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포터를 가져온 뒤로 요즘 거의 일주일에 한번씩 고물을 가져다 팔고 있습니다.
 
물론 고철 및 폐지를 줍는 행위로 얻는 수입만 생각하면 시간대비 시급도 나오지 않는 비효율적인 일이겠지만 그래도 몸을 움직여 운동을 하니 돈이 생긴다고 생각하고 취미생활을 겸한 운동이라 생각하고 하다 보니 재미도 있습니다. 쓰레기를 정리하다 가끔 좋은 물건들을 줍기도 하고요. 그리고 무엇보다도 기름값을 빼고도 돈이 남습니다. 단순히 몸만 움직이며 돈을 버리는 일은 아니라는 이야기겠죠.
 
먼저 설 연휴를 앞둔 2월 8일에 가져다 팔았던 고물들입니다.
 

종이 고철 캔 등등

 
종이와 고철 그리고 알루미늄 캔까지 무게가 정말 많이 나갔습니다.
 
특히 고철이 평소 모아서 가져가는 용량 대비 많았는데, 캠핑에 꼽사리 끼러 갔다가 버리는 텐트에서 나온 철제 폴대를 주워왔는데 생각 이상으로 무겁더군요, 종이도 평소 모으는 양에 비해 많아 돈이 좀 될걸로 예상했는데...
 

양아치 고물상

 
이 양아치같은 고물상 사장이 후려치네요.
 
바닥에 깔린 종이 조금 젖었던걸 거의 다 내리곤 깐다고 합니다. 다시 주워담을수도 없고.. 승용차로 가져다 팔때도 여기로 조금 다니다가 멀리 다녔었는데 가까워서 다니던 곳 대신 멀리 다니게 만드네요. 열심히 산다고 그러는데 그런 사람 고혈 빨아서 참 잘하는 짓입니다. 왜 이 고물상에 고물을 팔러 오는 사람이 그리 많지 않은지를 다시금 느낄 수 있었습니다.
 

6만원

 
바닥에 몇개 때문에 30% 쳐잡수고 6만원 주네요.
돈 몇푼에 손님 하나 잃었습니다.
 
설 명절 전에 돈이나 만들겸 왔다가 기분만 잡치고 갔습니다. 그래서 설 연휴가 지난 2월 14일에는 조금 멀리 떨어진 고물상으로 가게 되었습니다.
 

2월 14일 매각

 
2월 14일에 매각한 종이들입니다.
 
설 연휴에 배출된 폐지들을 모아 다른 고물상으로 가져갔는데 여긴 그리 까다롭지도 않네요. 직전에 갔던 고물상은 백상지도 아니고 박스 받는데 뭐 가리는것도 많고 하나하나 깔 궁리만 하더니만 여기는 그런건 없네요. 종이 사이에 섞인 이물질도 크게 상관 없다고 고르지 말고 편하게 내리랍니다.
 

포터

 
하차 후 계근합니다.
 
일일히 노가다로 내리니 힘들었네요. 주변에서 폐지를 줍고 고철을 줍는 넝마주이를 하는 사람들이 끊임없이 이 고물상으로 들어옵니다. 역시 많이 가는 고물상으로 가야합니다.
 

종이만 팔아서 저 돈

 
종이만 팔아서 1만 7000원을 받았습니다.
 
약간 젖은게 있어도 크게 개의치 않네요. 이렇게 고물을 주워 판 돈은 현금이 필요할때만 쓸 뿐 황색 봉투에 모아놓고 있습니다.
 

열심히 모으고 있음

 
대충 포터 가져온지 약 한 달 정도 된 시점에서 모인 돈입니다.
 
중간에 조금 쓰긴 했지만 그래도 약 20만원 가까이 모여있네요. 이렇게 모아서 어디다 쓸거냐고요? 취미생활에 다시 투자할겁니다. 지금 그 돈으로 비행기표 끊고 공항 와서 포스팅 하고 있어요.
 

2월 24일

 
2월 14일에 고물을 매각한 이후 2월 24일에 한번 더 고물상으로 향합니다.
 
중간에 비가 내리던 날이 많아 제대로 폐지 수집을 하기 어려웠습니다. 젖어봐야 무게 달면 또 뺀다 생각했는데 크게 젖지 않는 이상 그렇게 까지는 않더군요. 접어놓지 않아 부피는 크지만 종이는 그리 많지 않습니다. 이번에는 컴퓨터를 하나 주워왔네요. 이 컴퓨터 덗에 생각보다 큰 돈을 만졌습니다.
 

공병

 
소주병이나 맥주병 같은 보증금이 붙은 공병도 공병대로 모으고 있습니다.
 
요즘 트랜드는 공병이랑 알루미늄 캔이라고 하네요. 소주병은 100원 맥주병은 130원입니다. 고물상에 가면 제 값을 주지 않지만 마트에 가면 보증금 제값에 매입합니다. 합덕에 쌓아두고 박스에 온전히 모인 물건을 적당히 가져다 팔며 물건으로 바꿔오고 있습니다. 한 번 돌면 포터 조수석에 이렇게 쌓여버립니다.
 

2월 24일이라고 2.4만원


2월 24일이라고 2.4만원을 받았습니다.

종이는 얼마 없었으니 사실상 컴퓨터 가격이라 봐도 무방하겠죠. 이후 3월 2일에 한 번 더 고물상에 다녀오게 됩니다.

3월 2일


3월 2일. 고철에 알미늄캔만 눌러놓은 마대. 냄비 등등.

고철에 알루미늄캔만 눌러서 모아둔 마대 그리고 스테인리스 스틸로 이루어진 냄비까지 싹 다 들고 갔습니다. 종이의 양은 많지 않습니다.

깔끔하게 하차


깔끔하게 하차합니다.

스댕이나 알미늄 캔은 먼저 내려서 작은 저울에 올리고 고철을 내린 뒤 재계근. 모두 내린 뒤 최종적으로 계근합니다. 그렇게 받은 돈은..

4.6만원


3월 2일에는 4.6만원을 받았습니다.

3월 시작부터 좋네요. 그리고 어제. 3월 8일에 다시 종이만 꾹꾹 눌러담아 고물상에 다녀왔습니다.

종이만 눌러서 한차 채움

종이만 눌러서 한 차를 채웠습니다.

방수능력을 상실하고 낡아버린 방수포 대신 그물망을 샀습니다. 그물망이 확실히 치고 걷기 좋네요.

집게


집게로 집어서 하차합니다.

막판에 바닥까지 싹 쓸어서 깔끔하게 내려주네요.

2.4만원


종이만 들고 와서 2.4만원을 받았습니다.
 
앞으로도 운동 겸 취미생활은 계속 이어집니다. 포터가 그냥 놔둬도 100 이상은 무조건 이득인데 운동도 시켜주고 돈도 벌어주네요. 정말 좋습니다.

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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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지난달 초에 파지를 갖다 팔았었는데, 생각보다 빠르게 파지가 차버려서 또 다녀왔습니다.

 

이번에는 고철도 많이 모아뒀는데 파지의 양이 꽤 많아 차량에 적재할 수 없어 부피는 작으나 무거운 몇몇 상고철만 가져다 팔았습니다. 파지의 양도 종전보다 많았고 고철의 부피는 작으나 무게가 상당히 나갔기에 꽤 많은 돈을 받아 올 수 있었네요.

 

 

볼트EV로 고물상에 파지 및 고철 가져다 팔기

그간 젠트라에 이어 카렌스를 잘 활용했었고 지난 7월 카렌스를 폐차장에 보내기 전날 파지를 치운 지 약 3개월 만에 그간 모아뒀던 요소수 박스 파지와 자잘한 고철들을 가져다 팔았습니다. 고

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카렌스로 고물상에 파지 가져다 팔기

오랜만에 요소수 박스 파지를 갖다 팔았습니다. 평소 젠트라로 상차해서 고물상에 갖다주고 오곤 했었는데 젠트라를 팔았고 어쩌다 들고 온 카렌스가 생긴지라 카렌스로 가져다 팔게 되었네요.

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요소수 박스 파지 및 고철 주워다 팔기 콘텐츠는 앞으로도 계속 이어질 겁니다. 걱정 마십쇼.

 

파지 적재

 

지난 10월 초 포스팅을 보고 오시면 훨씬 더 높이 상차되었음을 알 수 있습니다.

 

쉐슬람들이 물고 빠는 미국산 대우 전기차 저는 짐차로 씁니다. 저런 미국산 고오급 쉐보레차를 감히 짐차로 쓴다고 부들부들 하실텐데 짐차로도 상당히 유용합니다. 트럭이나 화물밴에 비하면 어이없는 수준이지만 소형차 사이즈치곤 적재능력이 생각보다 훌륭합니다. 요소수 박스도 있고 커피믹스 박스도 있고 이런저런 박스가 섞여있긴 했지만 90% 이상은 유록스 요소수 박스입니다.

 

상고철

 

자리가 부족한 관계로 흔히 말하는 상고철 몇 개만 챙겨갑니다.

 

사무실 한편에 고철을 쌓아두고 있습니다. 방통차가 주차장에 흘리고 가는 잡철이나 철근에서 밴딩이 끊어져 떨어져 나오는 반생이만 주워도 금방 산더미입니다. 이번달 초에도 지나가다 아시바 파이프가 있어 주워뒀고, 도로 위에 굴러다니던 깨진 판스프링이나 적재함 코너 커버 같은 잡철들은 갖다 팔아먹으라고 협찬을 받았습니다. 일단 무게가 나가며 부피가 작은 고철 몇 개만 챙겨 왔네요.

 

보조석도 박스로 가득 채움

 

천장 높이까지 박스를 채우고 그래도 공간이 부족하여 보조석까지 박스를 올렸습니다.

 

운전자 시야를 가리지 않는 선까지 상차한 뒤 그래도 남은 박스들은 천장에 쑤셔 넣었습니다. 진짜 라보 같은 경트럭이라도 좋으니 트럭 하나 있었으면 좋겠습니다. 저렴한 가격에 폐차하실 트럭이나 화물밴이 있으시다면 파지랑 고철이나 주워다 파는 도태남인 저한테 폐차값에 던져주세요.ㅠㅠ

 

출발

 

상차를 마치고 출발합니다.

 

좀 달리다 브레이크를 잡으니 박스가 쭉 밀려 나와서 운행을 방해합니다. 이래서 화물밴에 격벽이 달려있나 봅니다. 화물밴 혹은 소형트럭의 필요성을 오늘도 절실히 느낍니다.

 

아시바 파이프도 튀어나옴

 

브레이크를 좀 세게 잡으니 비계 파이프도 튀어나오네요.

 

지난달에 가져다 팔았던 파이프보다 더 길고 무겁습니다. 그래서 무섭습니다만, 이 상태에서 더 밀리지 않고 고물상에 도착했습니다. 이번에는 처음 가보는 다른 고물상에 가서 파지와 상철을 팔기로 합니다.

 

파지 판매

 

첫 계근중량 1870kg. 파지를 내립니다.

 

배터리 무게가 꽤 나가는 전기차라 차량 크기 대비 무거운 축에 속합니다. 쉐슬람들과 한국 GM이 원하지 않는 그림이 나옵니다. 미제 고오급 쉐보레차는 이런 파지더미가 아니라 고급스러운 배경 주변에 있어야 하는데 이런 다 썩은 대우차나 갈법한 고물상에 와서 파지를 내리고 있는 사진은 분명 원치 않을 겁니다.

 

여튼 유록스 박스 더미가 볼트에서 나온 파지들입니다. 생각보다 많습니다.

 

파지 하차 후 계근

 

파지 하차 후 중량은 1770kg입니다.

 

딱 100kg 빠지네요. 이번엔 고철장에 가서 얼마 없는 고철을 내렸고 다시 계근합니다.

 

고철 하차후 계근

 

고철 하차 후 중량은 1740kg입니다.

 

고철 무게가 30kg 정도 나오네요. 사장님 예상보단 적게 나왔다는데 제 예상보다는 많이 나왔습니다. 계근대에서 차량을 치운 뒤 사무실로 들어가 돈을 정산받습니다.

 

계량확인서도 준다

 

이 고물상은 계량확인서도 주네요.

 

파지는 kg당 50원. 고철은 kg당 370원씩 쳐줍니다. 그렇게 총합 16,000원을 받았습니다. 파지만 가져다 팔면 100kg 만들어서 5,000원 겨우 받는데 이렇게 고철을 가져가면 밥이라도 사 먹을 돈을 받아갑니다.

 

오늘의 수익

 

오늘의 수입입니다. 세종 대왕 율곡 이이 퇴계 이황 세분이 그려진 지폐를 사이좋게 받아갑니다.

 

잘하면 올해 안에 한번 더 가거나 내년 연초에 고물상에 가지 않을까 생각됩니다. 생각보다 재밌습니다. 물론 체면을 중시하거나 이런 일을 천하다고 여기는 사람들은 하려고 들지 않겠지만 바닥 도태남이라 크게 상관 없습니다. 얼마 되지 않는 돈이라도 이렇게 생기는 소소한 부수입은 꽁돈 느낌이라 기분이 좋습니다. 자주 가서 자주 돈으로 바꿔왔으면 좋겠습니다. 

 

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