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드디어 왔다.. 기다리고 기다리다가 결국 목요일에.. 왔다.

목요일.. 어제는 대학수학능력시험일인 관계로 필자는 하루 쉴 수 있었다. 월요일날 집하가 된 상품인데.. 좀 늦게 왔지만 말이다.. 기대속에 개봉하게 된 박스.. 그리고 그 속에 있는 신세계.. 차근차근히 살펴보자!





같은날 중고로 사게 된 네비의 전 사용자(판매자)가 택배로 발송을 하였고, 중고제품의 구성품으로 들어있지 않아서 그날 늦게 전화로 주문한 자전거용 거치대.. 조금 더 늦게 집하가 되었는데.. 이 거치대가 더욱 빨리.. 바로 다음날 총알배송되어 왔다.

총알처럼 배송되어 온 자전거용 거치대.. 1만원이라는 가격이 믿기지 않을정도로 무언가 부실해보이고 과연 안전하게 비싼 기계를 지켜줄 수 있을지 의문이지만.. 믿고 자전거에 달았다.. 


그리고 한참 뒤.. 드디어 우리가 바라던 상품이 왔다. 

전주인을 떠나, 탑차에서 떠돈 뒤, 나에게 온 미오 S400A.. 4.3인치의 어찌본다면 크겠고, 어찌본다면 작은.. 요즘 한창 잘나간다는 스마트폰 갤럭시S, 아이폰4의 액정(3.7인치)보다 약간 큰 화면을 가지고 있으며 보통의 네비게이션(7인치)과 테블릿 PC(7인치/10인치)보다는 훨씬 작다.

자전거 몸값만큼을 호가하는 나름 고가의 장비인 셈... 이 고가의 장비에 달린 수만은 파손방지 뾱뾱이 비닐을 떼어내고..

조심스럽게 본체를 조작하여.. 전원을 켠다.


"GPS가 먹통이네.."

집이 높고(10층), 그 위에 층이 많아서(위로 5층정도 더..) 그런지 GPS가 먹통이다.

나름 미숙하고 조작도 서투르지만, 대강 기능을 익히고.. 나갈 채비를 한다.

(구성품: USB케이블, 차량용 시거잭, 차량용 거치대, 메뉴얼, 빠른메뉴얼)


그리고.. 주행에 나선다.. 자전거 몸값은 똥값이고... 그 똥값보다 매우 비싼 네비게이션....

소중히 잘 다뤄야겠다^^;;


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그렇다. 나는 브레이크하나 제대로 들지않는 험하게타서 수명이 거의 다된 중국산의 한계를 느끼는 저 뒤에 검은 유사산악용 자전거의 오너다.


작년 이맘때, 카메라 렌즈를 지른게 그 당시만해도 최고의 지름신 강림이였다. 그 이후로 소액의 지름만 해왔었고, 얼마전 구글 애드센스가 최소 지급금액을 넘어서면서 조만간 광고수익이 들어올것을 예상하고서 지른 지름품이다.

그렇게 지르게 된 상품은.. 네비게이션... 평소 저 하얀자전거의 오너가 큰 돈을 들여 지른 네비자랑을 하고, 필자도 속도계의 고장과 라디오 스피커의 고장으로 자전거 DIY품들이 처음 장착당시에 원했던 목적대로 딱히 제 구실을 못하다보니, 결과적으로 무언가가 필요했다. 차량용으로 사용할 수 있고 지도는 물론이요, MP3기능이나 동영상뷰어 기능에 속도계 기능까지 해주면서 스피커까지 달려있는 이 한가지가.. 거추장스러운 자전거를 그나마 간편하게 만들어주고, 만약의경우사후 A/S도 되다보니 결국 선택하게 되었다..

그렇게해서 결국 내가 선택한 네비게이션은  대만의 "미오"社의 S400A다.

중고로 한달도 안될정도 사용한 제품이 9만원.. 새제품은 현재 시세로 최소 11만원은 주고 사야한다.

400Mhz의 CPU가 탑재되어있고, 4.3인치의 LCD 화면.. 그리고 한국도로공사에서 지원하는 네비 맵 알트란이 적용되어있다.  OS는 윈도CE 6.0.. 그렇다면, 제품정보를 한번 볼까나..




내장용 배터리가 약 2시간정도 버틸 수 있어 딱히 차에서 시거잭을 활용하지 않고도, 활용할 수 있다.

지름기는 여기서 끝내고, 제품 도착후 개봉기에서 이야기를 더 이어보자..!
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