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지난 일요일. 군산 새만금에 다녀왔습니다.


목적은 비스토동호회 군산 번개. 저 아래 광주에 사시면서 짐카나 대회에 나가시는 회원님께서 예전부터 짐카나 체험을 동반한 번개를 주최한다는 이야기를 하셨었는데, 군산에 새만금 근처로 일정이 잡혀서 지난 11월 23일 일요일에 군산에서 모임을 가지게 되었습니다.


잠깐! 여기서 짐카나란?


짐카나는 인도의 한 지방 이름으로, 식민지에 파견된 군인들이 무료함을 달래기 위해 드럼통을 세워 놓고 장애물 경기를 했던 것이 짐카나의 기원이라고 한다. 이후 체계를 갖춘 짐카나는 여러 개의 콘이나 독특한 장애물을 설치해 두고 슬라럼을 비롯해 다양한 주행 방법으로 장애물을 피하고, 정해진 미션을 수행한 후 가장 빨리 코스를 통과하는 사람이 이기는 자동차 경주로 자리잡았다.    출처 http://www.motorian.kr/?p=19226


세월호 정국으로 한해가 어수선하게 지나갔습니다만, 그런 이유에선지 올해 비스토동호회의 오프라인 모임은 전년보단 활발하지 못했었지요.. 정말 모처럼만에 많은 회원님들이 모이셨습니다. 특히 전라도권에 거주하고 계신 회원님들의 참여가 두드러지는 번개였네요.



목적지는 새만금컨벤션센터. 그리고 모임 시간은 열한시.


차령이 있다보니 비스토동호회라고 비스토만 모이는 자리는 아니랍니다. 저도 이 점에 대해서는 할말이 없지만 투스카니도 있고 스파크도 있고 차종은 정말 다양합니다. 천안에서도 내려오시고 비교적 가까운 정읍 임실에서도 오시고 이렇게 한분 두분씩 약속된 장소로 오셨습니다. 


"에이 그까잇거 군산 얼마나 멀다고.."라고 말하고 왔지만, 생각보다 멀었습니다 ㅠㅠ



밑에 광주에서 올라오신 회원님이십니다. 광주가는거리나 당진가는거리나 비슷하더군요..


원래 빨간차였는데 공업사에서 일을 하시는 관계로 흰색으로 올도색을 해서 타고 계시답니다. 휠 옵셋도 실제로 보니 상당히 맘에 들구요 ㅎㅎ 터보는 아니고 노멀모델이지만 수동입니다!



요즘 비스토동호회에서 화제를 불러일으키고 있다는 그차!!!


당진에 살고 계신 회원님이신데, 어째 당진에서는 한번도 뵙지 못하도 저 멀리 군산에 와서 처음 뵙게 되었습니다. 은색 터보였는데 K5와 i30등에 들어가는 파란색(펄도장)으로 속칠까지 올 도색을 하셨습니다. 이건 정말 10년 넘은 비스토가 아니라.. 14년식 따끈따끈한 비스토가 아닐까 싶은 생각이 들었네요..


아아 내 비스토 ㅠㅠㅠㅠ 스파크로 넘어가지 않았더라면 너도 비슷한 상황이였겠지..

그럼 스파크는 지극히 정상적인 주인 만나서 평범한 차로 살고 있었겠지....?!


P.S 맨날 우체국 다녀오면서 죽집 앞을 지나오는데 요새 죽집 앞에 비스토가 없습니다. 그래서 다른분한테 넘어갔는지 당진을 뜬건지 싶었는데 매일 출근하면서 보신다고 하시네요 ㅎㅎ



본래는 컨벤션센터 앞 주차장에서 짐카나 체험을 하려 했지만.,,


주차장이 쇠사슬로 들어가지 못하게 막혀져버린 바람에.. 결국 다른 장소로 이동을 하게 되었답니다^^



잠시동안의 떼빙을 거치고, 본격적인 짐카나 체험을 위한 비응항 주차장에 도착했습니다!


짐카나란 장애물 고깔만 있으면 쉽게 할 수 있습니다. 풀튜닝카도 필요 없구요. 새차도 올드카도 경차도 트럭도 모두 즐길 수 있는 간단하면서도 스릴넘치는 모터스포츠입니다. 지난 4월에 아주자동차대 맥스파워 짐카나 경기를 구경갔을적에 올순정 스펙트라에 여성오너분도 출전하여 도전을 하시더군요.



오늘의 장애물인 고깔입니다. 


멀리 고깔을 세워두고 고깔 장애물을 피하고 다시 돌아오는 방식입니다. 기록을 내고 우열을 가리는 자리가 아닌 짐카나를 처음 접하는 사람들이 배우는 자리이다보니 조금은 널널하게 고깔이 배치되었습니다.



투스카니 두대 나란히.. 아토스 그리고 비스토 터보까지 세대가 나란히..


불청객 스파크는 빼주시고..



여기도 비스토 세대가 나란히...


그냥저냥 주차장에 도착한 순서대로 주차를 했는데, 스파크가 불청객이 되어버렸습니다.



처음에는 차량을 타고 혼자 코너를 세번 돌고 기록을 측정하는 방식으로 진행되었습니다.


그렇게 한번씩 코스를 체험 해 본 다음에는 짐카나를 하시는 회원님께서 조수석에 탑승하셔서 코칭을 해주시는 방식으로 이루어 질 예정이였지요.



원체 저단에 고RPM을 사용하다보니 본넷을 열어두고 열을 식히고 있습니다.


빨간 비스토 터보 두대가 나란히 본넷을 열고 엔진열을 식히고 있네요.



코스에 대한 이해만 있다면 아무나 할 수 있습니다^^


수원에 계시다가 일때문에 천안에 내려와 계신 회원님 차량이네요 ㅎㅎ



그리고 투스카니!! 확실히 경차보다 배기량이 높아서 그런지 시원하게 잘 나가더군요.


그리고 쿠페가 짐카나 코스를 돌아가니까 더 멋있습니다!!



차량에 동승해서 핸들링이나 악셀링에 대해서 코칭을 해 주시는 모습입니다.



이날 모임에 참석한 차량이 대부분 수동이였습니다.


운전자의 기량에 따라 기록이 나오니 오토라고 해도 불리할건 없습니다. 생각해보니 비스토 한대와 아토스 한대를 제외한다면 모두 다 수동이였네요 ㅎㅎ



제 차 역시 장애물들을 향해 나아갑니다!



캐릭터는 순간이동 하는 캐릭터인데 텔레포트는 쓰지 못하는 그차! 그래서 사고났던 그차!!!!!!


루리웹에서 이 드립 여러번 써 먹었었네요ㅠㅠㅠㅠ



즐겁고 재미나게 진행하던 와중.. 초대받지 않은 손님께서 주차장에 나타나십니다.



어휴...ㅠㅠㅠ 말 안해도 아시겠죠?


결국은 밥을 먹으러 새만금수산시장 근처로 향했습니다.



또 주차를 하고보니 제가 비스토 사이에 끼어버렸네요 ㅎㅎ


수산시장 건물 앞에있는 '아리울 해물짬뽕'이라는 중국집으로 향했습니다.



왕새우짬뽕입니다. 이게 만원인데 푸짐하네요!!! 



여튼 밥을 먹고 나와 다른 주차장을 찾아 나섭니다.


세군데의 주차장을 물색해 두었는데 첫번째는 출입이 막혔고, 두번째는 잘 하다가 난데없는 경찰아저씨의 해산요청으로 Fail... 그리고 세번째 주차장은..?!



차는 별로 없었지만, 주차블럭이 깔려있어서 체험이 불가능했습니다 ㅠㅠ


그래서 기본적이고 간단한 레이싱 스킬에 대해서 배워보고 시승해보는 방향으로 가게 되었네요.



서울에 사시는 회원님이신데, 업무상 임실에 와 계시답니다.


비스토 터보를 새차로 뽑아서 지금까지 소유하고 계신 비스토동호회의 산 증인이시기도 하죠. 물론 최후기형까지 흔치 않던 조수석 에어백까지 달린 정말 레어한 차량입니다. CB에 문제가 있으셔서 CB를 점검하고 계신 모습이지요.



이차로 말하자면, 지난 평택번개때 평택에서 차를 사서 군산으로 내려가신 회원님이십니다.


군산 홈그라운드에 계신 회원님이시지요. 뭐 보배드림에선 상당히 유명하신 회원님이시라 닉네임만 대면 아시리라 생각되는 분이십니다. 정말 깔끔한 차량을 인수 해 오셨고, 앞으로 어떻게 변할지 기대가 되는 차량중 한대죠!!



이래저래 해산을 준비합니다. 스파크는 펑퍼짐하고, 비스토는 홀쭉합니다..



어째 두대 나란히 세워놓고 찍는다고 하다가, 모두가 직선으로 서서 사진을 찍었네요.



열한시에 모여 짐카나 체험좀 하다가 밥먹고 담소를 나누니 벌써 네시가 넘은 시각입니다.


쉬엄쉬엄 올라갈 사람은 올라가고, 내려갈 사람은 내려가야죠^^



그렇게 11월, 짐카나 번개는 막을 내렸습니다.


다음번에 좋은 장소를 다시 찾아서 제대로 즐겨봤으면 좋겠네요^^




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자! 오늘도 즈을 거운 비스토 라이프!!!


비스토 동호회는 언제나 활발합니다. 가족같은 분위기에서 오래된 차량에 대한 애착이 강한 회원들이 모이다보니 규모가 큰 신차 동호회에서 느껴지는 어수선함 및 파벌형성 따위는 없습니다. 물론 비스토와 아토스를 주요 차종으로 한 동호회들이 거의 대부분 사라지고 지금은 단 하나 남아있다는게 이유일지도 모르겠습니다만, 새차 동호회보다는 확실히 어느정도 자리잡은 올드카 동호회가 훨씬 더 낫다고 봅니다. 그런 이유에서 나중에 언젠가 새차를 뽑을 시기가 올테지만 앞으로 비스토가 가루가 될때까지 비스토 동호회와 함께 제 비스토를 굴리고 싶습니다.



즐거운 마음으로 일어났는데.. 아니 비가온다니요!!! 

안마방 가던 7이 아니라 여자친구 보러 가던 비가 온다니요!!!!!!!!!!!!


그랬습니다. 가게 될 전라북도 익산은 비가 오지 않는다는 예보가 있었지만 저희집 충청도만해도 비가 왔습니다. 출발하기 전 집에서 미륵사지까지는 127km의 거리를 보여주는군요. 9시 10분쯤 출발하였는데 11시 정각에 딱 맞추어서 목적지인 미륵사지 주차장에 도착할 수 있었습니다.


물론 저는 어디까지나 노래부르면서 신나게 고속도로 80km 주행하고 왔습니다.


비가 미칠듯이 쏟아질때도, 소강상태를 보일때도 인치업 이후로 연료바늘 줄어드는거 보면 기분이 그닥 좋지만은 않기에 더 밟지 않습니다. 평소 출퇴근길에는 80 이상 넘기지 않으려 노력하고 다니니 그래도 이전 13인치 순정휠 달고다닐때 연비는 나오더라구요.. 그래도 집에 돌아올때는 내리막에서 110km/h까지는 넘겨보았네요. 그래도 고속주행이라 비교적 연비는 좋았습니다.



훼엥 한 익산 미륵사지 주차장..


교과서에서만 보던 다 무너지던것처럼 생긴 미륵사지 석탑이 바로 이곳에 있습니다. 근데 들어가보지는 못했네요.. 여튼 약속시간은 11시였는데 비가 오는 바람에 대부분의 회원님들이 조금 늦게 도착하셨습니다. 그래도 제가 갔을때는 정읍에서 새차같이 번쩍이는 빨간 비스토를 끌고 오신 회원님과 수원에서 일찍 일어나셔서 내려오신 경기지역장님 두분께서 계시더군요.



이런저런 이야기 하고있으니 금새 차가 참 많이 늘었습니다.


광주에서도 올라오시고, 수원 시흥등 각지에서 내려오신 회원님들께서 거의 다 도착을 하셨습니다. 그렇게 여섯대가 도착을 했는데, 천안에서 내려오시는 회원님 한분께서는 길을 잘못들으셔서 조금 시간이 걸린다고 하시데요..


그럭저럭 도착한 사람들끼리 이야기를 하고 정보를 공유하고, 오랫만에 뵌 회원님 처음 뵌 회원님 할거없이 인사를 나누는 시간을 가졌습니다. 아이들은 아이들끼리 즐겁게 뛰어놀고 말이죠. 주변에 지나가는 사람들은 저사람들 뭐하나 생각할지 몰라도 한달에 한번 이렇게 나와서 같은 차를 타는 사람들의 이야기를 듣고 배우는것도 정말 재밌습니다.



여러 색상의 비스토 아토스가 한자리에 모였습니다.


각기각색의 경차들이 일렬로 주차되어있으니 주변 사람들 관심도 끌었습니다. 그러고 보면 제차는 한달에 한번 뵙는 회원님들 뵐때마다 변화가 굉장히 많은 것 같아보입니다. 그렇게 기다리고 기다리니 겁나게 멋진 검은색 비스토 한대가 들어옵니다.



아이들도 타보고싶어 줄서있는 저 검은차 참 멋진데요..


비스토 동호회를 3월에 처음 가입했고 5월 6월 7월 모임에 참석해왔지만 우리 충청지역 간부님은 처음뵙습니다. 20대 후반의 젊으신 우리 비스토동호회 대전/충청지역 부지역장님 차량입니다. 카페지기님 그리고 서울/경기 지역장님 부지역장님은 뵈었는데 우리지역 부지역장님을 처음뵙게 되다니!! 참 영광이였습니다.



총 일곱대의 아토스 비스토가 다 모였습니다.

그리고 짐카나 경기에 참가하시는 광주 회원님 비스토 본넷을 열어봅니다.


확실히 달리기 위해 셋팅된 비스토는 달랐습니다. 우렁찬 배기음과 신기한 장치들.. 참고로 터빈은 싼타페꺼를 이식하셨다 하시더군요. 허전한 비스토 엔진룸이 이렇게 꽉 찰 수 있다니... 정말 부럽습니다.



그렇게 한대 두대 열다보니 일곱대가 다 엔진룸을 공개했고.. 

나름 재밌는 품평회를 진행했습니다.


얘기도 참 오래했더군요.. 그렇게 밥먹을 곳을 찾는데 미륵사지 주변 식당들은 대부분이 문을 닫았습니다. 고로 주차하기 좋은 다른 식당을 하나 검색해서 찾았는데.... 


열심히 달려갔건만 결과는 그닥 좋지 않았습니다. 그 이야기는 2부로 이어집니다!


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