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우리의 삼각떼. 한 20일 탔나요?

출고장에서 차를 가져온게 12월 26일이고, 등록이 1월 4일. 당연스럽게도 12월 초에 현대 순정 내비게이션 업데이트 파일이 배포되었다고 해서 지극히 당연스럽게 12월 버젼의 맵이 적용되었겠거니 했지만 그게 아니더군요.

그랬습니다. 제 삼각떼는 11월 말에 생산되어 약 한달 가까운 세월을 출고장에서 주인을 기다리던 처지였고, 급하게 차가 필요해서 필요로 하는 옵션이 들어간 차들 중 색이고 뭐고 신경안쓰고 차를 출고하려는 제 눈에 들어와 선택되었던 차량이였습니다. 당연히 11월에 생산되었으니 출고서류와 함께 들어있었던 내비게이션용 SD카드 역시 이전버젼의 맵이 적용되어 있겠죠.

여튼 세차도 잘 해가면서 타고 있는데....

12월 말 출고차량인지라 내비게이션 업데이트 공지가 떠도 별 상관없겠지 싶어 잘 타고 다녔습니다만, 12월 말에 새로 개통된 용인서울고속도로와 경부고속도로가 만나는 금토분기점의 상행선 램프가 나타나질 않더군요. 사실 상행선이 언제 개통한지도 몰랐지만, 막상 길이 나오길래 타고 가보니 내 맵이 구닥다리 맵이라는 사실을 알게 되었습니다. 사실 이것도 업데이트 파일 배포 이후에 개통한 도로라 3월에나 반영 될 예정이지만요..

여튼 구형 맵이라는 사실에 차로 달려가서 SD카드를 탈거하여 집으로 들어왔습니다. 업데이트를 목적으로 말이죠.

출고장에서 끼워진 뒤, 약 20일만에 SD카드가 빛을 봅니다.

액정 밑에 'SD MAP'이라 적힌 부분을 당기면 SD카드 슬롯이 보입니다. 이 슬롯에서 카드를 눌러서 꺼내기만 하면 쉽게 분리가 됩니다. 여기까지는 유치원생도 쉽게 할 수 있지요.

아반떼 AD PE용. 96554-F2KA0

모비스 WPC 조회결과 이 32GB SD카드의 가격은 9만원이 넘어갑니다. 잃어버리지 않게 조심하기로 합시다.

여튼 차에서 가져온 SD카드를 리더기에 넣고 USB 포트에 꼽아줍니다. 

이제 물리적으로 해야 할 일은 모두 끝. 이제 컴퓨터에게 맏길 차례입니다. 여타 사제내비게이션들도 그렇듯이 전용 프로그램을 설치하여 내비게이션 업데이트를 진행합니다. 먼저 현대 내비게이션 업데이트 홈페이지에 접속하여 전용 프로그램부터 설치해야만 합니다. 이게 귀찮으시다면 사업소라던지 용품점에 가셔서 비용을 지불하시고 업데이트를 하시면 됩니다.

현대 내비게이션 업데이트 홈페이지(http://hmmap.hyundai-mnsoft.com/#visual)에 접속합니다.

사제 맵으로 지니와 맵피 그리고 소프트맵을 서비스하는 구 만도맵. 현대엠엔소프트에서 현대 기아차의 순정 내비게이션의 맵 역시 제공합니다. 사실상 순정내비나 같은 회사의 사제내비나 업데이트 반영은 비슷하게 되리라 생각됩니다.

업데이트 전용 프로그램인 '스마트 업데이터 플러스' (Smart Updater Plus) 다운로드 받아 설치합니다.

다 동의하셔야만 설치가 가능합니다.

설치 후 작은 팝업창이 하나 나타납니다. 내가 가지고 있는 차종의 브랜드를 선택합니다.

현대자동차 혹은 기아자동차를 선택하시고 로그인을 하시거나, 아이디가 없거나 까먹으셨더라면 비회원을 클릭하여 직접 내 차량의 차종을 선택해 줍니다.

현대냐 기아냐 브랜드를 선택하면 이렇게 전체 차종이 나열됩니다.

이미 단종된 구형 차종들이나, 엑시언트같은 대형차도 함께 목록에 나타나네요. 여튼 보유하신 차량이 맞으시면 예 버튼을 눌러 업데이트를 진행하시면 됩니다. 비회원으로는 이렇게 직접 선택을 해야하지만, 회원에 가입하시거나 로그인을 하시면 내 정보상의 차량 정보가 자동으로 나타납니다. 

로그인을 하니 귀찮게 차종을 선택하지 않아도, 내 차에 맞는 메뉴가 자동으로 선택됩니다.

다음으로 넘어가면, 스마트 업데이터 프로그램이 SD카드를 인식합니다.

인식된 SD카드를 선택하고, '예' 버튼을 누르면 업데이트가 시작됩니다. 업데이트 파일을 하드디스크에 받았다가 다시 SD카드로 옮기는 방식으로 업데이트가 진행됩니다. 일부 사제 내비게이션 업데이트 프로그램의 경우 바로 SD카드에 다운로드를 받기도 합니다만, 그렇지 않더랍니다. 생각보다 인내가 필요하더군요.

다운로드를 받습니다.

더뉴아반떼 기준으로 실질적인 다운로드를 받을 용량은 6기가정도. 전 국토와 도로에 관련된 정보를 넣고, 거기에 상호 전화번호 정보까지 줄어들진 않아도 늘어날테니 맵 용량은 점점 더 커지리라 예상됩니다.

다운로드가 끝난 뒤 SD카드로의 복사가 진행됩니다.

이게 참 오래걸리네요. 다운로드 받은 용량은 약 6GB 수준인데, 옮겨야 할 용량은 무려 10GB나 됩니다. 이럴 줄 알았으면 백업위치를 SSD로 바꿔놓는건데.. 판단미스였습니다.

복사에만 엄청난 시간을 허비하고, 드디어 업데이트가 완료되었습니다.

AVN의 시스템 업데이트도 같이 진행해야 한다고 하네요. 전체메뉴에서 환경설정을 누르고 시스템 업세이트를 진행해야한다고 친절히 설명을 해주고 있습니다. 이제 업데이트가 완료된 SD카드를 들고, 차 안으로 다시 돌아갑니다.

시동을 걸고 SD카드를 인식하자마자 업데이트 여부를 묻는 창이 바로 나타납니다.

따로 수동으로 설정을 진행하지 않아도 바로 뜨는군요. '예'를 누르고 기다립니다.

업데이트 준비 후 여러번의 재부팅을 거친 뒤 업데이트 설치가 이어집니다.

그냥 맵 업데이트만 있는게 아니라 프로그램 업데이트까지 같이 진행되니 생각보다 많은 시간을 잡아먹더군요.

그렇게 약 15분간의 인내의 시간을 보내고, 업데이트를 마쳤습니다.

종전처럼 부팅이 되고, 정상적으로 프로그램이 실행됩니다. 다음부터는 시간적인 여유를 가지고 여유가 있을 때 진행하도록 합시다. 파일을 다운로드받고 그걸 SD카드에 옮기는 절차를 포함하여 생각보다 시간을 많이 잡아먹네요.

지난해 파국으로 치닫아 개최되지 못했던 비스토동호회의 전국정모가 올해는 무탈하게 마무리되었습니다. 

사건 정리 이후부터 총무를 맏게 되어 사실상 동호회 금전업무의 대부분을 처리하고 있는지라 숙소 선정과 장을 보는 부분까지도 제가 다 책임지고 일처리를 진행했습니다. 아침 일찍부터 전국정모 장소인 옥천에 가서 장을 보고, 준비를 하며 시간을 보냈네요.

오전 11시 즈음, 옥천에 도착합니다.

펜션에는 2시 이후에 입실이 가능합니다만, 이것저것 준비할것을 감안하니 조금 일찍 가야겠더군요. 뭐 크게 준비할게 있을까 싶습니다만, 그래도 혹시 모르는 일이니 성격이 급한 부분도 있고.. 여튼 서둘러서 옥천으로 향했습니다.

일단 아점부터 먹고요...

지나가다가 개그맨 황기순의 이름이 걸린 체인점인데 4,000원이라는 저렴한 가격에 칼국수를 먹을 수 있다 하여 칼국수에 밥 한공기를 주문하여 먹었습니다. 국물 한방울 남기지 않고 모두 먹었습니다. 장보는 업무를 도와주기 위해 시흥에서 중부지역장님께서 따라 내려오신다고 하시니 일단 마트 근처에 가서 기다립니다.

기다리다가 제 사비를 들여 찬조물품인 주류와 음료수를 구매합니다.

동호회 자금사정이 매우 어렵습니다. 지난해 모종의 사태를 겪고 그동안 스티커 판매 수익이나 모임 뒤 남은 돈을 적립해둔 회비 50만원을 고스란히 잃어버렸으니 말이죠. 큰 돈이 들어가는 전국정모를 위해서 모아둔 몫돈인데 제로부터 다시 시작하는 상황인지라 구성원들의 찬조가 절실한 상항입니다.

뭐 술을 마실 사람이 몇 안될거라 생각하고 저정도만 샀는데....

생각해보니 좀 더 살걸 그랬습니다. 결국 숙소에서 맥주만 약 네병정도 더 사왔습니다. 여튼 제 찬조품들 먼저 사서 박스에 넣어놓고, 같이 장을 볼 지역장님께서 오실 시간만 기다렸네요.

오랜만에 노래방기계도 연결해서 놀아보고..

집에다 박아놓고 집에서 가끔 가지고 놀았던 노래방기계도 이날을 위해 가져왔습니다. 다만, 총회 시간이 길어지고 밤이 늦어짐에 따라 결국 사용하진 못하고 무거운 짐만 되어 돌아왔네요.

여튼 회비로 장을 봅니다만... 주머니 사정상 최소한으로 맞춥니다.

인원은 많아야 10명. 이후 추가 인원이 3~4명정도 더 온다고 했지만, 조금 부족한 수준에서 마무리 지을 수 있었습니다.

숙소로 들어갑니다.

지난 한글날 방문 당시 비록 숙소 안까지 들어가보지 못하여 걱정도 많이 했었지만, 20명이 들어와서 자도 충분한 수준의 면적이였습니다. 총 1박 인원은 11명. 정원 6명인 방이지만, 그래도 20평대 가정집 수준인지라 자고 가지 않는 회원님들을 포함하여 20명 가까운 인원이 지지고 볶아도 그리 좁지 않았습니다.

전날 미리 도착해있던 고기 역시 뜯어놓습니다.

고기는 한참 뒤 저녁에 구울 예정이지만, 목요일에 포장하여 금요일날 택배로 이곳에 도착해있던 고기의 보관상태가 궁굼했던지라 먼저 뜯어보았네요. 천만 다행스럽게도 약 48시간동안 냉기가 온전히 유지되어 있었답니다.

그래도 아직 고기를 굽기까지는 4~5시간정도 남았으니 냉장고에 넣어둡니다.

고기와 함께 온 소스 그리고 파채까지 더불어 배 터지게 먹었습니다. 목살과 삼겹살. 그리고 껍데기 세팩을 모두 구우니 부족하지도 과하지도 않은 적당한 선에서 먹고 끝낼 수 있었습니다.

펜션 테라스에서 바라본 금강의 모습.

하나 둘 차량이 모이기 시작합니다.

당일날 밤 늦게까지 모인 비스토는 5대. 그 외 반 이상은 죄다 타차량. 이미 폐차 혹은 수출길에 올라 개체수가 급격히 줄고있는 특성상 어쩔 수 없는 부분이지만, 그래도 모임의 명맥은 유지되고 있습니다. 저 역시 스파크를 탄지도 5년이 다 되어가지만 애정을 가지고 꾸준히 비스토동호회를 이끌어 나가고 있으니 말이죠.

삼겹살과 목살을 번갈아가며 굽고, 마지막으로 양념이 된 돼지껍데기까지도 함께 구워버립니다.

정말 과하지도 부족하지도 않게 먹었습니다. 이후 객실로 올라와 총회를 진행하였고, 카페 회칙의 수정과 운영진 선출작업을 약 1시간동안 진행했습니다. 카페 명칭의 변경과 기타 회원 등업 관련된 조금 큰 부분은 총회 참석인원들이 먼저 투표를 진행하였고, 이후 회원님들의 찬반여부를 물어 최종 반영시킬 예정입니다.

여러모로 말 뿐이 아니라 최대한 민주적인 운영을 위해 노력하고 있습니다.

이후 찬조된 물품들을 기반으로 경품 가위바위보가 진행되었습니다.

지금은 문을 닫은 모 동호회 설립자로 있으면서, 낙오자 없이 모두가 함께 할 수 있는 무언가를 찾다가 고안해낸 게임입니다. 모두가 의무적으로 참가하며, 가위바위보를 진행한 뒤 마지막에 살아남는 사람이 거부권 없이 그 물건을 가져가야만 합니다. 물론 이렇게 받은 물건이 2개가 넘어가면 다른사람에게 필요없는 물건을 줄 수 있지만, 대부분이 다 가져가더군요.

여튼 어린 아이들까지 부담없이 참가하는 게임과 뒷풀이로 하루를 마감했습니다.

2일차는 뭐 일어나자마자 정리부터 하고 바로 숙소를 나섰습니다.

두부는 언제 먹어도 좋습니다. 거기에 좋아하는 버스커버스커의 노래들을 곁들여 들으니 더욱 더 좋습니다.

주차장이 없는 줄 알고 약 100m 떨어진 면사무소 앞에 주차한 뒤 걸어왔지만, 바로 옆에 주차장이 있더군요. 뭐 여튼 먼거리는 아니니 걸어왔고 8천원짜리 식사를 했는데, 7명의 어른들이 1만원씩 회비를 걷어 세명의 아이들 식비까지 부담하는 방식으로 처리했습니다.

그렇게 집으로 다시 돌아왔네요. 6년째. 아니 파행으로 치닫은 지난해를 제외한 다섯번째 연례행사를 성황리에 마쳤습니다. 비스토를 타던 그 시절처럼, 그냥 툭하면 일요일날 만나서 밥먹으러 돌아다니던 그 시절처럼. 다시 자주 만나자는 약속과 함께 다음을 기약하며 헤어졌습니다.