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단순 쌍방 교통사고로 끝날 일이지만, 상대의 일방적인 폭행이 있었다.

 

최소한 머리 하나 이상 키 차이가 나고, 체격도 1.5배는 되는 사람들한테 말이다.

 

링크 다는 것도 스트레스니까 알아서 보배드림 들어가 찾아서 보시고.. 

 

 

지금 보배드림의 쟁점은 원바이원으로 흘러가는 느낌이다.

영상 하나만 보고 온 난독증 환자들은 반디캠으로 영상 뜨면서 울리는 PC카톡 소리 듣고 카톡 봤다고 몰아가는 중.

 

물론 부주의의 과실은 있다. 다만 통상적으로 4차로에서 방향지시등 없이 사라지는 3차로 실선과 안전지대를 물고 들어오면서 사각지대에서 비집고 나오는 차량에게도 양보의 의무가 있는지는 의문인 상황이고, 보험사 역시 상대 차량을 가해차량으로 보고 있는 상황이다.

 

멈춰 선 자리를 보면 실선을 물고있다.

 

정상적인 교행의 상황이라면 앞 영상에 지나가는 검은색 카니발처럼 실선에서 사라지는 3차선으로 정상적인 진입 해야 맞다. 정상적으로 진입한 뒷 차량과의 교행이 상식적이지 실선으로 무리하게 비집고 들어온 차량과의 교행이 없었다는 부분에서 질타를 받는다는 건 도무지 이해가 가지 않는다.

 

여튼 이 사안으로 나도 머리가 아프다.

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만 31세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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올 한해 아주 뭐 풀리는게 없더니만, 결국 연말까지도 하나 뻥 터트려주네요.


요약부터 하자면, 전방차량 추돌로 폐차를 하게 되었습니다. 방법이 없더군요.


한 10만원 아낀다고 자차를 넣지 않았으나, 전손이라도 치거나 수리라도 받을 수 있었을텐데 결국 자차를 넣지 않아 생으로 차만 날리게 생겼네요. 뭐 제가 밀었으니 변명의 여지는 없습니다.



쭉 먹었습니다. 프론트판넬 지지대가 본넷과 함께 밀려들어갔습니다. 라이트는 흔적도 없이 사라졌고요.


오버홀한지 얼마나 지났다고, 엔진까지 밀었습니다. 물론 엔진을 쓸 수 있을지 모르겠지만 말입니다..



에어백도 터져버렸습니다. 조수석 에어백의 전개와 동시에 앞유리에도 금이 갔습니다.


생전 처음 에어백 터지는것을 경험했네요. 화약이 터지면서 에어백을 팽창시키는지라 흰 연기들로 가득찹니다. 재빨리 문을 열고 나왔네요. 여튼 이렇게 된 이상 답이 없습니다. 에어백값이 그리 저렴한건 아닌지라 자차가 있어 차량가액을 초과한다면 전손처리라도 할테고, 그게 안된다면야 자차보험의 힘을 빌려 차를 고치겠지만 그마저도 불가합니다. 안타깝지만 폐차를 해야 합니다.


뭐 더이상 적을 말이 없습니다. 각개치려고 일단 스파크동호회에 올려는 놓았네요. 참 기구한 운명입니다. 참고로 에어백이 터지면서 왼쪽 엄지손가락에 인대가 조금 늘어난걸 제외한다면 멀쩡합니다.





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