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본격 호텔에 도착한 티스도리..






생각보다 무거웠던 캐리어를 질질 끌고 호텔에 입성했습니다.


배터리가 완전히 사망하기 직전인지라 노심초사 지도앱을 보면서 찾아오니 사진으로 많이 봤던 건물이 보이더군요. 후쿠오카의 중심지 하카타역에서, 큐슈 최대의 번화가인 텐진역에서 딱 중간 위치에 있는 초대형 상업시설이 바로 이 캐널시티입니다.


쉽게 말하자면 아웃렛과도 같은 개념이지만, 180m의 운하와 음악 분수쇼 및 여러가지 다채로운 공연을 볼 수 있는 도시의 극장이란 컨셉으로 지어진 초대형 규모의 공간입니다.


96년 처음 개장하여 약 19년의 세월을 거치며 지금은 후쿠오카를 대표하는 관광명소이자 후쿠오카에 갔다면 꼭 들여야 할 쇼핑의 중심지로도 이름을 날리고 있답니다. 



캐널시티 앞 버스 주차장에 미쯔비시후소 에어로 버스가 들어갑니다.


참 희안한게 요것만 쭉 보이더군요. 여튼 제가 이틀동안 묵게 된 캐널시티 후쿠오카 워싱턴 호텔은 바로 이 주차장이 보이는 곳에 있습니다. 간단한 한국어를 하고 영어가 능숙하 직원이 있는 안내데스크에서 체크인을 하고, 객실을 배정받아 올라가도록 합니다.



이래저래 광고가 있더군요.


뭐가 뭔지 모르니 패스합니다. 캐널시티의 개장과 동시에 영업을 시작한 호텔이니 약 20년정도 된 호텔이라 보면 되겠더군요. 이 뒷편으로 세계적인 호텔 체인인 힐튼호텔도 있는데 그곳의 숙박비에 딱 절반정도 가격입니다. 그래도 상당히 고급스럽고 만족스러운 여정을 보내지 않았나 싶네요.



일본 현지인들도 많았지만, 외국인은 대부분 한국인 아니면 중국인입니다.


그렇다보니 중국식 한문과 한국어로도 세탁기가 어디에 있는지, 술을 파는 자판기가 어디에 있는지 표시를 해 두었더군요. 저는 11층의 1123호를 배정받아 1123호에서 잠을 잤답니다.



아까 다자이후에서 사 왔던 그 떡.. 우메가에모찌를 뜯어서 먹어봅니다.


조금 눌리긴 했지만 맛은 괜찮더군요. 국화빵의 노릇노릇함과 찹쌀떡의 쫄깃함이 한데 어우러져 입 안에서 맴돌더군요. 한번에 다 먹으려 하다보니 조금 목이 매이긴 했지만.. 그래도 핸드폰이 충전될 시간을 기다리면서 맛있게 먹었답니다.



캐널시티 할인권이라고 카운터에서 주던데.. 뭔지 읽지를 못하니...


나중에 와서 알았지만 와쿠와쿠 패스카드라고 캐널시티 일부 점포에서 할인을 받을 수 있는 티켓이라고 하는군요. 한국어 안내문에 친절히 써 있는걸 한참 뒤에야 알았답니다 ㅠㅠ


왜 고등학교 다닐 적에 일본어를 천시했는지 모르겠습니다. 그렇다고 해서 영어를 아주 열심히 공부했다거나 그런건 아니지만 참 하기 싫어서 발버둥 친게 아직까지도 후회가 되더군요. 누가 혼자 일본여행 올 줄 알았겠습니까. 일본여자가 착하다고 듣기나 했겠습니까.


뭐 여튼 주워들은 단어나 일본어만으로도 다니는데 문제는 없었습니다만, 외국어의 중요성을 깨닫습니다.



이미 싹 다 어지럽히고 사진을..


개인적으로 어두운게 싫어서 커튼은 살짝 걷어두었습니다. TV는 인터넷 TV인데, 좀 볼만한 채널은 유료채널이라고 하더군요. 1000엔 주고 VOD 카드를 하나 사면 50여편의 VOD를 볼 수 있다고 하는데 이틀동안 지내면서 50편을 볼 능력도 안되고.. 그냥 무료채널들이나 돌려가면서 봤습니다.


P.S 디즈니, 애니맥스, 스포츠 채널 등등은 다 유료..ㅠㅠ


일단 핸드폰을 다시 장전해서 캐널시티로 나와봅니다.



저거.. 어디서 많이 본건데...? 비디오아트?



멀리서 봐도 작은 브라운관 더미에서 나오는 다양한 비디오..


이런 작품은 고인이 되셨지만 세계적인 명성을 떨치셨던 故 백남준 작가의 작품이 아닌가..



맞았습니다. 'Fuku/Luck, Fuku=Luck, Matrix' 이라는 작품이더군요.


물론 저 티비들은 대부분이 대우전자의 제품이였습니다. 삼성 금성도 종종 섞여있더군요. 다만 세월이 세월인지라 고장이 난건지 오랜 시간을 지켜봐도 켜지지 않는 티비들도 많이 보이더랍니다. 전기 먹는 하마에 화질도 썩 좋지 못해 천대받는 브라운관이지만, 그래도 캐널시티에선 없어선 안될 중요한 요소 중 하나랍니다.


근데.. 팜플렛은 하나 있어야 하는데..



안내데스크 앞, 각국 언어로 제작된 팜플렛이 있는데.. 한국어가 보이지 않습니다.


에.. 한고쿠노 팜프렛와 없어요.. 나이...


한국말을 능숙하게 하는 직원분이 죄송하다며 꺼내주더랍니다.



앞에 보이던 음반가게로 들어 가 보았습니다.


우리보다 음반 및 DVD 관련 시장의 규모가 큰 편이고 다양한 장르가 공존하며 함께 발전하는 일본 음악시장의 특성상 차트에도 별 음반이 다 올라옵니다. 걸그룹 보이그룹으로 대표되고 사실상 케이팝 인기를 견인하는 아이돌 그룹 역시 일본이 원조구요. 트로트 역시나 일본의 엔카에서 파생된 장르입니다. 



KIA~~~~~~~역시 K-POP!!!!!


일본의 음악은 다양한 장르가 공존하고 비주류로 통하는 서브컬쳐 음악 역시 상당히 발전된 모습을 보여주고 있습니다. 그럼에도 한국음악을 위한 코너가 따로 존재한다는게 참 자랑스럽네요. 한국 및 아시아를 하나의 범주로 묶어두었는데.. 일본에 가서 음반가게만 여러곳 들려 본 결과 가는곳마다 한국 음악 부스가 다 따로 있었답니다.



180m의 길이를 자랑하는 캐널시티의 운하.


이미 삼면이 바다인 나라에서 한반도 대운하라는 이상한 꿈을 꾸시다가 결국 그 꿈을 이루지 못하셨던 우리 츠키야마 아키히로 명박가카께서 보신다면 아주 흡족하게 느끼시리라 여겨지는 그런 운하입니다. 배가 다니거나 그러진 않지만 그분께서 서울시장 시절 복원해둔 청계천을 보는 느낌이더군요. 



날이 더운지라 미친놈처럼 한번 빠져보고 싶은 생각도 들었지만.. 이내 포기했답니다.


캐널시티는 겁나 넓습니다. 



운하를 하나 끼고 하얏트 호텔이 있고, 남쪽 북쪽에 빌딩이 하나씩 있습니다.

그리고 중심이 되는 센터워크와 그 뒷편으로 비지니스 센터 빌딩이 있지요.

길 건너편엔 가장 최근에 개관한 동쪽 빌딩이 있습니다.



비지니스 센터는 말 그대로 회사 사무실들이 입주 해 있습니다.


토토 아시죠? 그 도박 말고.. 욕실 용품 전문적으로 만드는 회사.. 여튼 캐널시티는 쇼핑센터와 호텔 극장 그리고 사무실까지 다 갖춘 말 그대로 하나의 도시입니다. 그래서 그런지 출퇴근 시간대에는 양복을 입고 다니는 샐러리맨들의 모습도 쉽게 볼 수 있답니다.



센터워크를 거닐어 봅니다. 


관광객에 한해서 면세혜택이 주어지거나 할인혜택이 주어지는 가게들이 많더군요.



지하로도 내려가 봅니다.


사실 가져온 돈도 별로 없고 쇼핑까지 할 생각은 않고 왔기에 윗층은 대부분 의류 브랜드라 그냥저냥 지나서 지하까지 내려왔습니다. 처자들이 보면 카와이~를 연발할 그런 물건들이 진열되어 있습니다. 아니나 다를까 손님들 역시 대부분이 여성들이네요.



카와이한 캐릭터 컵들도 있습니다^^



한켠에는 작은 오락실이 펼쳐져 있네요. 유아동에 맞춘 기기도 마련되어 있고



육성형 게임들도 쉽게 볼 수 있습니다. 한국에서는 사실상 미약하기만 한 분야인데 한국이 일본 많이 쫒아가긴 했다만 이런거 보면 문화콘텐츠 측면에서는 케이팝이나 어느정도 따라왔지 한국이 한참 멀리 떨어져 있습니다.



박자에 맞춰서 북을 치는 태고의 달인..


상당히 유명한 게임이지요.



애들이 하라는 아동용 게임은 안하고 도박에 열중하고 있습니다.


고기를 잡으면 밑에서 동전이 떨어지는데 애들이 냅다 릴대를 돌리더군요. 그럼 와르르르르 백엔짜리 동전이 떨어집니다. 사행성 게임기를 어릴때부터 접한 저 아이들은 나중엔 빠칭코 폐인이 되겠죠..



따로 출입금지 이런 문구 없이 슬롯머신도 보이고.. 



핀볼게임 형태의 빠칭코 역시 보입니다.



드래곤볼의 새로운 극장판 '드래곤볼 Z : 부활의 F'


나름의 굿즈상품으로 프리더 휴지통이 있네요.. 생각보다 잘 어울립니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ



캐널시티에는 분수가 있습니다


오전 10시부터 오후 10시까지 정각에는 음악과 함께하는 분수쇼가..


매시 30분에는 음악 없이 분수쇼가 이어집니다.



건너편 동관으로 가는 통로가 있지만 길을 건너서 가 보도록 합니다.


가다가 보이던 한국식당 방가방가.. 




일본에서만 맛 볼 수 있었지만 요즘엔 한국에도 종종 보이는 모스버거입니다.


대마도에 있는 유일한 햄버거 체인점이기도 하죠..



버스 주차장에 세워진 현대 유니버스.



비교적 최근에 완공된 건물이라 그런지 실내느 깔끔한 편..



이번에도 역시나 밖으로 나와 횡단보도를 건너 호텔방향으로 갑니다.



호텔 앞에서.. 백엔버스를 타고 텐진으로 가 볼 예정입니다.



지어진지 얼마 안된 동관(이스트 빌딩)은 나름 자연속에 온 기분을 들게 합니다.


자연속에서 만나는 거대한 아웃렛, 그리고 도심 속 문화공간들.. 나중에 오면 총알 열심히 장전해서 꼭 옷 한벌 사입고 가고 싶습니다.


계속 이어집니다.






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티스도리

만 31세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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한참 전 폐막한 모터쇼 글을 여태 쓰고 있는 티스도리..


이번엔 대한민국의 대표 브랜드 현대자동차입니다. 현대차는 항상 승용 및 상용 전시관을 따로 운영하는 방식으로 모터쇼에 참가했는데 올해도 역시나 그렇게 참가를 했습니다. 상용부분에서 신차가 두대나 나왔고 (마이티 신형, 쏠라티) 승용부분에서도 주목할만한 신형 투싼이나 LF쏘나타 하이브리드가 공개적인 모터쇼에서는 처음 시민들을 만나게 되었답니다.




현대차 부스에 왔습니다.



가장 먼저 반겨주는 차량은 i20 WRC.


오래전 베르나로 개쪽을 당했던 뒤로 국제적인 모터스포츠 대회엔 사실상 발을 뺐던 현대기아가 다시 차를 보내기 시작한게 몇년 전이죠.



이전엔 현대기아차 부스가 팔아먹은 차엔 관심이 없더니만....


2015년 모터쇼에서는 그동안 서킷에서 좋은 성적을 보였던 차량들이나 드레스업카의 전시까지 해주면서 그동안 팔아먹었던 차량에도 지대한 관심을(?) 보여줬답니다.



역시 휠보레가 장착되어 있네요.




공도를 달리던 젠쿱.. 트렁크를 열면 오디오 데모카..


자금만 있고 트렁크 공간을 포기하고 다니면 충분히 가능하지만.. 전 트렁크 포기를 못하겠네요.



다음 차량으로 넘어갑니다..



껍데기는 벨로스터, 하지만 감쳐진 괴물.. RM15 역시 모터쇼에 나왔습니다.


미드쉽 벨로스터라고들 말 많았죠. 작년 부산모터쇼에 컨셉카로 나왔던 차량이 공도의 테스트카로 목격이 되었고 올해 서울모터쇼에서도 그 모습을 확인 할 수 있었답니다.




육안상으론 그냥 벌레스터.. 하지만 300마력에 39토크를 내는 괴물..




엑센트 드레스업카 역시 전시를 위한 오디오 작업이 되어있었습니다.


물론 엑센트 광고가 나오는게 아니라.. 투싼 광고가 나오더군요.



비싼 고급차 제네시스 역시 튜닝의 길을 피하긴 어려웠습니다.


나름 현대에서 고품격, 회장님들 타는 차 이미지로 홍보를 하고 있는데 드레스업카로 출품을 했네요.




넘어와서 수타페 아니 DM은 꾸밈빨 잘 받는 차종중 하나란 생각이 듭니다.



신형 투싼이 벌써..ㄷㄷㄷㄷ



공도에 돌아다니는 차 보기도 아직 힘든데.. 벌써 작업을 해놓은 차가 나왔습니다.



다른 드레스업 카들은 문이 열리지 않던데 이 차량은 시승이 가능하더군요.



휠에 브레이크까지...ㄷㄷ



신형 투싼 실내입니다. 조금 저렴해 보이는 분위기더군요.



웬지 구형 제네시스(BH)를 보는듯한 센터페시아..



정말 저렴해보이는 핸들..



에어컨 혹은 히터의 가동 여부에 따라서 냉장고나 온장고처럼 글로브박스를 이용 할 수 있습니다.


포터엔 있다가 빠진 기능인데.. 요즘 현기차에는 대부분 붙어서 나오더군요.



저렴해보인은 내장재 프라스틱.. 


준비엘 스티커가 붙은걸로 보아 배기는 준비엘 제품인듯...



이건 오리지날 전시차량입니다.



나름 하이브리드 스타일 휠..



뒷태는 무슨 망둥어를 보는듯한 느낌.. 



그래도 이차는 사양이 좀 높은 차량이라 브라운 가죽시트에 내장재 컬러 역시 브라운입니다.



엑센트 위트.


나름 현대의 간판차종.. 15년형부터 DCT 적용으로 경차 이상의 연비를 낸다고 합니다.



엑센트 16인치 휠은 언제 봐도 달고싶습니다.



딱히 바뀐건 없어보이는 실내.



역시 얼마전 페이스리프트로 좀 더 벌레같은 인상을 가지게 된 i30



뒷태는 큰 변화 없음.



닥터드레 헤드셋으로 유명한 비츠 사운드의 오디오시스템이 적용되었습니다.



언제 봐도 정감 안가는 핸들.


저는 운전자가 자동차에서 가장 밀접하게 접하는 핸들 디자인이 자동차의 호불호를 결정하는 요소 중 내외관과 더불어 중요하다고 여기는 사람 중 하나입니다. 그래서 항상 핸들 디자인을 유심히 확인합니다. 나름 유선형의 디자인만 잘 살려놨으면 봐줄만 하겠지만 버튼이 너무 덕지덕지 붙은 느낌이 나는군요.



딱히 변한 느낌은 없는듯 합니다. 너무 저렴한 느낌도 없고, 딱 적당한 수준.



i30와 더불어 i40도 디자인의 변화가 감행되었지요.


좀 더 날렵한 벌레가 되어서 돌아왔습니다.



딱히 변한건 없어보이지만 버튼이 좀 더 늘어난 느낌은 저만 드는건가요..



내장재는 싸구려틱한 회색보단 고급스러운 검은색이 먹어줍니다.


나름 그랜져 뺨치는 가격대의 i40라 그런지 전반적인 요소가 모두 고급스럽게 느껴지더군요.



한 때 그랜져에도 들어가던 JBL 사운드 시스템.  고급스러운 도어트림



왜건만큼의 효율성은 아니지만 살룬 역시 골프백 두개 이상은 담을만한 트렁크 공간을 보여줍니다.




임무교대





뭉툭한 범퍼와 함께 더욱 각진 느낌인 LF PHEV 하이브리드..


오늘은 여기까지...






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