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비가 내리던 오후의 홍성역.


기차에서 하차하여 역을 지나 걸어가던 중 눈에 띄던 택시가 한 대 보였습니다. 신형 그랜져 택시도 하나 둘 보이기 시작하는데 출시된지 조금 지난 K7 프리미어 택시가 뭔 대수냐 싶겠습니다만, 임시번호판을 달고 손님을 맞이하고 있기에 촬영을 해 보았습니다.



1세대 K7이 출시된지 얼마 지나지 않았던 시기에 온양터미널 앞에 세워진 K7 택시를 신기하게 보고 사진을 촬영했던 기억이 있습니다. 2002년 포텐샤의 단종 이후 기아자동차의 준대형 택시 계보는 당시 기함이던 오피러스와 옵티마의 고급형 모델인 리갈이 이어받았고, 현재는 K9의 택시전용 모델 출시 없이 K7 택시가 기아자동차에서 판매하는 택시 모델 중 가장 고급형 모델이지요.



검정색. 18인치휠. 마치 입을 벌린 상어를 연상케 하는 역동적인 그릴과 레이더.

그러고 보니 택시 전용모델이 아닌듯 보입니다(??)


K7 프리미어의 택시모델은 18인치 휠을 선택 할 수 없습니다. 그냥 밋밋한 17인치 휠이 적용되곤 하는데, 18인치 휠에 드라이브와이즈가 적용된 모습이네요. 아마 조건에 충족하여 장애인용 모델을 출고하지 않았나 싶습니다. 


장애우용이나 일반 휘발유 차량을 개조하여 쓰는 경우도 종종 있지만, 임시번호판이 달린 차량을. 그것도 택시 전용 모델이 나오는 차량을 막상 따지고 보니 택시용 모델이 아니라는 사실에 당황스럽네요. 여튼 영업을 위한 준비는 모두 끝난듯 보였습니다. 머지 않은 시일 내에 노란색 영업용 번호판을 부착하고 다니겠지요.


기사님과 일면식도 없는 사이입니다만, 따끈따끈한 2020년식 신차 출고 축하드리고 대차하는 그날까지 안전운행 하셨으면 좋겠습니다.


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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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일본에 가서도 운 좋게 벚꽃을 보고 왔고, 한국에 다시 돌아와서도 벚꽃이 만개하여 곳곳마다 벚꽃이 피어난 모습을 볼 수 있었습니다. 지난 토요일과 일요일 이곳저곳을 돌아다니며 본 벚꽃들의 사진을 올려보려 합니다. 


장소가 바뀔 때 마다 노래 링크도 하나씩 걸어보았네요.



논산시 등화동에서 촬영한 사진입니다.


업무차 논산에 갔다가 돌아오는 길에 논산 대건고등학교 가는 길목에 있었던 벚나무 아래에서 촬영했습니다.



차만 좀 사쿠라색에 근접했더라면 괜찮았을텐데요...


칙칙한 회색은 이제 그만 했으면 좋겠습니다만, 색은 일절 고려 안하고 차를 고르면 꼭 회색 은색이네요.



만개했습니다. 주말에 비바람이 불고 다 떨어진다더니만 아마 아직도 건재하리라 생각됩니다.



이민혁 - 벚꽃이 떨어질 때



수원시 장안구 정자동의 서호천변 벚꽃.


하천변에 심어둔 벚나무 역시 꽃을 활짝 피웠습니다. 어두운 밤인데도 저 멀리서부터 밝은 기운이 느껴지기에 보니 벚나무였네요. 낮에 와서 봤더라면 더욱 좋았을텐데, 밤에 잠시 지나가며 본지라 이게 전부입니다.



I.O.I - 벚꽃이 지면



용인시 수지구 죽전동 한 아파트단지 내의 벚꽃


죽전휴게소 바로 뒷편의 아파트단지더군요. 역시 늦은 밤에도 환한 분위기를 내어줍니다. 아름다운 장관을 연출하고 있음에도 벚꽃길 아래를 쓸쓸히 걸어갑니다.



아파트 단지를 나오면서도 밝은 분위기를 연출해주는 벚나무입니다.


나무는 둘째치고 예전엔 같이 걸을 사람이라도 있었지 지금은 뭐 아무것도 없는 현실이 암울하기만 합니다. 그렇게 벚꽃으로 인해 환했던 밤을 지새웠습니다.



버스커 버스커 - 벚꽃엔딩



홍성군 홍성읍 홍성역 진입로의 벚꽃입니다.


사실상 벚꽃의 절정도 다 끝나지 않았나 싶습니다. 이 모습도 해가 바뀌어야 볼 수 있겠지요. 내년을 기약합니다.



장윤정 - 벚꽃길



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