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본격 비스토 블로그 아니 스파크 블로그 티스도리닷컴!

지난날, 스파크를 매매단지에서 보고 대금을 보낸 다음 그 차를 열심히 기다렸습니다.

그 이름은 바로... 스파크!!!!!

그 일렉트로닉 쇼크같은 이름을 가진 톡톡 튀는 친구를 만나기 위해, 저는 이미 죽집차로 활동중인 비스토의 보험을 승계했고.. 수원에 딜러 아저씨한테 보험 영수증을 팩스로 넣어주는 수고까지 했습니다. 

물론 매매단지쪽에서 이전을 해서 차가 탁송으로 내려오는 상황이다보니 직접 눈으로 보이지가 않아 답답하긴 했지만 오후 두시 반쯤이 되니 연락이 오더군요. 탁송기사인데 어디로 가면 되냐 말이죠...

탁송기사 아저씨한테 전화가 오고 한시간쯤이 지났을까요.... 도착을 했답니다.

일을 하던 중이라 음료수 두개 들고 나가서 탁송기사 아저씨를 배웅하고, 매매단지에서 봤던 그 차를 다시한번 살핍니다. 어짜피 수원에서 차를 끌고 내려오신 아저씨는 어짜피 버스를 타고 한탕을 더 뛰던 집으로 돌아가던 해야하기 때문에 버스터미널까지 데려다 드리기로 합니다. 마침 본원으로 입금하러 은행도 갈 시간이 되어 겸사겸사 해서 말이지요..

나이좀 있으신 탁송기사 아저씨는 핸드폰으로 대리운전 프로그램같이 생긴 탁송프로그램을 열심히 살피시며 보령이 가깝냐고 물어보십니다. 지난번에 당진 왔을때는 바로 인접한 곳에 오더 잡아서 두탕 뛰고 가셨다고 하시더군요. 안타깝지만 보령까지 바로 가는 차도 없고 여차저차 이런저런 얘기 좀 하고 가다가 터미널에 내려드렸습니다. 

팁은 못준다 하더라도 탁송기사나 대리운전 기사님들을 무시하지 않는 모범시민이 됩시다. 

여튼 그토록 바라고 기다렸던 스파크가 왔습니다.

터미널 들리고 은행 들리면서도 시동을 여러차례 꺼먹었지요.

아니 어찌된게 그동안 다니면서 한번도 변수가 없던 그런 길에서 아주 애매한 상황이 계속 발생합니다. 당진 시장에 진입하니 장날도 아닌데 사람도 많고.. 내차선엔 불법주차 반대편 차선엔 도로를 점거하고 걸어가는 할아버지와 어쩔 수 없이 천천히 따라가는 승용차.. 거기다가 언덕. 언덕에서의 심리적인 불안감까지 더해지고 이마에는 식은땀이 흐릅니다. 뭐 그렇게 힘들게 힘들게 등기소로 돌아왔지요.

수동이 어렵진 않은데 스타트와 언덕에서의 불안감이 완벽한 적응을 방해하고 있습니다.

한 일주일 하고 다니면 적응 잘 하겠죠. 쌔찬데 말입니다...

돌아와서 보니 법무사사무실에서 출입하시는 사무장님이 몬잉을 바로 옆에 주차했습니다.

올뉴모닝이 아니라 뉴모닝인데 뉴모닝은 펑퍼짐하고 둥글둥글한 느낌이, 스파크는 날카롭고 뾰족한 느낌이 드는군요. 사실상 올뉴모닝 아닌 구모닝 뉴모닝은 비스토랑 크게 다를게 없는 차량이지요.

오토바이 계기판에서 영감을 얻어 디자인했다는 그 계기판입니다.

뭐 14년형부터는 계기판 디자인이 변경되어 나온다고 합니다만, 아직도 L모델이랑 밴에서는 이 계기판이 적용되는걸로 알고 있습니다. 키로수 4만키로.. 뭐 시계도 나오고 주행거리도 나오고 이것저것 다 나오는 다재다능한 계기판입니다. 시간 나면 자세히 알아보도록 하지요.

오디오입니다. 세차랑 광택도 해서 탁송보낸다 했는데 안한게 훤히 보이네요,

웃긴게 레자왁스 바른 흔적들이 여러군데서 보이고, 오디오 액정에 비닐이 붙어있었는데 그 비닐은 아마 레자왁스 바르면서 뗀 것 같습니다. 안떼줘도 될건 떼줬네요;;; 여튼 세차도 안해주고, 광택기도 안돌린게 분명해보입니다. 나중에 제가 세차하고 왁스 발라주면 되니 상관은 없지만요.. 

눈에 보이는데만 대충 걸레질 한 것 같네요.

수/동/초/보

여튼간에 ABS에 후방감지기에 루프렉까지 있고 사이드에어백까지 있는 차량입니다만, 수동이라는게 함정이라면 함정이지요. 제가 원해서 수동을 가져오긴 했지만 이런 첨단사양이 가득한 차량에도 수동변속기가 들어갑니다. 

광택이랑 세차는 하지 않은 대신에 살짝 깨져있던 왼쪽 데루등은 교체를 해서 가지고 왔습니다. 뭐 데루등 신품이 찾아보니 8만원이나 하던데요;; 중고가 3만원인가 그랬구요..

티스도리의 스파크 이야기는 앞으로도 쭈욱 계속됩니다!

P.S 

1. 새차냄새가 아직도 나는 차량입니다. 상태도 새차상태. 잘 사왔네요. 

2. 등기소에서도 다들 잘 사왔다고 합니다.  

3. 수동 적응할동안 튜닝 및 개조는 잠시 미루도록.....

4. 1933 남바가 외우기 쉽다는 의견이 있긴 한데 조만간 변경하려 합니다.

    좋은번호 안뜨면 뜰때까지 가보던지 그냥 달고 다녀야죠.

등기소이자 시 법원. 난 그럼 법무부 소속 공익인가?

그러니까 앞으로 제가 2년동안 활동하게 될 주요 무대입니다. 당진이 군이였던 오래전부터 이 자리에 위치해있었고, 인구 15만규모의 중소도시에서 소액재판을 비롯하여 간단한 재판이 일주일에 한번꼴로 이루어지고 있다고 합니다. 1층은 등기소, 2층은 법원으로 이루어 져 있는데 이 한 건물에 근무하는 사람들이라고 해봐야 약 20여명정도밖에 되지 않을정도로 조촐합니다.

1층은 등기부등본을 떼주고 토지등기에 관련된 업무를 보는곳입니다. 보통 법무사나 법무사사무실 직원들이 찾아오는곳이고 2층은 고소미를 먹이고 재판을 하는 곳입니다. 조금 큰 규모의 재판은 서산지원으로 가서 진행되고 이곳에서는 작은 재판들 위주로 진행된다고 하더군요. 물론 그런데도 TV같은데에서 보이는 법정은 굉장히 잘 꾸며져 있었습니다.

물론 그중에 공익은 세명이나 있었습니다. 1층 등기소에 두명, 2층 법원에 한명. 하지만, 작년에 등기소에서는 올해 배정되는 공익 두명을 신청했지만, 한명밖에 병무청에서 허가를 내주지 않았다고 하더군요. 게다가 1층 직전 선임 공익들은 원래 3월 중순과 4월에 소집해재지만 2년동안 31일이 나온 휴가를 몰아쓰는 바람에 2월부터 사실상 소집해재 상태에 들어가 저 혼자 일하는 상황이 오게 되어버렸습니다.

보안상 사진을 가려달라고 해서.. 뭐 일단은 이렇게..

아! 내가 혼자 근무해야 하는건가?

그렇습니다. 지금 근무중인 등기소공익 두분의 말을 빌리자면 둘이 하면 전혀 어렵지 않은 일인데 혼자하면 꽤나 힘들거라고 합니다. 보통 하루 일과가 9시에 시작해서 6시에 업무가 끝나고, 가끔 진상은 있지만 그렇게 읍면동사무소처럼 민원이 넘치는 정도도 아니다보니 쉽게쉽게 일처리만 해주면 남은시간은 모두 자기계발에 힘을 쓸 수 있다고 합니다. 중간에 자격증 시험을 보러 가도 된다고 하고 말이지요.

집에서 버스를 타고 다니기도 나름 가까운편입니다. 중고등학교때 학교가려고 버스타고 가던것처럼 나가서 그냥 버스 잡아타고 당진 구터미널(현 스타타워)앞에서 내려서 언덕만 건너 내려오면 금방입니다. 아니 당진초등학교 앞이나 선관위에서 내려 걸어와도 크게 멀어보이진 않더군요.

가족같은 분위기의 등기소

특이사항은 크게 없었습니다. 인사이동이 매우 잦은편이고(1월,7월) 대다수의 직원들이 금방금방 물갈이가 되어버린다고 합니다. 공익이 한명으로 주는 이번에는 공익 한명의 업무를 대체할 20대의 9급공무원 한명이 새로 발령받아 온다고 하더군요. 사실상 민원업무에 공무원분들 도와달라는거 도와주는 수준이긴 하지만 잘 할 수 있을지 궁굼하기도 하고 처음 계획했던데로 자기계발에 몰두할지도 궁굼합니다.

작심삼일로 끝나버릴까요? 아니면 새로운 인생의 전환점을 맞이하게 될까요?

티스도리의 공익근무기는 3월에 시작됩니다!