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12만km 이후로 부쩍 정비소에 드나드는 일이 많아졌습니다. 

역시 차는 보증만 타고 바꿔야 한다는게 맞는 이야기 같네요. 돈없는 거지는 보증 빵빵한 새 차를 살 돈이 없으니 계속 탈 뿐입니다. 요즘 쉐보레 쌍용차 기본 5년 10만 워런티 해주는데 보증기간 짧은 현대차 사지 말고 요런차 사서 보증 봉만 빼먹고 바꿉시다 여러분,,

여튼 평화롭게 세차를 마치고 보니 엔진 체크등이 또 점등되었습니다. 

지난 11월에도 이런 일이 있었으니 말 그대로 1개월 주기로 점등되는 느낌이네요.

주행거리 134448km 

비교적 가까운 거리에 쉐보레 바로정비가 있으니 바로정비코너로 향합니다.

한산한 오후의 쉐보레 바로정비센터 신평점.

한가로이 쉬고계시던 정비사분께 엔진체크등이 점등되었다고 말씀드리니 바로 스캐너를 가지고 나오십니다. 진단기를 통해 오류코드를 진단하는 과정은 그리 어려운 일은 아니지요. 이렇게 대부분의 국산차는 무료로 진단을 해주지만 수입차의 경우 진단비를 청구하는 경우가 있다고 하더랍니다.

빨간색 스캐너에 붙은 선명한 대우로고..

대우를 부정하는 쉐슬람들이 본다면 과연 어떤 이야기를 할까요. 스캐너에서 차종 선택을 하고 엔진형식을 선택하니 바로 진단코드가 뜹니다. 그리고 곧 코드값이 뜨네요.

P0171 연료보정 제어 불량(희박) 

지난달에는 '산소센서 농도 희박'이 떴었다고 말씀드리니 이번에도 비슷한 문제라고 얘기를 해주십니다. 혹시 면세유를 넣느냐고 물어보시던데 최근 주거래 주유소를 바꾼지라 기름의 질이 좋지 않을 수 있다고도 하네요. 만일 또 뜬다면 정확한 진단을 통해 교체하는걸 추천한다고 하시더군요. 뭐 여튼 그렇습니다.

그동안 차가 잘 안나간다거나 하는 느낌을 받진 않았고 오픈흡기를 달고 다녔어도 이렇게 주기적으로 관련 오류코드가 뜨는 일은 없었는데 말이죠. 집에 와서 검색을 하다보니 정비사분들의 정보 공유 커뮤니티에서 비록 올뉴마티즈를 진단한 결과지만 이 오류코드에 대해 설명해둔 글이 있어 긁어왔습니다.

P0171 연료보정 시스템 희박

정리 : 산소센서값이 0.5볼트 기준으로 아래로 많이

      내려와 피드백한계를 넘은 경우에 점등되는 고장코드

그렇습니다. 한번 더 뜨면 산소센서를 교환하던지 해야겠습니다. 저는 더이상 돈을 주긴 싫은데 차가 자꾸 돈을 달라 하는군요. 뭐 어쩔 수 없지만, 적당히 돈을 주는 선에서 타협해야겠습니다.

평범한 주말 아침. 네이버 뿜(Boom)에서 차 사진을 봤다는 연락을 받았습니다. 뿜은 지난 2014년 재편을 통해 PC서비스를 종료한 '네이버 붐'을 기반으로 만들어진 모바일 유머 커뮤니티입니다.

네이버 메인에서 보고 반갑게 들어갔다고 하기에 찾아보니 네이버 메인까지 올라갔었네요.

흔한 덕후의 차.jpg

네이버 뿜 자체가 모바일 전용 서비스인만큼 PC에서는 접속이 불가하고, 모바일 웹에서만 확인이 가능합니다. (바로가기) 어디서 찍혔나 보니 지금 살고있는 새 아파트 지하주차장이네요.

댓글로 게시자와 연락이 닿아 만나서 밥도 먹고 왔네요.

제가 이사와서 6개월동안 이 아파트에 차를 주차했지만, 이 사진을 촬영해서 올린 날 처음으로 봤다고 그러더군요. 댓글을 보니 훈련소 동기 형부터 동창 친구까지 주변에 여러 지인들이 남긴 댓글도 있었답니다.

지금은 네이버 메인에서 내려갔을테지만, 콘텐츠가 수개월씩 돌고 도는 뿜의 특성상 아마 몇달간은 계속 노출이 되겠지요. 좋은 경험이 아닐까 싶습니다.