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결론부터 요약하자면, 일주일 넘게 벼르고 있던 사기꾼을 제 손으로 직접 신고했습니다. 

결정적인 순간. 또 한명의 희생자가 생길 수 있었던 아찔한 상황에서 경찰이 출동하여 검거되었고 현장에서 신원을 파악하고 진술서를 썼습니다. 여튼 그동안 언급하지 않았던 이야기와, 사기꾼 아저씨를 다시 만나게 된 이야기를 슬슬 풀어보도록 하죠.

5월 23일 하루종일 해당 제품을 제조했던 업체와 통화를 시도하였으나 실패하고, 비슷한 사기사례가 상당한걸로 보아 고소장을 제출하였습니다. 물론 이 당시만 하더라도 '피고소인'의 신원에 대해 파악하기 쉽지 않았던지라, 불상으로 적어서 내었습니다.

그러곤 담당 형사가 배정되어 30일 오전에 연락이 오더군요. 31일 아침에 경찰서에 출석해서 진술을 좀 해주셔야 한다고 말입니다. 여튼 형사님 편하신 시간으로 일정을 잡아두었고, 저는 오후 1시에 대천에서 울산으로 향하는 탁송 오더를 잡고 출발했습니다.

출발 당시부터 엔진 체크등에 불이 들어왔던지라 재차 묻고 출발했지만, 결국 펑하고 터졌습니다.

인터쿨러가 펑하고 터진뒤론 차가 60 이상 나가질 않더군요. 차주에게 재차 물었으나 끝까지 끌고 오란 답변 뿐. 60밟고 고속도로 타고 오랍니다.;; 뭐 여튼 휴게소에 내려 화장실에 다녀온 뒤 확인하니 오일인지 블로바이가스인지 무언가가 줄줄 새더군요. 여튼 오일이 새서 더는 못가겠다 하니 가까운 정비소 아무데나 들어가라 하더군요. 그렇게 공주의 한 정비소에서 세시간을 기다린 끝에 중고 인터쿨러를 가져다 끼우고 울산에 도착했습니다. 터빈 상태 역시나 좋지 못해서 곧 큰 돈이 들어가리라 생각되는군요.

불과 며칠 전 연료를 뿜고다니던 코란도로 고생을 한지 얼마 지나지 않아 또 이런 일이 발생하고 말았습니다. 여튼간에 차량의 고장 없이 정상적으로 도착했더라면 분명히 당일에 올라가는 일을 잡고 울산을 빠져나갔을테지만.. 인터쿨러가 터져버린 스포티지 탓에 하루를 공치고 맙니다. 마침 근처에 내려와서 아산으로 올라가는 짐을 싣고 올라간다는 1톤 용달차를 운행하는 지인분의 도움으로 그냥 울산을 빠져나가기로 합니다.

P.S 경찰서 출석 외에도 오전에 볼 일이 하나 더 있긴 있었고, 느지막에 와서 예약오더도 죄다 동이 나있던 상태인지라 후퇴 할 생각을 가지고 있었는데 마침 잘 된거죠. 여튼 이 스포티지의 인터쿨러가 갑자기 펑 하고 터져버린게 신의 한 수가 아녔을까 생각됩니다.

2017년 5월 31일 오전 0시 20분 즈음. 혹시나 싶어 칠곡휴게소(서울방향)에 진입했습니다.

제게 건강보조식품도 아니고 그냥 다류로 분류되는 장뇌삼 음료를 판매했던 그 사람이 맞습니다.

혹시나 일주일 전 일이다보니 저를 기억할까 싶어 지인분께 부탁을 좀 드렸습니다. 혼자 온 사람이 아닌걸 확인하고 접근을 하지 않았을까요. 아니면 승용차를 혼자 타고 온 사람들만 노리는건지 모르겠습니다만, 그 지인을 표적으로 삼진 않더군요. 여튼 가까이에서 사진을 찍어주신 관계로 자세히 볼 수 없었던 차량의 상태를 확인 할 수 있었습니다.

새로운 표적을 발견했는지, 방금 휴게소에 진입한 검정색 제네시스 승용차에 접근을 하더군요.

뭐 저를 속였던 것과 비슷한 레파토리로 속였겠지요.

자세한 내용은 모르겠습니다만, 사기꾼 아저씨보다 훨씬 체격이 더 크신 분이였는데 웬지 넘어가는 분위기입니다. 최대한 빨리 112에 전화를 걸어 속전속결로 신고를 진행합니다.

접수 후 보통 출동하는 경관 아저씨께 전화가 오기 마련인데, 상황이 생각보다 빠르게 전개됩니다.

한번 더 112로 전화를 걸어 긴박한 상황임을 알리니 출동하는 경찰관 아저씨가 전화를 주십니다. 왜관에서 출발한다 하더군요. 여튼 싸이렌을 끄고 휴게소 앞쪽. 야구연습장 근처로 최대한 빨리 와달라고 상황을 설명해 줍니다.

스타렉스 트렁크로 유도하여 여러 종류의 건강기능식품 아니 그럴듯한 차(茶)를 보여줍니다.

그러곤 현금인출기로 유도하는 방식까지 동일하네요. 결국 제네시스 차주분께서는 현금인출기에서 현금을 찾아서 다시 스타렉스 앞으로 향하십니다. 혹시나 돈을 건네받고 재빨리 휴게소를 빠져나갈까 싶어 차량을 막기 위해 스타렉스 뒷편으로 용달차를 옮겨둡니다.

그리고 곧 경찰차가 도착합니다! 또 한명의 피해자가 생길 뻔 했습니다.

경찰차가 도착하고 곧바로 상황이 정리되기 시작합니다.

경찰차가 오자마자 용달차에서 뛰쳐나가서 '야이 사기꾼아'라고 소리를 치고, 사기꾼 아저씨는 내가 당신한테 뭐 판매한게 있냐고 도리어 소리를 칩니다. 현금을 건내주기 직전의 제네시스 차주분은 상당히 놀란 상황. 출동하신 경찰관 아저씨들께서 증거 사진을 촬영하고 취조를 하기 시작합니다.

긴박한 상황은 계속 이어집니다.

당시 어떠한 상황이였는지 진술을 하고, 양자간 진술서를 작성합니다. 고속도로 순찰대 아저씨들도 지난해에도 칠곡휴게소에서 비슷한 신고가 한번 들어왔었지 실제로 현장에서 상황을 확인했던건 처음이라고 하시는군요. 동종 전과로 경북지역 세군대 경찰서에 고소장이 들어갔었답니다만, 두 건은 환불 후 합의로 끝났습니다만, 최근 한 건은 벌금형으로 약식기소가 된 상태라 그러네요. 여튼 상대도 제게 물건을 판매했다는 사실을 인정했고, 마지막으로 합의 상대 아저씨와 잠시나마 개인적인 대화를 가졌는데 물건은 먹어도 상관은 없다고 합니다. 다만 결론은 환불은 해 드릴테니 합의를 원한다는 내용이네요.

불행인지 다행인지 모르겠습니다만, 현장 검거 당시 제네시스 차주분이 돈을 건네주기 전. 그러니까 사기 미수인지라 현장에 있었던 상황으로의 입건은 불가하다고 하더군요. 그럼에도 현장에 출동하셨던 경북경찰청 고속도로순찰대 소속 경찰관 아저씨께서 고속도로 순찰대에겐 흔치 않은 일임에도 여기저기 잘 알아봐 주셨고 친절히 홍성경찰서 담당 형사분께 내용도 전달해 주셨다 하더군요.

종전에 당했던 일+새벽에 있었던 일까지 모두 진술을 마쳤습니다.

약 한시간정도 소요되었고, '범죄피해자 권리 및 지원제도 안내서'까지 받았습니다. 사건은 곧 피고소인의 주소지로 이관 될 예정이고 그 때 가서는 다시 또 해당 경찰서에서 연락이 오겠지요. 씁쓸합니다만, 다시는 정체불명의 홍삼액기스에 속는 사람도 속이는 사람도 사라졌으면 좋겠습니다.

P.S 칠곡,선산,성주를 비롯한 대구 근교 휴게소에서 낮선 사람이 홍삼을 주겠다 접근하는 사람들에게 절대 속지 마시기 바랍니다.

지난 금요일에 있었던 일 입니다. 

탁송일을 하면서 가다가 시동이 꺼지거나, 갑자기 RPM이 올라가며 굉음을 내던 상태가 이상한 차량들을 타 본 적은 있었지만, 죄다 폐차장 아니면 수출을 위해 송도유원지로 가던 차량이라 딱히 상관은 없었습니다. 뭐 여튼 경남 함안에서 부천 중동으로 이동하던 코란도스포츠를 타면서 겪었던 이야기입니다.

보니 부천의 모 매매단지에서 사왔던 중고차에 문제가 생겨 수리를 위해 탁송편으로 보내던 상황으로 보입니다만, 이건 로드탁송이 아닌 캐리어 탁송으로 갔어야만 했던 차량입니다.

함안출발이래서 잡았더니만, 사실상 창녕군 남지읍에 가까운 칠서공단입니다.

뭐 여튼. 아침일찍 차량을 인수받아 출발 전 사진을 찍었습니다. 뭔가 이상이 있는 차라곤 하는데, 가는데 지장은 없을거래서 여튼 조심조심 올라가기로 하네요.

매연처럼 뭔가를 뿜고 다닙니다. 알고보니 디젤(연료)이더군요.

결국 얼마 지나지 않아 엔진 체크등이 점등되고, 90km/h이상 속도를 내지 못하게 됩니다. 그래도 시동을 껐다가 켜면 체크등이 사라지니 졸음쉼터나 휴게소에 들려 조금씩 쉬고 가네요. 기름을 그냥 바닥에 붓고다니니 경유를 4만원이나 주유했음에도 약 100km 남짓 가곤 게이지가 바닥에 가까워집니다.

결국 추가 주유를 위해 들어왔던 문경휴게소에서 압력경고등과 함께 시동이 꺼져버리네요..

다행히 붙어있는 속력으로 화물차 주차장에 겨우 주차를 합니다.

재시동 불가. 차주분께 연락을 드리고, 시간이 지체되니 일단 밥을 먹으러 들어갑니다.

쌍용자동차 긴급출동 서비스를 불러주셨네요. 일단 임시방편으로라도 올라갔으면 하는 바램으로 긴급출동 차량을 기다립니다. 긴급출동 차량 역시 점촌에서 올라오네요. 약 20분정도 기다리라 합니다.

그냥 흥건합니다.

엔진룸도 경유로 범벅이고, 차체 바닥 역시 1리터는 족히 넘어보이는 경유가 뚝뚝 떨어지고 있습니다.

엔진 커버를 열어보니 짐바커버 위에 경유가 잔뜩 고여있네요.

일단 출동하신 직원분께서는 고인 경유를 모두 다 닦은 다음에 연료가 어디서 새는지 확인해보자 하십니다. 뭐 정비소 안에서라면 석션으로 빨아들인다면 쉽게 볼 수 있겠습니다만, 여기는 휴게소입니다.

열심히 닦고 또 닦습니다. 점심을 먹기 위해 화물차들이 계속 들어오고 있네요.

바로 옆에 메가트럭을 주차하신 아저씨께서 꽤나 유심히 구경을 하고 가십니다. 몇달 전에 코란도스포츠를 신차로 출고하셨다고 하시면서 꽤나 관심있게 보고 물어보고 가시더군요.

흥건합니다. 헝겊이니 오래된 옷가지니 죄다 가져다 써봅니다.

일단 짐바커버 위에 고여있는 경유는 다 닦아내고, 시동을 걸어보려 합니다만 시동이 걸리고 연료펌프가 작동해야 연료가 어디서 새는지 볼 수 있을텐데 그마저도 불가합니다.

스캐너를 물려봅니다.

고장코드 두개가 뜨는데, 두개 다 압력과 관련된 코드들. 세루를 돌리면서 펌프가 작동하는지 확인합니다만, 작동하지 않습니다. 차주분과 협의 후 결국 점촌의 쌍용차 정비소에 차를 맏기기로 합니다. 그러곤 셀프로더 차량을 불러서 이동합니다.

마이티 정말 오랜만에 타보네요. 

과연 어디서 연료가 새었을까요. 졸지에 점촌에서 첫콜을 비정상적으로 마친 저는, 바로 다음 콜을 잡았습니다만 네시까지 기다리란 이야기를 듣고 점촌에서 시간을 떼운 뒤 대구행 탁송을 타고 다시(?) 내려갔습니다.

여튼 고속도로 한복판에서 시동이 꺼지지 않아 천만 다행입니다. 연료를 흩뿌리고 다니던 코란도스포츠. 아마 이 일을 관두더라도 평생 기억하지 않을까 싶네요.