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[*티스도리닷컴 철/서의 음반리뷰는 특별합니다*]
티스도리닷컴 철/서(철한자구/서해대교)의 음반리뷰는 2부작으로 이루어져 있습니다.
1부에서는 음반의 도착과 첫인상등에대한 간단하고 진솔한 생각과 궁금증이 담겨져있고,
2부에는 음악에 대한 감상평과 이런저런 평가가 담겨져있습니다.




 

이번에 이 촌구석을 찾아온 앨범은 기존에 나를 찾아왔던 앨범들과는 무언가가 다른 앨범이다. 

외모로 승부하는 젊은 아이돌이 아닌 17세 실력파 신예 프로듀서 "니카키스".. 우리나라 힙합씬의 대표주자 페니가 그의 재능을 알아보고 러브콜을 보내 이번 앨범을 선보일 수 있게 되었다고 한다.

그럼 먼저 실력파 프로듀서 니카키스에 대한 설명부터 간결하게 해보자.

니카키스(Nikakeys)는 누구인가?

본명: 방진우..(男)

열일곱살의 나이로 "가수"가 아닌 "프로듀서"로 데뷔,

소속사는 당연히 페니를 주축으로 이루어진
Triment Factory

그와 소통할 수 있는 공간,
트위터:
http://www.twitter.com/nikakeys



실력파 프로듀서로 힙합이라는 장르임에도 자신만의 색을 느낄 수 있는 앨범 NIVEAC으로 데뷔..

조금이나마 니카키스에 대하여 알게되었다면.. 이제 본론으로 들어가보자.



앨범의 도착은 순조로웠다. 작은 박스에 담겨져 택배를 통해 온 앨범.. 두근두근 기대하면서 앨범을 열었다. 역시 리뷰어 모집 당시에 보았듯이 앨범에는 미모의 여성의 모습이 보인다. 수많은 사람들이 이 여성을 니카키스로 착각했었고, 나도 잠시동안은 이 여성이 니카키스인줄 착각했었다.;;

웃음만 나오는 해프닝으로 끝나버렸지만, 또하나의 궁금증이 나를 부른다.


"어??? 그럼 미모의 그녀는 누구지??"

하나같이 이 앨범을 본 가족들과 일부 지인들도, 나도 가장 궁금했던 점이다.. 다른 리뷰어분들도 하나같이 궁금한점으로 남아있을것이다. 지난번 조PD와 브아걸 랄라랜드 리뷰의 "공CD 케이스가 굵을까? 랄라랜드 앨범이 굵을까?"라는 아무도 해결하지 않는 어이없는 궁금증을 해결한 이후.. 기세등등해진 나는, 용기를 내어 니카키스님에게 물어보았다.(;;)

"궁굼해요 니카키스님.!!  @nikakeys 님은 분명히 남성이신데..ㅎ 이번 NIVEAC 앨범자켓에 나오신 여성분은 누구인가요?? 많은분들이 궁굼해합니다!! "
(막간에 트위터홍보.. 보시는분들! 저도 팔로우좀 맺어주세요^^;; http://twitter.com/tisdory)

이런 사소한 질문에도 친절히 답해주신 니카키스님께, 정말 감사드린다.


나를 비롯한 가족, 지인들.. 그리고 어딘가에 계실 수많은 리뷰어들이 궁금해하는 그녀의 정체는.. 모델이였다.

(에잇.. 흔들렸네..;;)

그렇다면.. 앨범제킷을 한번 펴보자... 총 여덞곡의 연주곡이 우리를 기다리고 있다. 모든 음반작업을 자신이 직접 처리한 니카키스의 정성이 담긴 음원들.... 2부에서 제대로 만나보자!! 
이전에 리뷰어로 활동했었던 실력파 소울 Deez가 갑자기 생각난다. 자신이 거의 모든 앨범작업을 도맏아 하고, 감미로운 목소리로 노래까지 부른 그... 지금은 니카키스가 자신만의 색을 살려낸 개성있는 신인 프로듀서로 분류되지만, 언젠가 그도 조PD나 Deez처럼 가수 겸 실력파 프로듀서로 데뷔할 날을, 나는 기다리겠다.

앨범은 짧은 곡들로 총 여덞곡으로 이루어져 있으며, 아래의 트랙안내를 참고하길 바란다.


첫인상과 앨범 도착등에 관련된 리뷰 1부를 마친다....
잡다한 생각으로 무장한 1부를 보내고, 정말 제대로 된 감상평이 들어가있는 2부에서 계속됩니다^^
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오늘은 말그대로 하나남은 기아버스의 자존심, 

기아차의 대형버스 "뉴 그랜버드"가 포스팅의 주인공이다.

2003년, 현대기아그룹의 생산효율화에 의하여 미니버스의 대명사 "콤비"와 그 어떤 시위때마다 방패를 자처하는 대한민국을 대표하는 닭장차(전경버스)로 유명한 "AM927"이 단종되고.. 밀리언셀러라 불릴정도로 현대버스보다도 잘팔리던 유일하게 살아남은 기아/아시아의 한대의 버스라고 보면 되겠다.
이전에 "그랜버드"에 관련된 포스팅이 있었긴 하지만, 이번에는 현재 시판되고있고있는 차량에 관련된 포스팅이라 보면 되겠다.


↑기아 뉴그랜버드 실크로드

기아의 뉴그랜버드는 국민버스라 불리우는 전신 "그랜버드"의 후속으로 2007년 공개되었다. 3년동안 500억이라는 막대한 개발비용이 들어간 버스라니 놀랍기도 하다. 포르테와 로채이놈보다도 먼저 날렵한 헤드라이트 디자인을 채택한 디자인기아의 시작을 알리던 차량이기도.... 하지만, 현대의 대형버스 유니버스와 대부분의 성능과 옵션에서는 큰 차이가 없지만, 비슷한 외관(후면) 그리고 이전모델과 달라진게 손에 꼽을만한 내관등이 아쉽게 느껴진다.

↑ 기아 뉴 그랜버드 블루스카이.

현재는 380마력의 H엔진과 425마력의 파워텍엔진이 이 차량의 동력을 담당하고있다. 역시나 유니버스와 엔진까지도 같이 공유하고 있는 차량이 되겠다. 크게 스텐드데커와 하이데커차량으로 라인업이 구분되기도 하는데.. 아래와 같다.

구분 트림(라인업 명)
하이데커 실크로드(12.5M 국내최장)
썬샤인
스텐드
데커
블루스카이(12.5M 보급형모델)
파크웨이
그린필드

하이데커에는 최고트림이자 대한민국에서 제일 긴 버스인 "실크로드" 그리고 "썬샤인"이 있다. 그리고 스텐드데커에는 " 블루스카이" "파크웨이" "그린필드"가 나란히 위치해 있다. 모두 ZF사의 6단변속기와 5단변속기중 선택할 수 있으며, 자동변속기는 선택할 수 없다. 기본가격은 그린필드의 1억 1900만원부터 실크로드 우등고속형의 1억 6천만원대까지 기아의 고급차량인 "오피러스"보다도 "모하비"보다도 더 비싸다.

↑ 뉴 그랜버드 썬샤인 [MM2 스크린샷]

유럽형버스라는 컨셉으로 야심차게 판매되고있는 그랜버드.. 개인이 영업용이 아닌 용도로는 소장하기에는 너무 비싸고, 상용버스시장의 규모가 작은탓에 우리의 관심 밖에서 조용히 있던 차량이다. 그냥 지나가는 버스로만 생각할 뿐이지, 너무 그들에게 관심을 주지 않은것일까?? 주변에서 흔히 볼 수 있었지만, 큰 관심없이 지나치던 이효리의 치티치티뱅뱅 뮤직비디오에 주연급으로 참여한 벤츠 악트로스의 예를 들어보자. 연예부 기자들까지 기사를 써내서 인터넷좀 했다면 이름과 생김새쯤은 대부분이 다 알고 있다. 결과적으로 대형상용차는 큰 이슈가 생기지 않는이상 관심의 대상이 되기 전까지는 찬밥으로 머물러있는 신세다..

이제.. 대형차에도 관심을 가져주자.. 묵묵히 제 갈길을 가는 차로만 불러주지 말고.. 승용차처럼 그들의 이름을 한번씩 불러보자..!

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