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아직까지 비싸긴 합니다만, 그래도 미친 듯이 치솟던 기름값이 이제 정점을 찍고 내려오려나 봅니다.

 

휘발유는 1900원대가 많이 보이기 시작했고, 경유도 1900원대 후반 가격대가 어쩌다 하나 둘 보이기 시작했으니 말이죠. 아직 주로 다니는 루트는 경유값 기준으로 저렴한 곳이 2050원 정도 합니다. 오늘 보니 전반적으로 더 내려간 느낌입니다만, 그래도 아직까지는 기름값이 부담됩니다. 어제 전주에 갔다가 경유 가격이 2019원인 것을 보고 연료탱크가 반정도 남았습니다만, 가득 넣고 왔습니다.

 

넣고 보니 경유 1998원도 보이더군요. 그래도 주로 다니던 루트에서 넣는 것 보다 훨씬 저렴하니 만족합니다. 신용카드 할인이 적용되지 않는 주유소임에도 신용카드 현장할인을 받는 것 보다 저렴합니다. 국제유가는 꺾이기 시작했어도 원-달러 환율이 1300원이 넘어가는지라 당분간 고유가 기조는 유지되리라 봅니다.

 

단가 2019원. 수량 267.954L

기름통 목 끝까지 넣으니 268리터 정도 들어가네요.

 

그나마 기름값이 조금씩 내리고 있어 다행입니다만, 2년 전 기름값에 비교하자면 거의 두배 수준입니다. 기름 넣고 다니기가 부담스러워도 뭐 어쩌겠습니까. 기름 없이 차가 굴러갈 수 없는데요. 당분간은 고유가 기조가 유지되겠지만, 빨리 내려갔으면 좋겠습니다. 유가보조가 나오긴 하지만 유류세 인하로 휘발유보다 훨씬 비싼 경유를 떼우고 다니는 입장에서 참 울화통 터지기만 하네요.

 

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코로나 여파로 국제유가가 나날이 바닥을 향해 내려가고 있습니다. 


물론 우리같은 최종 소비자가 느끼는 유가는 국제유가가 바닥을 향해 기어간다 한들 일정량 이상 고정적으로 세금이 붙어버리기에 크게 와닿지는 않습니다만, 그래도 기름값이 내려간것이 실감이 나긴 합니다.


물론 경상도 지역이나 일부 전국 최저가를 놓고 경쟁하는 주유소들은 이미 오래 전 휘발유값은 천백원대 경유값은 구백원대에 진입했지만, 대체적으로 기름값이 비싼 제가 사는 지역 주변에서는 며칠 전 처음으로 995원에 경유를 판매하는 주유소가 등장했습니다.


물론 오늘 보니 서산의 다른 주유소가 999원으로 가격을 낮추어 900원대 주유소가 한군데 더 생겼습니다만, 그래도 모처럼만에 등유를 제외한 차량 연료로 사용하는 기름값이 천원 아래로 떨어지는 모습을 보니 정말 경이롭게 느껴지더군요.



휘발유 1175원. 경유 995원. LPG 789원.


저 아래 경상도에서 전국 최저가 타이틀을 거머쥔 주유소는 이미 경유는 9백원대 초반. 휘발유는 천백원대 초반에 판매중인데 그에 비하면 한참 비싼 가격이지만, 그래도 현재까지는 이 주유소가 충청남도에서 처음으로 900원대에 경유를 판매하는 주유소이자 가장 저렴한 주유소로 이름을 올리고 있네요.


휘발유도 경유도 충청남도에서 가장 저렴하다고 나옵니다. 물론 가스값도 저렴한 축에 속하지만, 순위권에 들지는못하더군요.



사실상 충청남도 최저가 주유소인지라 지나가는 차들이 줄을 서서 기름을 넣고 갑니다.


한참 기다렸습니다. 주유구가 오른쪽에 있는 대우차라면 별다른 기다림 없이 주유가 가능했을텐데 이럴때는 주유구가 왼쪽에 있는 현대차를 타는것이 정말 아쉽게 느껴지네요. 여튼 한참을 기다려 주유를 했습니다만, 가득 넣어도 4만원이 조금 넘어가는 수준입니다. 정말 기름값이 많이 떨어졌음을 느끼고 또 느낍니다.


그럭저럭 저유가 시대에 유류비 걱정은 조금 덜었습니다만, 이 추세가 과연 언제까지 갈지. 그리고 기름값에 60% 이상 차지하는 유류세가 개정되지 않는 이상 기름값이 내려가는데엔 한계가 있으리라 생각되는데 과연 얼마나 내려갈지 지켜보도록 합시다.



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