여행기 7부에서 가라쓰성에 올라갔다 내려 온 티스도리 일행. 


다음 목적지로 일단 무작정 북오프를 찍고 갑니다.



사실상 가라쓰 시가지를 관통하여 외곽으로 넘어가는 루트입니다.


이렇게 조경에 신경을 쓴 집들을 보는 재미로 주택가를 지납니다.



이발소네요.


시내를 거닐며 이발소와 미용실의 모습은 많이 보았습니다만, 이 이발소만큼 부지가 넓었던 곳은 볼 수 없어 나름 기억에 남는 장소였습니다. 이발사 아저씨의 애마를 주차해둔 차고도 보이고, 2층은 아마 가정집으로 보입니다.



주택가와 상업시설이 혼재된 지역의 사거리 목 좋은 자리에 밭이 있네요.


음.. 언젠가는 건물이 올라가겠죠. 그렇지만 괜히 밭으로 놔두기에는 아까운 대로변 사거리에 소재한 밭입니다.



그렇게 도착한 북오프 가라쓰점(BOOK OFF 唐津店)입니다.


북오프는 우리나라로 따지자면 알라딘 중고서점과 비슷한 포지션을 가진 업소입니다. 말 그대로 헌책방이긴 하나, DVD, 만화책, 게임 CD, 콘솔, 취미용품, 굿즈, 전자제품까지 사실상 오만잡화를 다 모아둔 종합 문화 중고장터라 볼 수 있는 장소이지요. 


일본 전역에 1000개가 넘는 체인점이 존재하는 대표적인 중고품 체인점이자 일본 여행시 꼭 여러군데 들려보는 체인점이기도 합니다. 한국에도 진출했었으나 2014년에 철수하였습니다.



책이야 일본어라 읽을 수 없고... 그냥 피규어나 굿즈 위주로 구경합니다.


딱히 제 눈에 들어오는 물건은 없었네요. 의외로 도심의 북오프보다 이런 지방 소도시의 북오프에 조금 더 희귀한 굿즈가 남아있어서 눈에 띄는 경우도 보이고, 가격도 상대적으로 저렴하게 느껴집니다.


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쭉 보다보니 지금은 해체된 걸그룹 카라(KARA)를 소재로 한 애니메이션 DVD가 보이더군요.

제목은 KARA The Animation. 나름 한국 애니메이션으로 분류되는 작품이며, 한국어 및 일본어로 더빙되었답니다.


약 10여년 전 신한류 바람을 타고 일본에 진출했었던 카라(KARA)는 나름 대 성공을 거뒀습니다. 배우로 전향한 카라의 막내 강지영은 현재도 일본의 심야드라마에 출연하고 있으며, 저같은 거지가 걱정 안해줘도 충분히 먹고 살 돈을 벌어두었겠지만 여러모로 한국보다 일본 활동에 전념하고 있는 모습입니다.


카라 멤버들이 아이돌 가수가 아닌 각기 다른 직업군의 인물로 등장하여 영웅담을 그린 애니메이션이고 결국 마지막에는 악의 무리를 몰아내는 식의 내용이라고 합니다. 멤버 본인들이 직접 더빙에 참여하였고, 2013년 크리스마스 특집으로 SBS 지상파를 타기도 했다더군요.



구매한 물건이 없는데.. 같이 간 두 형님들은 잔뜩 구매하십니다.


사실상 신품과 큰 차이 없는 중고품이나 미개봉 신품들입니다. 국내에서는 2~3만원에 구해오는 뽑기퀄 피규어입니다만, 현지에서는 100엔에서 300엔 선에서 구매가 가능합니다. 그러니 마음에 드는 피규어를 암만 주워담아 커다란 봉지에 가득 담아가도 지불하는 비용은 3,000엔 수준입니다. 저렴한 가격에 나름 만족스러운 쇼핑이 가능한 코스죠.


지난번 나가사키 여행 당시 제가 가보자고 권유했었던 북오프에서 나름 여러 물건을 건져오시고, 저렴한 가격에 피규어 들이는 재미에 빠지셔서 이번에는 북오프와 만다라케 같은 중고용품점을 정말 질리도록 돌아다녔습니다.


북오프를 나와 구 미쓰비시 합자회사 가라쓰지점 본관(旧三菱合資会社唐津支店本館)으로 향합니다.

사실상 북오프와 정 반대에 소재한 건물.. 가라쓰성을 지나 한참 더 가야만 합니다. 


그럼 왜 가느냐고요? 좀비랜드사가(ゾンビランドサガ)의 주요 배경이자 합숙소였던 타츠미 코타로의 저택입니다.



가는 길에 본 종묘사.


여러 모종들을 판매하고 있었습니다. 우리 눈에도 익숙한 가지나 호박 고추 토마토같은 식물들의 모종이 보이더군요. 여러모로 농촌지역인지라 이런 모종을 판매하는 종묘사의 모습도 볼 수 있었습니다.



목적지 근처까지 함께 이동했었던 토요타 크라운 컴포트 택시.


택시 뒤 각티슈에 그려진 카와이한 고양이가 마치 우리를 보고 있는 느낌이였습니다.



벚꽃이 핀 길거리를 지나고 조금 더 구석까지 들어가야만 나옵니다.



이곳이 바로 구 미쓰비시 합자회사 가라쓰지점 본관(旧三菱合資会社唐津支店本館). 

현재는 가라쓰시 역사민속자료관(唐津市歴史民俗資料館)으로 사용되는 건물입니다.


옛 이름이나 지금 이름이나 적기 힘들 수준으로 겁나게 긴 이 건물은 메이지시대에 석탄 수출로 발전한 가라쓰항 근처 매립지에 1908년 세워졌다고 합니다. 적벽돌과 화강암으로 기초를 다지고 대리석으로 마감한 2층 건물이라 하는데, 1980년에 그 가치를 인정받아 문화재로 지정되었고, 복원공사를 거쳐 역사민속자료관으로 약 30년간 사용되었다고 합니다.


현재는 휴관중이라고 하는군요. 휴관 후 시설 보수공사가 진행되는듯 보였습니다.



좀비랜드사가(ゾンビランドサガ) 성지순례 4. 구 미쓰비시 합자회사 가라쓰지점 본관


사실상 공연 외의 대다수의 에피소드가 이 건물 안에서 벌어집니다. 작중에는 외딴곳에 소재한 폐가처럼 그려졌으나, 바닷가 바로 옆 간척지로 우측으로는 바다가 보이고, 주변으로는 일반 가정집들이 소재해 있습니다. 물론 현재는 휴관중이지만, 시에서 운영하는 박물관으로 이용되었고 꾸준히 관리중인 건물입니다.


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여러모로 애니메이션의 예상치 못한 인기로 찾아오는 관광객들은 많이 늘었습니다.

다만, 보수공사가 진행중이라 박물관 내부로 관광객을 끌어모으지 못하는 상황입니다.



과연 이 주변 도로가 사람이 치여 날라갈 수준으로 차량이 과속을 할 수 있는 장소인지 알아봅시다.


이 건물을 지나면 도로는 더 이상 존재하지 않습니다.




건물 앞으로는 주변의 주택가와 놀이터를 잇는 여러 도로가 만나는 오거리가 존재합니다.



도무지 차량이 속도를 낼 수 있는 여건의 도로가 아니지만 트럭은 사람이 붕 떠서 날라 갈 수준으로 달립니다.


주변을 살피지 않고 뛰쳐나와 또 스바루 삼바 트럭에 치이는 보라니 주인공 미나모토 사쿠라. 영상은 33초에 맞춰놓았지만, 영상을 약 10초만 뒤로 돌려놓고 들어보면 일알못이 들어도 표준어와는 다른 느낌의 사투리 가라쓰밴을 구사합니다. 


한국의 당진도 주변 지역인 서산과 함께 내포방언이 심한 지역인데, 일본의 가라쓰 역시 큐슈 내에서도 사투리가 심한 지역이라고 하더군요. 주인공 미나모토 사쿠라의 언어 구사 형태를 보아도 일본의 당진 가라쓰 사람임이 분명합니다.



10년 전 치여 죽었던 트럭과 같은 차종의 트럭에 또 치이는 가라쓰 출신 미나모토 사쿠라.


바로 사진상에 보이던 위치에서 치였습니다.;; 이번에는 영업용 번호판이네요. 



휴관중인 건물인지라 애초에 출입도 통제되었고 별다른 볼거리는 없었습니다.


건물 대문 앞에 붙은 아이캐치 이미지 두개와 포스터가 전부.



입구 앞에서 둘러 본 건물 내부 역시 휑하기만 합니다.


그렇게 가라쓰에서의 모든 일정을 마쳤습니다. 아침 일찍 나와 움직이기 시작했네요. 점심은 좀비랜드사가 성지순례 겸 이마리시의 유명한 맛집인 드라이브 인 토리(Drive in tori)로 가서 해결하기로 합니다.


9부에서는 드라이브 인 토리(ドライブイン鳥)와 광고 촬영장소인 이마리 유메미사키공원(いまり夢みさき公園) 방문기로 뵙겠습니다^^

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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...




나카스 야타이의 포장마차 거리는 사람들로 인산인해를 이룹니다.


마치 아날로그틱한 80년대 버블시대 스타일로 사진을 보정했습니다. 월요일이라 그런지 자리가 비어있는 포장마차도 있었고, 고단한 하루를 마치고 술 한잔 하러 찾아오는 스시남 아저씨들도 그리 많은편은 아니라고 합니다. 한국어가 그럭저럭 흔히 들리는 수준으로 한국인들도 많이 보이더군요.



벚꽃은 아직 살아있습니다.


나카스강을 마주보는 이 벚나무 역시 지금은 꽃을 다 떨어뜨리고 파릇파릇한 새싹을 내고 있지 않을까 싶습니다. 누군가에게는 평범한 일상이겠지만, 누군가에게는 여행에서 맞이한 특별한 광경입니다. 



후쿠오카시내에서 손 안에 들어가는 유흥가이자 번화가입니다만, 전봇대가 시내 한복판에 자리를 잡고 있습니다.


뭐 골목 구석이라면 모르겠다만, 나름 중심이 되는 4차선 도로임에도 어지럽게 전봇대와 전선이 세워져 있습니다.



역시 월요일이라 사람이 많지 않다고 하네요.


그럼 대체 불금과 주말엔 사람이 얼마나 많다는 이야기일까요.



유흥가에서 나오는 손님을 태우기 위한 택시행렬은 한국이나 일본이나 마찬가지로 보입니다.


우리나라도 홍대를 비롯한 주요 유흥가에 일반 승용차보다 택시가 훨씬 더 많이 보이는것과 같은 이치겠지요.



강하고 조금 떨어진 뒷골목으로 들어갑니다.


포장마차 거리가 존재하는 강변의 평화로운 길목과는 달리 구석구석 이어진 골목은 말 그대로 유흥가입니다. 



이러한 무료안내소를 표방한 유흥안내소가 수없이 많이 자리잡고 있습니다.


대부분 일본인을 상대로 하여 외국인에게 호객행위를 하지 않지만, 일부 업소의 경우 한국어나 중국어 안내와 함께 한국어로 호객을 하기도 했습니다. 말 그대로 무료안내소인데 이 지역 유흥과 관련된 업소를 소개시켜주고 업소로부터 수수료를 받는 형태로 운영된다 하더군요.


손님이 오면 손님의 예산과 스타일에 따라 업소를 소개시켜주는 곳이라 합니다. 맛집이나 길을 물어봐도 알려는 주겠지만 말이죠.



나카스 중앙로를 걷다보면 유흥업소들 사이에 평범한 정육점도 보입니다.



고기는 모형이 아닌 진짜더군요.


음.. 뭐 유흥가 골목 구석구석으로 멘션과 아파트같은 주거시설들이 보이긴 하는지라 장사가 아예 안되진 않으리라 생각됩니다. 아주 늦은시간까지 영업하진 않을테고, 곧 문을 닫겠지요.



유흥가와 술을 먹고 나오는 손님을 태우기 위해 몰려가는 택시들.


화려하게 치장하고 업소에 출근하는 스시녀와 샤기컷을 하고 호스트빠에 출근하는 스시남들과 호객꾼들 사이에서 바라본 평범한 정육점의 모습은 매우 새롭게 느껴졌습니다.



조금 더 거리를 거닐다 보니 타코야끼집이 눈에 띄었습니다.


たこやき太郎 中洲店(타코야키타로 나카스점)이라는 간판을 달고 화려한 불빛으로 지나가는 우리를 현혹하고 있었습니다. 저는 타코야끼를 매우 좋아합니다. 겉에 뿌려주는 가쓰오부시도 좋아하고 속에서 터져나오는 특유의 묽은 반죽도 좋고요. 문어가 씹히는 맛도 좋아합니다. 


그런고로 고속도로 휴게소를 경유하는 경우 웬만해서 타코야끼를 사먹고 옵니다. 한가지 귀띔해드리자면 대부분 휴게소에서 판매하는 제품은 냉동이지만, 서해안고속도로 화성휴게소 하행선에서 판매하는 타코야끼는 진퉁입니다. 가격도 괜찮구요.



주인을 기다리는 타코야끼들.


8개를 구매하기로 합니다.



작은 사발에 담아주신 점원아저씨. 


과연 얼마만에 먹어보는 일본 본토 타코야끼인지 기억도 나지 않습니다..



익살스럽게 생기신 점원아저씨와 한국보다 더 먼곳에서 오신 까무잡잡한 피부의 알바아저씨.


더 유명한 타코야끼집을 찾아간다는 사람들이 많지만, 체인점이여도 괜찮다는 분들은 가셔서 드셔보시기 바랍니다. 튼실한 문어와 적당한 묽기의 반죽의 맛은 정말 괜찮았습니다. 여튼 걸어다니며 타코야끼를 다 먹었습니다만, 쓰레기통이 보이지 않아 한참을 헤메이다가 쓰레기통에 타코야끼 용기를 버렸네요.



타코야끼집에서 멀리 떨어져있지 않은 골목에도 무료안내소가 존재합니다.


묵는다.먹는다.논다. 라는 한국어가 적혀있는것으로 보아 유흥업소 외에 맛집도 알려주긴 하는듯 합니다. 한국어 간판까지 달아놓았으니 한국인이 가도 친절히 유흥업소를 소개시켜줄테고요. 안타깝게도 유흥업소에 갈 돈은 없습니다.



유료 자전거주차장의 모습입니다.


자동차용 무인주차장이나 별반 다르지 않더군요. 내 자전거를 세워둔 자리의 번호를 입력하고 비용을 지불하면 됩니다. 도쿄쪽으로 가면 인도 위 자전거의 불법주차가 엄청나게 많던데 말입니다;;;



다시 이치란라멘 본점 근처로 나왔습니다. 차를 찾아 돌아가기로 합시다.



흔히 보던 가벼운 분위기의 패밀리마트가 아닌 고급스러운 인테리어를 자랑하는 패밀리마트 편의점.



편의점의 고급화를 위해 시범삼아 만들어둔 업장인지 아니면 정말 물건값도 비싼건진 모르겠습니다.



오토바이와 자전거만을 위한 유료주차장도 존재합니다.


자전거는 12시간에 100엔. 오토바이는 12시간에 200엔의 비용이 발생합니다. 자전거야 집에 가지고 들어간다 쳐도 오토바이는 주차장에 주차를 해야 할텐데 차에 비하면 그리 비싸진 않네요.



한 공사장의 안내전광판. CCTV 작동중이라는 문구와 함께 날짜와 기상정보가 나타납니다.


계속 바뀌어가며 공사일시나 담당자 연락처등이 표출되더군요. 우리나라에선 보지 못했던 모습이라 그저 신기했습니다.



아마구치 300 Y 27-40


그렇습니다. 주일미군 차량에 붙는 알파벳 'Y'가 붙은 빨간색 E90 530i입니다. 차주는 분명히 주일미군이겠죠. 번호판의 봉인만 체결이 된 상태로 봐서는 아마 미국에서 굴리다 가져온 차가 아닐까 싶습니다. 야마구치 관할구역까지 다시 갈려면 기타큐슈를 거치고 간몬교를 건너서 한참 넘어가야만 할텐데 잘 갔으려나 모르겠습니다.



하카타시티를 지나갑니다.


약 4년 전 여행 당시 하카타시티 건물 옆으로 이어지는 건물은 공사중이였는데 지금은 완공하여 휘양찬란한 조명을 내뿜고 있었습니다. 전에 묵었던 숙소가 여기서 걸어서 10분거리였는데 말이죠.



잠시 북오프 하카타점을 경유합니다.


나름 중고시장이 잘 발달한 일본인지라 온갖 중고물품들이 다른 주인을 기다리고 있습니다. 물론 구하지 못하는 제품들과 희귀한 제품들도 있으니 보는 안목이 있으시다면 들려보심을 추천드립니다. 아 물론 이번 여행에서 북오프만 약 열군데정도 들린듯 합니다. 저는 딱히 산게 없는데 같이 간 두분은 보따리상 수준으로 사오셨습니다.



북오프를 들린 뒤 차량을 주차하고 편의점에서 야식거리를 사 갑니다.


막상 고르려니 여러모로 고민이 되네요. 간단한 음료정도만 사서 나왔습니다.



그냥 숙소에 들어가긴 아쉬우니 숙소 바로 옆 이지카야를 들리기로 합니다.


焼鳥まことちゃん(야키도리마코토짱). 한자 그대로 읽는다면 새를 굽는 마토코씨가 되겠군요. 네이버 블로그에 어디 이상한 체험단 뱃지 주렁주렁 쳐달고 자칭 나 여행블로거요 파워블로거요 하면서 이모티콘 남발하는 사람들과 인스타그램에 갬성충만한 사진을 올리며 잘나가는듯 허세를 부리는 사람들이 이미 많이 다녀가서 유명한 업소더군요. 



좁은 이지카야 안으로 들어갑니다.


바로 우측에도 한국에서 오신 아저씨들.. 좌측에도 한국에서 오신 부부.. 뭐 여튼 한국사람들 사이에서 추천해주는 메뉴 위주로 꼬치구이를 주문합니다. 같이 가신 형님들은 나마삐루(생맥주)를 주문하여 곁들이고요..



닭은 모두 피하고 소고기와 해산물 위주로 양배추와 함께 곁들여 먹었습니다.


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저도 무알콜맥주를 한 병 주문하여 함께 곁들여 먹습니다.


뭔맛이냐면요.. 향미와 목넘김은 일반 맥주와 거의 동일하고 뒤끝에 알코올맛만 나지 않는 맥주에요. 일반 맥주에 익숙하신 분들에게 무알콜맥주란 뭔가 2% 부족한 맛이 아닐까 싶습니다.


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여러모로 양 옆의 한국인 관광객들은 먼저 자리를 떠났습니다.


흡연에 관대한 일본인지라 빼꼼빼꼼 담배를 피워대는 스시남아저씨도 있고, 여러모로 꼬치구이로 배도 잘 채웠네요. 꼬치는 생각보다 저렴했습니다. 약 10개정도 먹고 맥주까지 주문하여 4천엔정도 나왔네요.



다시 숙소로 올라갑니다. 야키도리마코토쨩은 숙소 바로 옆 식당이니 그냥 계단타고 올라만 가면 될 일이죠.


2일차에는 사가현을 둘러보러 가기로 합니다. '좀비랜드사가' 성지 역시 둘러 볼 예정이고, 일본의 당진(唐津) 가라쓰 역시 4년만에 다시 방문 할 예정인지라 괜히 설레이더군요.

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자기 전 TV를 켜니 삽질하는 스시녀의 모습이 나옵니다.


여러 아이디어 발명품을 소개하는 영상인데 삽 뒤에 작은 받침대를 달아 상대적으로 적은 힘으로도 삽질을 하게 해 주는 그런 발명품을 소개하는 자리였습니다. 어느나라같으면 남성이 해야 할 일을 여성에게 전가한다고 난리가 날 사안이지만 발명품을 소개하기 위해 장화를 신고 삽질도 마다하지 않는 착한 스시녀에 경의를 표합니다.


그렇게 기나 긴 하루를 마쳤습니다.

여튼 5부에서 사가를 향해 가는 이야기로 계속 이어집니다.

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