순천향대의 밤은 그렇게 깊어만 갔습니다. 상당히 매력적이고 독특한 튜닝포인트인 이타샤가 도로에 많이 보이는 그날까지 저는 달려갑니다. 상당히 매력적인 튜닝 수단을 알았기에 관두긴 쉽지 않을테니 말이죠.