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다사다난한 한해였습니다. 올해 운행을 마치고 올해의 마지막 주행거리를 사진으로 남겼습니다.

대략 한달에 4,000km씩 타지 않았나 싶습니다.

올해 1월에 번호판을 달기 전 대략 천키로를 탔으니 말이죠. 내년에는 아마 올해보다는 조금 적게 타지 않을까 싶습니다만, 그래도 내년 이맘때에 9만km가 넘는 계기판을 찍어올리지 않을까 싶습니다. 2019년 마지막날. 그리고 2010년대의 마지막을 장식하는 오늘. 이렇게 사진으로 남겨놓습니다.

여러분 모두 고생하셨습니다.

뭐 토요일은 코믹마트에 다녀왔고, 일요일에도 참 말하자면 길고 긴 일이 있었지만 조금 정리가 필요한 부분이니 따로 정리를 해서 올리도록 하겠습니다.

여튼 일요일 일정을 다 마치고 집에 돌아오니 주행거리가 99,000km 바로 앞에서 끊겨버리는군요. 이제 곧 천키로만 더 타게 된다면 십만의 벽을 ㄴ머어버린답니다.

98,999라는 애매한 주행거리를 보여주고 있는 상황입니다만 

이래저래 손을 봐줘야 할 부분들이 나타날테니 고민이 참 많네요. 

돈이 빠져나갈 구석은 많고, 들어오는 돈은 뭐 맨날 거기서 거기인 상황이 지속되네요. 6만 언저리에 갈아줬던 점화플러그 및 배선도 갈아줘야 하고, 차를 가져와서 단 한번도 손을 대지 않았던 겉벨트류나 워터펌프도 한번 손을 봐 줄 때가 되지 않았나 싶습니다. 요즘도 차 나가는건 문제 없는데 말이죠.