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대체 니새끼 다치면 뭐 어떻게 할건지 묻고싶어진다.

내새끼가 자식인지 자동차인지까지는 잘 모르겠다만 보는이들에게 분노를 선사하는 이런 스티커들에 대해 언론에서 수차례 떠들었음에도 별다른 문제의식이 없는건지 그대로 붙이고 다니는 이유가 그저 신기할 뿐. 저걸 개성있는 스티커라고 파는 판매자들도 이해가 가지 않고..

초보면 초보운전. 아이가 타고있으면 아이가 타고있어요 수준으로 족할 문구를 왜 저렇게 적어두는지 도저히 이해하기가 힘들다. 아이가 타고있다는 스티커를 붙이고 칼치고 밟아대고 갓길타는 애한테 참 좋은거 알려주는 무개념 부모들도 많고 말이지.


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만 31세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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주행거리는 늘어나고... 차값은 똥값을 향해 내려가고....



21만km를 넘긴지 얼마나 지났다고 212121이라는 적산거리를 보아 사진을 찍어두었습니다.


2018년이라고 해야 이제 25일정도 남았는데, 그 안에 얼마나 더 탈까요. 눈오고 길 미끄럽고 하면 상대적으로 차 탈 일은 별로 없는데 말이죠. 늘어나는 적산거리만큼 똥값을 넘어 폐차값을 향해 내려가고 있습니다. 뭐 굴러만 잘 가면 상관 없고 이미 엔진 한번 뜯은차라 당분간은 별다른 말썽은 없을테지만 말이죠.


여튼 가다가 서는 그날까지.. 무탈히 달려봅시다!

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