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설 연휴가 지나갑니다. 시간개념도 없고, 그렇게 연휴는 흘러가고 또 흘러갑니다.


지난 추석 때 사진을 찍었던 장소로 다시 한번 가 보았습니다. 오늘은 비가 오고 있었지만, 뭐 비 내리는게 대수던가요. 모처럼만에 DSLR에 메모리카드를 장착하고 무거운 카메라와 함께 밖으로 나왔습니다.


사진을 보정하면서 저장을 잘못해서 화질이 떨어지네요. 보는덴 지장이 없으니 그대로 가 봅니다.



한때는 매일같이 다니던 길.. 자전거를 타고 열심히 페달을 밟아가며 다니던 그 길..


나름 합덕방죽을 복원한답시고 벚나무도 심어놓고 나름 공을 들이는 것 같지만 역시나 한산합니다. 이곳을 콘크리트로 포장한게 2009년이니, 불과 6년 전만 하더라도 울퉁불퉁한 비포장 농로였습니다.



CB 안테나도 드높이 펼쳐 올리고 사진을 한번 찍어봅니다.


포장된 도로만 다니는게 아니다보니 에어댐에 자잘한 돌이 튀어서 칠이 벗겨지네요. 은색이야 별로 티가 나지 않아서 상관이 없는데 주황색은 자세히 보면 티가 납니다. 그래도 뭐 어쩔수 없지요.


데칼집에나 가서 주황색 데칼이나 붙여달라고 해야겠습니다. 차라리 그게 속 편하겠어요.



가까이에서 봐도 역시나 뭐 그렇습니다. 스파크 디자인은 신형이 이뻐요.


다만 12년식이 완성도도 높고 여러 리콜사태에서도 요래저래 잘 피해갑니다만, 13년 이후 신형이 이쁜건 어쩔수 없지요. 이름만 바꾸고 자신들은 대우가 아니라는 쉐벌레 요놈들의 옵션질은 최고사양인 LT모델과 이하 LS L등의 하위트림 차량들과의 디자인적인 차별까지도 했으니..


멀쩡한 범퍼 놔두고 신형이나 11~12년형 KT범퍼로 가기 그러니 그냥 탑시다. 립댐까지 달았는데..



이미지가 봐주지 못할정도로 손상이 되었군요. 어쩔수 없습니다.



논바닥이던 그곳에 팔각정이 하나 더 생겼습니다.


나름 공원이라고 만들어 두었는데 뭐 볼게 있어야죠. 방죽을 복원한다고 코딱지만하게 흉내만 내 놓았는데 누가 옛 명성만 보고 찾아올까요. 그나저나 뒤에 스티커가 많이 붙었습니다.



이곳도 얼마전에 한번 갈아엎었는데 그래도 그상태 그대로입니다.


종종 낚시를 오는 아저씨들이 보이시는데 오늘은 보이지 않더군요. 베스가 잡히는지 떡붕어가 잡히는지는 모르겠습니다. 그냥 가루떡밥 풀어놓으면 떡밥먹으러 물고기들이 올라오려나요..



타이어나 좀 큰거 껴주고, 사이드미러 커버나 썬바이저도 주황색으로 칠해주면 될 것 같습니다.


도색작업은 날 풀리고 해야죠. 추울때 아무리 락카 뿌려봐야 좋을거 없습니다. 



먼지와 함께 맺힌 물방울들.. 가을에 왁스 발라주고 겨울에 춥다고 손도 안댔는데..


그래도 살짝 비딩은 남아 있습니다.



연지교 한가운데.. 누가 개똥을 저 다리 한가운데에 버리고 갔더군요.


도저히 한마리가 싸고 갔다고 보긴 힘들 수준... 뭐 여튼 그렇습니다.



이각도로 이 자리에서 찍은 사진이 성우 아라이 사토미씨에게 전달이 되었다고...



뭐 그렇습니다..



울퉁불퉁 방죽길에서도..



나름의 오프로드에서도



잘 달리고 잘 서줍니다.



뒤에서 봐도



멀리서 봐도



가까이에서 보면 이런 삼각김밥같은 뒷태도..



하나의 작품이 될 수 있답니다^^







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그래도 제가 사는 중부지방은 이번 겨울엔 눈이 덜 왔다는 평가가 지배적입니다.


설 연휴에 강원 영동지방에는 눈이 내리고 있다는 소식이 들려오곤 하지만, 전반적으로 본다면 그렇게 예년에 비해 눈이 많이 왔다 보기는 어려운 겨울을 보내고 있지요.


그러고 보니 잊고 있었던 스노우체인이 있었습니다. 12월 초 스파크 동호회인 m300클럽 클럽데이에 나갔다가 이벤트에 당첨이 되었는데 한참이 지나도 오질 않던 그 물건 말입니다.


2014/12/09 - [티스도리의 자동차이야기] - 한국GM 동일산서비스센터, 스파크동호회(m300) 클럽데이.


그 물건을 겨울이 다 지나간 지금에서야 만질 수 있었답니다^^


P.S 겨울은 불스원 스프레이체인으로 보냈네요...



등기소에 며칠전 들렸을 때, 이상한 포장품을 줍니다.


보니까 스노우체인이라고 써 있더군요. 1월 말에야 배송이 되어 왔습니다. 그걸 등기소에 방문해서야 받아 볼 수 있었네요. 이렇게 늦게 올 줄 알았더라면 집으로 배송지를 적는건데 말이죠..


체인인데 생각보다 가볍습니다. 보통 커다란 상자에 무거운 체인을 연상하는데 말이죠.



포장을 뜯어보니 가볍고 상자도 고급스럽습니다.


제품명은 'SILENT SPIKE α' 나름 장착하기 쉬운 벨트형 스노우체인이라고 합니다. 당연히 무게가 나갈만한 물건들은 들어있지 않으니 무게도 가볍고, 분리형이다보니 부피도 그리 크지 않습니다.


다만 모닝13인치 깡통휠 같은 휠캡이 장착된 차량이랑 K5 하이브리드나 불판휠같은 스포크가 많은 차량 아우디 A7등의 휠도 크고 브레이크 디스크도 큰 그런 차량들엔 장착이 불가능하다고 하네요.



1호 2호 이런식으로 타이어 사이즈와 규격에 따라 체인이 수용가능한 타이어가 있나봅니다.


12인치부터 크게는 17인치 휠과 타이어까지 수용 가능한 1호 체인입니다. 어떠한 경우에도 시속 50km/h 이상으로 주행을 하지 말라고 하네요. 빙판길에서 그 이상으로 주행을 하는 경우도 있겠지만 말이죠..



가방을 열어보니 주황색의 벨트와 고무줄 로프가 있습니다.


저 주황색 벨트로 휠과 타이어를 감싸고 로프로 가운데를 감싸라는 얘기더군요.



사용설명서가 동봉된 작은 가방에는 목장갑과 토시가 구비되어 있습니다.


이런 세심한 부분까지 신경쓸 체인셋트면 생각보다 비쌀텐데.. 하고 가격을 찾아보니 약 8만원선에서 구매가 가능한 신품이더군요. 8만원이고 10만원이고 겨울 다 지나갔는데 체인이 무슨 소용이 있겠습니까..



사용설명서 역시 알기 쉽게 설명이 되어 있습니다. 


벨트를 묶을 때 손으로 하기는 힘드니 손잡이에 끼워서 장착을 하라는 내용도 있고 그림만 본다면 중학생도 쉽게 장착이 가능한 수준으로 보입니다.


사실상 1년 가까이 기다려야 사용기를 쓸 수 있겠네요. 개인적으로 현금화 가능한 유동자산은 현금이 필요할 때 처분해버리는 성격인지라 다음 겨울에 쓰지도 못하고 그 안에 저렴하게 처분할지 계속 가지고 있을지는 고민을 좀 해야겠습니다.






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