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구라같은 4월이 다시금 찾아오고 있습니다.

지난 1월로 기억합니다. 카오리 피규어를 분양해드렸던 구매자분께서 이건 꼭 사라고 해서 일단 지르고 봤습니다. 그러니까 아직 발매가 되지 않은 블루레이를 선구매 한 것인데 특전으로 주어지는 상품들에 혹해서 일단 지르고 봤네요. 특전 블루레이에서만 보고 들을 수 있는 한국어 더빙판도 포함되어 있다고 합니다. 일단 가장 중요한 사실은 집에 블루레이를 돌릴 수 있는 플레이어는 아무것도 없습니다. 

플포를 하나 사긴 해야하는데 요즘들어 집에 있는 시간이 적은지라 그냥 괜찮은 가격에 사려고 중고나라만 틈틈히 보고 있긴 하네요.

여튼 아래와 같은 상품설명으로 저를 유혹하던 물건입니다.

상품 중간에 카와이한 수납박스에 혹해 질러버렸네요 ㅠㅠ

여튼 지난 2월부터 순차적으로 물건이 배송되어 오기 시작했습니다. 첫 배송 당시엔 1권부터 3권이, 그리고 이번 배송엔 오탈자가 수정된 3권 수정본과 함께 4권부터 6권이 도착했네요.

포장이야 뭐 그럭저럭 평범한 박스에 평범한 완충재로 포장되어 옵니다.

완충재를 벗기면 요렇게 블루레이 타이틀이 보이지요.

각 권별로 다른 일러스트로 장식이 되어 있습니다. 보이는 순서대로 3권 2권 1권이네요.

이번에 발매되어 배송된 4월은 너의 거짓말 4권부터 6권. 그리고 오탈자가 수정된 3권 수정본입니다.

좌측부터 3~6권. 한때 첼로를 배웠었고 학교 현악부에서 현악합주 대회를 나갔던 기억과 초등학생 시절 기초적인 수준이였지만 피아노 콩쿨 대회에 나갔던 기억이 있던 제 입장에서는 나름 재미나게 보았던 기억이 나네요. 방황하던 피아노 신동과 시한부의 바이올리니스트의 만남. 그리고 사춘기 소년 소녀들의 이야기를 그린 작품입니다. 실사 영화도 제작되었다 하는군요. 덕내 안나고 충분히 볼 만 합니다.

블루레이는 각 권별로 2화에서 3화씩 수록되어 있습니다.

아직 개봉은 하지 않았습니다. 나중에 블루레이 플레이가 가능한 기기를 구매한 뒤 그때 뜯어보려 하네요. 하단에는 제작사 정보와 바코드가 자리잡고 있습니다.

다만 오탈자가 수정되어 배송된 3권의 경우 바코드와 제작사 배급사 관련 문구가 삭제되어 있네요.

라고 생각 할 수 있겠지만, 투명한 아크릴 케이스가 하나씩 더 씌워져 있고 그곳에 그러한 문구들이 적혀있네요. 수정본인 3권의 경우 아크릴 케이스가 추가 제작되지 않았습니다.

전면 일러스트는 똑같습니다.

뭐 여튼 26만원에 구매해서 4화와 5화가 수록된 3권을 하나 더 받은 셈이 되는군요. 초판과 수정본 모두 가치가 있으니 잘 가지고 있도록 합시다.

다음 배송시에는 7~9권과 함께 특전 상품들이 동봉되어 오겠지요.

그렇게 '네가 없는 4월'이 다시 또 찾아옵니다.ㅠㅠ

뭐 사실상 겨울도 다 갔다고 보는게 맞고, 좀 더 이따가 타이어를 교체해도 되겠지만, 시간이 났을 때 교체작업을 진행하기로 합니다. 본래 휠도색과 함께 타이어 교체를 진행할 예정이긴 했습니다만, 시간도 없고 금전적 여유도 없으니 일단 타이어부터 갈아보도록 하지요.

지금 끼고있는 형광색 휠을 샀을 당시에 그 휠에 끼워져 있던 타이어 두짝은 창고에 온전히 보관되어 있었습니다. 네짝중 두짝은 트레드가 거의 다 닳아서 버렸고 그나마 후륜에 끼워졌던걸로 보이는 두짝은 아직 탈만한 상태인지라 창고에 박아두었던 것이죠.

뭐 여튼 중고 두짝을 전륜으로 보내버리고 후륜에 새 타이어를 끼워주도록 합니다.

차량을 리프트 위에 올립니다.

하체를 볼 요량은 아니니 고무 패드를 대고 타이어를 탈착하기 좋은 수준으로 조금만 올려주면 됩니다.

가지고 있던 타이어들. 스파크의 출고용 타이어들입니다.

13년 중반 제조품. 애초에 출고 당시 달려나와서 전 주인이 휠을 바꾸며 옮겨달았던 타이어인지 그게 아니라면 휠에 새로 올렸던 타이어인지는 잘 모르겠습니다. 전륜타이어가 사실상 거의 다 닳았을 때 그래도 반에 가까운 트레드가 남아있던걸로 보아 그동안은 계속 후륜에서만 머물고 있지 않았나 싶네요.

과격한 주행의 흔적은 단 하나도 보이지 않는 온전한 상태를 자랑합니다.

새로 끼워질 타이어입니다. 16년 38주에 제조된 같은 모델입니다.

나름 OEM타이어로 사이즈만 다르지 경차부터 대형차 그리고 SUV까지 두루두루 적용되는 패턴을 가진 KH25입니다. 스포츠타이어 혹은 다른 고급 사계절용 타이어에 비해 내세울만한 성능을 가지진 않았습니다만, 그냥저냥 대중적인 타이어입니다. 

트레드의 돌기까지 살아있는 따끈따끈한 새 타이어는 후륜으로 보내줍니다.

OEM 타이어지만 괜히 새 타이어를 장착한 만큼 기대가 되긴 합니다. 이미 여름용 타이어에 익숙해진 성향상 겨울용 타이어보다도 쓱쓱 밀리는 접지력에 실망하긴 했지만 말이죠. 아직 새 타이어라 길이 다 잡히지 않아 그런건진 몰라도 잡아주는 느낌이 들지 않네요.

여튼 근 2년동안 고생해준 겨울용 타이어와는 작별을 고합니다.

12년 초반에 제조된 이 제품 역시 트레드가 70%정도 남은 제품을 중고로 사와서 두해 겨울을 보냈습니다. 2016년 시즌에는 종전의 타이어가 파손된 관계로 가을부터 달고 다니긴 했지만요. 여튼간에 이미 닳을대로 다 닳은지라 이제 그만 놓아주기로 합니다. 사이드월에 작은 균열이 보이기도 하구요. 그런고로 올 하반기에 새 겨울용 타이어를 장만하는 방향으로 가야겠지요. 

전륜 타이어의 남은 트레드를 보아하니 잘하면 겨울이 다가오기 전까지 버틸 수 있으리라 생각됩니다. 그런고로 별 일이 없다면 타이어에 돈 쓰는 일은 겨울에나 할 수 있겠네요.