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요즘 동선이 거의 한정되어있다 보니 예전만치 올드카 목격담의 소재로 다뤄질 수 있는 차량을 보는 일이 극히 드물어졌습니다. 이미 돌아다니는 동선 내에 있는 차량들은 대부분 소개를 했으니 말입니다. 여튼 이번 올드카 목격담의 주인공은 서산시 외곽의 한 고물상에 버려진 93년식 와이드봉고입니다.

그동안 와이드봉고는 참 많이 다뤘던것으로 기억합니다. 사실상 부분변경 모델인 J2까지 포함하면 꽤 많이 다뤘네요. 지난 2013년 대마도 여행을 다녀와서  그런 고로 마쯔다의 봉고가 어쩌고 하는 설명은 생략하고 넘어가겠습니다.

2018/10/12 - [티스도리의 자동차이야기/올드카 목격담] - 1992 기아자동차 와이드봉고(KIA WIDE BONGO)

2019/06/07 - [티스도리의 자동차이야기/올드카 목격담] - [목격]1994 기아자동차 와이드봉고 일반캡 초장축

2013/03/17 - [티스도리의 자동차이야기] - 대마도에서 본 마쯔다 봉고(MAZDA Bongo)

고물상 한켠. 적재함에는 고물이 쌓여있고 딱 봐도 그냥 고물 더미처럼 보입니다.

누가 왜 여기에 이 차를 버리고 갔나 궁굼해서 찾아보니 이 고물상에서 사용하던 차량이네요.

왜 멀지 않은 거리에 폐차장이 있는데 폐차장 대신 고물상에 차를 버렸는지 궁금해서 옛 로드뷰를 확인하니 2016년까지만 하더라도 가스통과 산소통이 적재함에 올려져 있네요. 즉. 이 고물상에서 사용하던 차량이라는 얘기가 되겠습니다. 대략적인 용도를 보아하니 철거현장처럼 고철이 나오는 장소에 출동하여 산소절단기를 사용해서 고철을 자르고 싣고 오던 목적으로 사용하지 않았나 싶습니다.

그리고 언제부터인지는 몰라도 임무를 다하고 이 자리에 그대로 방치된 처지네요.

2010년 로드뷰에는 프론티어와 함께 마주 보고 서 있네요.

13년 이후 로드뷰는 모두 지금의 자리에 세워져 있었습니다.

아직 프론티어는 본래 목적처럼 잘 운행되는 듯 보입니다. 이 와이드봉고는 커다란 산소통과 여러 개의 LPG 가스통이 실려있는 모습으로 보이다가 2019년 로드뷰부터 가스통이 사라지고 그냥 방치차 신세더군요. 물론 폐차장에 갈 수 없는 사연이 있겠지만, 그렇게 고물상 입구 옆에서 여생을 보내고 있습니다.

역시 차 안도 먼지로 가득합니다. 이런저런 잡동사니가 굴러다니고 차키가 꼽혀있네요.

전반적으로 대시보드와 시트 그리고 도어트림의 상태는 양호해보입니다만, 곰팡이와 먼지로 가득한 차량 내부. 아마 앞으로도 운행될 일은 없어 보입니다. 뭐 견인차에 의해 움직이지 않는 이상 자력 운행은 불가하겠죠. 이유는 알 수 없지만 이런 모습으로 방치되어 안타깝기만 합니다.

뭐 당연히 번호판도 떼였겠지 싶어 확인하니 앞 뒤 번호판이 모두 존재했습니다.

다만 식별이 불가능하도록 앞 뒤 모두 접어놓은 상태네요. 대충 음각으로 보이는 부분하고 이 지역에서 사용하던 지역기호를 유추해봅니다. 뭐 그 번호로 차량을 조회하니 93년 11월에 최초로 등록된 차량으로 나오는군요. 출고 이후 만 27년의 세월이 지났습니다. 뭐 불용으로 이렇게 방치 아닌 방치가 된 상태로 살아있어 봐야 무슨 의미가 있겠냐 싶지만 그렇게 와이드봉고는 고물상 한구석에 살아있습니다.

언제까지 이 앞을 지키고 있을지는 모르겠지만, 조금이라도 온전할때 눈을 감았으면 하는 바람입니다.

사실상 비스토 터보용이라고 봐야할지, Que에 적용되던 휠이라 봐야 할지 애매합니다만 출시 당시에는 터보 모델이나 밀레니엄 모델에 적용되던 휠이였으나 03년 이후에는 아마 Que 모델 전체에 이 휠이 적용되지 않았나 싶습니다.

저도 확실히 모르겠고 누군가가 정리해둔 자료도 없는지라 잘 모르겠네요.

여튼 비스토 터보의 휠캡 두개가 핀이 부러져 제대로 고정이 되지 않은 상태로 다녔습니다. 생각 난 김에 기아부품점에 가서 휠캡을 주문했고, 대략 이틀 뒤 물건이 왔다는 문자를 받고 부품점에 가서 수령했습니다.

정식 명칭은 '캡 어셈블리-알리미늄 휠 허브(CAP ASSY-ALUMINIUM WHEEL HUB)'

네 '캡 어셈블리-알루미늄 휠 허브'라는 거창한 이름 대신 그냥 휠캡이라고 부릅니다. WPC를 볼 수 있었으면 좋으련만 제가 쓰는 PC와 노트북 둘 다 WPC 접속이 안됩니다. 왜 그런건진 모르겠지만 창이 안뜹니다. 그래서 정확한 품번인지 모르고 부품점에 가서 차대번호를 불러주고 주문했는데 다행히 잘 왔습니다.

품번은 52960-06300

빨간색 기아자동차 순정부품 딱지가 붙어있고, 모비스 홀로그램을 보니 19년 9월에 포장한 제품이네요. 악성재고가 아니라 상대적으로 최근에 생산되어 포장된 제품입니다. 물론 하나만 최근 생산품이고 나머지 하나는 언제 포장했는지도 알 수 없는 악성재고품이였네요.

여튼 한국아이티더블유 유한책임회사 울산공장에서 생산된 제품입니다. ITW는 미국계 회사고 한국에는 인천과 울산에 공장이 있다고 하네요. 차량에 들어가는 플라스틱 제품을 생산한다고 합니다.

최근 포장된 제품과 함께 공급된 휠캡은 구형 모비스 딱지가 붙어있네요.

뭐 지금은 현대와 기아 그리고 제네시스 로고까지 새겨진 스티커가 붙어 나옵니다만, 이 당시에는 기아차에만 공급되는 부품에도 파란 배경에 현대 로고와 함께 기아로고가 새겨져 있었습니다. 오랜만에 보는 느낌입니다.

뭐 포장만 언제 했느냐의 차이지 뜯어놓고 보니 큰 위화감은 없었습니다. 장착기는 나중에...