'티스도리의 자동차이야기'에 해당되는 글 754건



현대자동차(승용)


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:36:29


2011 서울모터쇼 관람기. 드뎌 그 네번째 시간까지 오게 되었습니다..

아.. 지난주만해도 포스팅거리의 고갈이 큰 문제였는데.. 모터쇼 한번 다녀오고서 포스팅거리 걱정은 없어졌으니.. 참 좋습니다. 그렇지만.. 포스팅에 걸리는 엄청난 시간들.. 그게 문제이기에.. 이전보다는 하는말을 좀 줄여보려구요....

그리고!! 드디어 오늘 소개할 부스는 바로 현대자동차입니다. 국내 최고의 점유율을 자랑하는 업체인 현대자동차. 일부 내수용 차량과 수출용차량의 지나친 성능 사양 가격등에 대한 차별로인한 비난을 받고있기도 하지만, 어쨋든 해외에서 대한민국을 대표하는 기업중 하나인건 틀림 없습니다.
일산 킨텍스에서 성대하게 벌어지고 있는 2011 서울모터쇼에서 가장 큰 부스를 차지하고 있는 현대자동차.. 이전에 현대자동차 상용부스에서 양산차와 디젤하이브리드 수소연료전지차가 어우러졌다면, 역시나 승용차의 현대자동차 부스도 마찬가지입니다.

(이전글.. 안보셨다면 봐야겠죠??)

2011/04/05 - [차를 사랑하는 티스도리/2011 서울모터쇼] - 2011 서울모터쇼 관람기 (3) 한국GM
2011/04/04 - [차를 사랑하는 티스도리/2011 서울모터쇼] - 2011 서울모터쇼 관람기 (2) 현대,기아 상용부스
2011/04/03 - [차를 사랑하는 티스도리/2011 서울모터쇼] - 2011 서울모터쇼 관람기 (1) 대우계열 상용차 [타타대우,대우버스]
2011/04/03 - [차를 사랑하는 티스도리/2011 서울모터쇼] - 2011 서울모터쇼 다녀왔습니다.

(이 글이 기대된다면 꼭 손가락버튼을 눌러주세요!!)


첫번째 사진은, 현대모비스의 순정 튜닝브랜드 TUIX(튜익스) 로고가 큼지막하게 붙여진 젠쿱입니다.

P.S뭐 쉽게말해서 현대의 튜익스는 벤츠의 AMG와 비슷한 개념이라고 생각하면 되겠죠.. 

그리고 그 옆에는 튜익스 순정 투싼IX가 전시되어 있었고 튜익스라는 비교적 생소한 브랜드에 대한 안내용 팜플랫등이 마련되어 있었습니다. 


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/40sec | F/4.0 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:37:43


더이상 말이 필요없는, 대한민국 대표 대형세단. 에쿠스.

이전 1세대 에쿠스에서 느껴지던 권위주의적인 포스가넘치고 각지고 보수적이였던 모습에서 벗어나서.. 약간은 진보적인 모습을 보인지도 어언 2~3년이 다 되가는 에쿠스입니다.

1세대 에쿠스의 경우에, 미쯔비시와 현대 합작 세번째 작품이긴 하지만.. 일본에서는 미쯔비시 오너들도 잘 안타고, 야쿠자 두목들이 많이 타는 차라고 하죠.. 그래서 간혹 일본 유학생들이 도로에 1세대 에쿠스가 굉장히 많이 돌아다니는걸 보고 한국에는 야쿠자가 많냐고 물어봤다는 이야기가 전해져내려옵니다..

나름 좋은 수입차들도 국내시장에 많이 진출해있고, 타사의 대형세단들도 이전 1세대 에쿠스시절처럼 몇대 없는게 아니라 웬만해서 한 브랜드에 한대씩은 있기에.. 이전의 1세대만큼의 저력을 발휘하고 있지는 못합니다.


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:39:17


그래도 대한민국을 대표하는 부자들의 차. 에쿠스.. 역시나 그 품격이 그대로 느껴집니다.

모터쇼에는 3.8 람다엔진을 탑재한 에쿠스와, 5.0 V8 타우엔진을 탑재한 에쿠스 리무진까지 두대가 출품했습니다.

시승은 일반 에쿠스에 해보고.. 자세한 구경은 에쿠스 리무진으로 했다죠...


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:39:22


너무 튀지도 않고, 나만의 철학과 품격을 그대로 지켜줄것만 같은 디자인... 너무 급진적인 좀 튀는 외관과는 상대되게 내부인테리어는 너무 멀리까지는 가지 않았고 적절히 진보했네요..

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:39:49


G20 의장차로 사용되었던 차량이라고 열심히 홍보했었던 에쿠스 리무진..

언젠가 에쿠스는 세컨드로 타고다닐정도의 재력을 가져야겠다는 생각을 한번 해봅니다..
 

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:40:54


그리고, 현대의 야심작.. 짝짝이 문을 가진 벨로스터!!

투스카니 후속이라는 식으로 얄려지기도 했었지만, 뭐 자세하게 말해본다면 이건 투스카니의 후속도 아니고.. 현대가 나름 파격적인 행보를 걷고있다는걸 보여주려는 의도를 가진 차량이라고 봐야겠네요...


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:41:47


처음 출시했을때는, 고정관념 속에서 바라봤지만.. 직접 차를 보고나니 어느정도 벨로스터에 대한 생각이 많이 달라졌습니다..

"아 이건.. 차암 괜찮은차다."


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:42:17


요즘 현대도 쉐보레도 기아도 패밀리룩을 따라서 핸들과 산타페이아 그리고 전반적인 내부 인테리어들도 다 비슷비슷한것 처럼 가장 현대적인 디자인의 집합체라고 보면 되겠습니다. 

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:42:20


시동스위치가 저 가운데로 가있네요.. 저 스위치를 중심으로 양쪽으로 펼쳐진 공기토출구 라인까지 해서 벌레의 날갯짓을 보는 것 같은 느낌입니다. 

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:42:48


다음은, "달라 달라 달라난달라 내가 타는차가 바로그차 I30야" 이 노래로 유명한 I30입니다.

나름 흔한차라고 그런건지.. 가장 한산했던 차량이였습니다. 한산한만큼 더욱 더 열심히 타볼수 있었단 얘기죠..

해치백의 볼모지였던 대한민국에 나름 해치백열풍을 불러일으켯던 주역.. 아쉽지만 올해 단종될 운명이라네요.. 더 우려먹어도 문안한 디자인이라 좋지만 내년쯤 후속이 나올테니.. 후속을 기다려봐야죠..


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/50sec | F/4.0 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:42:57


저 헤드램프는 언제봐도 귀엽습니다. 열심히 닦고있는 현대 아르바이트인들....

그런데.. CW가 안나왔네요.. CW 자세히 보고싶었는데..;;


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:43:21


I30에서 바라본 밖... 그리고 I30도 슈퍼비젼클러스터가 적용되었네요...

스타렉스 포터만 적용된다면 나름 소형 전차종 적용인걸까요?? 


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:43:25


벨로스터의 튀는 디자인을 보다가.. 나이서른의 문안한 디자인을 보니.. 약간 적응하기는 힘드네요.

I30.. 다음 모터쇼에서는 못보는걸까요??? 난 나름 나이서른 좋았는데.... 잘있어라 나이서른........!


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/60sec | F/4.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:44:39


그리고 엄청난 사람들이 몰려있는 컨셉카 "커브"입니다. 이 커브의 존재에 대한 내용은 모터쇼 한참전에 현대의 모터쇼 출품 컨셉카에 관련된 기사를 보고 알게되었는데.. 조금만 다듬어서 양산을 해도 괜찮아보였습니다.

문이 열리는 방식이 약간 특이한걸로 알고있는데... 한참을 서있어봐도 문이 열린모습은 보지 못했네요...


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/4.0 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:45:01


그리고 국민차 삼엽충!

국민차 그리고 주변에서 흔히 볼 수 있는 차량임에도 수많은 사람들이, 가장 정감가는 차량인지 구경을 하고 있더라구요.. 몇번 타보기도 했던 차다보니.. 타지는 않고 그냥 패스하게 되었습니다.

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:45:16


HG 엔진룸.. HG도 사람이 너무 많아서.. 엔진룸 구경만 좀 하다가 패스했습니다..... 삼엽충은 후회가 적어도.. HG는 아깝네요.. 기다렸다가 타볼걸..

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:48:36


그리고 나이서른이랑 똑같이 생겼는데.. 나이서른보다 약간 나이가 적은 차..

2002년부터 나름 착한가격에 잘 팔리지는 않았지만, 마크리나 모닝보다도 더 싼 가격에 구입할 수 있을 정도로 착한가격의 대표주자로 잘 알려진 클릭이 얼마전 단종되고(재고는 뺀답니다..), 신형 엑센트의 해치백 모델인 엑센트 위트..
  

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:49:51


조금은 I30보다 저렴해보이는 디자인이네요.. 앞에서 좋은차들을 많이 타봐서 그렇게 느껴지는 건가는 모르겠지만 그래도 귀엽고 좁긴 했지만, 크게 지장은 없었습니다.

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:50:15


그래도.. 나이서른이랑 비슷하긴 하지만, 역동적인 센터페시아와 대시보드가 좀 튀는듯 하죠??

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:50:36


엑센트 위트도 자알 구경하고.. 세계에서 전례를 찾아보기 힘든 LPG 하이브리드카..

단지 가솔린이나 디젤엔진 대신에 LPI엔진을 얹어놓은것 뿐... 


기존 아반떼 HD에.. 구아방의 바람개비 휠커버를 연상시키는 알루미늄휠...

준중형차인데, 중형차 값을 호가하지만 17km라는 공인연비 (HD 스틱이 15km라는데..)는 자랑뿐이고 실연비는 10km 나올까 말까 한다던 차..

그냥 지나쳐버렸습니다.. 딱 두번 실물로 봤긴 했지만.. 그냥 HD를 보는 느낌이기에 딱히 호감이 가지 않더라구요..

이 비운의 차량도.. 결국 올해 단종됩니다. 


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/40sec | F/3.8 | -1.00 EV | 19.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:51:58


현대의 LUV 베라크루즈.

엄청난 가격을 호가하는, 부자들을 위한 SUV.. 그래도 흔히 보이고 친숙한 차량이지만, 실차를 타본적이 한번도 없기에..  한번쯤은 타봐야겠다는 생각에 시승을 해보기로 결심했습니다.


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:52:14


 맨날 여행가방 하나 제대로 안들어가는 트렁크는 폼으로 놓은것같은 칼로스나 타고다니다가.. 시원시원한 트렁크를 오늘 엄청나게 보다보니 참 마음이 다 시원합니다.

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:54:15


이.. 미드타운 매드니스에서 많이 봤던 계기판... 나름 몇 안되는 시동버튼 누르면 시동은 걸리지 않아도, 전원은 켜지는 차량.... 전에 탔던 초딩이 와이퍼 만져놓고 가서 와이퍼 꺼놓고.. 비상등 켜놓고 내렸습니다.

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:54:24


네비게이션도 정상작동...! 역시나 현대의 플래그쉽 SUV..

넓직한 실내공간과 카본그레이 라인이  맘에듭니다. 싼타페를 먼저 타고 베라크루즈를 탔어야했지만, 베라크루즈를 먼저  타버렸네요...ㅎ

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:55:49


그리고 시승해본 곤충싼타페.. 베라크루즈보단 약간 좁은 실내공간을 가진 대한민국 대표 SUV..

왜 날렵한 핸들들만 보다보니 이게 왜이리 둔해보이는걸까요.. 나름 2005년만해도 맘에드는 핸들이였는데..


곤충룩이 적용되고서, 핸들스위치 디자인도 나름 세련되게 바뀌었네요..


아쉽지만 싼타페 내비도 켜볼려 했지만, 시동버튼을 눌러도 스마트키 없음만 뜨고.. 켜지지를 않으니 내비도 당연히 켜 볼 수 없었네요..

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/80sec | F/5.0 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:56:07


기아의 카니발이 개인용 레저용 승합차라는 이미지가 강하다면, 현대의 스타렉스는 영업용 상용차의 이미지가 강합니다.

이스타나가 단종되고 봉고3코치 그레이스 프레지오등 15인승 승합차가 모두 사라지고 아무리 커봐야 열두명밖에 태울 수 없는 카니발 로디우스 스타렉스 세대의 차량들이 현재 소형 승합차를 대표하고 있습니다.

로디우스는 무거운 차체와 좋지 못한 연비, 그리고 못생긴 디자인이라는 3재가 겹쳐서 중고차 시세도 팍 떨어지고 주변에서 흔히 영업용으로 쓰는 모습을 보지 못했습니다.

나름 카니발의 경우에는 이전에는 영업용으로 이용하는 경우가 있었어도 패밀리카의 성향이 강했지만, 그랜드카니발 출시 이후부터는 학원차 어린이집차등 영업용으로 이용하는 경우도 자주 보았습니다..

그리고 이전부터 영업용 밴 모델도 있었고, 이런저런 영업용으로도 자주 이용된 스타렉스... 예전 대표 학원차가 이스타나였다면.. 요즘의 대표 학원차는 스타렉스가 아닐까요..??

어찌되었건, 스타렉스 리무진은 현대 홈페이지에서도 "스타렉스 특장차" 즉 상용으로 분류됩니다.

나름 소형 상용차인 4500만원짜리 스타렉스 리무진은 출품했는데.. 포터는 왜 못나왔을지 궁굼합니다..ㅎ 


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:56:32


그리고, 현대의 수소연료전지차 블루온.

대통령가카께서도 한번 청와대에서 시승한걸로 유명한 이 차량은, 내수용으로는 볼 수 없지만 현대에서 아토스 후속으로 세계적으로 판매중인 I10에 연료전지를 연료로 이용하는 차량입니다.

조만간 양산도 될 것으로 기대가 되는 차량 중 하나죠.. 


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:56:54


국내에서 흔히 볼 수 없는 I10이라서 꼭 시승해봐야겠다는 생각에 시승을 결심했습니다.

나이서른의 작은 동생뻘 되는... I10 


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:58:42


작고 아담합니다. 간단히 기본적인 기능들만을 위한 센터페이사도 돋보이구요.. 버튼시동키가 아닌 차량을 모터쇼에서 정말 처음으로 볼 수 있었습니다.. 이 아이텐으로 말이죠..

변속기도 락이 걸려있지 않아서, 브레이크만 밟으면 쉽게 변속기 래버를 맘대로 바꿔놓을 수 있었구요.. 보조석에 앉은 어린애가 신기해하는것같길레.. 브레이크를 밟아야 움직인다는 것도 알려주었습니다..

어찌되었건.. 아이텐도 열심히 구경했네요..


그렇게 현대에서 헤드라이트 디자인이 약간 바뀐 제네시스를 빼고(에쿠스 사이에서 못보고 지나쳤네요..), 모든 차량에 대한 언급을 했습니다.. 타보지 못한 차도 있었지만 말이죠....ㅎ

그리고, 이전편들과는 다르게 누나들이 많이 나오지 않았다는것도 큰 특징중에 하나입니다. 다음편 기아차만 가보면.. 누나들 사진이 반은 될텐데.. 내용이나 나올련지 걱정됩니다.

어찌되었건 저는 2011 서울모터쇼관람기 다섯번째 이야기, 기아자동차편에서 다시 찾아오겠습니다!!

"이 글을 잘 보셨다면 손가락버튼을 꼭 눌러주세요!!" 
이 장소를 Daum지도에서 확인해보세요.
경기도 고양시 일산서구 대화동 | 킨텍스
도움말 Daum 지도
블로그 이미지

(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

댓글을 달아 주세요

  • 이전 댓글 더보기
  • Favicon of http://www.fibromyalgia-treatment.com BlogIcon do you suffer from fibromyalgia? 2012.03.20 13:27  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    조립 라인의 효율성 향상은 또한 미국의 경제 성장, 때맞춰.조립 라인은 다른 나라들이 덜 생산적인 방법을 사용하는 동안 노동자가 노동자 당 출력으로 이끄는 매우 반복적인 움직임과 특정 속도로 일할 수밖에. 감사합니다.

  • Favicon of http://www.marcosdiego.com/2012/03/25/determine-flatshare-opportunities-with-e.. BlogIcon flatmate 2012.03.25 19:20  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    I am going through this post and thinking of it’s theme and trying to understand what is this post about. At last I can have found something from this post which feels pretty good. So I can not but am writing this comment to express my appreciation. <a href="http://www.marcosdiego.com/2012/03/25/determine-flatshare-opportunities-with-ease/">flatmate</a> can be another topics to help us in it’s relevant matters. So everybody is welcome.

  • Favicon of http://www.rishisinghlaw.com/ BlogIcon Toronto Criminal Lawyer 2012.03.28 20:05  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    차량 인수 비용, 수리, 유지 보수, 연료, 감가 상각, 상해, 운전 시간, 주차 요금, 타이어 교체, 세금과 보험을 포함할 수있다 자동차 사용,의 비용, 대안의 비용에 대해 무게가있다 그리고 혜택의 가치 인식 및 차량 사용의 실제. 감사합니다.

  • Favicon of http://echo.from-wi.com BlogIcon 나탈리 2012.03.29 20:40  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그것은 오해였습니다.

  • Favicon of http://www.torresdecomunicacion.com BlogIcon torres chant 2012.04.05 16:03  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    조립 라인의 효율성 향상은 또한 미국의 경제 성장, 때맞춰.조립 라인은 다른 나라들이 덜 생산적인 방법을 사용하는 동안 노동자가 노동자 당 출력으로 이끄는 매우 반복적인 움직임과 특정 속도로 일할 수밖에. 감사합니다.

  • Favicon of http://digitalaccessories.org BlogIcon digital 2012.04.09 17:11  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    멋진 감동 게시물입니다. 나는 거의 당신의 환상이 수행할 사용하고 기쁩니다. 당신은 정말로 엄청나게 유용한 정보와 사실을 설정합니다. 그것을 유지합니다.블로그를 운영 유지.

  • Favicon of http://www.paperwritingservice.info/ BlogIcon Paper writing service 2012.04.12 17:34  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이 회사는 현재 사브 차량 브랜드를 판매하는 협상을했습니다. 시보레, 회사의 핵심 브랜드 중 하나는 가스 엔진으로 전환하기 전에 방출하지 않고 볼트, 회사 주장, 십 마일 전기 요금에서 실행할 수있는 전기 자동차를 개발하고있다.많이 감사합니다.
    감사합니다

  • Favicon of http://droopyeyelidfix.com/ BlogIcon droopy eyelid 2012.04.27 21:02  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    I am going through this post and thinking of it’s theme and trying to understand what is this post about. At last I can have found something from this post which feels pretty good. So I can not but am writing this comment to express my appreciation. droopy eyelid can be another topics to help us in it’s relevant matters. So everybody is welcome.

  • Favicon of http://www.indobola.net BlogIcon agen bola 2012.05.05 16:49  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    我真的很喜欢读你的文章写得很好。我想你花费大量的精力和时间更新您的博客。我有书签和我前面一看阅读新文章。请保持好文章! 。所以,大家是欢迎的

  • Favicon of http://www.proposalwritingservice.com BlogIcon proposal writing service 2012.05.11 16:11  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    조립 라인의 효율성 향상은 또한 미국의 경제 성장, 때맞춰.조립 라인은 다른 나라들이 덜 생산적인 방법을 사용하는 동안 노동자가 노동자 당 출력으로 이끄는 매우 반복적인 움직임과 특정 속도로 일할 수밖에. 감사합니다.

  • Favicon of http://www.heart-healthy-diet.com/ BlogIcon hcgonlinebuy.com 2012.05.18 15:32  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    대부분의 자동차는 종종 네댓 좌석, 여러 입주자를 수행하도록 설계되었습니다. 큰 자동차는 종종 좌석 배열 내부에 따라 여섯, 더 거주자 가지고 있습니다. 스포츠 자동차는 종종 아주 가끔 세 자리를 단 두 좌석으로 설계하고있다.많이 감사합니다.

  • Favicon of http://legendtrail-azsearchforhomes.com/ BlogIcon Legend Trail Real Estate 2012.06.02 20:50  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    나는 다른 기사에서 기사 와서 이거 정말이 학습에 관심이 있어요. 난 정보에 대해 강력하게 느낌이에 대해 더 많은 학습 사랑해. 가능하면 전문 지식을 얻을 수로, 그것은 나에게 매우 도움이됩니다.

  • Favicon of http://stores.cymbalismmusic.com/StoreFront.bok. BlogIcon best cymbals 2012.06.04 01:07  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    我很高興你分享我們的這個等式審查的。您所提出的想法,我學到了很多東西。謝謝

  • Favicon of http://www.amfphp.org/ BlogIcon cheap swimsuits 2012.06.24 18:47  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    사람들이 이해하고 모든 사람들에게 매력이 될 수있는 걸 썼습니다

  • Favicon of http://ptelefonkatalogen.biz/ BlogIcon telefonkatalogen.biz 2012.07.28 15:02  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    나는이 위대한 읽기 주셔서 고맙다고 말하고 싶었어! 나는 확실히 그것의 모든 조금 즐겼다. 나는 귀하의 게시물에 대한 새로운 것들을 알아 보려고 당신 즐겨찾기 있습니다.

  • Favicon of http://www.customwritingfacts.com/bestdissertation-com-review/ BlogIcon bestdissertation.org 2013.03.22 18:34  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    바로 다음에 컴퓨터를 구축하는 우리에게 3 년이 걸렸습니다. 그렇지 지금이 원하는 것을 - 우리가 그들이 원하는 말을 고객에게 제공하려는 경우, 우리는 그들에게 얘기하고 나서 그들이 한 1 년이 마음에 있었 겠죠 컴퓨터를 구축 있었을 것이다.

  • Favicon of http://www.capitalonecreditcardonlin.com/admin-contact.html BlogIcon admin contact 2013.07.20 20:10  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    난 정말 당신의 잘 쓰여진 기사를 읽고 즐기는입니다. 난 당신이 귀하의 블로그를 업데이 트 많은 노력과 시간을 보낼 생각합니다. 나는 그것을 북마크하고 난 새로운 기사를 읽기에 앞서 살펴 보는 있습니다.좋은 기사 계속하십시오!

  • Favicon of https://www.facebook.com/pages/RushEssaycom/199744736708285 BlogIcon rushessay reviews 2013.07.22 07:23  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    좋은 팁 및 이해하기 매우 쉽습니다. 내가 블로그를 시작 할 수있는 기회를 얻을 때 이것은 확실히 나에게 매우 유용 할 것입니다.

  • Favicon of http://www.binaeraoptioner.com/ BlogIcon Hem-Sida 2014.02.03 19:39  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    혼다는 매우 좋은 차 편안한 자동차입니다. 이 리뷰 감사합니다

  • Favicon of https://www.misteroption.com/ko-kr/ BlogIcon 디지털 옵션 2016.01.26 02:46  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    현대디자인은 부리부리한 눈











2011 서울모터쇼 관람기.. 그 세번째 시간이 찾아왔습니다.

올해 모터쇼부터 GM대우는 역사속으로 사라지고, 새로운 이름으로 쉐보레 브랜드를 선보이는 한국GM과 모터쇼에서 가장 큰 부스를 가지고 있던 현대자동차의 사진들이 이어집니다.

이전 글들을 혹시 보지 못하셨다면, 아래 글들을 한번쯤 봐야겠죠??

2011/04/03 - [차를 사랑하는 티스도리/2011 서울모터쇼] - 2011 서울모터쇼 다녀왔습니다.
2011/04/03 - [차를 사랑하는 티스도리/2011 서울모터쇼] - 2011 서울모터쇼 관람기 (1) 대우계열 상용차 [타타대우,대우버스]
2011/04/04 - [차를 사랑하는 티스도리/2011 서울모터쇼] - 2011 서울모터쇼 관람기 (2) 현대,기아 상용부스 



"이 글이 기대되신다면, 아래 손가락버튼을 눌러주세요!"



한국GM,GM Korea(쉐보레,캐딜락)


OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/40sec | F/4.0 | -1.00 EV | 22.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:10:58

카마로가 둥둥 떠다니던 쉐보레 부스에 왔습니다..

현대자동차 상용부스를 거쳐와서 처음으로 보게 된 차량은 바로 "알페온"

이 차량은 타볼 수는 없는 알페온의 친환경 모델 "알페온 eASSIST"입니다.

그리고, 시승해 볼 수 있던 알페온은 바로 옆쪽에 있었습니다.. 그래서 빨리 알페온을 타보고싶던 저로서는.. 불나게 알페온을 타보려 달려갔습니다!! 

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:12:04


알페온에서 가장 맘에 드는 부분이라면.. 아무래도 나름 저한텐 굉장히 맘에 드는 공기토출구.... 저 나름 맘에드는 토출구에서 히터가 나오고, 에어컨이 나오는 상상을 한번 해봅니다.

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:11:36


알페온의 트렁크는 생각보다 굉장히 넓었습니다. 저 트렁크를 열었을때.. 옆에있는 아저씨도 그렇고, 저도그렇고 같은 이야기를 했습니다.

"와.. 트렁크 크네.."

진짜 생각했던 크기보다도 엄청나게 컸습니다. 플래그쉽이지만 500만원.. 최대 1500만원까지 깎아주던 베리타스의 단종으로 얼떨결에 준대형 차량임에도 한국GM주식회사의 플래그쉽 대열에 속하게 된 알페온.. 역시 플래그쉽다운 면모를 보여주고 있습니다.

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:16:59


다음으로는 아베오입니다. 아베오라는 이름은 지금 이 아베오의 전신인 칼로스와 젠트라X시절에도 글로벌망으로 팔려왔던 이름이긴한데.. 이 이름의 신형 차량을 보니 설레입니다.

그동안은 2002년 칼로스-2004년 뉴칼로스-2008년 젠트라X 이름만 바뀌고 디자인만 바뀌어왔지, 어짜피 구칼에서도 젠트라X 부품이 호환될정도로 그냥 기존의 차체를 우려먹었던 차라고 보는게 맞다고 봐야했었습니다. 

그러한 칼로스이자 아베오의 2세대 모델이 나왔습니다. 드디어 우려먹었던 칼로스 차체를 버렸다는 점에서는 어느정도 박수를 쳐줘야 할 일이긴 하지만.. 무언가 아쉽다는 생각도 들었습니다.

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:15:49


역시나 마크리에 이미 적용된 오토바이에서 착안한 모터사이클 계기판이 적용되었습니다.. 거기다가 핸들은.. 요즘 쉐보레 핸들이 다 거기서 거기같은지라.. 걍 넘어가겠습니다..
(우왕 가죽이네요!! 칼로스,젠트라시절엔 꿈꾸기 힘들었는데..ㅎ)

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 17.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:15:53

 
알페온을 탔다가, 소형차인 아베오를 타니 더 그렇게 느껴지는 걸까요?? 토출구를 아예 텅 비어있는 사이드르로 빼버리고.. 지금의 토출구 자리에 차라리 차량 상태를 볼수있는 창이라도 하나 작게 해놓았으면.. 하는 아쉬움이 듭니다.

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/60sec | F/4.5 | -1.00 EV | 30.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:25:22


1세대모델이 황마(황금마티즈)로 큰 돌풍을 일으켰다면,

나름 첫인상이 멧돼지같은 느낌의 차량이라 여성들이 당시 동글동글하고 귀여운 디자인의 구형 모닝을 선호하는 경향을 나타냈을때.. 핑크색이라는 나이불문하고 여성들이 좋아하는 색으로 공략하여 큰 돌풍을 일으켰던 스파크..

짙은갈색 차량과, 저 누나가 서있던 분홍색 차량 두대가 출품하였습니다.

다음으로 스파크입니다.

아니, 마크리가 더 친근할 뿐이죠.. 마티즈 크리에이티브.... 처음 나와서 그리 흔하지 않았을 당시, 동네에서 흔히말하는 깡통 똥옵으로 뽑아온 차를 본 적이 있었는데.. 그 사진을 보배드림에 올리고.. 심지어 오디오마저도 카세트는 물론이요 CD까지 들어가지 않는다는 사실도 규명해내고.. 어찌되었던 당시의 보배 유저들로서 뜨거운 관심을 받았고, 대우의 똥옵차는 타기 힘들다는 결론을 내봤던 일이 기억납니다. 

너무 흔한차라.. 딱히 변한거라고는 쉐보레 엠블럼밖에 없었기에 살짝 타보고 한번 뒷자석에 닭다리가 달려있는지만 보았습니다. 

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:17:58

 
정말 다행스럽게도(?) 모터쇼 출품차량에.. 닭다리 대신 파워윈도우가 적용되었습니다. 그래도 웬지 내장재도그렇고 경차는 경차인지.. 약간은 저가스러워 보이는게 사실이였습니다..;;;;

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:19:45


쉐비의 7인승 MPV 올란도.

사진과 광고에서 봤을때는 지상고도 엄청나게 높아보였고 워낙에 앞모습은 캡티바를 뒷모습은 모하비를 닮아 약간 긴 SUV정도로 생각해보였지만, 이전의 레조 그리고 누비라 스패건과 비슷한 크기를 가진 차량이라는 것을 확인할 수 있었습니다.

시트를 접어서 밀어버리면 트렁크또한 엄청나게 넓어지고. 운전석에 탑승해본 결과.. 나름 굉장히 만족스러웠습니다. 

그리고, 올란도의 또 하나의 숨겨진 공간!!

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:19:11


"시크릿 큐브"

역시도 맘에 들었습니다. 무언가 숨겨놓고 싶을때.. 저 비밀공간을 이용하면 되겠더군요..ㅎ 

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/50sec | F/4.0 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:24:24


그리고.. 하늘을 날아다니던 카마로!!

카마로 앞에는 역시나 옆에 서있는 누나를 보려고 온 사람보다도 트랜스포머에 출연한 범블비를 보기위한 사람들이 더 많았습니다. 그리고 검은 시승차에도 역시나, 사람들로 붐비었고요..(그걸 기다려서 탔다능..)

사실, 미국에서 2500만원이면은 충분히 사는 모델의 차량을.. 거기다가 둘다 비슷하게 생겼지만, 머스탱보다 약간 싼 차량을.. 4200만원짜리 머스탱도 가격책정에 대한 욕은 욕대로 먹고 잘 안팔리는데.. 6200cc 8기통엔진이 얹어진 슈퍼카도 아니고 미국에서의 똥옵은 면한 스펙의 카마로를.. 국내에서 4500만원이라는 가격에 판매한다는것 자체가 이건 걍 망해버리겠다는 이야기로밖에 들리지 않습니다..

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:28:30


카마로도 역시나 가죽핸들... 미국에서는 2만5000불정도 하는 차를..(2700만원정도) 관세니 뭐니 다 따져봐도 이해가 되지 않을 4500만원씩이나 하는 차니까.. 당연히 있어야겠죠....

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:28:28


"흐음.. 스틱 한번 갖다놔주지...;;"

가격만 3000만원대로 책정했어도.. 어느정도 인지도도 있고 해서 자알 팔릴 수 있었을텐데.. GM대우 브랜드를 정리하면서, "싸구려,강경노조"때문에 기피대상이 된 대우브랜드대신 쉐보레를 도입해서 다시한번 신화를 써내려가겠다던 그들.. 이러다가 현다이 눈치보는 가격책정에다가 국내시장에 눈이 멀은건지 뭔진 모르겠지만 이해할수없는 정책들 때문에 몇년후, 대우의 판매부진과 비슷한 현상이 지속되면 판매량이 저조하다는 이유만으로 하청기지가 되어버릴지 우려됩니다.;;;;
(다시 대우를 부활시켰으면 좋겠지만..;;)

P.S 집에와서 생각해보니 콜벳을 못보고왔네요..;;

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/50sec | F/4.2 | -1.00 EV | 24.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:29:34


그리고, 쉐보레의 대표적인 차량인... 토스카를 보러가도 영맨이 라프디를 추천해준다는 진리의 차량..
(토스카 아직까진 그래도 택시도그렇고 재고차량들 떨이로 빼는거같던데.. 가지나 경쟁력없던 중형 라인업이였지만 비어버리게 되었다는데에 참 아쉽습니다. 베리타스 500~1500만원 할인해주듯 그 비율 감안해서 할인해주면서 팔았으면.. 그래도 사는사람들이 좀 있을텐데 말이죠. 라프디가 토스카의 빈자리인 중형의 역활까지 하는것도 한계가 있습니다. 빨리 인시그니아가 나오기만을 기다립니다.)

어디 더이상 깔데가 없는 모든게 다 만족스러운 차량.. 크루즈입니다.

아직까지도 라프(라세티 프리미어)라는 이름이 마크리처럼 더 친숙하고, 그렇게 부르긴 하지만 말이죠..

이번 모터쇼에서는, 경주차량과.. 조만간 선보일 해치백모델까지 볼 수 있었습니다.

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:30:39


뭐.. 내부야.. 같습니다..... 포르테랑 포르테 해치백이라고 내부 인테리어가 티나도록 다른것도 아니니 말이죠..

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:20:04


이 사진 안찍은 줄 알았는데.. 찾아보니 있었습니다.. 이때부터 사진이 어느정도 막장의 길을 걷고있었으니 말이죠..

무언가 푸조 206시리즈를 연상케하는 뒷태의 느낌이... 강렬하네요.....

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/50sec | F/4.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:31:24


어찌되었건.. 매우 잉여스러운 생각이지만, 개인적으로 저는 크루즈를 뽑아서 다시 라프로 튜닝해보고 싶어요..
가솔린모델의 에코텍엔진과, 돼지코 대우가 어우러진 그 모습을.. 난 기억해요......
(잉여....;;)

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/60sec | F/4.9 | -1.00 EV | 34.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:14:52


그리고, 매우 미래지향적인 컨셉카 "미래"... 문이 열린 멋진 모습을 볼 수 없어서 아쉬웠습니다....;;

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/50sec | F/4.0 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:34:08


 그리고, 옆에 작게 캐딜락을 위한 공간이 마련되어 있습니다. 졸지에 캐딜락도.. 국산차가 되어버린건가요???

어찌되었건, 가장 끌리던차는 SRX였습니다. 엄청난 가격을 가진 차량에 가격부담은 엄청나긴 하겠지만 "가장 안전한차"로도 선정되었고.. 타보고 싶었지만, 타보지는 못했습니다..;;;

265마력의 6기통 3000cc 직분사엔진의 힘을 한번 느껴보고 싶지만.. 어쩔 수 없죠..;;

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Normal program | Spot | 1/60sec | F/4.5 | -1.00 EV | 14.0mm | ISO-100 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:03 11:35:06


빨간 CTS 세단은.. 아예 타볼수도 없었습니다...;;;;;;;

예전엔 CTS가 참 좋았는데.. SRX보고 금방 캐딜락 선호차종이 바뀌어버렸네요..;;;

P.S 갑자기 왜.. 같은급의 차량도 아닌데.. 거기다가 닮은것도 아닌데.. 단지 빨간 CTS만 보고도 크라이슬러 세브링이 생각나는건 뭘까요..;;(단종됬다죠..;; 참 좋은차였는데..)

어찌되었건, 오늘 현대 기아차까지 몰아서 모두 포스팅을 해보려 생각했지만, 이정도로도 내용이 이전 상용차 두 업체를 돌은것과 비슷한 분량이 나와버리는군요... 전기차 볼트 그리고 캡티바는 열심히 눈으로 지나치면서 보기만 하고 왔습니다..;; 그러기에 미처 넣을 생각을 하지 못했구요....

참고로 이때부터 점점 사진이 막장화가 시작되어버렸기에.. 찍지 못한 차량들은 많아지고.. 누나들 사진은 연사로 몇장씩 찍었다는게 점점 나타나기 시작합니다.. 수백장을 찍어왔어도.. 내용은 별로 없다는 생각을 절로 하게 만들었다죠...

아 참!! 글고 쉐보레 안내데스크에 "왜 다마스 라보는 안나왔나요?"라고 물어보고 답변이 정말로 궁굼했지만, 까먹고 못물어봤네요..


그렇게.. 내일은 현대차와 함께 찾아오겠습니다!! 
기대 많이 해주시고, 이 글을 잘 보셨다면, 손가락 버튼을 꼬옥!! 눌러주세요!!
블로그 이미지

(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

댓글을 달아 주세요

  • 이전 댓글 더보기
  • Favicon of http://www.dissertationproposal.org/our-services/dissertation-editing/ BlogIcon dissertation edit 2012.06.26 09:57  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    這的確是一個很好的信息和有用的一塊。我很高興你共享這與我們有用的信息。請讓我們這樣的通知。我想說,它會提供高達!

  • Favicon of http://www.consumer6reporter.com BlogIcon Lipozene 2012.06.27 19:04  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기


    제가 여기 와서 처음 10 초도 디스플레이가 완벽하게 오픈하고, 로딩이 20 초 완료하고 문서를 여는 것은은 7 초 정도 걸렸어. 그래서이 매우 빠르고 같아! 인크레 더블! 유지하기 위해 시도!

  • Favicon of http://www.consumer11reporter.org BlogIcon hydroxycut 2012.07.03 23:24  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    또 다른 위대한 게시물, 당신이 당신의 재미와 창조적인 작품과 함께 다른 사람을 돕고,이 사이트에 들어가는 모든 작업을 감사드립니다.

  • Favicon of http://www.tantricmassagetemple.co.uk BlogIcon Offer massage in London 2012.07.04 23:41  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    정말이 사이트를 즐겼다. 당신의 새로운 게시물이 과거에 귀하의 게시물에 비해 간단하게 훌륭합니다.좋은 일을 계속!

  • Favicon of http://www.best-garden-shredder.co.uk BlogIcon Bosch vs draper 2012.07.13 12:42  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    只是偶然发现您的博客,并立即与所有有用的信息,它是惊讶。伟大的职位,正是我一直在寻找,我期待很快读您的其他职位!

  • Favicon of http://www.tantricandthecity.com/tantric_massage_london.html BlogIcon Yoni massage 2012.07.15 02:44  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    나는 논쟁하는 것 가끔은 제가 실제로 게 아니라면, 소리. 난 그냥 intended.It의 쉽게 대화를 밖으로 유지하고 오해되는 위험을 감수할 수는하는 것보다 더 강한 내 게시물을 투입하는 방법이 있습니다.

  • Favicon of http://speed-up-pc.org BlogIcon how to speed up pc 2012.07.28 20:15  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    제가 여기 와서 처음 10 초도 디스플레이가 완벽하게 오픈하고, 로딩이 20 초 완료하고 문서를 여는 것은은 7 초 정도 걸렸어. 그래서이 매우 빠르고 같아! 인크레 더블! 유지하기 위해 시도!

  • Favicon of http://www.consumer5reporter.com BlogIcon hydroxycut reviews 2012.08.09 15:13  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이 환상적인 새로운 웹 사이트와, 고마워요. 난 아주 다른 사람에게 보여 붙었어요. 그건 날 정말 당신의 넓은 이해를 만족하고 지혜가 세상으로 시도를위한 새로운 채널을 가지고 있습니다.

  • Favicon of http://www.consumer5reporter.org BlogIcon Hydroxycut 2012.08.11 17:46  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    자 그럼 내가 이런 포스트를 통해 우연히 발견거야, 그리고 난 정말 웹상에서 흥미로운 페이지가 여전히있다는 것을 기억합니다. ^ _ ^. 감사합니다.

  • Favicon of http://www.health12reporter.com BlogIcon Fast Weight Loss 2012.08.13 17:26  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그냥 블로그 운 좋게 발견한 그것에있는 모든 즉시 유용한 정보 놀랐다. 좋은 게시물이 방금 무슨 내가 찾고 있었던 나는 곧 게시물이 다른 독서 기대!

  • Favicon of http://www.tantric-massage-london.net BlogIcon – our offer – 2012.08.17 00:23  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    난 그저 이것이 내가 지금까지처럼 오늘 내가 뭔가를 배울 제가 봤어요 간단하지만 좋은 기사입니다 귀하의 정보 및 Stumblerz 귀하의 사이트 또는 블로그를 공유 ​​주셔서 감사합니다.

  • Favicon of http://www.tantricmassagetemple.net BlogIcon Why choose us 2012.08.17 00:23  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    내가 정말 잘 쓰여진 기사를 읽고 즐기고 있는거야. 난 당신의 블로그를 업데이 트 수많은 노력과 시간을 보낼 생각합니다. 내가 즐겨찾기가 있고 난 새로운 기사를 읽고에게 미리 살펴본다하고 있습니다.좋은 기사를 최신 상태로 유지하십시오!

  • Favicon of http://www.consumerwatchonline.com BlogIcon Lipozene 2012.08.19 04:31  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이러한 몇 일 귀하의 사이트에 기사 몇을 읽고, 나는 정말 블로그의 스타일이 맘에 후. 내가 좋아하는 인터넷 사이트 목록에 태그를 추가하고 나중에 다시 확인됩니다. 또한, 내 웹 사이트를 체크 아웃하고 나를 어떻게 생각하는지 알려주세요.

  • Favicon of http://www.health8reporter.org BlogIcon Weight Loss Supplements 2012.08.19 23:06  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    지금은 잠시 동안이 사이트를 읽고 있었는 항상 좋은 게시물을 가지고 있으며, 주제는 그것을 유지하십시오! 블로그의 하중은 새로운 게시물 등의 부족에서 최근에 쓰고있는 건가

  • Favicon of http://www.oldpapers.info/2012/slim-optimum/ BlogIcon Slim Optimum Reviews 2012.09.06 23:47  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    우수 블로그 게시물, 나는 가까운 미래에이 주제에 대한 더 자세한 내용을 볼 수 있도록 이상적으로 귀하의 사이트를 표시했습니다

  • Favicon of http://www.puradoroil.com/shampoo-hair-loss-prevention-p-117.html BlogIcon hair loss treatment 2012.10.13 10:37  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    나는 차를 좋아해요. 특히 첫 번째 맘에 들어. 그것은 매력적인 등입니다.

  • Favicon of http://www.thetantricway.com BlogIcon our map 2012.10.30 22:17  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    메신저 감동, 내가 말을해야합니다. 매우 드물게 나는 유익하고 즐거운 두 먹으 사이트 적이 있으며, 내 얘기 좀 않는다 youve는 머리에 못을 누르십시오. 귀하의 사이트가 중요하다, 문제가없는 충분한 사람들이 지능적에 대해 이야기하는 일입니다. 나는이 문제에 관련된 뭔가를 내 검색이 맞은 편에 들어간 정말 행복 메신저

  • Favicon of http://www.englishcoursesforjuniors.co.uk BlogIcon Learning materials 2012.12.02 00:54  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    메신저 감동, 내가 말을해야합니다. 매우 드물게 나는 유익하고 즐거운 두 먹으 사이트 적이 있으며, 내 얘기 좀 않는다 youve는 머리에 못을 누르십시오. 귀하의 사이트가 중요하다, 문제가없는 충분한 사람들이 지능적에 대해 이야기하는 일입니다. 나는이 문제에 관련된 뭔가를 내 검색이 맞은 편에 들어간 정말 행복 메신저

  • Favicon of http://ezleaserentals.com/ BlogIcon ez lease rentals review 2013.02.21 01:24  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이러한 몇 일 귀하의 사이트에 기사 몇을 읽고, 나는 정말 블로그의 스타일이 맘에 후. 내가 좋아하는 인터넷 사이트 목록에 태그를 추가하고 나중에 다시 확인됩니다. 또한, 내 웹 사이트를 체크 아웃하고 나를 어떻게 생각하는지 알려주세요.

  • Favicon of http://vipdestiny.com/ BlogIcon search engine optimization consultants 2013.03.21 16:02  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    차량 전시 바위를 것이다. 전시회의 모든 사진은 엄청난 수 있습니다.차량은 정말 화려하고 현대적인 기술로 내장되어 있습니다. 이건 정말 읽을 수있는 좋은 블로그입니다. 빅은 좋은 일에 엄지 손가락을.