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천안에서 집에 오다가 본 각그레이스.. 아직도 잘 굴러다니는 차량입니다.

미쯔비시 델리카를 기반으로, 자동차산업 합리화 조치가 해제 된 이후의 승합차입니다.

못해도 92년식인데 간간히 보이지만 흔한편은 아닙니다. 번호판도 '서울8' 구형번호판이구요...

퇴근할 때 순성 근처에 주차되어있는 모습을 여러번 보기는 했는데 달리는 모습은 처음 봤습니다.

제가 80km/h로 주행중이였는데 아주 잘나갑니다. 금새 추월해서 사라지더군요....

부품 수급은 참 힘들겠지만 한 시대를 풍미했던 승합차 한대쯤은 리스토어용으로 가지고 있어도 좋을 것 같습니다. 요즘은 오래된 차 사다가 본판을 다 뒤엎는 튜닝을 해놓고 리스토어라고 말하고 자기는 골똥품을 사랑하고 리스토어 한다면서 깝치는 사람들이 참 많고, 그런 여파로 인하여 20년 넘은 몇몇 구형차종 중고차값은 천정부지로 뛰어오르고 있는데 말이죠..

리스토어는 어디까지나 순정의 모습을 헤치지 않는 선에서 꾸미는게 리스토어지 전혀 다른차 만들어두는건 리스토어가 아니라 그냥 내 입맞에 맞게 튜닝하는거죠...

그렇게 그레이스는 멀리 사라졌습니다..

비스토도 언젠가는 저차 참 오랫만에 본다면서 여러 운전자들의 이목을 집중시킬 날이 오겠죠...

그날도 잉여롭게 밥을 먹고 후식을 위해 당진 문예의전당 뒷편 투썸플레이스로 향했습니다.

여느날과 전혀 다를게 없던 날이였지요....

근데.. 나와보니 어떤 아저씨가 이차 주인되느냐 물어보네요...

앞에 주차되어있던 이스타나가 차를 빼면서 제차를 박았습니다.

블박상으로는 그리고 라이트도 안키고 가더군요..

2분 후 다시 블박에 이스타나가 나타나고 그재서야 아저씨가 내려서 제 차에 전화를 겁니다.

배터리가 없어서 플래시는 안터지기에 그냥 찍었습니다.

처음엔 번호판 플레이트랑 번호판만 팍 찍힌줄 알았는데 충격으로 범퍼 도색도 갈라졌네요;;

이후 다시 와서 명함도 받고 전화번호도 교환했습니다. 좋은 회사에 다니시는 분이네요.. 

내일 공업사 가보렵니다.. 여튼 이것도 물피도주에 해당되는지 궁굼합니다.

블랙박스 영상입니다. 블박때문이 오랫만에 한건 하네요..