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故 홍성인군의 명복을 빌고, 서명을 해오던 싸이월드 클럽에서 제대로 된 사건의 전말을 내놓았습니다.

이 사건이 몇년동안 여러사람들의 입에 오르내리면서 많은 루머들이 오갔고, 허위사실까지 유포되었다네요..

http://club.cyworld.com/5387942817/9094093 ←입니다.  한정자씨의 글이라네요...

결국 서명을 했던 게시판은 폐쇠되었고..  싸이월드 클럽을 만들어서 활동하셨던 한정자씨가 쓰신 글입니다..

저조차도 루머가 들어가있는 글을 복사해서 많은 사람들에게 허위정보를 알리게 되었고,

↑ 현재 싸이월드 클럽의 메인.

티스토리로부터 경고를먹은데에 큰 불만을 가지고있던게.. 참 부끄럽네요...

앞으로는 정확한 소식만을 가지고 활동하는 블로거 "철한자구/서해대교"가 되도록 노력하겠습니다.

진실을 찾기위해 노력해주신 모든 여러분 정말 감사합니다.

故 홍성인군의 명복을 빌며, 루머로 고생하셨을 최원의씨께도 죄송하다는 말씀을 전합니다.

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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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2000년 새천년.. 어쩌구 하던지가 벌써 10년전이라니....

이번에 글좀 끄적여볼 차량은 새천년에 출고한 금호고속의 2000년식 그랜버드..

누가봐도 확실히 오래된차라는걸 인식시키는 녹물..(00,01년식 그랜버드들 보면 다 저러던데.. 설계상 오류라고들 함.,)

이때는 8기통엔진인데도 335마력이라는....(나중엔 410마력까지 올라감..)
 
차체는 2007년 최후기형이나 96년 아시아시절이나 거의 변함이 없고..

안개등도 없구나.;;;  이제 이차가 도로를 누빌날도 몇달이 채 안남았지만...

10년동안 수많은 사람들을 목적지에 대려다주고, 발이 되어주었던 만큼.. 그의 공로만은 크게 인정해주고싶다..

요새 대우건설 잘못먹은 금호그룹이 배가아픈데... 자금관계상 이친구의 생명은 연장이 되는건가?

내가 잘 아는건 없어도.. 분명한건 이차 대차될때 웬만해선 FX는 안뽑는다는거...
(연비가 훨씬 떨어진다고 대원고속을 제외하면 거의 안뽑은듯..)


--천안논산간고속도로 이인휴게소 2010.01.09
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