며칠 뜸했었습니다만, 갤로퍼를 타고 일본 큐슈지역과 시고쿠 지역을 모두 돌고 왔습니다.
부산발 시모노세키행 부관훼리를 이용하여 시모노세키항으로 일본에 입국하여 큐슈 한 바퀴를 돌고, 오이타 사가노세키에서 에히메현 미사키항으로 가는 94훼리를 타고 시고쿠에 도달하여 시고쿠를 한 바퀴 돌고 다시 큐슈로 나왔다가 마지막 날은 간단히 야마구치현 일부 지역을 둘러본 뒤 귀국하였습니다.
큐슈는 최서단 지역을 제외하곤 다 가봤고, 시고쿠는 시간이 애매하여 도쿠시마현의 현도인 도쿠시마시를 거치는 대신 도쿠시마땅을 밟는다는 생각으로 미요시시를 거쳐 고치현 고치시로 넘어갔었습니다. 그렇게 약 일주일간 주행했던 주행거리는 3300km. 집에서 부산까지 왕복한 거리를 제외하면 일본에서만 약 2,500km를 주행하고 왔습니다.
관상용 차에 수년치 운행거리를 늘리긴 했습니다만, 다행히 별 탈 없이 무사히 다녀왔네요.
가고시마현 미나미큐슈시의 국도 226호선상의 작은 주차장이었습니다.
저 앞에 보이는 뾰족한 산은 해발 900m 수준의 가이몬산. 산과 바다 그리고 뒤의 철길이 어우러지던 전형적인 일본 스러운 풍경을 보여주던 주차장이었습니다. 이런 사진으로 다 담을 수 없던 일본 스러운 풍경들을 수없이 구경하며 달리고 또 달렸습니다.
그리고 지나던 길에 파제로도 만났었습니다.
이번 여행의 버킷리스트 중 하나가 초대 파제로를 만나서 나란히 사진을 촬영하는 것이었는데, 초대 파제로와 그 주인 할머니도 함께 뵐 수 있었습니다. 일본에서는 40년 가까운 차령을 보이는 오래된 차량인지라 1세대 파제로를 한국에서 갤로퍼 보기보다 더 어려운데, 저 차량은 같은 디젤에 롱바디 터보 인터쿨러였습니다. 같으면서도 조금 다른 느낌의 파제로를 갤로퍼와 나란히 세워둔 채 볼 수 있었던 것만으로도 크나큰 영광이었습니다.
여튼 8일간의 대 여정을 마치고 오늘 돌아왔습니다. 자세한 이야기는 앞으로의 포스팅으로 계속됩니다.
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