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새롭게 변경된 합덕터미널 시간표입니다.

주 52시간제 시행으로 시외버스 노선 감축 및 시간변경 그리고 시내(농어촌)버스의 노선 감축 및 대대적인 시간 변경이 있었습니다. 도시 지역이야 큰 문제가 없다지만 전형적인 시골터미널인 합덕터미널은 52시간제로 인한 운행감축을 피해가지 못했네요.

일 8회 남부터미널행은 변동이 없고, 동서울(구의동)행의 경우 시간변경이 있었습니다.

그 외에 합덕에서 바로 고속도로를 올려 유성경유 동대전으로 향하는 차량과, 10년 전 고속도로 개통 이후 운행 횟수가 줄어 사실상 명맥만 유지중인 예산 유구 공주를 거치는 완행 서대전행도 일 1회 운행중입니다. 인천행도 시간이 변경되었네요.

그 외 천안행과 당진,서산,태안행의 운행횟수가 줄어들며 운행시간이 변경되었습니다.

시내버스 시간표도 상당수 수정되었으며, 일부 노선의 경우 운행횟수가 2회 이상 줄어들기도 했습니다.

자세한 시내버스 시간표는 당진시청 홈페이지의 '교통안내>시내버스시간표'에서 확인이 가능합니다.

2019년 1월을 기점으로 전국 터미널의 버스시간표가 대거 변경되는듯 보입니다. 

아무래도 임금인상과 물가인상 그리고 주 52시간제 시행으로 버스회사 역시 지금의 체계를 유지하기 위해서는 엄청난 인원을 필요로 하나 자격여건을 갖춘 인력은 부족하기에 인력난에 시달리고 있으며, 대부분의 노선이 축소되거나 배차간격이 길어지는 등 승객 입장에서 득이 될 게 없는 방향으로 시간표의 개편이 이루어지고 있습니다.

여튼 홍성터미널에 가니 2019년 1월 시간표가 공표되어 있더군요. 혹시 몰라 촬영하여 왔습니다.

보령발 김포공항 인천공항행 노선의 김포공항 경유가 일 4회에서 일 2회로 축소되었습니다.

군산종착 차량의 종점이 모두 보령으로 변경되었고,

서산 태안행 막차의 시간이 10시로 변경되었습니다.

천안행과 청주,부여,공주,서대전,동대전행은 큰 변화는 없고, 운행횟수가 동대전 및 서대전행 각 1회씩 줄었습니다.

그 외 강남행 동서울행 성남행 인천행은 별다른 변동사항은 없습니다.

역시 변함없는 근교 시내버스 시간표입니다.