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오랜만에 젠트라 이야기입니다. 온화한 가을날씨가 이어지고 있습니다.

세차하기 딱 좋은 날씨입니다만, 곧 추워지면 세차하기도 거지같고 그렇지만 염화칼슘 탓에 하부세차를 꼭 해줘야 하는 시기가 찾아옵니다. 사실 지금이 춥지도 덥지도 않은 세차하기 가장 좋은 날씨죠.

그런고로 앞으로 겨울철에 하고싶어도 하지 못할 마당세차를 즐기기로 합니다.

긴 호스를 끌어오고, 양동이에 불스원 카샴푸를 희석합니다. 조금 불편하기는 하지만, 그래도 뭐 이 기분 언제 즐기겠습니까. 춥지도 덥지도 않은 지금이 딱 좋은 날씨인데 지금 즐겨야죠.

이번에 불스워너 활동을 하며 가을 시즌 상품으로 증정받은 제품들도 겸사겸사 사용하기로 합시다.

경유용 불스원샷 블랙과 RainOK 발수코팅 스프레이.

그리고 크리스탈 제품군인 컴파운드와 타이어코트젤이 왔습니다.

자잘한 기스가 많은 젠트라에 사용할 제품은 크리스탈 컴파운드입니다. 가성비 최강의 물왁스로 이름을 날리는 크리스탈 제품군의 대장 '크리스탈 코트 플러스'처럼 크리스탈 브랜드에 편입된 제품들은 일반적인 제품보다 월등한 성능을 자랑합니다. 물론 가격도 조금 더 비싸지만 말이죠.

일단 세차 후에 컴파운드를 사용해야 하니 세차부터 하고 봅시다.

크코플 효과가 대단합니다.

광도 나지 않던 상태의 젠트라를 가져와서 크코플만 사용했습니다. 그럭저럭 광도 조금 살아났고, 무엇보다도 지속성이 대단합니다. 바깥에 세워두며 비도 많이 맞았고 먼지도 많이 맞았습니다만, 일반적인 물왁스라면 슬슬 그 지속성이 떨어질 시기가 왔음에도 이렇게 물만 뿌려주면 물방울이 맺혀있습니다.

크코플 쓰세요 두번 쓰세요. 아니 딱 한번 뿌려주고 닦아줘도 꽤 오래 지속됩니다. 지난번 이벤트 당시 사뒀던 크코플은 다 주변인들 나눠줘서 겨우 한통 남았습니다만, 많이 팔려야 또 네고하러 가죠. 여튼 그렇습니다.

평범하게 세차를 진행합니다.

꼼꼼히 미트질을 하고, 마지막으로 물을 뿌려줍니다. 그리고 드라잉 타올로 남은 물기를 제거합니다. 미트로 문질렀음에도 크코플 성분은 그대로 남아있어 물을 다시 뿌려도 비단 위 옥구슬처럼 물이 흘러내립니다. 크코플 찬양만 계속 하네요. 그만큼 좋습니다.

드라잉타올로 물기를 모두 제거하고 일광욕을 시켜줍니다.

물호스나 카샴푸 같은 용품을 먼저 정리해두고, 크리스탈 컴파운드를 사용하도록 합니다.

크리스탈 컴파운드

스크래치 제거 & 광택 복원제

흠집과 페인트자국 스월마크를 제거해주는 용품입니다. 전용 극세사 타월이 함께 들어있네요. 극세사 타월은 세수를 하고 얼굴을 닦아도 물기를 잘 흡수해주고 상쾌한 기분을 느끼게 해 주는 물건입니다. 오늘은 제 얼굴 대신 젠트라의 차체에 양보하기로 합시다.

150ml의 컴파운드 용액과 극세사 타월의 모습입니다.

극세사 타월 위에 컴파운드를 짜서 페인트가 묻어있거나 스크래치가 남아있는 차체 표면에 잘 문질러 주면 됩니다. 칠이 벗겨졌거나 너무 심하게 패인 스크래치에는 아무리 좋은 컴파운드를 가져와도 쉽사리 복원이 되지 않습니다.

가끔 그런 사실을 모르고 완전 만능처럼 포장되는 광고를 보고 칠이 벗겨진 부위를 열심히 문질러도 그대로라며 컴파운드의 효과가 없다고 얘기하는 분들도 계십니다만, 컴파운드는 도장을 다시 복원해주는 용품이 아닌 연마제입니다. 도장 표면을 미세하게 연마하여 스크래치와 페인트가 묻은 자국을 지워주는 물건입니다.

콩알만큼 묻혀줍니다.

이 콩알만큼의 컴파운드로도 어지간한 페인트 자국이나 작은 기스는 지워줄겁니다. 휀다에 매우 지랄맞게 보이던 무언가가 묻었던 흔적을 지워주기로 합니다.

아~~~주 쉽게 사라집니다.

크리스탈 컴파운드가 묻은 극세사융을 방향에 맞춰 문질러 주니 나온 마법같은 효과입니다. 그렇게 거슬리는 부분들을 가져다 대고 열심히 닦아줬습니다. 중간에 전화가 와서 전화통화를 하며 여기저기 문지르고 다녔던지라 이후 사진이 없어 아쉽네요. 그래도 눈에 거슬리던 부분들을 컴파운드로 말끔하게 처리한지라 기분은 좋습니다.

나중에 언젠가 전체도장을 올리겠지만, 크리스탈 컴파운드로 깔끔한 외관을 유지하며 타기로 합시다!

선요약 : 빡대가리 도태병신은 이번에도 또 2점 부족해서 광탈했습니다.

여튼 2점차이로 합격하지 못한 설움을 만회하기 위한 2차전을 진행했습니다만, 또 2점차이로 떨어졌습니다. 사실 이번에는 폐업문제도 있고 10월 내내 온전치 못하게 살았던지라 준비했던 시간이 더 짧았긴 했습니다만 그래도 기능강사보다 학과강사가 난이도가 현저히 쉬웠던지라 강사 및 검정원 시험을 준비하시는 분들은 아예 학과강사 먼저 합격하여 공통과목을 면제받으시는 방법을 사용하는게 나을 것 같습니다.

들리는 얘기로는 검정원이 난이도가 가장 어렵다고 하더군요.

평화로운 토요일 아침. 마음을 가다듬고 예산면허시험장으로 향합니다.

8월 2점차이로 불합격의 고배를 마셨던 설움 10월 리벤지 매치를 기다렸습니다. 뭐 기다리기만 했지 공부는 지난번보다 더 못했네요. 삼수를 예상하고 갔지만 일단 시험을 보러 왔으니 최선을 다 해보기로 합니다. 그래도 경험 해봤다고 수월하게 체온을 측정하고 응시표를 받아 3층으로 올라가네요.

응시표입니다. 인터넷으로 응시원서를 접수했다면 꼭 창구에서 이 응시표를 받아가야 합니다.

가끔 모르고 그냥 올라오는 경우도 있는데, 꼭 받아와야 합니다. 이전 기능강사 시험과 동일하게 3층 학과시험장에서 진행됩니다. 

3층 학과시험장에 올라옵니다. 다들 시험 시작 전까지 교재를 보고 있습니다.

혼잡을 피해서 시험 시작 30여분 전에 왔음에도 일찍 와서 책을 보고 계신 다른 응시생들도 꽤 있었습니다. 저 역시 책을 확인하고 문제를 다시 풀어보며 시간을 보냈습니다. 확실히 기능강사보다 응시인원도 적고 시험 역시 PC학과시험장이 아닌 교통안전교육장에서 진행했습니다.

아... 좋은 책상 놔두고 의자와 일체형인 강의실 책상이네요.

조금 불편하기는 했지만 그래도 시험에 지장이 있는 수준은 아녔습니다. 1교시부터 쉬웠던지라 점점 갈수록 난이도가 올라가겠거니 하고 있었는데 이미 한번 경험해서 그런건지 기능강사 시험보다 난이도는 낮았습니다. 기능강사도 이 수준의 난이도였다면 좀 더 수월했을텐데 이렇게 난이도가 왔다갔다 하면 뭐 어쩌라는건지 모르겠습니다.

3교시까지 모두 마치고 대기하는 수험생들의 모습입니다.

3교시는 역시 개나줘버릴 매우 쉬운 난이도를 자랑했습니다. 기능 학과 검정원 셋 중 하나의 자격증만 있으면 다른 자격증은 사실상 거저로 얻어가는데 이거 뭐 하나 취득하기가 어려워서 어쩌겠습니까. 이번에도 채점 참관인을 자처하여 채점과정을 지켜봤습니다.

이번에도 역시 2점차이로 불합격입니다. ㅠㅠ

지난번 점수는 68 56 80. 이번에도 역시 전문학원 관계법령이 발목을 잡았습니다.

지난번보다 전문학원 관계법령 점수가 더 안나왔네요. 아니 지난번 수줌나 나왔더라면 거뜬하게 합격하고도 남았을겁니다. 뭐 어쩌겠습니까. 남들 한방에 붙는 시험을 빡대가리 병신 도태한남충이라 재수해도 못붙는데.. 내년에 또 삼수 해야죠. 

2022년 시험 일정이 나오면 그때 다시 도전하기로 합시다. 부디 삼수는 성공하길 기대해봅니다.