그렇게 1년이 지났습니다.


결국 스파크 대신 삼각떼를 타고 다니게 된 주된 원인이였고, 너무 갑작스레 보내버린 상황을 회상한다면 지금도 어이가 없습니다. 그렇게 새차를 타게 되었고, 계약하고 만 하루도 지나지 않아 차를 받았으니 새 차를 타면서도 크게 실감이 나지 않았습니다. 여튼 지나간 1년 전 이야기를 좀 해보려 합니다.



2018년 12월 24일. 크리스마스 이브였습니다.


제가 뭐 교회나 성당을 다니는 것도 아니고, 그렇다고 연인과 함께 시간을 보내는 것도 아니고. 일이나 있나 싶어 집을 나가보기로 했습니다. 물론 집에서 나가기 전 복귀를 하며 수원에서 사 온 스파크용 리어와이퍼를 교체하고, 간단히 포스팅을 한 뒤였습니다.


물론 이 와이퍼는 교체된지 대략 두시간만에 사고가 나 제대로 사용조차 하지 못했답니다. 물론 각개를 보내면서 스파크를 타는 분께 교체하고 한번도 돌리지 않았다고 가져가라고 떼어주었지만 말이죠.


대략 어두워질 즈음.. 집 밖으로 나왔습니다.

스파크의 기름탱크는 가득 차 있었습니다. 지금 생각해도 아깝네요.


그리고 어느정도 지나온 이후, 갑자기 서는 확인하고 느지막에 브레이크를 밟아 박고 말았습니다.



생전 처음 에어백이 터지는 모습을 보았습니다.


차 안은 화약연기로 난장판이 펼쳐졌습니다. 화약이 터지며 발생한 연기로 인해 더이상 차에 있을 수 없었습니다. 문을 열고 나와 앞차를 확인합니다. 앞차 운전자는 60대 중반정도 되어보이는 노인. 배우자가 보조석에 동승하였습니다. 여튼 본인은 멀쩡하다고 괜찮답니다.


가입된 보험사에 출동요청을 합니다. 상대 차주는 경찰을 부릅니다. 덕산에서 세워져있던 모습을 봤던 렉카들이 달려오더군요. 경찰도 왔습니다. 음주를 하지도 않았고, 별다른 논쟁의 요소가 있는것도 아니니 알아서 처리하겠다고 보냈습니다.



사방으로 널린 잔해들..


대인과 대물 접수에 이견이 있던것도 아니고, 출동기사가 접수를 위해 인적사항을 받으려 하니 상대 차주의 40분 넘는 일장연설이 시작됩니다. 


"나는 앞차가 정차해서 섰는데 뒷차가 박았다. 잘못이 없고 2년 탄 차인데 어쩌고 저쩌고......"


"선생님! 그래서 차 고치고 병원 가시게 접수해드린다고요!! 그러기 위해서는 어쩌고 저쩌고...."


이 상황이 40분 넘게 이어집니다. 암만 내 일방과실이라 해도 알았다고 드러눕고 차 렉카로 띄워가면 원만하게 해결 될 사고처리를 가지고 같은 얘기에 특유의 꼰대같은 소리를 하고 앉아있으니 출동 직원이나 그걸 지켜보고 있는 저나 슬슬 한계를 느끼기 시작합니다. 이래서 사고도 겪어봐야 처리를 합니다.


곧 엠뷸런스가 도착합니다. 피해 차량의 동승자가 엠뷸란스를 타고 홍성의료원으로 향합니다만, 병원으로 가기 전에도 병원을 가니 마니, 엄한 구조대원을 잡고 출동직원에게 하던 얘기와 토씨 하나 다르지 않은 얘기를 그대로 하면서 출동기사는 잠시 제쳐두고 이번엔 구조대원의 시간을 잡아먹기 시작합니다. 구조대원 무전기 너머로 들리는 이야기를 듣다보니 출동을 필요로 하는 곳들은 점점 쌓여가는 느낌입니다.


결국은 20여분간 구급차를 붙잡아 놓고 배우자만 태워보내고 출동직원과 한참을 입씨름을 합니다.


그렇게 한시간 넘는 입씨름이 진행되는 와중에 렌터카 직원이 사고대차용 차량을 가지고 도착했습니다. 결국은 사고 대차를 위해 온 렌터카 보조석에 얻어타고 렌터카 직원이 운전하여 홍성의료원에 가셨다 합니다.


보험사 대인 담당자의 말로는 두분 다 CT촬영을 비롯하여 수많은 검사를 진행하였으나, 크게 다치지 않았고 입원 3일만에 생각보다는 적은 합의금에 합의를 했다고 합니다.


상대 차량의 수리 역시 생각보다 빨리 진행되었답니다. 


사실 제 스파크나 크게 망가졌지, 렌트 포함 200만원 즈음에서 대물처리도 끝났습니다.


여러모로 일방가해였고, 마지막까지 죄송하다 했지만 저한테 안다쳤느냐 병원 가봐라 이런 얘긴 하나 없었고 끝까지 본인 잘났다는 얘기만 했습니다. 내가 쳐박았던지라 딱히 할 말은 없지만 참 피곤한 사람이였습니다.


저는 에어백이 터지며 핸들을 잡았던 왼쪽 엄지손가락 인대가 늘어나 아팠던거 말곤 멀쩡했고, 약 3개월이 흐르니 자연치유가 되었습니다.



스파크 기준 만 3년 무사고를 채운 시점. 차량가액은 대략 300만원대 중후반대.

10만원을 가지고 고민하다 무사하겠지 싶어 자차보험을 가입하지 않은것이 실책이였습니다.


에어백 두개가 터졌고, 대략 눈에 보이는 견적만 본다면 300만원대 초중반. 차량을 수리하거나 전손처리를 하여 그 돈을 보태어 새차를 살 수 있었을텐데, 결국 각개와 차량 통 판매로 약 100만원의 자금만 회수하여 삼각떼를 구입하는데에 보탰습니다.


1년이 흘렀지만, 아직도 크게 실감은 나지 않습니다. 악몽과도 같았던 크리스마스 이브. 그래도 올해는 별 탈 없이 지나가는 느낌인지라 다행입니다.


내년에도. 다가오는 2020년대에도 부디 무탈하게 보내봅시다!

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잉여로운 일상 속에서...

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  • NO-JAPAN 2019.12.26 17:50  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    전에 써놓으신 글들을 보아하니 적폐청산을 몸소 실행하고 계신 훌륭한 분인것 같은데 일본만화도색한 차가
    굉장히 거슬리네요. 대통령께서나, 그 아래 분들이나 지금 사람들이 얼마나 고생하면서 불매운동 하고있는지 아시나요?
    저도 법 어기는 사람들 신고하고 특히 올해 중순부터 일제불매를 실천, 홍보하고다니는데요.
    이중적으로 '이건 내가 좋아하는 거니까 불매 안해' 라고 하면 적폐놈들에게 까일 거리가 생기게 됩니다.
    보니까 차량에 붙이고 다니시는거나 장식품들이 다 토착왜구들의 전유물인 일본문화 같은데 그런것들도 슬슬 정리하셔야
    진정으로 당당한, 적폐가 아닌, 깨끗하고 이중적이지 않은 사람이 될 수 있습니다.
    핑계를 대자면 한도 끝도 없는 것입니다.

    • Favicon of https://www.tisdory.com BlogIcon (티스도리) 철한자구/서해대교 2019.12.26 17:58 신고  댓글주소  수정/삭제

      그건 너같이 인민재판 불매 하는놈들이나 챙기고 난 문재앙과 문주당 지지자들이 선동하는 그런 불매운동 안하니 상관말길.
      니들같은 깨시민이나 이건 전에 사서 괜찮으니 어쩔수 없으니 하지 말라고

    • 야 기분나쁘다 2019.12.26 18:28  댓글주소  수정/삭제

      웃기는 소리하고 있네ㅋㅋㅋㅋㅋㄲ
      노재팬님 당신이나 이전 과거 확인하슈
      아주 틀니가 딱딱 거리는 게 여기까지 들리네ㅋ
      아주 민족 특사 저리가라 수준이네
      주변에서 타고 다는 차들 부터 봐라 현대차 스승이 누구고 기아스승이 누군지 ^^
      일본에서 수입되는 물건들이 당신이 쓰고 있는거에 있어욬ㅋㅋㅋ

  • NO-JAPAN 2019.12.26 19:25  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    법 어긴 놈들한테 적폐라고 호칭하길래 그래도 정신이 제대로 박힌 줄 알았더니
    이제보니 일베였구만.
    자본주의에 물들어 민족의 앞길도 보지 못하는 불쌍한 사람아!
    그래 평생 그 조그만 자유자유거리는 자한당이나 쳐다보고 보고싶은 것 다 보고
    부끄러움을 모르고 있어라!
    그럼 또 '난 자한당도 싫고 어쩌고' 하겠지.
    네 녀석들 레파토리는 너무 똑같고 뻔해!
    그리고 '야 기분나쁘다' 너 난 ♬♬♬이 아니라 40대다 말조심해

    • Favicon of https://www.tisdory.com BlogIcon (티스도리) 철한자구/서해대교 2019.12.26 19:30 신고  댓글주소  수정/삭제

      대깨문 = 닭꺼내라는 ♩♫♩
      니들하고 의견 다르면 일베충이지?
      닭 꺼내라는 ♩♪♩들이랑 뭐가 다르냐
      정신병이야 정신병 꼰대야 ㅋㅋㅋ
      글고 나 안철수뽑았고 자한당 지지안한다

    • 토레스 2019.12.26 19:42  댓글주소  수정/삭제

      말투 딱 봐도 좌빨영감인데 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
      할배요 공산주의 국가 북한이나 중국으로 가려면 지금이 적기인데 빨리가요!
      그리고 이 나라 현재까지 경제적 발전은 할배가 그렇게 까대는 한국당이
      거의 다 했다고 보면 됩니다 ㅇㅈ? ㅋㅋㅋㅋ

    • 지나가던삼각떼 2019.12.27 00:14  댓글주소  수정/삭제

      여기서 떠들지 말고 그쪽분들이 좋아하는 조국 수호 집회나 가시길

  • Favicon of https://www.tisdory.com BlogIcon (티스도리) 철한자구/서해대교 2019.12.26 19:29 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    문재앙 지지 안하면 적폐고 일베냐?
    니들이나 닭 꺼내라는 ♫♪♪들이나 똑같다
    나이 40쳐먹고 대가리 깨져서 부럽다
    신고 열심히 하고 너도 당해라
    느그 이니 세수확보에 도움줘야지^^

  • 지나가던삼각떼차주 2019.12.27 00:11  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이전에 스파크로 폐교대학 탐방기 잘봤습니다^^
    이런 사연이 있었군요 무사고 기원합니다




삼성상용차의 1톤트럭 야무진을 목격한 일은 그래도 생각보다 많았습니다. 2018년 1월에는 영업용 번호판을 달고 현역으로 뛰고 있는 야무진을 보았고, 2018년 12월에는 삼성상용차에서 순정 특장차로 판매했었던 야무진 견인차를 보았습니다. 대략적인 통계만 놓고 본다면 1년에 1~2회 수준으로 보이는 차가 아닐까 싶습니다.


이미 야무진을 다룬 포스팅도 많았고, TMI는 그곳에 다 남겨두었으니 삼성상용차의 1톤트럭 야무진이 궁굼하시다면 이전 글들을 확인하시기 바랍니다. 이미 많이 다뤘지만 이번에도 지역번호판과 함께 전반적으로 상태도 준수했기에 이번에도 사진으로 남겨두었습니다.



경북 지역번호판. 그리고 어지간한 스티커는 다 살아있습니다. 심지어 흙받이 삼성 로고까지도요.


전반적으로 도장이 긁힌 자리에 녹이 생긴 것을 제외한다면 상태는 매우 준수했습니다. 같은 년식의 포터와 봉고는 적재함 문짝의 형태도 사라지고 적재함 바닥에는 구멍이, 운전자가 탑승하는 탑 아래 휠하우스는 흔적도 없이 사라지는데 말이죠. 이러한 문제는 2010년대에 출고된 1톤 트럭도 마찬가지입니다.



자잘한 표면의 녹과 살짝 긁힌 범퍼를 제외하면 준수한 상태를 자랑하고 있습니다.

삼성상용차의 파산이 2000년 12월인데, 그보다 10개월 전인 2000년 2월식에 등록되었습니다.


면세유를 먹는트럭임을 알 수 있는 표식도 붙어있고요. 중량짐을 싣거나 고물을 싣는 용도가 아닌 단순 농업용으로 사용되었음을 알 수 있습니다. 어지간한 스무살짜리와 나이가 같습니다.



험한 짐을 싣지 않았기에 전반적으로 적재함 바닥도 깔끔합니다.


기아자동차 영업사원의 스티커가 붙은 이유는 모르겠네요. 내구성에서 포터와 봉고대비 약점이 드러났던 차량이지만, 그래도 험한 짐은 싣지 않고 다녔는지 준수한 상태로 버티고 있습니다.



탑승시 스치며 칠이 벗겨진 표면에 살짝 녹이 올라와있네요.


그라인더로 갈아내고 도장만 해주면 별 문제 없어보이는 부분입니다. 그리고 그레이스의 알루미늄휠과 흡사한 휠커버도 온전히 달려있네요.



잘 보이지 않지만 주행거리 22만km. 농업용 트럭임에도 먼지 하나 없이 깔끔했습니다.


디젤차가 적폐로 찍혀버려 언젠가 강제로 청산될 운명이라지만 가는 그날까지 준수한 모습으로 차주분과 함께했으면 좋겠습니다. 한 해에 하나 혹은 두대 보면 많이 볼 정도로 줄었지만, 언젠가 완전히 사라진 이후에도 이 사진은 누군가에게 좋은 자료로 남아있겠죠.


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