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말레이시아는 다른 동남아권 국가에 비해 발전되었고 경제수준도 높습니다. 그렇다보니 자주 출장을 가는 분들이 있기 마련이지요. 이러한 분들을 위한 짬짬히 다닐 수 있는 말레이시아 쿠알라룸푸르의 여행기를 인도의 유명 여행블로거 므리두라 드위베디씨의 말을 빌려 설명해보려 합니다.


무리두라 드위베디씨는 오지탐험과 여행을 전문으로 하는 여행블로거이며, 인도에서 현재 학술위원으로 일하고있다고 합니다. 2010년에 내셔널 지오그래픽 채널에도 출연한적이 있었고 지금은 남극탐험을 준비한다고 하더군요.




쿠알라룸푸르는 특히 비지니스를 위해 방문한 여행객에게도 짬짬이 제공할 것이 많은 정말로 아름다운 도시랍니.


세계 무대에서 그리고 동남아를 대표하는 국가로 알려진 오늘날의  말레이시아가 하는 전략상 중요한 역할을 고려해 볼때 방문자는 단순히 관광목적으로 온 관광객뿐 아니라 비즈니스 여행객 대다수를 차지하기도 합니다. 비즈니스 여행객들은 보통 사업차 말레이시아를 방문하기에 일반적인 관광객보다 시간적인 측면에서 많은 제약을 가지지만 도시를 탐험할 있는 방법은 여전히 많이 있다고 하는군요.


그래서 이 글은 비즈니스차 말레이시아에 방문한을 타깃으로 잡고 짬짬이 관광을 해보려는 "의지"를 가진 람들을 위한 글이라고 합니다.(므리두라 드위베디씨 왈.)


쿠알라룸푸르는 고대도시가 아닌 현대 도시이고 것이 너무나 많아서 어디에 촛점을 맞출 것인지를 먼저 결정해야 한답니다. 쇼핑을 마음껏 하거나 가까이에 있는 문화 유산 답사를 하거나 혹은 나비 공원을 찾거나 근처 섬을 방문하거나 화교들이 만들어낸 차이나타운을 즐기거나 페트로나스 트윈 타워 혹은 메나라 쿠알라룸푸르 타워에서 수직 상승의 즐거움을 보는 일 등등 정말로 많은것을 있다고 하는군요.


므리두라 드위베디씨는 최근의 말레이시아 방문때 운이 정말 좋았다고 합니다. 인도의 파워블로거인 그는 전망이 좋은  페트로나스 타워 (Petronas Twin Towers) 호텔 객실에 머물렀기 때문이라고 하더군요. 그는 타워 꼭대기로 오르기 위한 줄을 시간이 없었기 때문에 이러한 호텔에 머물렀던 일은 특히나 좋은 일이 었다고 회고하고 있습니다.


므리두라 드위베디씨처럼 어짜피 회사돈이니 비싼 돈을 주고 좋은 호텔을 잡는것도 좋지만 그것보다도 도시의 높고 우뚝한 광경을 즐기는  쉬운 방법이 있다고 합니다. 페트로나스 트윈타워 직접 올라가는 대신에 메나라 쿠알라룸푸르 타워(Menara Kuala Lumpur Tower) 올라가서 구경하면 된다고 하는군요. 타워는 높이가  421미터이고  도시의 전경을 있는 전망대는 287m 있습니다. 역시나 전망대는 기념품 가게 또한 있고 페트로나스 트윈 타워를 포함한 막히는 전경을 배경으로 사진을 찍고 싶다면 현장에서 돈을 주면 사진을 촬영해서 인화해주는 전문 사진사도 있다고 합니다


드위베디씨는 도시 전경을 사진 찍으며 보낸 모든 순간이 너무 좋았다고 회고하시더군요


그분의 말씀으로는 시내 전역에서 타워까지 셔틀서비스가 운영되고 있지만  걷는 것도 좋다고 합니다또한 비즈니스 차원에서 방문한 관광객들을 위해 시간 이후 저녁 시간에   있는  곳의 아름다운 행선지를 권한다고 합니다.

 


번째는 페타링 거리의 차이나타운입니다.


흥정을 있는 작고 특이한 수집품을 파는 상점들과 함께 밤이면 거리가 살아 납니다.  미식가이면 길가 가판대는 미식의 즐거움을 선사하고 있으며 채식 주의자가 아닌 잡식을 하는 분들께 사람들에게 많은 선택권이 있다고 생각했었는데 채식 주의자를 위한 좋은 선택 거리도 있다고 하는군요. 이곳에서 진흙 항아리에서 밥을  짓는 것은 특산품이니 한번쯤은 드셔보시길 권합니다.  만약에 말레이시아에 방문하는 당신이 사진을 취미에 두고있다면 다채로운 색의 장소가 시간가는 모르고 행복하게 사진을 찍게 한다는군요.



쿠알라룸푸르에서 가까운 또 다른 장소는 행정 수도인 푸트라자야입니다

우리나라로 따지자면 행정도시인 세종시와 비슷한 곳이겠지요


우리나라의 세종시도 올해 출범하기 전까지 수년간의 준비기간을 거쳤던만큼 이곳도 7년의 시간에 걸쳐 세워진 계획 도시입니다. 말레이시아의 세종시 푸트라자야에 있는 아름다운 건축물들로는 수상의 사무실, 푸트라 모스크, 푸트라자야 국제 컨벤션 센터정도를 꼽을 수 있다 합니다. 낮에도 이런 장소들은 아름답기로 유명하다지만 인도의 여행블로거님의 말을 빌려보자면 특히나 불빛 아래에서. 즉 야경이 더 매혹적이랍니다


이곳을 찾으시는 분들은 사진 촬영을 위한 삼각대를 잊지 말라는 당부까지 하시는데 아니면 자기처럼 후회할 것이라고 므리두라 드위베디씨가 글로 남겨두었습니다!  도심지에서 25 킬로미터 밖에 그러니까 외곽에 위치해있지 교통이 한산해지는 밤에는 돌아 오는 시간이 길지는 않다고 합니다


비즈니스 업무를 모두 마친 뒤 밤 가긴 좋지요.



비행기를 타야 하는 날에도 구경을 할 수 있다고 합니다.


1994년에서 2008년까지 세계에서 가장 높은 빌딩이었던 페트로나스 트윈 타워에서 우리의 므리두라 드위베디씨는 마지막 남은 시간을 보내기로 결정했습니다. 비행기의 탑숭수속을 기다리기 전 티켓을 시간까지는 되지 않아서 주위를 돌아 다니기로 했습니다. 다국적기업의 유명상표를 달고있는 가게들이 많았지만 자연을 좋아하는 그는 KL 공원 재빨리 돌아 보기로 했다더군요


여기 저기에 앵무새와 플래밍고 홍따오기같은 흔히 볼 수 있거나 이국적인 보습을 보여주는 새들이 있었답니다. 그 새들은 냇물에서 물고기를 잡는 생존활동을 하느냐 사람은 신경도 쓰지 않는다네요.

아쉽지만 므리두라 드위베디씨는 비행기를 타야해서 마지못해 공원을 떠났답니다. 공원 밖에 택시가 있었고 비행기를 타기위해 택시를 타고 짐을 가지러 호텔을 향해 출발했습니다. 그는 KL공원 모두를 것은 아니지만 바쁜 비즈니스 스케줄에도 불구하고 중요 경관들은 보았다는군요..


저도 꼭 보고싶어집니다!! 가고싶어집니다!! 말레이시아!!!!

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만 31세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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휴가철도 광복절을 전후로 막바지로 달려가고있고 그동안 사람을 죽일듯 달려들었던 더위도 끝을 보이는 듯 합니다. 조금 더 더울때 갔더라면 훨씬 더 좋았을곳이 있었을텐데 말이네요. 오늘 소개할곳은 동굴입니다. 거기다가 어두운 동굴속에서 촉박하게 움직인다고 제대로 나온 사진도 없네요..


사진만 개판이였으면 그나마 할말없이 넘어가도 되었을것을... 

이놈의 CF카드가 말을 안들어서 포맷을 하려고 보니 포맷도 안됩니다. 

(아... 지금 카메라 바디에 집어넣고 포맷하니까 되네요.. 다행..ㅠ)


이왕 글을 써야하는거 부족함을 채워줄 수 있도록 다음 로드뷰와 태백시청 홈페이지의 힘을 빌리도록 했습니다. 중간중간 로드뷰와 태백시청 홈페이지에서 발췌한 사진이 많이 튀어나올테니 부디 이점 양해해주세요^^



자, 다음 로드뷰의 힘을 빌렸습니다. 다음 워터마크가 말해주고있지요. 


이곳은 용연동굴의 입구입니다. 주차장과 매표소가 있고 기념품점이 자리잡고 있습니다. 소형차(승용차/승합차) 주차장은 매표소 앞쪽으로 보도블럭을 깔아둔곳에 있고, 버스를 비롯한 대형차량은 매표소 뒷편에 주차장이 마련되어있습니다. 이 글을 참고하실 대부분의 분들께서는 거의 대부분 소형차를 타고 오실테니 매표소 앞쪽으로 주차를 해주시면 될테고, 주차요금은 2000원입니다.



보통 동굴이나 땅굴이라는 관광지는 산 꼭대기에 혹은 일반인이 들어가기 힘든곳에 있습니다. 

걸어서 동굴을 보러 올라가라고 했으면 이 여름날 안올라갔습니다. 열차라고쓰고 수송트럭이라 읽는 디젤기관이 달린 정체불명의 수송버스가 있으니 올라갔지요. 그런거 없었으면 때려 쳤습니다..;;


이 용연열차를 타고 산꼭대기까지 올라가는겁니다. 입장료에 이미 다 포함되어 있구요.



입장료는 성인기준 개인이 3500원입니다. 여기에 어린이가 학생이 몇명 더 붙고 주차비까지 붙을수도 있겠죠. 제가 입아프고 이해안되게 글로 쓰는것보다 태백시청 홈페이지에 깔끔하게 표로 정리되어있어서 잠깐 발췌를 해왔습니다. 제일 하단에 링크를 걸어둘테니 태백시청에서 이 용연동굴을 어떻게 설명해두었는지 확인해보고 싶으시다면 확인하시면 되겠습니다.


 

더이상 말은 아끼겠습니다. 주차료의 단체 산정기준이 조금 애매모호한데, 두사람 이상만 오면 단체로 들어가는건가요(?) 아니면 다른 방식으로 받는지는 확인이 좀 더 필요해보일 것 같습니다.

**(혹시 자세히 아시는분이 계시다면 댓글로 남겨주세요)**



용연동굴로 열차는 올라갑니다. 

경사가 꽤 쎈편인데도 어디서 많이 듣던 엔진소리와 함께 그럭저럭 잘 올라갑니다.


위에서부터 소개를 할 수 있는 타이밍을 잡지 못했는데 지금이라도 간단히 동굴에 대한 소개를 할 수 있는 타이밍이 생긴 것 같아서 잠깐 언급해보도록 하겠습니다. 아래 노란박스 안을 보시면 됩니다.


일단 용연동굴은 강원도 지방기념물 제 39호로 지정되어있으며 지역주민들은 그냥 용수굴 용소굴이라는 말로 부르기도 한다 합니다. 그리고 우리나라에서는 가장 높은곳에 자리잡은 동굴이라고 하던데 무려 해발 920m에 자리를 잡고 있으며 약 38종의 동물이 서식하고 있다고 하더군요.


또한 동굴의 길이는 843m1km에 육박하는 길이를 자랑할정도로 광대합니다. 그냥 기다란 동굴만이 아닙니다. 과학책에서나 볼법한 다양한 석순과 석주 그리고 석화 동굴진주 동굴산호등 석회동굴에서 볼 수 있는 모든것들을 만나볼 수 있습니다. 거기다가 동굴 중앙의 광장처럼 되어있는 곳에는 인공적인 분수도 만들어두었는데, 자연적인 조형물들과 이 분수와 어우러지는 광경은 예술입니다.



정상에 다 도착해서는 안전모를 쓰고 내려가도록 지시합니다. 입구에서부터 쭈욱 내려갈때는 왜 안전모를 쓰라고 하는지 이해를 못할수도 있겠지만 동굴 중간만 가도 금방 느낍니다.


"안전모 없이는 도전조차 상상하기 힘든곳이라는걸.........."


그렇게 안전모를 쓰고 내려가던중에 정말 사진으로 남기고 싶은것들을 발견했습니다.


하지만..................... 아래 사진들 세장만 내려보시죠.



Nananananana E-E-E-Electric Shock!


그래도 개성있는 사진이 나오긴 했습니다. 사실 저는.. 이걸 찍으려 했던건데...

차마 플래시를 발광하지 않으려던 개념시민은 전기충격같은 사진을 얻었습니다.

여기서 잠시 태백시청 홈페이지의 힘을 빌려보도록 하죠.



이리 아름다운 광경을 노이즈 억제를 포기하더라도 셔속이 원하는대로 나워주질 않습니다. 


삼각대라도 갖고갈걸 열심히 후회해봐야 뭘 알겠습니까. 태백시청 홈페이지에서 그래도 이렇게 잘 찍어두어서 여러분들께 저 빛의 형체에 대해서 조금 밝혀드릴 수 있으니 다행입니다.



그리고 안전모가 꼭 필요한 이유! 


이건 태백시청에서도 사진을 찍어두지 않았고 로드뷰 촬영하러 다니는 모닝이 동굴 안에까지 들어올수도 없으니 결국 제 사진을 이용해서 조금 설명해볼까 합니다. 이것보다 더 심한곳들이 그러니까 주의해야할 곳이 몇군데 있습니다. 아니 상당히 많습니다. 정말 어린아이들조차도 고개를 숙이고 가야할, 성인들은 거의 기어서 통과해야할 수준인곳도 있고 언제까지 고개를 숙여야하나 위를 돌아보다가 안전모가 돌에 닿는소리도 이곳저곳에서 흔히 들을 수 있습니다.


만약에 그냥 맨머리였다면.. 이미 까지고 혹나고 난리났겠죠;;


자 아래부터는 이것저것 설명도 많이 되어있고 작품명도 굉장히 잘 지어놓았지만 정체를 알 수 없는 사진들이 이어집니다. 이건 어디 내세우기도 좀 그렇고, 더보기로 접어둘테니까 꼭 보고싶으시다면 펼쳐서 살펴보십시오.. 뭐 권장은 안합니다.




동굴 안을 지나가면서 관람객들에게 더 자세히 자연의 아름다움을 보여주기위해 설치된 조명들 주변에 꼭 이끼가 끼어있더라구요. LED 몇발 박아둔 조명에도, 할로겐램프로 된 조명에도 주변엔 살짝씩 이끼가 끼어있습니다. 


햇볕이 전혀 들지않는곳에서 식물을 보았다니.. 참 신기하기만 할 따름입니다.



이것도 폰카로 찍어서 페이스북에 올린 사진보단 태백시청 홈페이지에 올라온 사진을 이용했습니다. 거 참.. 그렇게 시원한 동굴을 한바퀴 돌아 나와서도 문제가 발생하더군요...




동굴과 밖의 온도차때문에 습기가 찼습니다. 사실 비가 온지 얼마 되지않은 시점이라 해도 없고, 렌즈 자체의 온도가 낮기때문에 부드러운걸로 닦아내도 역시나 뿌옇게 묻어납니다.


당연히 이러니 사진을 더 찍을수가 없었지요... 그렇게 동굴 앞에 안전모를 반납하고 다시 열차를 기다립니다. 참고로 하행열차는 정각에 출발하더군요. 사람이 다 차던 덜차던 10분이면 10분, 20분이면 딱 20분으로 떨어지는 시간에 운행이 됩니다.


그리고 굳이 열차를 타고 내려가는것만 있는게 아닙니다. 작은 등산로가 마련되어있는데 충분히 걸어서 내려가실수도 있습니다. 오히려 열차가 출발하는 시간이 한참 남아있어서 그냥 죽치고있다면 걸어내려오는게 훨씬 더 빠르고 이득입니다.




빈약하지만 용연동굴에 대한 짧은 후기가 이렇게 끝이났습니다. 언제 한번 더 갈 기회가 있다면 내용을 좀더 보완해서 자세히 서술하던지 했으면 하는데 언제쯤이 될지도 저도 장담은 못하겠습니다...


제가 사진을 발췌해다가 썼고, 이 글보다 좀 더 자세히 용연동굴에 대해서 나와있는 태백시청 관광안내 페이지를 알려드리려 합니다. 제가 커미션받고 그러는 링크가 아니니 부담없이 클릭하셔도 됩니다.



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