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지난날 화성 근처 모처에 갔다가 스파크동호회의 협력업체인 안산에 소재한 LED튜닝 전문 샵인 LK커스텀에 방문했습니다. 별다른 이유는 아니고 전광판의 접촉불량 문제를 해결하고자 방문했었는데, 최근 출시한 신제품 '금장 면발광 도어스커프'가 눈에 들어오더군요.

지금은 반백수라 돈쓰기가 망설여지긴 합니다만, 이 시점에선 백수가 아녔지요.

말 그대로 휘양찬란한 금장이 붙어있고 불이 들어오는 도어스커프입니다.

쉐보레 로고와 함께 '더 넥스트 스파크' 혹은 'CHEVROLET'가 들어갑니다.

다만 추가금을 주면 로고와 문구를 자유롭게 넣을 수 있다고 하더군요.

이 물건을 보자마자 언제나 평범함을 거부하는 티스도리의 머릿속에선 모든 구상이 끝났습니다. 

'이타샤에 걸맞는 로고'와 커스텀 도어스커프를 장착하려 하는 이들이 '생각하지 않을 문구'를 말입니다. 

여튼 제 구상에 대해 사장님과 상의를 거친 뒤, 그대로 제작을 진행하기로 했습니다. 

그리고 약 2주 가까운 시간이 흐른 뒤 택배편으로 물건이 도착했습니다.

실루엣은 '화난 미사카 미코토' 그리고 '제발~ 살짝 닫아!!'라는 문구입니다.

처음에는 조금 간결하게 '문살짝'을 넣어보려 했습니다만, 비슷한 의미를 가진 여러 문구를 생각해보고 영문으로 넣는게 좋을지 한글로 넣는게 좋을지 고민하다가 캐릭터 이미지의 분위기와 잘 어울리는 문구를 넣었습니다.

뭐 여튼 저는 대만족입니다. 그리고 한가로운 오후에 장착작업을 진행했네요.

도어스위치(도어핀)가 열려있을 때 불이 들어와야 하는 물건입니다.

그런고로 +배선은 상시전원에, -배선은 이 도어스위치에 물려주면 됩니다. 부가적으로 배선을 까고싶은 마음은 없던지라 기존에 상시전원을 따놨던 블랙박스에 +배선을 같이 물렸고, -의 경우 도어핀을 뜯어서 컨넥터에 같이 감싸주는 방법으로 연결했습니다.

대강 선을 이으니 불이 잘 들어옵니다. 이 상태 그대로 장착만 하면 되겠지요.

도어스커프 뒷편의 초강력 접착테이프를 벗겨줍니다. 그리고 자리를 잘 잡아서 붙여줍니다.

운전석 장착 완료!

문을 열으면 불이 들어오고, 문을 닫는다면 불이 다시 꺼집니다. 도어스위치가 말 그대로 스위치이니 별다른 스위치 장착 없이도 이런게 가능한겁니다. 밝은 낮에는 반짝거리는 금장때문에 보기 좋고, 어두운 밤에는 환하게 비치는 불빛이 있기에 보기가 좋습니다.

보조석도 운전석과 같은 방법으로 작업을 진행합니다.

이걸 작업이라고 말해야 하나 싶을정도로 배선작업은 간단합니다. 도어핀 컨넥터를 탈거한 뒤 도어핀에 -배선을 그냥 감싸주기만 하면 됩니다. 회색 배선(-)을 배선뭉치에서 찾아 까대기를 해준다면 훨씬 편하긴 합니다만, 더이상의 까대기는 원치 않는 입장이던지라 필러내장재 탈거가 조금 번거로울 뿐이지요. 

(-)배선은 깔끔한 마감처리를 위해 B필러 안쪽으로 빼줍니다.

마이너스는 해결했고 플러스 배선은 어디서 따오는게 좋을지 고민합니다. 까대기 없이 어디서 따와야 좋을지 고민하다가 LK 사장님께 전화를 드렸고, 그냥 운전석 전원을 따온 블랙박스 배선에서 따오라고 그러시네요. 결국 그렇게 배선을 땄습니다.

(+)배선을 연결하기 전, 고정까지 일단 해놓고 봅니다.

동네 전파사에 가서 싸구려 전선을 1m정도 사왔네요. 그러곤 배선을 이어줍니다.

불이 잘 들어오는 모습을 확인합니다.

배선이 좀 보이던지라, 살짝 떼서 다시 밀착시켜서 붙여두었네요. 비록 문을 열어야 보이는 부분인지라 어디가서 자랑하긴 뭐하지만, 부디 저 문구를 보고라도 문을 세게 닫는 참사는 벌어지지 않았으면 하는 바램입니다.

또 하나의 기획연재물.

티스도리의 대형견인면허(트레일러 면허) 취득기

그렇습니다. 왜 뜬금없는 면허 이야기냐.. 싶은데, 일을 관두고 면허증에 써있는 면허 종류를 하나씩 늘려왔습니다. 이번에도 사실상 반 백수가 된 만큼, 면허증에 글자를 하나 더 늘리고 싶은 마음에 이와 같은 결심을 하게 되었습니다. 이미 대형면허가 있는지라, 원서만 써 내면 됩니다. 신체검사까지 올면제입니다.

최근 레저용 카리반의 보급 증가와 맞물려 3톤 이하의 피견인차를 끌 수 있는 소형견인면허가 새롭게 신설되었습니다. 이와 함께 기존 트레일러 면허는 대형견인면허로 명칭이 변경되었고, 견인차(레카) 면허는 구난면허로 이름이 바뀌었습니다.

대형면허 취득 후 약 1년 6개월만에, 다시 면허 원서를 접수하러 예산면허시험장을 방문합니다.

*2014년 자료사진입니다. 아무것도 붙지 않은 깨끗한 은색 스파크..

비가 부슬부슬 내리던 날이라 그런건지, 방학기간 혹은 수능이 끝나기 전인지라 그런건지 방문시마다 수많은 사람들로 북적거리던 면허시험장은 정말로 조용했습니다. 일단 기존 면허증에 붙은 증명사진 이후로 여권사진밖에 촬영하질 않았으니 새 사진이 필요합니다. 그런고로 응시원서에 붙일 사진부터 준비합니다. 

예산면허시험장의 예산의원(신체검사장)에서 사진촬영 및 인화까지 진행합니다.

2015년 국정감사에서 당시 민주당 의원이던 통일의 꽃 임수경씨가 제출받았던 자료에 따르면, 전국 26개 면허시험장 중 23개 면허시험장에서 경찰공제회 의료법인이 독점 영업을 하고, 약 10여년이라는 세월동안 1255억 7000만원이라는 수익을 얻었다고 합니다.(링크)

신체검사와 함께, 증명사진 촬영 및 인화나 지역에 따라서는 필기시험 기출문제집도 판다 하더군요.

저는 대형면허가 이미 있는지라, 신체검사는 받지 않아도 됩니다. 그런고로 사진만 촬영했습니다. 

마치 일본에서 카와이한 여고생들이나 들어갈법한 스티커사진 부스처럼 생긴 부스에 들어가서 앉은 뒤 카메라를 바라보면 사진이 촬영됩니다. 그렇게 두번을 촬영한 뒤 부스 안 LCD에 촬영된 두 사진을 보고 인화할 사진을 선택합니다.

8매에 8000원인데, 기존 사진관에서 보정작업을 거친 뒤 받는 금액이 1~2만원 사이인걸 감안한다면 보정작업 빼고 이정도 가격이면 그리 비싸진 않다고 봅니다.

1종 대형, 특수면허용 응시원서입니다.

적성검사표는 패스하고, 원서를 작성한 뒤 방금 촬영해온 따끈따끈한 사진을 붙여주면 됩니다.

응시원서는 접수시 창구에서 가져갈 부분이고, 응시표만 우리 수험생이 가져갈 수 있습니다.

잘 적어줍니다. 시험도 신검도 죄다 면제이니 비워두고, 이름 주민번호 주소 응시면허만 잘 적어준 뒤 서명까지 해주면 더이상 적을게 없습니다. 간단합니다.

대기표를 뽑고 아주 잠깐 기다리니 제 차례가 다가옵니다.

비도 오고, 수능도 끝나지 않은 나름의 비수기인지라 휴가중이라 적힌 자리도 드문드문 보였습니다.

응시표를 받고, 11월 23일 오전 9시 30분 시험을 보기로 합니다.

제가 109번인걸로 봐선 앞에 8명의 응시자들이 있는걸로 보입니다. 먼저 시험을 보는 응시자들이 잘 하는지 지켜보고 습득이 가능한 매우 좋은 차례가 아닐까 싶습니다.

전자수입인지 도입으로 영수필증이 옛 정부수입인지를 대신하고 있습니다.

그런고로 카드결제도 가능하지요. 여튼 그렇습니다. 대형견인면허 취득기는 11월 23일에 계속 이어집니다.