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비스토가 제 손을 떠난지도 어언 한달이 지나갔습니다. 그동안 비스토는 잘 있었을까요?


다행히 잘 있었답니다. 그동안 새 주인님 손을 타면서 이것저것 많이 변화했더군요. 저도 잡아보겠다고 열심히 노력했던 출력문제의 해결을 위해서도 상당히 노력하셨고 이래저래 배달용 차량으로써 자리를 잡았습니다. 배달용 차량이지만 배달용스럽지 않게 타고 다니시니 그럭저럭 다행이라면 다행입니다.


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비스토는 잘 있습니다. 저 아름다운 자태 그대로 말입니다.


깔끔한 외관을 자랑합니다. 암 그럼요... 수리한지 몇달이나 지났다고.. 더러우면 안되는 부분이지요. 오너는 한번 변화했지만 아직까지도 그 모습은 그대로 유지되어 있습니다. 올뉴프라이드 15인치 휠타이어에 주황색 락카칠이 선명합니다. 뭐 달라진걸 찾자면 도어가드를 새로 부착하셨네요..


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실내입니다. 블랙박스를 하나 더 달았고, 무거운 핸들에는 파워핸들을 달았습니다.


경보기 안테나 어댑터는 무게를 이기지 못하고 떨어졌네요.ㅠㅠ 비스토 핸들은 사실상 얇은편이라 그립감도 그닥 좋지 못하고, 차량 크기와 무게에 비해서 상당히 무거운 감이 있습니다. 저야 참고 열심히 돌리기는 했지만 파워핸들 하나쯤 있으면 괜찮지요... 슉슉 잘 돌아갈테니깐요. 


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뒤에 붙은 비스토동호회 스티커와 티스도리 스티커등은 그대로 있습니다.


따로 전화번호 스티커나 아파트 주차스티커를 제외하고는 떼어버린 스티커는 없더군요. 고로 가끔도 제차가 죽집 앞에 있다는 이야기를 종종 듣곤 합니다. 이 차가 살아서 굴러다니는 동안은 그런얘기 많이 듣겠죠.


P.S 그러고보니까 시동 끄면 무조건 창문이 올라가는 오토윈도우 모듈도 뗀 것 같네요..


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전화번호 스티커는 01만 남았고, 위에 살고 계신 아파트의 주차스티커가 붙어있네요...


그래도 블랙베젤 헤드램프와 특유의 주황색 포인트도색은 이 차를 더욱 돋보이게 합니다.


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뒷 시트가 접힌 상태입니다.


그러고보니 오디오 선반도 같이 사라졌네요.. 아마 가게를 이전하시면서 이래저래 옮길 물건이 많다보니 짐차 용도로 활용을 하셨나봅니다. 짐차로도 괜찮고 여러사람이 한꺼번에 움직이기도 괜찮은 그런 비스토입니다. 물론 계속 접고 다니셨고 앞으로도 그러실지는 잘 모르겠네요.


결론부터 말하자면 비스토는 아주 잘 살아 있어요. 비스토는 그렇게 당진 시내를 누비고 있습니다. 조만간 죽집 스티커를 붙일 예정이라고 하는데, 좋은 효과를 내 주었으면 좋겠습니다. 오래오래 별 탈 없이 잘 달려주었으면 하는 마음처럼, 오랜 기간동안 당진바닥에서 볼 수 있었으면 좋겠네요.





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(티스도리) 철한자구/서해대교

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2014년형 쉐보레 스파크의 카탈로그 입니다.



이미지는 대부분 일반형 스파크이지만 스파크S 위주의 설명으로 구성되어 있습니다.


스파크와 스파크S의 차이라면 엔진도 다르고 변속기도 다르고 기타 스파크에서는 선택도 불가능한 사양을 선택 할 수 있다는 점이 차이라면 차이겠지요... 내년 하반기쯤 후속모델이 나온다고 합니다만 그동안 많이많이 팔려주고 도로에서도 지금보다 더 흔하게 볼 수 있었으면 좋겠습니다.



spark.pdf

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