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코스닥 상장사인 애니플러스(주)는 2002년부터 애니메이션의 판권과 관련된 사업을 하는 제이제이미디어웍스의 자회사이자 운영 중인 채널의 이름입니다. 다른 방송국에 자신들이 판권을 보유한 작품을 공급하다가 2009년 소규모 케이블 방송국을 인수하여 사실상 애니메이션 전문 채널인 애니플러스를 개국했는데, 한일 동시 방영과 기대작들의 방영권을 거진 쓸어오며 밤에 잠이 오지 않으면 보는 채널 중 하나입니다.

 

이러한 애니플러스는 모기업에서 권리를 확보한 콘텐츠 관련 상품을 판매하는 굿즈샵인 애니플러스샵을 운영하고 있습니다. 1호점이라 부르는 서울의 애니플러스샵은 합정역 근처에 있는데, 근래들어 대전과 광주에도 서울과 같은 애니플러스샵을 열어 사업을 공격적으로 확장하는 모습을 보이고 있습니다.

 

이 회사의 주가는 올해 1월만 하더라도 천원대에서 놀았습니다만 윤석열 테마주, 코로나 확진자 증가에 따른 기대심리, 작전세력의 유입, 판권은 애니맥스 코리아가 가지고 있는 귀멸의 칼날 열풍을 비롯한 시답잖은 이유에서 5천원대까지 뛰었습니다.

 

지금은 다시 3천원대 초반까지 빠지긴 했지만, 이 회사 주식으로 세력들이 해 먹고 나가는 패턴을 읽고 조금씩 모아 확 오를 때 일당 정도 벌고 빠지기를 반복해서 재미 좀 봤습니다. 다만 지금은 평잔 3800원대에 물려있네요. 좀 더 빠지면 물이나 더 타야겠습니다.

 

여튼 대전 중앙로 메가박스 건물에 소재한 애니플러스 대전 중앙로점에 다녀왔습니다.

 

 

애니플러스샵 대전중앙로점

메가박스 건물 한켠에 자리 잡은 애니플러스샵입니다.

서울처럼 콜라보카페와 작은 굿즈샵을 운영 중입니다.

 

메가박스 매표소가 있는 4층에 자리 잡고 있습니다. 엘리베이터를 타고 올라가 매표소에서 좌측으로 돌면 보이네요. 애니플러스샵은 오전 10시부터 오후 10시까지 운영합니다만, 거리두기 4단계로 영화관은 8시까지 운영한다고 합니다. 그런 고로 불 꺼진 영화관 매표소를 돌아 애니플러스샵으로 향합니다.

 

천시받던 서브컬처도 경제력을 갖추기 시작한 MZ세대의 소비성향을 등에 업고 양지로 나오고 있습니다. 2D와 3D를 취향에 따라 다를 뿐 아이돌 팬덤이나 특정 작품의 팬덤이나 구성하는 인물들은 거의 비슷합니다. 생각보다 둘 다 관심을 가진 사람들도 꽤 많습니다. 이런 사람들은 자신이 좋아하는 콘텐츠에 돈을 아끼지 않습니다.

 

일본의 대표적인 애니메이션 만화 관련 체인점인 애니메이트도 한국에 진출했고, 애니플러스샵이 서울을 시작으로 대전과 광주로 저변을 넓혀가는 모습도 시대의 변화를 느끼게 해 주는 모습이 아닐까 싶습니다.

 

주문은 토끼입니까? 콜라보 카페

주문은 토끼입니까? 콜라보 카페가 운영중입니다.

 

카페의 운영은 이미 마감되었습니다. 콜라보 카페가 운영되는 기간동안 콜라보 음료가 판매되고, 관련 일러스트와 굿즈가 판매됩니다. 좀 더 일찍 왔으면 앉아서 커피나 음료라도 한잔 마시고 오는데 아쉽게도 음료 주문은 다 끝났다고 하더군요.

 

자잘한 굿즈가 진열되어있다.

자잘한 굿즈들이 진열되어 있습니다.

 

주로 뱅드림!, 러브라이브 시리즈 관련 굿즈들이네요. 인기도 좋고, 팬들의 충성도도 매우 높은 축에 속합니다. 당연히 정품이고, 가격은 오프라인임에도 그렇게 비싸다고 느껴지지는 않네요. 중간중간 다른 작품들의 굿즈도 보입니다만, 콜라보중인 주문토끼나 방금 언급했던 두 작품 관련 굿즈가 대부분입니다.

 

이쪽은 주문토끼 콜라보 관련 상품들.

여름이니 부채도 팔고 안경닦이나 아크릴 스탠드 티셔츠도 판매하고 있습니다.

 

티셔츠가 씹덕냄새도 별로 안나고 일상속에서 입고 다니더라도 크게 나쁘지는 않아보입니다만, 아직 마감시간은 한참 남았음에도 사실상 정리하는 분위기고 카페도 운영하지 않으니 오래 있을 이유가 없어 빨리 네소베리 하나 집어들고 나왔습니다.

 

렘 네소베리

렘 네소베리를 구입했습니다. 좀 크긴 한데 대시보드에 올려봐야죠.

 

구매 금액에 관계없이 카드 몇장을 주더랍니다. 러브라이브 시리즈 생일 굿즈의 판매를 기념하여 제작된 생일카드 세장과 나가토로양 포토카드까지. 총 네장입니다. 생일카드는 나중에 좋아하시는분들 드리던지 해야겠네요.

 

스캔본

뮤즈 호노카, 아쿠아 치카, 니지동 세츠나가 생일이 8월 1일 3일 8일로 몰려있네요.

 

아마 다음달에 방문하면 또 다른 생일카드를 주겠죠. 9월에 또 갈 수 있을지는 모르겠지만, 8월 생일카드를 챙겨왔습니다. '괴롭히지 말아요 나가토로 양'의 나가토로 포토카드는 제가 소장하렵니다. 다까기양 매운맛. 국내에서는 19금 판정을 받았고 이런류의 작품을 싫어하는 사람들도 많아 호불호가 갈리긴 합니다만, 도태한남충인 저는 재밌게 봤습니다. 이번 분기에는 딱히 구미가 당기는 작품이 없어 건너뛰지만, 지난분기 좀비 랜드 사가 리벤지와 함께 챙겨봤던 작품입니다.

 

다녀와서 당진시청에 내려줌.

여튼 서산에 사는 아는 동생과 제 차를 타고 같이 다녀왔습니다.

 

무려 슈퍼차저가 달린 투스카니인데, 날도 덥고 냉각이 잘 안되는지라 장거리 운행은 힘들어 당진시청에 차를 놓고 제 차 한대로 다녀왔습니다. 감히 디딸이 배기량도 높고 슈퍼차저까지 달아둔 차를 따라 갈 수 있을지는 모르겠지만 다음에는 나란히 차를 타고 갈 수 있었으면 좋겠네요.

 

다음에 갈 일이 생긴다면 낮에 다녀오기로 합시다.

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(티스도리) 철한자구/서해대교

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  • Favicon of https://pinetwork-petershin.tistory.com BlogIcon 파이채굴러 2021.08.17 12:02 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    안녕하세요. 파이채굴러입니다.
    요기조기 구경다니다가 들어왔는데,
    포스팅 진짜 잘하시는거 같아요.👍👍
    저도 배워갑니다.
    시간되실때 제 블로그도
    한번 들려주세요.🤗🤗🤗🤗

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뭐 12월도 벌서 12일입니다. 그동안 사진만 촬영해두곤 소개를 못해드린 이타샤 차량들이 생각보다 많이 있더군요. 올해가 가기 전 하나씩 풀어볼 예정입니다.


스파크 이타샤 오너분들도 어떤 바람이 불었는지 최근들어 작품을 변경하는 사례가 많았습니다. 저는 뭐 작업 후 1년하고 반이나 지난 시점에서 데칼도 슬슬 뜨는 부분이 생겨나니 슬슬 새 작품 구상을 해야하는 처지입니다만, 아마 올해는 잘 버티고 내년 초 즈음에 풀랩핑으로 가지 않을까 싶습니다. 여튼간에 보시지요!


쉐보레 스파크, 주문은 토끼입니까?



지난 봄이였던가요. 블랙록슈터 이타샤를 작업하셨던 회원님께서 금새 시안을 바꾸셨습니다.


비교적 최근 본넷 작업까지 새로 하셨으나, 너무 알아보지 못한다(?)는 이유에서 과감히 투자를 결정하셨는데.. 정말 화려하고 수려하게 잘 나왔습니다. 다른 차량들 작업사진은 최소 하나씩 포스팅을 했었는데 어떤 이유에서인지 요 차 작업사진만 빠져버렸었습니다.



본넷은 풀랩핑.


그러합니다. 본넷은 역시 풀랩핑입니다. 보기도 좋고 관리하기도 수월합니다. 국내에서는 아무래도 이타샤 바닥이 상당히 좁은지라 알던 모르던 새로 작업하는 차량과 관련된 정보를 손쉽게 접하곤 합니다. 사실 통계를 내기엔 뭐한 수치입니다만 국내 이타샤 작업의 추세상으로 본다면 풀랩핑이 아예 대세로 자리잡은듯 합니다. 부분 컷팅된 데칼은 오그라들면 썩 보기 흉하지만 풀랩핑은 그러진 않거든요.


본 애니메이션의 타이틀(ご注文はうさぎですか?)과 주요 캐릭터들을 일렬로 배치해두었습니다.



이 차의 핵심은 측면이에요 측면. 마치 카와이한 처자가 내릴듯한 분위기입니다.


무지개빛 라인에 정말 카와이하게 잘 꾸며놨습니다. 대다수 해치백 차량들의 캐릭터 및 로고 배치방법을 그대로 따랐지만, 동글동글한 캐릭터와 무지개빛 라인은 보는 이로 하여금 탄성을 절로 자아내게 합니다. 정체구간이 기대되는 차량 중 한대. '주문은 토끼입니까?'라는 작품에 등장하는 캐릭터들이 키도 작고 딱 봐도 초등학생처럼 생긴지라 잡혀가는건 아닌지 싶은데, 설정상은 다 중/고등학생이라고 합니다.


본인도 조금은 생소한 작품인지라 대강의 줄거리는 아래에 첨부해 두었습니다.





여튼간에 빨리 저도 새단장을 준비해야겠네요.


풀랩핑을 생각하고 있으니 당연스럽게 천문학적인 비용도 감안해야 할테고, 최종적인 이미지 선정이나 시안 제작등에 상당한 시간과 노력이 소요될걸로 예상됩니다. 그나마 다행스럽게도 전문가의 도움을 받아 지금 차량 역시 역동적인 디자인이 상징적인 이타샤로 이름을 날리긴 합니다만.. 위 차량처럼 성공적인 체인지가 가능할진 아직 모르겠군요.


저도 빠른 시일 내에 새 시안으로 뵐 수 있었음 좋겠습니다 ㅎㅎ




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