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지난 주말 캠핑에 꼽사리를 끼러 영종도에 다녀왔습니다.

커다란 텐트라던지 갖가지 캠핑용품을 가지고 주기적으로 캠핑을 다니는 형님들 모임에 겸사겸사 올라와서 같이 즐기는 건데, 저는 귀찮아서 텐트를 펴고 접고 캠핑용품을 싣고 내리고 하라고 해도 도저히 못 하겠는데 계절별로 다양한 텐트에 용품들까지 차에 한가득 싣고 다니는 모습을 보면 정말 존경스럽기까지 합니다.

가서 밥이나 같이 먹고 잠이나 같이 자다 오는 게 전부지만 그렇게만 해도 즐겁습니다.

피곤한 몸을 이끌고 정체 스트레스를 받아가며 올라와서 불멍을 하는 시간이 가장 좋네요.

불을 바라보고 이런저런 이야기를 하다 피곤해서 좀 일찍 잤습니다. 다음날 아침에 정리하고 다시 내려오는 길에 계기판을 보고 7만 km를 넘기겠거니 생각했는데, 멍 때리며 내려오다 보니 7만을 넘기고 한참 더 탄 상태더군요.

70,016km이긴 하지만, 2026년 4월 19일에 7만 km를 넘겼습니다.

직전 차주가 2년에 한 번 검사를 받으며 찍혔던 2년 치 주행거리를 단 세 달 만에 채웠습니다. 이렇게 타다 보면 올해 안에 10만km는 어려워도 9만km까지는 계기판에 찍히지 않을까 생각됩니다.

대략 61,xxx대 적산거리가 찍혀있던 차량을 가져와서 두 달 정도 타다 보니 계기판에 66666이 찍히는 모습을 보게 되었습니다.

8년간 겨우 6만km를 탔던 차의 적산거리가 종전대비 꽤 빠르게 올라가고 있는 상황인데 아마 이대로라면 다음 달 즈음엔 7만 km의 벽을 넘어설 것으로 예상됩니다.

적산거리 66666과 함께 외기 기온도 영상 6도를 보여주고 있네요.

전에 타던 차들에 비하면 덜 타는 편이지만, 그래도 8년간 6만km를 탔던 종전 주인의 반년치를 두 달만에 타고 있는겁니다. 좀 더 타고 엔진오일이나 한 번 내려주고 그동안 교체하지 않았던 브레이크액이나 내려주던지 해야겠습니다.