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내내 밀려있는 포스팅이 화물차 얘기밖에 없네요.. 이거 다 치우고 폐교탐방 마저 올려보려 합니다.

 

여튼 신차 구입 이후 차근차근 구조변경 과정을 거치고 있었습니다. 일반 자가용의 경우라면 그냥 도면 올리고 승인만 받아서 검사를 받으면 되겠지만, 영업용 자동차인지라 관할 지자체에 신청을 먼저 넣고 승인을 받는 과정이 추가되더군요. 평카고로 다니기 위해 적재함 문짝을 모두 탈거했고, 구조변경 대행을 진행하는 업자와 용인검사소에서 만나기로 했습니다.

 

 

용인검사소는 신갈과 흔히 용인시내(처인구)라고 말하는 지역 사이 상하동에 있습니다. 

 

지금은 외곽으로 국도가 잘 뚫려서 구길이죠. 신갈을 거쳐 용인으로 가는 길목. 정신병원 마저 못가서 있습니다. 종종 지나다니던 길목이긴 한데 큰차로 오기는 처음이였습니다.

 

한국교통안전공단 용인자동차검사소

인구 110만명. 광역시급 기초자치단체인 용인시의 자동차검사소는 매우 작습니다.

 

옛 용인군 시절에 지어졌으니 당연하겠죠. 아주 작은 사무실과 아주 작은 검사시설이 검사소의 전부입니다. 차라리 홍성검사소가 더 크게 느껴지네요. 뭐 여튼 검사소에서 구조변경 업무를 대행해주는 사장님을 만나 구변 서류를 받습니다. 변경된 내용을 도면으로 정리하여 접수까지 다 해주셨습니다.

 

구조변경검사

구조변경검사를 진행합니다.

 

평카고로 구조변경을 위해 고박장치 4개를 설치하고, 적재함을 보강했습니다. 이전에는 컨테이너운반차로 구조변경을 해야만 했고, 그러기 위해 컨테이너 콘을 적재함 바닥에 설치했다고 하는데 지금은 신차 기준으로 컨테이너 콘 설치 없이 고박장치를 설치하면 평카고 구변이 가능하다고 합니다.

 

이 좁은곳을 돌아 들어가야 한다.

상당히 좁습니다. 검사를 위해 대기중인 차량들도 꽤 많고요.

 

차를 여러번 돌려 들어가야만 합니다. 그래도 뒤에서 봐주고 교통정리를 해줘서 겨우 들어갔네요. 들어가서 검사표를 제출하고 검사원의 지시대로 차량을 움직이며 검사를 받습니다. 다만, 적재함에 붙은 반사테이프가 KC인증을 받지 않은 물건이라 그걸 시정하라고 하네요. 밤새 핸드폰 조명에 의지하여 꼼꼼하게 붙여놨더니만 결국 뻘짓만 하고 다시 붙여야 하는 상황이 왔습니다.

 

트럭 적재함의 형태변경을 목적으로 구조변경을 진행한다면 꼭 KC마크가 붙은 3M 반사스티커를 이용하시거나, 그냥 검사 시정명령 받으시고 공단 검사소 내 셀프정비코너에서 돈주고 붙이시기 바랍니다.

 

아오 썅..

열심히 붙인 일반 반사테이프를 제거하고 검사소 내 정비코너에서 다시 붙입니다.

 

결국 두번 일을 하네요... 뭐 여튼 KC인증을 받은 스티커를 꼼꼼히 다시 붙여주고 9만원을 지불했습니다. 반사스티커가 붙은 모습을 보고 구변을 마쳤다는 스티커를 붙여주네요.

 

KC인증을 받은 3M 반사스티커

KC인증을 받은 반사스티커를 다시 붙인 모습입니다.

 

제 성에 차게 붙이지는 않으시더군요. 그래도 최대한 꼼꼼하고 조잡하게 보이지 않도록 붙였습니다. 구변시에만 필요하고 검사시에는 반사테이프의 부착여부를 보지 않는다고 그러네요. 아무리 그렇다고 쳐도 현재 상황에서 최대한 깔끔하게 보이도록 붙여놓았습니다.

 

구변완료

평카고(고박장치 4개설치), 적재함전면보강

 

그렇게 구조변경을 마쳤습니다. 적재함 문짝이 있는 일반 카고트럭이 아닌 평카고가 되었습니다. 예전에 스파크 배기 구조변경을 직접 진행했던 일이 생생히 기억나네요. 도면을 다 주고 그냥 신청만 넣고 어쩌고 하는것도 꽤 복잡했었는데 전문 업자를 통하면 비용은 조금 들어가긴 하지만 깔끔하고 수월하게 구조변경을 받을 수 있었습니다.

 

나중에 승용차로 구변을 할 일이 있으면 다시 찾아뵙기로 하고 돌아왔습니다. 약은 약사에게 구변은 업자에게. 혼자 낑낑대느니 전문가의 힘을 빌리는게 이롭다는 사실을 다시 느꼈던 하루였습니다.

 

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티스도리

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지난번에 LED 방향지시등을 장착했었죠.

 

2021/03/01 - [티스도리의 자동차이야기] - 더뉴아반떼 튜닝인증 LED 방향지시등 장착

 

더뉴아반떼 튜닝인증 LED 방향지시등 장착

요약하자면 합법 LED 방향지시등을 달았습니다. 인증을 받은 제품인지라 그대로 달고 검사소에 들어가도 별 문제가 없습니다. 박근혜정부 시절 자동차 튜닝산업 활성화를 빙자하며 튜닝부품인

www.tisdory.com

 

합법적으로 인증을 받은 제품이라도 그냥 장착만 하고 인터넷으로 등록을 하지 않는다면 어디까지나 불법부착물 취급을 당합니다. 그런고로 꼭 장착 후 필히 인터넷 홈페이지에 접속하여 등록을 해야 하지요.

 

등록도 어렵지 않습니다. 

 

자동차 등록증 우측 하단에 인증 스티커를 붙인 모습.

자동차등록증 우측 하단 비고란에 동봉된 스티커를 붙여줍니다.

 

그리고 동봉된 스티커의 QR코드를 타고 인증 정보가 담긴 페이지로 이동하거나, 자동차튜닝부품인증센터(cartuning.kr/) 홈페이지에 접속합니다. 물론 모바일에서도 PC에서도 본인인증 절차만 거치면 등록은 어렵지 않습니다.

 

 

자동차튜닝부품인증센터

자동차튜닝부품인증소개,자동차튜닝부품인증절차안내,자동차부품가격조회,튜닝부품인증신청,우수튜닝업체소개,자동차튜닝정보

cartuning.kr

 

QR코드를 타고 접속한 페이지

저는 QR코드를 촬영하여 인증 정보가 담긴 페이지로 이동했습니다.

인증번호 L186085LG, 부품명은 CRYSTAL LED BULB, 제조사명은 주식회사 엔바이어스로 표시되네요.

 

이 페이지에서 '장착내역등록 본인인증' 버튼을 클릭하여 본격적인 인증절차에 돌입하기로 합니다.

 

유의사항 / 개인정보 수집 및 이용 안내

인증부품장착등록은 자동차튜닝부품인증센터의 인증등록이 완료된 부품을 장착시 

장착을 한 본인이 직접등록하는 시스템입니다.

 

본인인증을 거친 뒤 인증부품을 등록하는데, 인증되지 않은 부품의 경우 관리자가 임의대로 삭제한다고 하네요. 이미 인증된 부품임을 확인했으니 본인인증을 거쳐 등록만 하면 됩니다.

 

휴대폰인증 혹은 I-PIN 인증

인증 방법은 두가지. 휴대폰 인증과 I-PIN 인증이 있습니다.

 

본인명의 휴대전화가 없다면 아이핀을 써야겠지만, 어지간해서는 초딩도 외국인도 본인명의 휴대전화를 가지고 있는 시대이기에 95% 이상의 민원인이 휴대폰으로 인증을 완료하리라 생각됩니다.

 

인증 후 신청인 이름이 표시됩니다.

인증을 마치면 인증 버튼 위로 신청인 이름이 표시됩니다.

 

다음 버튼을 클릭하여 넘어가기로 합니다.

 

인증부품장착등록 조회

다음 버튼을 클릭하여 넘어가면 인증부품장착등록 조회라는 페이지가 표시됩니다.

 

우측의 등록 버튼을 클릭하여 등록절차에 돌입합니다.

 

튜닝부품 및 일련번호 차량번호 입력.

튜닝부품을 검색합니다. 검색 버튼을 클릭하여 제조사 혹은 부품명으로 제품을 찾습니다.

 

일련번호는 아까 등록증에 붙인 스티커에 기재되어 있습니다. '가******' 형태인데, 입력 후 검색 버튼을 클릭하면 등록 가능하다는 문구가 표시됩니다. 그리고 해당 부품을 장착한 차량의 번호를 입력하면 차량명과 차종 그리고 차대번호가 표시됩니다.

 

본인명의 차량이 아니더라도 차량정보가 표시되긴 하더군요. 뭐 여튼 그건 그렇고 장착사진을 첨부한 뒤 장착일을 넣어준 뒤 저장 버튼을 클릭합니다.

 

저장 후 표시되는 페이지

저장 후 이런 페이지가 표시됩니다.

 

부품의 사진과 함께 첨부한 사진이 표시되고 사유를 대강 기재합니다. 이후 수정버튼을 한번 더 눌러주면 모든 인증절차가 마무리됩니다.

 

수정 후 다시 목록으로 돌아간 상황

수정을 마친 뒤 인증부품장착등록 조회 페이지로 돌아갑니다.

 

등록된 부품 정보가 표시됩니다. 네 등록을 마쳤습니다. 검사소도 합법적으로 통과가 가능합니다. 지나가다 누가 잡아도, 깨시민 신고충이 신고를 해서 난처한 상황에 처하더라도 무적입니다. 물론 인증정보와 다른 제품을 장착했거나 개조를 했다면 문제가 되겠지만 대부분은 별다른 개조 없이 조용히 타고 다닐테니 문제 될 건 없지요.

 

인증된 LED 방향지시등을 달았고 등록까지 마쳤습니다.

100% 합법이니 안심하시고 구입하세요. 돈 한푼 받은거 없습니다만, 만족도는 최상입니다.

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