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오늘도 언제나 나의 발이 되어주는 비스토..


해치백이나 SUV차량들이 흔히 한다던 리어와이퍼(뒷유리 와이퍼) 개조 DIY작업을 진행하였다. 


단돈 만원으로 차의 분위기를 확 바꾸어 줄 수 있는데다가 실용적인 아이템이다보니 큰차건 작은차건 마티즈 와이퍼를 다는것이 어찌본다면 트랜드라 할 수 있지요. 순정으로 달려나오는 무언가 부실해보이는 와이퍼암보다 디자인도 괜찮고, 확 쳐진 와이퍼도 올릴 수 있는 방법이면서 비교적 쉽게 할 수 있다보니 농협에 다녀오는 길에 잠시 부품점을 들려서 부품을 사 오게 되었습니다.



당진 채운동 자동차 부품단지...


이곳으로 말하자면 쌍용차, 한국GM, 현대차 부품점이 몰려있습니다. 당진장례식장 앞이고 설악웨딩홀 뒷편 옥돌고개를 넘으면 바로 나오지요. 같은 현대모비스 부품점이지만 기아차 부품을 취급하는 대리점은 당진에서 송산으로 가는길에 하나 있고, 신평 큐서비스에 하나 있습니다. 이곳에 위치한 모비스 대리점은 현대부품점이라 현대차 부품만 취급합니다. 물론 현대나 기아나 호환되는 부품들이 많다보니 그걸 잘 확인해서 주문하면 충분히 가까운 대리점에서 부품을 찾아 갈 수 있지요.


일단 현대에 가서는 도어트림을 탈거했을 때 문제로 지적된 도어래치를 주문했습니다.


WD-40을 뿌려도 도저히 말을 듣지 않을정도로 삭아있다보니 그냥 새거로 갈아야지 하고 다니게 되었지요. 모비스 WPC를 통해 품번을 확인하고 가서 불러주니까 아토스용이라고 나오더군요. 어짜피 아토스나 비스토나 똑같은차니까 상관은 없습니다. 


근데 중요한건 재고가 없더군요... 이것도 주문하고 며칠 있어야 도착한다고 합니다. 여튼 모비스에서 주문한건 그렇고 다시 쉐보레 대우부품집 이야기로 넘어갑니다.


 



가기 전에 미리 전화로 가격대를 물어보았습니다.


올뉴마티즈 와이퍼암+전용 블레이드+캡 이렇게 올뉴마티즈 리어와이퍼 세트

스파크(마크리) 와이퍼암+전용 블레이드+캡 이렇게 스파크 리어와이퍼 세트 두개를 물어보니 전화를 받던 아저씨가 전화로 개조하실거냐고 물어보시더군요. 처음에 올뉴마티즈용만 물어봤을때는 올뉴마티즈 오너로 알고계셨나봅니다.


어떤게 더 싸냐고 물어봤는데 스파크용이 더 저렴하다고 해서 스파크용을 가져오기로 미리 준비좀 해달라고 연락을 해 두었습니다. 올뉴마티즈용이 만삼천원정도 할거고 하고 스파크가 만원정도 할거라고 하기에 스파크용을 가져오기로 했는데.... 뒤늦게 알고보니 올뉴가 조금 더 쌌습니다.


큰 차이도 아니고, 스파크용 각도가 올뉴마티즈용보다 괜찮아서 나쁘거나 그런건 없습니다.



쉐보레 스파크/마티즈 크리에이티브 리어와이퍼세트 품번.


P95995875 암, 리어 윈도우 와이퍼 - 6500원
P96688389 블레이드, 리어 윈도우 와이퍼 - 3200원
P96688390 캡, 리어 윈도우 와이퍼 임 - 616원


다 해서 만 삼백원인가 그랬는데 백원짜리가 부족하니 그냥 가져가라고 하십니다. 


12인치짜리 블레이드가 들어가는데 전용으로 나오는 제품이다보니 기존의 에프터마켓용 와이퍼 블레이드보다는 비싼편이지요. 현기차 전용이랑 호환도 되지 않는답니다. 그래도 디자인은 먹어주니 괜찮습니다.


장착에 필요한 공구는 10mm 렌치(스패너) 하나만 있으면 족합니다.

때에 따라서 원활한 작업을 위해 WD-40이 있다면 좋지요.



퇴근후에 친구의 도움으로 기존의 와이퍼를 탈거하고 스파크용 리어와이퍼를 장착했습니다.


부품을 만드는 사람들은 스파크 혹은 마크리에 장착되리라 생각하고 있었겠지만, 결국 어정쩡한 경차 비스토에 개조되어 부착되는 운명이 되었습니다. 10년 넘게 그자리에서 돌고 돌다보니 빠지지 않는 기존의 와이퍼암을 떼는 일은 이 작업의 핵심이자 가장 힘든 과정이였습니다.


드릴의 힘을 이용해서 탈거하고 금방 자리를 잡아서 붙였습니다. 결과는 대만족 대성공.

이 작업에 거의 모든걸 지원해준 친구에게 이 자리를 빌어 감사의 인사를 전합니다.



여튼.. 뒷태는 살았습니다. 여사님 경차라는 소리는 이제 그만~~~~


사둔 엠블렘만 순정 위치에 새로 붙이고, 잔기스가 많은 크롬도 광택제로 잘 닦아주는일만 하면 뒷태는 손볼일 없고 만족하면서 탈 수 있을 것 같습니다. 물론 범퍼에 도장이 떨어진 부분이나 덧칠한게 티나는 부분은 스티커나 시트지로 가릴 생각을 하고있지만 말이지요.


비스토의 갈 길은 멉니다. 문이 왜 안잠기는지 그걸 보려고 도어트림을 뜯어두었다보니 차에 타는사람마다 문이 안열린다며 한마디씩 하고 가는게 작금의 실태이지요. 빨리 부품이 도착해야 복구를 할텐데 말입니다. 애초에 안뜯었으면 몰라도 이미 뜯어둔거 카센터가서 공임주고 달기는 아깝잖아요??


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만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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"싸구려 철티비의 무한변신!"

이전 글들.. 굉장했었다.. 그리고 그 글의 마지막을 오늘 장식하게 된다.. 모든 제품을 다 장착했기 때문이다.

자전거를 고치고 또 고치고.. 그런다음에 상품화된 자전거용 LED바인 바라바를 붙였다.. 맨 처음에는 부러뜨려먹었지만.. 줄 곧 방법을 터득하여 전기장판 속에 바라바를 넣어서 녹이고, 붙일때도 일일히 드라이기를 켜가면서 붙였다.. 그래서 처음에 겪었던 결국 바가 부러지는 시행착오는 다시 겪지 않게 되었고 다행히 작업을 성공적으로 마칠 수 있었다.

이전글에 있었던 바라바 부착계획표는 아래를 참조하세요.



이제 전반적인 LED 부착작업은 마무리가 되었다.. 그리고 이제 앞 뒤로 오렌지색 LED를 빼는것만이 남았다.

(근데.. 나 이 싸구려 철티비 몸값을 호가하는 금액을 이번 한번에 지름으로 부엇다..;)


방금 전 붙였던 긴 LED바에서 45cm 연장선을 이용하여 짐받이 위로 선을 빼놉니다..
(이건 뒤에 번호판 붙이고.. 나중에 할 작업을 위해 여기까지만 해둡니다.)

앞에는 이미 Y잭 한부분을 남겨뒀기에.. LED사이드미러를 만들겠다는것을 포기하고 대신에 속도계에 감기로 합니다. 그리고 싸구려 중국제 아날로그 속도계에 LED를 박는 작업을 이행합니다.


이미 속도계 LED 작업을 위한 재료가 준비되었습니다. 12V(승용차용 전압)을 맞추기 위한 재료들과.. 스위치.. 그리고 배선입니다.


이 배선으로 되어있는 칩LED를 일일히 속도계 속에 넣어서 붙여줍니다..


붙인 후, 속도계를 고정하고.. 그런 다음에 나름 거구인 배터리(노란테이프 떡칠)을 고정해 줍니다..

그런데.. 여기서 큰 문제가 하나 발생했는데....

중간에 선이 하나 끊어져버렸네요..;;;


그 선을 다시 잇기 위해서 납땜을 단행합니다. 땜질을 위한 인두와 땜납 그리고 선....

그런데.. 인두가 뭉툭한 관계로.. 옆에 잘 있는 저항까지 건드려서 결국은 하나를 못쓰게 되었습니다..

에라이XX 내가 이 비싼돈들여서 이걸 하려고 얼마나 고생했건만.. 이런... 된장.. 온갖 욕을 다 쏟아낸 후

마음을 좀 안정시킨 후, 결국 이 촌동네를 모두 돌아서 그 하나를 대체할만한 대체제를 찾기위해 돌아다닙니다.

동네 전파상 자동차부품점 전자제품수리점 카오디오 튜닝점.. 결국 튜닝점에서 아홉발이 박힌걸 하나 구입해옵니다..

사실 구입하기 이전에, 지나가다가 소렌토 한대가 사고나고 남긴 잔해들중에 LED가 있기에 몇개 주어왔습니다. 


아래 세개가 사고난 소렌토의 잔해에서 주어온것들..(이거 세개 모두 주황빛이 났습니다..)

그리고 위에 하나는 사온겁니다....

이 사온거 모두를 연결하고 싶지만, 필자의 전기적인 지식으로는 굉장히 부족하고, 이전에 박다 하나 못쓰게 된것을 결국 하나 자르고 선을 연결하여, 불을 밝힙니다.


불이 밝아옵니다.. 밤에 이게 굉장한 역활을 하게 됩니다.. 이정도만해도 만족이네요..

(나중에 저 나머지 LED는 외부로 빼봐야죠..)


그리고 그 둘레를 30cm짜리 오렌지색 바라바로 감아서 오렌지색 둘레를 연출해줍니다. 참고로 밤에 운전자의 입장에서 본다면 밝은 속도계 뒤로 주황빛이 굉장히 인상적입니다.

그리고, 뒤 바라바 부착을 위해 남겨둔 기다리던게 하나 있습니다..

50cc미만의 배기량을 가진 스쿠터들은 의무등록제가 아니기에..(지금은 얼마전부터 의무등록으로 바뀐걸로 알고있습니다) 이런저런 패션번호판을 많이 달고다녔습니다.. 그 패션번호판.. 자전거에 뭐 달아보죠..

P.S 자전거용 번호판이라고 판매되는것은 오토바이용보다 훨씬 작고 비쌌기에, 결국 오토바이용 짭 번호판을 이용하게 되었습니다.


"고래와 도쿄 자전거 데스네!"

스쿠터에 하는짓을 나라고 못할일있냐... 난 싸구려 철티비지만, 스쿠터를 능가한다..!


이 바라바를 도대체 어디로 빼야하나 고민도 많이 했지만, 우여곡절끝에 자리를 잡아놨습니다..

자리도 잘 잡아놨겠다... 케이블타이는 나중에 자르고, 일단 불부터 켜보죠..


마지막 뒷처리가 아쉽지만..(구부러지지 않아서.. 여름에 다시 손봐야할듯..) 이정도면 만족입니다..!


어느정도 만족했고, 좀 흔들리고 조만간 수명이 다 되서 갈아버려야 될 듯한 BB랑 크랭크를 조만간 시마노로 갈려고 계획한것을 제외하고는 이제 조만간 철티비에 돈을 들일 일이 없을것 같습니다..

밤에 보면 안전과 멋을 다 챙길 수 있는 굉장한 작업!! 무언가 미흡하지만, 나한테는 굉장한 작업이였다..

조만간 소렌토에서 주어온 LED와 직접 산 LED까지 부착하면 몰라도 말이다..ㅎ

(언제 밤에 찍은 샷도 함께할게요..^^)
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