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벌써 신차 출고 1년차입니다. 정확히 이 포스팅을 하는 10월 27일에 차량을 출고장에서 가져왔네요. 등록은 11월 2일에 했으니 차량의 검사 유효기간은 21년 11월 2일부터 22년 11월 1일까지입니다. 전~후로 한 달 정도 검사 기간이 주어지니 지난 10월 2일부터 12월 1일까지 검사를 받으면 됩니다.

 

영업용 화물차는 출고 2년 이하는 검사 유효기간이 1년이고, 이후 6개월입니다. 6개월 기준으로 검사 기간이 11월과 5월이니 하필이면 성수기에 검사기간을 맞이하네요. 물론 상대적으로 한가해서 그런 것도 있지만, 그런 이유에서 비수기에 차량을 출고하는 경우가 많습니다. 시간 날 때 해야지 하고 있다가, 조치원의 한 현장에 하차를 하고 바로 옆에 대형차 검사가 가능한 검사장이 있어 검사를 받고 왔습니다.

 

역광

역광이라 잘 보이지 않습니다만, 조치원 홍익대 가기 전 구길에 소재한 공업사입니다.

하나자동차 정비공업사라는 화물차 전문 공업사네요.

 

일반적인 승용차야 어딜 가도 쉽게 검사가 가능하지만, 화물차나 버스같은 대형차의 경우 검사가 가능한 검사장이 한정되어 있습니다. 차량이 크다보니 더 큰 검사장비가 필요하겠죠.

 

 

검사장 입고

대기차량이 없어 바로 검사장으로 입고합니다.

 

그냥 검사장 앞에 차를 세우니 직원분이 나오시네요. 제 차가 검사장에 들어가고 얼마 지나지 않아 메가트럭이 검사를 받으러 왔습니다. 딱히 문제 될 부분이 없는 신차인지라 그리 겁이 나지 않습니다. 우리 깨시민 여러분들 적재함 문짝 없는거 위험하다 빼애액 불법이다 빼애액 하실텐데 구변 다 했으니 검사 받으러 가겠죠^^

 

 

교통안전공단 용인검사소+평카고 구조변경

내내 밀려있는 포스팅이 화물차 얘기밖에 없네요.. 이거 다 치우고 폐교탐방 마저 올려보려 합니다. 여튼 신차 구입 이후 차근차근 구조변경 과정을 거치고 있었습니다. 일반 자가용의 경우라면

www.tisdory.com

 

대기실에서 바라본 사진

대기실에서 바라봅니다.

승용차와 마찬가지로 이타샤는 검사에 전혀 지장이 없습니다.

 

불법이다 빼애액 하실 깨시민 여러분을 위해 특별히 고지드렸습니다. 영업용 기준 검사 유효기간이 1년인 경우 정기검사를 받지만 인구 50만 이상 도시에 등록된 차량들과 수도권 및 광역시 지역은 모두 종합검사 대상 지역입니다. 물론 문세먼지가 불어오는 높은 산봉우리 같은 나라와 서해를 두고 마주하고 있는 충청남도의 경우 금산군을 제외하고 모두 종합검사 지역으로 편입되어 수도권과 같은 규제를 받습니다. 그저 수도권과 붙어있고 높은 산봉우리 같은 나라에서 불어오는 문세먼지를 직접 맞는다는 이유만으로 까다로운 규제를 받아야 하네요.

 

검사 진행

검사가 진행됩니다. 마침 야상 추가오더가 나왔다고 연락이 와 초조합니다.

 

새차라 특이사항도 없고 그래도 검사는 금방 끝나니 인내심을 가지고 기다립시다.

 

자동차검사 안내

검사 안내문입니다. 정기검사와 종합검사 그리고 이륜차검사가 가능합니다.

 

경형 및 소형으로 분류되는 승용차나 소형 승합 및 화물차의 경우 종합검사만 가능하다고 합니다. 그래서 아반떼 HD를 타고 오신 아저씨가 있었는데 근처에 검사가 가능한 다른 공업사를 알려주시더군요. 경형 및 소형차 역시 신차 출고 후 첫 검사에 한해 정기검사로 진행되니 첫 검사만 가능합니다. 중형 및 대형으로 분류되는 화물차나 버스의 경우 차량 등록 지역에 관계 없이 종합검사까지 가능합니다.

 

검사완료

검사를 모두 마쳤습니다.

 

약 1년간 8만km도 타지 못했습니다. 파업한다고 차 세우고, 돈 안나온다고 차 세우고, 코로나 걸려서 차를 세웠던지라 그간 내 의지와 달리 차를 세웠던 기간이 1개월 정도 됩니다. 시내바리라 장거리차 대비 주행거리가 많지 않기도 하지만 그걸 감안하고 봐야 합니다.

 

자동차종합검사 결과표

자동차종합검사 결과표를 받았습니다.

 

다행히 별 문제는 없네요. 시정권고라고 뜬 이유는 OBD 스캐너를 물릴 수 없어 그 부분에 한해 시정권고가 떴습니다. 지난 연말에 올라온 프로그램 업데이트 리콜이 있다고 하는데 역시 2월에 진행했으니 문제는 없고요. 내년까지 무탈히 타고 2년차 검사를 받도록 합시다.

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만 30세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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