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북한의 암시장에서 우리나라의 초코파이가 개당 1만750원 정도에 거래되고 있는 것으로 알려졌다고 합니다.
 
우리나라에서는 몰라도, 북한에서는 그야말로 노동당 간부들이나 맛볼만한 고급 빵이라고 봐도 되겠군요...

일본 산케이신문은, 개성공단 근로자들이 우리 기업인 개성공단에서 배급하고있는 롯데와 크라운 초코파이를 하루에 1인당 2~3개정도를 받고 있다고 하는데..  이걸 가져다가 몰래 열리는 암시장에 팔고있다고 하네요..

가격은 개성공단에서 일하는 근로자의 월급의 무려 6분의 1!!
개성공단 근로자의 월급이 57달러인 라고 생각한다면, 약 9달러 50센트...
그러니 초코파이를 암시장에 판매하는게 개성공단 근로자들의 부업이라고 해도 괜찮겠네요..

만약 한명도 먹지 않고 모두 암시장에 팔경우 하루에 10만개 정도의 초코파이가 암거래로 사고 팔린다는거네요...
거래는 접경지인 신의주에서 따로 초코파이 시장까지 만들어져서 거래가 된다고 합니다..

이렇게 개성공단에서 배급해주는 초코파이의 암거래가 활성화된것은 맛있다는 소문이 전국적으로 퍼져버렸기 때문..

이제 북한에 쌀이나 이런저런 물품보낼때 초코파이도 같이 보낼수 있겠군요...

마시멜로우가 몸에 안좋다고는 하는데..... 초코파이가 땡기네요.....

마시멜로 좋다고 노래까지 내놓는판에... 북한에 있는 국민 모두가 초코파이를 먹을정도로 잘 사는 그날까지!!

작년 8월쯤 나왔던 코리아시티 26이 어끄제까지만해도 최신패치였던..  코리아시티 시리즈..

10년이라는 세월동안 대한민국에서 버스게임으로 변질된 미드타운 매드니스의 버스형 애드온이자

우리나라 미타유저들에겐 거의 "필수"나 다름없이 되어버린 패치...

먼저 한국항공대에 재학중이시면서 방학기간이긴 하지만, 바쁘신와중에 플심(항공게임),BVE(철도게임) 한국형패치와 함께 MM2에도 관심을 주신다는데 감사드려야할 말씀이다..

얼마전 유명 모델러 켄님의 차량유출로 인하여 미타계의 큰 혼란이 있었지만..

2010년 새해가 밝은 이후, 레이서즈 클럽내의 끝없는 분쟁의 소지였었던 미드타운 매드니스와 버스에대한 이해와 배려중 하나로 풀이되는 미드타운란 신설... 그리고 코리아시티 최신버젼까지.. 역시 내가 나가니 발전이 있군아....
(아.. 작년이맘때 3차 버스대란때 irc에서 있던일이 생각나네..합의가 무색하게 이후에도 논쟁은 계속되었지만..)
[나를 비롯하여 당시 그 자리에 있던 사람 둘은 그곳을 떠났다. 둘 다 그 험악한 사이트의 키보드배틀로...]
 
http://teciyoo.tistory.com/entry/코리아시티-27-MM2용 
↑다운받을 주소(기술산업을 하자.)

이번 패치의 추가 내용이다.

큰 변화로

호남2동 신설(공사중)
마린동 신설(공사중?)
511번 공식노선 신설과 소마나들목 공영차고지 신설.(511번)
트래픽중 버스비중 증가
평촌1차공영차고지 신설 및 일부 차고지에 CNG충전소 설치
SK CNG충전소 버그수정
평촌6차-소마나들목 도로 신설
일부구간 버스정류소 추가.
잔디광장-성당역구간 양방통행 변경
태평동-평촌구간도로 교차로 여유공간 확보(여기 너무 좁았었음.. 신경써서 지나가야 할정도..)
불법주차차량의 형식변경과 증가(그냥 평범한 유저들한테는 그렇게 비중은 크지 않을듯..)

이정도 꼽을듯 하다.

호남 2동의 모습... 현재 건물 공모중이다.. 저 건물들은 임시로 세워놓은듯하다..

예전 태평동 건물공모와 금문차고지때부터 MM2 유저들의 건물들을 세워주시는데에 감사할 따름이다..
 


호남2동 중심지.. 간혹 일부 교차로에서는 직진을 못하게 막아놓은 경우도 보이며,
태평동에 들어간 건물들에 비하여 건물들이 너무 큰게 아닌듯 싶다.
(건물 입구가 버스 한대 크기보다도 큰듯..)

새로 신설된 평촌1차차고지와 충전소..

평촌1차 차고지는 지금 많이 비어있는상태..

마린동... 신설된 마린동은 달동네 혹은 시골이나 작은 읍내를 연상시킨다..

태평동이 신도시, 호남1동이 시골동네를 대표한다면,, 마린동은 달동네를 대표하는듯..

여기도 혹시 나중에 재개발되는거 아닌가..;;;

추억이 묻어나오는 건물들이 참 많이 보인다...

샌프란의 삭막함속에서 낭만을 느낄수있는 마린동..

마린섬 중턱에 자리잡고있는만큼.. 언덕으로 이루어진 동네... "RPM을 좀더 높여야만 언덕에서 살아남을수 있으리라"

마린동의 꼭대기(?)에서 금문교를 보다...(아래 지나가는 고속도로는.. 왜??!!)


금문차고지에 주가된 CNG 충전소

트래픽중 버스의 비중이 60%는 되는듯 하다... 지금 눈앞에 보이는 트래픽들은 모두 버스..

그래도 승용차보다는 좀 영리한(?) 버스라서 사고율은 낮아진듯 하지만..

버스가 한번 멍청하게 나를 박는다면... 빠져나오기가 더욱 힘들다는거....

소마나들목에서 평촌으로 들어가는길 신설...

여기 들어오기전에 소마나들목에서 평촌들어오는 1차선 도로에 가로등 걸리는게....

잘못하면 1차선 고가에서 떨어진다는 문제.... 언제나 유의깊게 운행...

511번 차고지... 위치라고 말하자면 소마나들목 앞??

그래서 소마공영차고지....

511번 차고지의 특징이라면 주유소와 CNG충전소가 같이 자리잡고있다는거..
(원래 주유소 있던자리에 차고지 들어선것이지만..)



잔디광장과 성당역 구간에 있던 일방통행차로 양방으로 변경..





변함없는 진보.. 끝없는 패치... 유승현님께 진심으로 감사드립니다.