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요 근래 할머니를 모시고 병원을 갈 일이 왕왕 있네요. 여튼 오늘도 할머니를 모시고 천안의 순천향대학교 병원을 가야하기에 일을 쉬었습니다. 본래 아침 일찍 움직이는 일을 하나 잡아놓았습니다만, 취소되어 집에서 그냥 푹 잤네요.

여튼 집 밖으로 나오니 엄청난 폭우가 쏟아지고 있었습니다. 장마철이라 쓰고 우기라 읽는 계절이 찾아왔다는걸 새삼 느끼게 되었습니다.

비가 내립니다. 추적추적을 넘어서 장대비가 내립니다.

여기만 그런가 봤더니 그것도 아니더군요.

합덕도 마찬가지...

여튼 병원 예약시간이 오후인지라 점심을 먹고 출발하기로 합니다. 뭐 그래도 점심을 먹으러 가기 전까지는 비가 추적추적 내려도 그냥저냥 감내 할 수준이였는데...

점심을 먹고 나오니 천둥번개를 동반한 강한 비가 내리더군요.

저기 보이는 초원식당에서 나와서 차를 세워둔곳까지 그리 먼 거리도 아닙니다만 옷이 다 젖어버렸습니다. 그 수준으로... 사진으로 표현하기 힘들정도로 비가 내렸습니다. 이 비구름과 함께 천안까지 이동합니다.

역시나 사진으로는 잘 표현되지 않습니다만, 코앞의 차도 잘 보이지 않습니다.

그렇게 우여곡절 끝에 도착한 순천향대학교 천안병원.

뭐 비가 오는지라 전철을 타고, 버스를 타고 올 사람들도 차를 가지고 내원한듯 보입니다. 본래 경차 전용 자리는 웬만해선 하나씩 비어있는데 비가오니 주차관리하는분들도 다 안에 들어가서 보이지 않네요. 그러니 아반떼니 뭐니 개나소나 경차자리에 갖다 바쳐버립니다.

거기에 레인지로버 스포츠 한대가 통로에 그냥 비상등만 켜놓고 도망을 가버렸네요.

멀리 주차타워에 주차하고 비 다맞아가며 걸어옵니다만, 저 양심불량 개새끼는 정차를 가장한 주차를 해놓고 도망을 갔습니다. 주차요원도 없고 경비 한명이 나와서 지켜보고만 있을 뿐 저 차를 빼기 위한 능동적인 자세를 취하진 않더군요. 시발 외제차가 갑입니다. 빚져서라도 꼭 외제차 사야겠습니다.

결론은 외제차를 사야한다는 교훈을 얻고 올해 첫 장마를 이겨냈습니다. 끝.

똥차 아니 올드카를 보는게 그리 쉬운 일은 아니지만, 시골보단 도시지역에서 올드카를 훨씬 더 높은 비율로 보곤 한다. 일요일날 서울 강변북로를 달리다가 본 쏘나타2도 마찬가지.

1993년 5월에 출시되어 부분변경(쏘나타3) 이전까지 3년동안 60만대가 판매되었던 현대의 베스트셀러. 불과 10여년 전만 하더라도 그냥 도로 위에 흔히 굴러다녔고 발에 치일 수준으로 보이던 차량이지만, 어느순간 죄다 사라져서 어쩌다 하나 발견하기도 정말 힘들어졌다.

'서울4'로 시작하는 구형 지역번호판을 달고있는 2.0 골드 트림의 진녹색 차량을 발견하였다. 원부상으로는 95년 7월에 등록되어 만 24년을 채울 차량.

요즘차 니로와 같이 도로를 달려도 큰 위화감이 없는건 기분탓일까.

교통 흐름에 맞추어 적당한 속도를 내며 달리고 있었다. 뒷범퍼가 깨지고 좌측 뒷문 몰딩이 떨어졌지만, 전반적인 상태는 만24년을 바라보는 자동차 치고는 매우 준수한 수준이였다. 범퍼야 넘쳐나는 중고범퍼 구해다가 교체하면 될 물건이고, 도어몰딩도 쉽게 구할 수 있는 물건일테니까.

곧 길이 갈려서 오래 따라가진 못했다.

어느순간 도로 위에서 질리도록 보였고 이전 모델에 비해 보존의 가치가 덜하다고 평가받는 쏘나타2도 조금 더 지나면 귀한 올드카로 대접받을 날이 오지 않을까...