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지난해 10월 말 출고하여 약 10개월만에 6만km를 돌파했습니다.

이번에도 6만km는 놓쳐버리고 60,006km를 촬영했네요.

영업용 치고는 상당히 더디게 주행거리가 올라가고 있습니다. 중간에 파업을 비롯하여 최소 1개월은 그냥 세워뒀으니 말이죠. 1개월을 더 탔더라면 최소 6만km대 중반의 주행거리를 보여줬을겁니다. 그렇게 1년을 타면 7만km 가까이 찍혀있겠네요. 영업용 치곤 상당히 더딥니다.

그리고 핸들커버를 장착했습니다. 약 6만km를 주행하며 핸들이 많이 닳았는데 친구가 핸들커버를 사주더군요. 애초에 처음부터 핸들에 비닐이 없던 차라 그냥 탔는데, 왜 제가 승용차 핸들의 비닐을 고수하고 다녔는지 이제 아시겠죠?

대형차용 핸들커버입니다.

사이즈는 460mm. 프리마 맥쎈 구쎈, 엑시언트를 비롯한 중대형 트럭들이나 대형버스들은 대부분 이 규격을 구입하시면 됩니다. 노부스나 뉴파워트럭같은 구형 차량은 490mm를 주문하면 되고요. 저렴한 공산품이 다 그렇듯이 이 역시 중국산입니다. 알리익스프레스같은 사이트에서도 구입이 가능하지요.

특유의 고무 냄새가 가득합니다. 며칠 밖에 놔둬서 냄새를 다 빼고 장착하기를 추천드립니다.

대충 핸들에 가져다 대봅니다.

사이즈가 딱 맞네요. 조금 여유가 있거나 잘 늘어나는 재질이라면 쉽게 끼우겠습니다만, 잘 늘어나는 재질도 아니고 끼우기도 어렵습니다만 살살 넣어서 끼워봅니다.

약간 틀어지기는 했지만 장착을 마쳤습니다.

그립감은 그럭저럭 괜찮네요. 다만 핸들을 돌리니 손에도 특유의 고무냄새가 묻어나옵니다. 핸들커버도 수차례 닦고 여러번 환기도 시켰으나 그래도 냄새가 납니다. 뭐 중국제가 다 그렇죠. 비슷한 제품을 구매하셨다면 꼭 며칠은 밖에 둬서 냄새를 빼고 잘 닦은 다음 장착하시기를 추천드립니다.

포인트로 뱀가죽 같은 무늬가 보이네요.

당연히 실제 뱀가죽은 아닙니다. 질감도 인조가죽 느낌이고요. 여튼 장착 후 하루 운행해보니 크게 불편하지는 않습니다. 다만, 신품이라 냄새가 좀 배어나온다는거. 이건 뭐 며칠 사용하다 보면 자연스럽게 빠지겠지요. 과연 얼마나 버틸지는 모르겠습니다만, 새 핸들커버와 함께 안전하게 운행하기로 합시다.

방역에 민감한 이 시기 불스원에서 항바이러스 효과를 가진 새로운 핸들커버를 출시했습니다.

매직카퍼 핸들커버는 항바이러스 효과를 가진 매직카퍼 원단을 핸들커버에 활용한 사례입니다.

찾아보니 매직카퍼라 불리는 이 원단이 이전에는 마스크에 사용되었더군요. 자동차 핸들이 화장실 변기보다 더럽다는 뉴스 기사는 익히 접해서 많이 아실거라 생각됩니다. 더군다나 코로나 바이러스로 이전보다 방역에 관심을 가지는 시점에서 적절한 제품이 적절하게 출시되었네요.

특수한 원단을 사용했음에도 준수한 디자인을 가졌습니다.

개인적으로 핸들커버를 좋아하지 않던 이유가 너무 튀거나 순정과는 이질감이 드는 디자인 및 촉감때문인데 핸들커버의 촉감이 마치 순정 가죽핸들을 잡는것과 비슷한 촉감이네요. 기대감과 함께 포장을 살펴보기로 합시다.

제품의 특징과 장착방법입니다.

의학적 지식이 있는 분들이라면 금방 아셨겠고, 저처럼 의학적 지식이 없는 사람들도 현재 유행중인 COVID-19가 아닌 다른 바이러스로 실험을 했다는 사실은 찾아보면 금방 아셨으리라 생각됩니다. 휴먼 코로나 바이러스라고 하는 60년대 최초로 발견되었던 인간 코로나 바이러스인 229E로 실험을 진행했다고 하네요.

실험 결과가 입증하듯 코로나 바이러스와 대장균 황색포도상구균에 대해 억제력을 가진 구리 성분의 매직카퍼 원단으로 운전시 항상 손이 닿는 핸들의 세균 증식을 억제하는 효과를 낸다고 합니다.

국산차 수입차 할 것 없이 적용차종표가 빼곡하게 적혀있습니다.

핸들외경이 370mm와 380mm인 차량 모두 적용이 가능합니다. D컷핸들이 아니라면 사실상 거의 대부분의 차종에 맞는다고 보면 되겠죠. 해당 표에 없는 차종이더라도 어지간해서는 다 맞으리라 생각됩니다.

핸들커버의 중앙에는 브라운색 천연가죽으로 포인트를 줬습니다.

아무리 좋은 소재를 사용했더라도 큰 특색이 없는 디자인이라면 장착을 꺼리는 분들도 계셨을텐데, 핸들 상단 중앙에 작은 포인트로 마무리를 줘 깔끔하면서도 고급스러운 느낌을 주고 있습니다.

이제 직접 장착하러 가 보기로 하겠습니다!

네. 저는 지저분하게 보일지 몰라도 핸들 비닐을 유지하고 다니는 사람입니다.

내구성이 매우 약해 금방 촉감이 변해버리거나 닳아버리는 현대기아 순정핸들의 가죽이 닳는 모습이 보기 싫어 순정 비닐을 유지하고 다닙니다. 사실 신차 출고시 붙어있던 비닐은 3만km 조금 더 타고 벗겨졌고, 8만km 즈음 핸들을 보증으로 교체하고 그 이후로 7만km 이상을 비닐을 유지하며 타고 있는 상태입니다.

미친놈이라 생각할지 모르겠고, 핸들커버를 씌우면 될 일이 아니냐 하겠습니다만 순정핸들과는 다른 촉감이 정말 싫어서 차라리 비닐을 씌우고 다니면서 핸들의 질감을 유지하고 나중에 가서 벗기자는 생각으로 그간 핸들커버 없이 살았습니다. 그런데 매직카퍼 핸들커버의 촉감은 순정 핸들과 비슷하더군요.

향균효과도 효과지만, 무엇보다도 촉감이 너무 좋아서 거부감 없이 장착을 결심했습니다.

성인 남성이 장착하는데도 조금 힘이 듭니다.

내피는 플라스틱인지 고무재질인지 여타 다른 핸들커버와 비슷합니다. 장착도 비슷 아니 동일합니다. 열심히 핸들에 맞춰 끼워 넣어주면 되네요.

장착을 마쳤습니다.

순정핸들은 신품과 동일한 상태로 유지하며 순정핸들의 그 촉감을 느낄 수 있어 정말 좋습니다. 장착 후 주행중에도 핸들커버가 벗겨질려고 하거나 겉도는 일 없이 큰 위화감 없이 잘 돌아가네요. 매번 손이 닿는 핸들인만큼 매직카퍼 원단이 얼마나 빨리 닳고 찢어질지는 장기간 지켜봐야겠습니다.