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이전 글을 한번 확인하게 된다면.. 필자는 얼마전 친구가 MTB를 뽑기 이전까지 타던 10년된 자전거를 장기렌트 받아왔다.. 아무리 주인이 관리를 잘해왔다지만 세월의 흔적과 몇달동안의 방치로 인해 생긴 녹을 제거하기 위해 락카를 칠하고, 이전 자전거에서 떼어놓았던 속도계를 LED를 좀 손봐서 다시 달고, 핸드폰 거치대도 또 다시 달았다.

10년이라는 세월 이전에 나왔음에도, 아직까지도 새 자전거들에 비해 월등히 잘 나가는데에는.. 바로 싸구려티가 나는 중국산이 아니라 국산이기 때문이다. 이때만해도 삼천리가 국내에서 보급형 자전거까지 만들었던 시대였긴 했는데.. 2002년엔가 국내 생산라인 모두를 중국으로 보내고, 얼마전에 다시 의왕인가 구리인가로 돌아오긴 했지만.. 저가형 자전거는 언제나 중국에서 생산된다.

아무래도 인건비가 싼 지역에서 만들어보겠다는 거지만.. 인건비가 싸진 만큼이나 점점 해가 지나면 지날수록 저가형 자전거의 성능도 확연히 떨어졌다. 기본 성능대로 매일 출퇴근용으로 타고다니다보면 주요 변속기나 동력계통 부품들은 3개월만에 맛이 가버리니.. 이거 뭐.. 더이상 딱히 말 할 필요도 없는 것이다.

한 6개월만 타면 이런저런 부품값으로 얼마씩 깨지고.. 또 얼마씩 깨지게 되는게 바로 중국산 저가형 자전거이다.. 차라리 타이어가 펑크나거나 하는등의 굴러가지 않을정도의 고장만 고치고 다니고.. 그냥 굴러가는데에는 지장이 없는 말을 안듣는 기어나 브레이크는 참아가면서..(뭐.. 고쳐야하는데 이런걸 고치는걸 참는게 위험한거지만..) 그돈으로 MTB를 사는게 훨씬 효율적이겠다.



핸들이 크고 묵직한 느낌이 든다. 약간 묵직한 감을 가진 큰 핸들을 좋아하기는 하지만, 그건 자전거의 주행성능이나 좀 따라줘야 묵직한 핸들이 어울리기때문에.. 이런 아담한 사이즈의 유사산악용이나 접이식에는 무겁기만 할 뿐이지 작고 가벼운 핸들이 차라리 더 낫다.

그래서 핸들을 바꿔보려, 창고에 있던 자전거의 핸들을 빼어놓았으나.. 가장 중요한 이 자전거 핸들이 빠지지 않는다는 가장 큰 문제점이 발견되었다.

거기다가 전주인이 10년전에 고장났지만 고치지 않고, 뒷 드럼브레이크만 잡고 타고다녀서, 앞 V브레이크는 그냥 흉물상태이다.. 이것도 지난번에 몇달 쓰지도 않고 떼어낸 시마노 V브레이크를 조만간 다시 달아야겠다.. 



아직 내가 원하는 자전거로서의 모습을 다 갖추지는 않았지만, 평소에 가까운 거리를 다니는 용도로 쓸만한 자가용이 하나 생겼다는것만은 매우 만족할 일이다.

10년이 넘은 이 자전거가 주인이 관리를 엄청 잘해줘서 이 최고의 자전거가 살아남았었다.
(이 말을 계속 써달라고 몇번을 강조한 그 사람은 매번 "갤로퍼"라는 닉네임으로 댓글을 다는 사람이다.)

이 관리가 잘된.. 차로치자면 올드카급인 자전거를, 내가 몇달이나 더 타고다닐지 모르겠지만...(늦은 생일을 탓해야하지만..최대한 빨리 차로 갈아타야지...) 장기렌트를 맏긴 관리를 엄청나게 잘한 주인에게 다시 차량을 반납하기 전까지는 최고의 파트너로 남을 것이다!


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기다리고 기다리던 부품들이 왔다. V브레이크는 내가 직접 갈다가는 안전의 문제가 있으니, 직접 정비소에 입고해서 고치기로 마음먹고, 일단 핸들 주변의 부품들만이라도 직접 갈기 시작했다.. 
로젠아저씨.. 내가 너무 재촉을 했던건가.. 가지나 바쁘신데 택배를 하나 더 맏기려고 했었으나 아쉽게 그 택배는 오늘 우체국에 가서 맏기던지 해야되고, 일단 부품들을 살펴보았다..

내가 주문한 대로 모두 잘 왔는데.. 사은품으로 주문한 천원짜리 핸들 고무스트립대신에 이게 들어가 있었다.


"도대체 이 중국제 산런 변속기, 그것도 한쪽만 주면 뭐하느냐고!!"

없으면 없다고 얘기를 하던지, 이거 오른쪽용 하나만 준다는 얘기는 도대체 어따가 써먹으란건지 모르겠다.

P.S 판매자측에 문의한 결과, 다른일 하다가 잘못 넣으셨단다.. 그래서 따로 보내준다고.......
(이거 반송을 어떻게 하느냐 물었더니.. 아예 반송 안하는게 더 낫겠다고 했다.. 흠.. 이거 하나 득템했네....)
혹시 이거 필요하신분!!(한짝이래봐야 별로 필요없겠지만..) 말씀해주세요!! 무료로 드립니다


결국은 그렇게 작업에 들어갑니다. All 알루미늄 브레이크 레버를 넣는데.. 잘 들어가지 않아, 열심히 도색해놓은 페인트를 벗기면서까지 들어갑니다..... 겨우겨우 집어넣고..... 브레이크 선이랑 연결 하고..(제대로 연결이 안된건지, 아예 뒤쪽 브레이크가 이미 상태가 OTL이라 그런건지.. 내가 잘못한건지..) 시마노 그립시프트(변속기)와 사은품으로 오지 않아 결국은 전에 칼로 잘라놓았던 걸 사용하게 된 그립까지도 무사히 장착하고... 사이드미러까지도 장착했다.. 


아래와 같이 나름 장착은 잘 됬는데.. 저 사이드미러를 안쪽으로 집어넣고 브레이크와 변속기를 바깥쪽으로 약간 더 밀어놓아야 할지.. 그건 좀 더 고민해봐야 겠다..

역시나 반대쪽도 같은 방법으로 장착을 마무리하고..


대강 다 달은 상태는 이렇다..... 저놈의 사이드미러가 이리저리 다니는데 불편한데.. 제일 바깥쪽이 아니라 안쪽으로 집어넣어놔야 할지는 약간 더 고민해보는게 좋겠다..

일단은 정비공장에 가서 브레이크쪽도 손좀 보고 와야지....
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