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며칠 전 갤로퍼 이노베이션을 사 온 친구가 오디오를 탈거하고 다른 오디오를 달았나 봅니다. 그러고선 기존 차량에 달려있던 오디오를 떼어놓았고 가져가라고 하더군요. 그냥 가져왔습니다. 

어디 이름없는 싸구려 듣보잡 메이커 제품인가 싶었더니만 그것도 아니더군요.

나름 신뢰의 JVC 제품입니다.

신뢰의 JVC. 모델명은 KD-DV4506

그렇습니다. DVD 디스크까지 읽을 수 있는 그런 차량용 데크입니다. 요즘 사제오디오 데크 시장은 블루투스 혹은 USB를 사용 할 수 있는 제품 위주로 구성되어 있고, 둘 다 지원하지 않는 모델의 경우 찾는 이도 별로 없거니와 중고 가격도 그리 선방하지 못하는걸로 알고 있습니다.

인터페이스로 봐서는 근래 생산되고 출시되는 JVC 제품들과 별반 다르지 않더군요. 이 모델은 2009년 10월에 출시된 제품이라 합니다. 물론 이 시기에도 USB 슬롯이 달린 제품들이 시중에 판매되었긴 합니다만 그럼에도 이 제품을 선택한 이유는 아무래도 DVD로 고품질의 영상을 시청하기 위함이 아닐까 싶네요.

2012년 7월 제조. 못해도 2012년 겨울이나 2013년 즈음에 장착했으리라 가늠해 봅니다.

막상 탈거 당시에는 장착되어 있던 네비게이션에 연결되어 있거나 그러진 않았다고 하네요. 그럼 왜 이 데크를 달았는지 더욱 저렴한 CDP 데크가 있음에도 불과하고 이 제품을 선택했는지 이해가 가질 않는 대목입니다.

흔히 EF잭이라고 하죠. 현대신형잭이라 표기하는 경우도 종종 있습니다.

EF쏘나타가 판매되던 시절 나오던 현대 및 일부 기아차량에 공통으로 사용되던 규격의 오디오 잭이라 EF잭이라 부르고 있습니다. 이후 NF잭과 YF잭을 비롯하여 새로운 세대의 쏘나타가 출시됨과 동시에 오디오의 세대가 바뀌곤 합니다. 

여튼 2000년식 갤로퍼도 EF쏘나타와 같은 시기에 판매되던 차량이니 같은 EF잭으로 개조되어 있습니다. 여튼 비스토 동호회 회원님들께 분양을 해 드려야 할지 주변에 같은 시기에 나오던 차를 타면서 오디오를 필요로 하는 누군가가 있는지 잘 뒤져서 무상장착 봉사를 해 줘야 할지 모르겠네요. 여튼 그렇습니다.

늦은 밤. 집 앞에서 짧은 만남이 있었습니다. 

인천에서 당진에 볼일을 보러 오셨다가 정작 저만 보고 다시 올라가셨는데, 어머니께서 타시던 EF쏘나타를 물려받아 하나하나 고쳐가며 타고 계신 분이십니다.

뭐 EF라면 도로 위에 흔하디 흔하게 굴러다니는 1.8이나 2.0이겠지 싶거니만, 2.5리터급 6기통 델타엔진이 적용된 나름 당대 이름좀 날리던 차량입니다. 어머니께서 줄 곧 타오시던 차량을 아들이 하나씩 손 보면서 타고 있는 상황이라죠. 오랜 세월을 함께 해 온 만큼이나 주행거리도 많았고 아직은 손을 봐야 하는 부분도 좀 많이 보이지만 인천 지역번호판이 그대로 유지되고 있습니다.

간단히 만나서 밥을 먹고, 차를 조금씩 타 보았습니다.

당연히 뭐만한 경차보다야 중형차가 잘 나가는게 사실이죠. 비록 이십팔만키로 이상을 주행한 노익장임에도 가속력이라던지 중형차의 정숙성이라던지 사실상 거의 모든 부분에서 최신의 경차가 범접하기 힘든 위치에 있더랍니다. 뭐 당연한 결과겠지만 말이죠.

여튼간에 약 10km정도 직접 몰아보면서 느낄 수 있었답니다.

밥먹고 커피마시고 차 세워두고 얘기를 하다보니 시간은 어느덧 열한시가 넘어있더군요.

요즘 뭐 퇴근하고 누군가를 만나고 밤 늦게까지 차를 만지는 일이 잦았던지라.. 그냥저냥 하루를 마무리하는 일상으로 굳어져버린듯 합니다.

짧은 만남이지만, 신세 많이 졌습니다.

다음번엔 해 떠있는 시간에 뵙기로 약속하고 해산했네요 ㅎㅎ