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지난 금요일 밤. 화성휴게소를 거쳐 하염없이 떠돌고 떠돌다가 화성 어딘가에서 현대기아로라는 도로명을 발견하게 됩니다. 그러고는 이 길을 타고 쭉 가다보면 현대기아차 연구소가 나오겠지 하는 마음에 눈이 오던 새벽에 그냥 쭉 직진을 해 보았네요.

뭐 직진을 하니 나오긴 합니다. 가는 길목에 공업사 이름이 현기공업사.. 여튼간에 강남 봉은사로에 교회가 있는 애매한 상황처럼 현대기아로에는 다행스럽게 다른 자동차 관련 시설은 없었습니다.

늦은 밤 현대기아차 남양연구소.

작디작은 모닝 그리고 i10부터 시작해서 엑시언트와 유니버스 그랜버드까지 죄다 이곳을 거쳐갑니다. 최근엔 MDPS 커플링 문제로 말도 탈도 많은 현대차 그리고 기아차지만 나름대로 국가를 먹여살리는 핵심산업 그 중심에 서 있습니다. 입구에서 더 들어가면 경비초소가 있는 정문이 따로 있긴 합니다만, 이 안을 대우차로 들어가긴 애매한 상황이니 그냥 앞에서 구경만 하고 맙니다.

여러분은 지금 대우차가 현대기아차 기술연구소 주춧돌 앞에 선 상황을 보고 계십니다

눈도 내리고 인적도 없는 그곳에 남는건 대우차의 바퀴자국 그 하나 말고도 없을겁니다. 가끔 R&D 모터쇼를 비롯해서 기술연구소의 일부를 일반 대중에 공개하는 행사도 종종 있습니다만, 그런 시기가 아니고서 명절을 앞둔 밤에 갑자기 찾아오는 사람을 반겨 줄 일도 없겠죠.

찾는 이는 없지만, 가로등 불빛은 화려합니다.

차 한대도 지나가지 않고, 적막하고 고요한 늦은 밤. 근처 공단에서 불어오는 바람엔 화학약품 냄새만 가득합니다. 딱히 더 있을 이유도 없고 이상한 냄새를 맏고 싶은 생각도 없으니 빨리 빠져나가기로 하네요.

바로 위를 지나가는 송전탑에서는 노이즈가 발생하고 있었습니다.

지지지지지직직직직지깆기........ 화학약품 냄새 그리고 지지직 거리는 소리가 듣기 싫으니 어여 빠져나가기로 합니다.

현대기아로를 타고 종점까지 갔습니다. 고목 한그루와 잘 지은 마을회관이 보이는군요.

당진에도 같은 지명이 있는지라 그냥 잠시 쉬었다 가기로 합니다. 장안면 석포리입니다. 당진 관내에도 송악읍 석포리가 있지요. 이주단지 기지시등으로 땅값이 핫한 송악읍 지역 내에서도 이전과 같은 촌의 모습을 보여주는 동네이긴 합니다만, 여기 석포리도 뭐 비슷하긴 하네요.

늦은 밤 고속도로엔 교통량이 생각보다 많습니다. 1차선 정속주행을 일삼는 사람들도 보이구요.

그렇게 집에 오던 길, 십만 일천키로의 벽을 넘어섭니다. 약 일주일만에 천키로를 탔습니다.

천키로던 만키로던 앞으로는 부디 멀쩡하게 타고 다닐 수 있었으면 좋겠습니다. 슬슬 차가 돈을 달라 하는 부분이 생기고 미세누유도 여기저기서 보이기 시작하는데 말이죠. 

일요일 늦은 밤, 가퇴원으로 병원을 나왔습니다. 집에 오니 밤 열한시 반. 여튼간에 집에 오긴 왔습니다만, 검사결과를 보고 나오질 못했던지라 뭐 한편으로는 혹시나 큰 병이 아닐지 걱정만 하고 있었네요.

금요일 퇴근 후 퇴원하자마자 AST 검사를 시행하였고, 토요일에 MRI까지 촬영했습니다.

특이소견 하나 없었고, 정말 아픈것도 하나 없어서 참 희안하게 여겨집니다만.. 그렇게 병원에서 주말을 보냈습니다. 중간에 KBS 작가분한테 섭외 연락이 와서 병원에서 잠시 인터뷰를 하긴 했는데.. 화요일 아침에 방송을 탄다 하네요. 블랙아이스 사고 관련된 내용입니다.

2월 2일 KBS 2TV아침 2부에 나옵니다.

병원 근처는 재개발 예정지역. 청량리역 부근은 뭐 허름하긴 합니다만, 병원은 초 역세권입니다.

그래서 그런지 항시 붐비고, 옆 시장때문인지 유동인구도 많더군요. 그럼에도 뭐 나갈수 없던게 아쉽긴 했습니다. 검사 결과는 다행스럽게도 x-ray상의 오류였고, MRI상으로는 전혀 이상이 없더군요. 십년 감수했습니다. 다만, 간수치랑 당이 좀 나온다고 그것만 관리하라 하네요.

뭐 다행이라면 다행이고, 아니라면 아닌듯 합니다만 며칠 기 죽어있다가 다시 살아났네요..

두서없이 글을 갈겼던지라 세줄요약

1. 주말 병원 입원

2. 방송 인터뷰도 했구요.

3. 다행히 검사 결과는 정상이랍니다.